菱智试驾内外静音降噪
- 内外都很运动,试驾新一代传祺GS3·影速在如今这个年轻人的时代,颜值与速度往往更能获得共鸣。新一代传祺GS3·影速基于GPMA架构打造,采用“威甲飞翼”设计理念,赋予车身灵动的线条和凌厉的棱角。让整车看起来兼具科技、力量、速度于一身。不仅更贴近年轻人的审美,也令其无愧于“影速”的名字,甚至能成为小型SUV中的“速度”代言。 查看详情>>
- 全面革新 内外兼修 试驾全新第三代荣威RX5说起中国品牌SUV,荣威RX5是我们最熟悉的产品之一,中国品牌实力的提升也是由这一类SUV开始的。2022年,荣威RX5和eRX5正式迎来产品迭代,除了产品实力提升外,它们又有什么特色呢? 查看详情>>
- 内外兼具的全能选手,试驾小鹏G9对于近期意向购买30万级纯电SUV的朋友来说,小鹏G9的上市,可以说让很多人又有了一个新的选项。何小鹏说:【它是50万以内最好的SUV】,还说【它是豪华车里最智能的,智能车里最豪华的】,很多网友也都在询问,小鹏G9的产品力究竟如何?带着同样的疑问,近日小编实际试驾体验了这款新晋网红SUV。 查看详情>>
- 内外焕新!试驾广汽三菱全新欧蓝德在竞争激烈的国内汽车市场,三菱旗下的SUV产品有着自己独特的地位,比如提起它的越野车,你就会想起“山猫”——帕杰罗,而提起它的家用车,就会想起欧蓝德。作为当家花旦的它完全继承了老大哥帕杰罗的精髓,曾在行业获奖无数,口碑极佳,但由于多年未换代导致它早已失去了原有的竞争力。终于,采用CMF平台的第四代欧蓝德踏着燃油时代的末班车姗姗来迟,突然之间的大动作也为三菱品牌引来了一波关注。那么,全新欧蓝德到底怎么样呢?我们先从静态部分说起。 查看详情>>
- 内外大变,试驾广汽本田全新一代皓影12月23日,广汽本田全新一代皓影正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间18.59万-24.99万元。 查看详情>>
- 内外兼修不盲从 试驾全新雷克萨斯RX雷克萨斯RX车系作为旗下热销SUV车型,在2月14日这个特殊的日子发布了全新的第五代RX车型。虽然雷克萨斯RX在1998年才亮相第一代车型,但每一代车型都能依靠优秀的设计和稳定的性能,在竞争激烈的豪华SUV市场中站稳脚跟。就像雷克萨斯 LC 500h一样,虽然在2012年以概念车亮相,2016年正式发布,2018年进入中国市场;这台车不论在外观内饰设计和驾驶层面,近10年时间的今天依旧堪称惊艳。 查看详情>>
- 试驾新揽胜星脉:3.0T+8AT,内外优化,行驶品质在线在今年的大湾区车展上,2024款路虎揽胜星脉正式上市。作为中期改款车型,新车在外观细节、内饰设计及动力方面,均做出了优化和升级。而今天,我也有幸拿到了新款揽胜星脉的试驾车,而且还是顶配车型。下面,我们就通过试驾,来看一看新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 内外兼修 凌云之道,芜湖深度试驾全新一代凌云9月25日-9月26日,奇瑞高端品牌星途在芜湖举办了“内外兼修 凌云之道 全新一代凌云媒体试驾会”。作为豪华驾享SUV,全新一代凌云延续卓越的机械素质、全面升级智能舒适,完成77项功能技术及客户利益的全面升级,带领更多用户体验CCPC冠军捕手的极致驾控性能和豪享本色,领略星途品牌“探享无界”的超越精神。 查看详情>>
