菱智试驾适合长途
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- 菱智双子星圆满完成试驾挑战,激燃实力为百万创富者添彩对于众多创富者来说,拥有一台可靠实用的座驾是他们最大的愿望,它们既要能跑能省,更要细节出众,能经得起风雨,也更能为全家生活带来享受。陪伴全球110万用户创富追梦的菱智系列,23年来便是这样聆听用户的心声,携手更好的技术,打造贴合创富需求的产品,不断带来更出色的体验,与进取者一同实现成长。来到2023年,菱智家族在原作基础上大胆创新,带来1.5T动力焕新升级的2024菱智M5和2024款菱智PLUS,为更多梦想家插上翅膀,让强悍创富实力再度升级。新款即将上市,先让我们一起来看看,菱智双T车型都有哪些重磅升级。 查看详情>>
- 带兄弟试驾我的菱智M5EV前几天趁着没事,兄弟约了我好久想试驾一下我的菱智M5EV,这不,终于就有时间给安排上了。他也是打算在年前把换车的事搞定,正好过年可以一家人开着新车回老家,省得抢车票抢不到,再加上二胎才几个月大,坐高铁也怕遇到脾气不好的人,引起不必要的争吵。 吃过早饭,我还打算开车去接他的,结果等我下楼,哥们儿已经在楼下等着我了,于是我俩先把车开到一个未开通的路段,先给他大概说下这台车的基本情况,还有一些操控注意事项。 哥们儿上来就夸,说在小区看着感觉还一般,怎么开到外面来了,突然发现菱智M5EV有点帅?我说,阳光这么好,这车漆面质感也不错,加上我前一天刚把车子冲洗了一下,看着能不帅气吗?起码是很有精气神好吧! 我先是跟兄弟介绍了一下这台车的底盘,因为是纯电车,所以底盘的话其实比较显眼的就是电池,然后不同于油车的各种油路管道,电车底盘基本是粗大的电线,然后我这台车也跑了快5万公里了,底盘基本没有啥磨损,只是泥垢比较多,今年跑城乡客运比较多,年初的时候还会偶尔冲洗一下,后面就懒得了,过两天就一层泥了。 我这台车是九座版,整体是2223的座椅布局,每个座椅尺寸都还比较宽大,填充也很扎实,哥们儿自己也上车一个一个试坐,甚至还要试一下回弹的感觉,哈哈哈。其实我觉得这台车座椅比很多十几万的SUV都要舒服,确实够大包裹更好,关键是前后四排都可以有很足够的乘坐空间,这就很厉害了。 二排的座椅是可以向前放倒的,然后方便从侧面进出三排,但其实直接从二排中间的过道进出,不是更方便吗? 划重点,哥们儿重点夸了一下这个上车的台阶,因为他父亲以前在工地上干活腿受过伤,所以菱智M5EV的这个台阶设计就深得他心,还不忘问我七座的有没有这个台阶,肯定有啊,我当初要不是考虑拿这台车跑客运,也是准备买七座的,而且试驾试乘就是七座版的,只是最后买车时买了九座的。 拖家带口、需要跑长途的,最在意的就是车上的储物空间够不够、充电方不方便,目前来说,哥们儿在这方面对菱智M5EV还是挺满意的,尤其看到二排的这个充电口在门内侧,充电的时候不用俯身向前或者离开座椅才能接触到充电口,就一顿猛夸,终于有品牌方注意到这个细节了! 最后又给他重点介绍了驾驶室的各个功能按键,尤其是换挡,这台车除了手刹跟油车一样,它的换挡可是完全不一样的,采用了旋钮式按键换挡设计,所以驾驶的时候尤其要注意。 在经过将近个把小时的了解、静态下的模拟驾驶、未开通路段的试驾熟悉之后,哥们儿终于开着我的菱智M5EV上了大路。 看着他既紧张又仿佛游刃有余的状态,我又想起了我当初提车的那段时光,时间真的过得好快啊。最后陪兄弟又开了好几圈,直到他确定对这台车的购买想法,然后又陪着我去给车充电。在等待充电的半个小时里,我们俩又聊了起来,就聊到他买车的事,我其实还是建议他买九座,反正差不了多少钱,还可以跟我一样办个营运证,闲着的时候就去跑个顺风车,挣点奶粉钱也不错,大家觉得呢? 查看详情>>
- 试驾传祺GS3·影速:适合年轻人的高性能SUV随着城市车辆越来越多,道路变得拥挤,不少的消费者开始热衷于比较灵活的小型SUV。针对年轻人对小型SUV的需求,不少的厂商在产品设计上更偏向于“年轻运动化设计”,一是为了提升制造工艺,二是更好的吸引到年轻消费者。在小型SUV市场中,全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
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