- 菱智M5EV贴心营造舒适静谧的乘坐空间光是空间大,只能说是可咸可甜的咸,还有甜呢。菱智M5EV拥有NVH静音降噪系全车采用大量吸音降噪材料,给乘客营造更加安静的乘车环境。还支持手机互联,蓝牙系统,GPS导航系统,大灯延时关闭等便捷功能,智能科技一应俱全,提升用车体验,提高行车安全性。不管和家人出行,还是搭载客人,菱智M5EV贴心营造舒适静谧的乘坐空间,事业进步,家人开心,甜意满满。 查看详情>>
- 带兄弟试驾我的菱智M5EV前几天趁着没事,兄弟约了我好久想试驾一下我的菱智M5EV,这不,终于就有时间给安排上了。他也是打算在年前把换车的事搞定,正好过年可以一家人开着新车回老家,省得抢车票抢不到,再加上二胎才几个月大,坐高铁也怕遇到脾气不好的人,引起不必要的争吵。 吃过早饭,我还打算开车去接他的,结果等我下楼,哥们儿已经在楼下等着我了,于是我俩先把车开到一个未开通的路段,先给他大概说下这台车的基本情况,还有一些操控注意事项。 哥们儿上来就夸,说在小区看着感觉还一般,怎么开到外面来了,突然发现菱智M5EV有点帅?我说,阳光这么好,这车漆面质感也不错,加上我前一天刚把车子冲洗了一下,看着能不帅气吗?起码是很有精气神好吧! 我先是跟兄弟介绍了一下这台车的底盘,因为是纯电车,所以底盘的话其实比较显眼的就是电池,然后不同于油车的各种油路管道,电车底盘基本是粗大的电线,然后我这台车也跑了快5万公里了,底盘基本没有啥磨损,只是泥垢比较多,今年跑城乡客运比较多,年初的时候还会偶尔冲洗一下,后面就懒得了,过两天就一层泥了。 我这台车是九座版,整体是2223的座椅布局,每个座椅尺寸都还比较宽大,填充也很扎实,哥们儿自己也上车一个一个试坐,甚至还要试一下回弹的感觉,哈哈哈。其实我觉得这台车座椅比很多十几万的SUV都要舒服,确实够大包裹更好,关键是前后四排都可以有很足够的乘坐空间,这就很厉害了。 二排的座椅是可以向前放倒的,然后方便从侧面进出三排,但其实直接从二排中间的过道进出,不是更方便吗? 划重点,哥们儿重点夸了一下这个上车的台阶,因为他父亲以前在工地上干活腿受过伤,所以菱智M5EV的这个台阶设计就深得他心,还不忘问我七座的有没有这个台阶,肯定有啊,我当初要不是考虑拿这台车跑客运,也是准备买七座的,而且试驾试乘就是七座版的,只是最后买车时买了九座的。 拖家带口、需要跑长途的,最在意的就是车上的储物空间够不够、充电方不方便,目前来说,哥们儿在这方面对菱智M5EV还是挺满意的,尤其看到二排的这个充电口在门内侧,充电的时候不用俯身向前或者离开座椅才能接触到充电口,就一顿猛夸,终于有品牌方注意到这个细节了! 最后又给他重点介绍了驾驶室的各个功能按键,尤其是换挡,这台车除了手刹跟油车一样,它的换挡可是完全不一样的,采用了旋钮式按键换挡设计,所以驾驶的时候尤其要注意。 在经过将近个把小时的了解、静态下的模拟驾驶、未开通路段的试驾熟悉之后,哥们儿终于开着我的菱智M5EV上了大路。 看着他既紧张又仿佛游刃有余的状态,我又想起了我当初提车的那段时光,时间真的过得好快啊。最后陪兄弟又开了好几圈,直到他确定对这台车的购买想法,然后又陪着我去给车充电。在等待充电的半个小时里,我们俩又聊了起来,就聊到他买车的事,我其实还是建议他买九座,反正差不了多少钱,还可以跟我一样办个营运证,闲着的时候就去跑个顺风车,挣点奶粉钱也不错,大家觉得呢? 查看详情>>
- 欢迎试驾体验纯电汽车 静音效果很好+提速欢迎试驾体验纯电汽车 静音效果很好+提速也快 查看详情>>
- 试驾传祺E9,内外兼修座驾重塑新能源豪华MPV新标准在国内的MPV领域,广汽传祺绝对算得上“老江湖”,多年深耕家用MPV领域,并且成功打造了M8宗师、M8大师、M6等一系列颇受欢迎的车型,打出了自己的一片天地,已经成为了这个局部战场中实力颇为强劲的种子选手。 查看详情>>
- 增配增续航 降噪降能耗 Model 3 焕新版试驾新感受“Model 3焕新版开上街回头率是真的高。” 查看详情>>
- 银河L7试驾👏降噪效果非常棒试驾银河L7🈶些遗憾的👉是其动能回收的反应稍微有些慢,需要脚抬起来过一会儿才会有制动感受,也许吉利是为了更舒适的驾乘体验,但对于油车用户来说,需要较长的适应时间,所以笔者更喜欢关闭掉它的动能回收🙈 😛隔音降噪水准也值得一提,由于在城市中驾驶大部分时速都在60km/h,此时银河L7会更趋向于用纯电来行驶,虽然没有发动机噪音,😎但会进一步暴露其他隔音问题,不过银河L7并没有很突出的噪音传递进车内,除了少数路噪外,大部分时间车内都十分安静。👏[_LinkTopic:银河L7,75558,23] 查看详情>>
- 驾驶平顺轻松又静音 空间最大的十万级电车 试驾宝骏云朵宝骏云朵于八月十日正式上市,在华东媒体试驾品鉴会上我们初次体验了宝骏云朵,最大的感受便是觉得它将“天空美学”的灵感很好的运用于外形以及内饰,甚至在舒适性配置以及整体的驾驶感受上都有所体现。宝骏云朵,在主打年轻化,家用化的十万元市场里,是特别亮眼的存在。 查看详情>>
菱智试驾热门推荐
- 菱智试驾标记
- 菱智试驾操控感满意
- 菱智试驾感觉还是
- 菱智试驾体验一把操控感
- 菱智试驾后排噪音有点大
- 菱智试驾真实体验
- 菱智纠结要不要试驾
- 菱智生产日期试驾
- 菱智耐看试驾体验惊人
- 菱智第一次试驾体验音响系统
- 菱智试驾多久
- 菱智试驾分期哪一种划算
- 菱智试驾秘笈
- 菱智1.5试驾感受
- 菱智顶配试驾感受
- 菱智一个试驾感受
- 菱智周末时间试驾体验
- 菱智试驾知道不是
- 菱智自动波试驾
- 菱智可以试驾知道如何感受
- 菱智电动车试驾
- 菱智试驾感觉刹车哪个很好
- 菱智选择试驾满意
- 菱智试驾越野
- 菱智试驾适合长途
- 菱智试驾感受没有
- 菱智网上不一样试驾
- 菱智试驾建议
- 菱智试驾信息
- 菱智有多少预约试驾
- 菱智进口车试驾
- 菱智水平试驾
- 菱智选择重要试驾日常方便
- 菱智日内瓦车展试驾
- 菱智试驾感觉怎样
- 菱智1.5四驱试驾感受
- 菱智试驾制动点头非常严重
- 菱智统计试驾9寸还是20寸
- 菱智试驾满意几点
- 菱智试驾不高性能养车费用高吗
- 菱智车展试驾
- 菱智试驾回收不合理
- 菱智试驾味道
- 菱智试驾纠结选择一个配置
- 菱智试驾两次
- 菱智自动档试驾
- 菱智试驾正式开启
- 菱智试驾一次感觉
- 菱智大贸车试驾
- 菱智异地购车试驾