菱智试驾方面满意
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- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
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- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 试驾锋兰达智能电混双擎,安全方面不分三六九等今年,上海率先取消了插电混动车、增程式电动车的赠送绿牌政策。有可能,接下来的几年内,全国各个限牌城市也会跟进。这么一来,丰田双擎的性价比和经济性就又凸显出来了,尤其是锋兰达智能电混双擎,起价不到15万元,这也是我们此次试驾的主角。 查看详情>>
- 菱智双子星圆满完成试驾挑战,激燃实力为百万创富者添彩对于众多创富者来说,拥有一台可靠实用的座驾是他们最大的愿望,它们既要能跑能省,更要细节出众,能经得起风雨,也更能为全家生活带来享受。陪伴全球110万用户创富追梦的菱智系列,23年来便是这样聆听用户的心声,携手更好的技术,打造贴合创富需求的产品,不断带来更出色的体验,与进取者一同实现成长。来到2023年,菱智家族在原作基础上大胆创新,带来1.5T动力焕新升级的2024菱智M5和2024款菱智PLUS,为更多梦想家插上翅膀,让强悍创富实力再度升级。新款即将上市,先让我们一起来看看,菱智双T车型都有哪些重磅升级。 查看详情>>
- 带兄弟试驾我的菱智M5EV前几天趁着没事,兄弟约了我好久想试驾一下我的菱智M5EV,这不,终于就有时间给安排上了。他也是打算在年前把换车的事搞定,正好过年可以一家人开着新车回老家,省得抢车票抢不到,再加上二胎才几个月大,坐高铁也怕遇到脾气不好的人,引起不必要的争吵。 吃过早饭,我还打算开车去接他的,结果等我下楼,哥们儿已经在楼下等着我了,于是我俩先把车开到一个未开通的路段,先给他大概说下这台车的基本情况,还有一些操控注意事项。 哥们儿上来就夸,说在小区看着感觉还一般,怎么开到外面来了,突然发现菱智M5EV有点帅?我说,阳光这么好,这车漆面质感也不错,加上我前一天刚把车子冲洗了一下,看着能不帅气吗?起码是很有精气神好吧! 我先是跟兄弟介绍了一下这台车的底盘,因为是纯电车,所以底盘的话其实比较显眼的就是电池,然后不同于油车的各种油路管道,电车底盘基本是粗大的电线,然后我这台车也跑了快5万公里了,底盘基本没有啥磨损,只是泥垢比较多,今年跑城乡客运比较多,年初的时候还会偶尔冲洗一下,后面就懒得了,过两天就一层泥了。 我这台车是九座版,整体是2223的座椅布局,每个座椅尺寸都还比较宽大,填充也很扎实,哥们儿自己也上车一个一个试坐,甚至还要试一下回弹的感觉,哈哈哈。其实我觉得这台车座椅比很多十几万的SUV都要舒服,确实够大包裹更好,关键是前后四排都可以有很足够的乘坐空间,这就很厉害了。 二排的座椅是可以向前放倒的,然后方便从侧面进出三排,但其实直接从二排中间的过道进出,不是更方便吗? 划重点,哥们儿重点夸了一下这个上车的台阶,因为他父亲以前在工地上干活腿受过伤,所以菱智M5EV的这个台阶设计就深得他心,还不忘问我七座的有没有这个台阶,肯定有啊,我当初要不是考虑拿这台车跑客运,也是准备买七座的,而且试驾试乘就是七座版的,只是最后买车时买了九座的。 拖家带口、需要跑长途的,最在意的就是车上的储物空间够不够、充电方不方便,目前来说,哥们儿在这方面对菱智M5EV还是挺满意的,尤其看到二排的这个充电口在门内侧,充电的时候不用俯身向前或者离开座椅才能接触到充电口,就一顿猛夸,终于有品牌方注意到这个细节了! 最后又给他重点介绍了驾驶室的各个功能按键,尤其是换挡,这台车除了手刹跟油车一样,它的换挡可是完全不一样的,采用了旋钮式按键换挡设计,所以驾驶的时候尤其要注意。 在经过将近个把小时的了解、静态下的模拟驾驶、未开通路段的试驾熟悉之后,哥们儿终于开着我的菱智M5EV上了大路。 看着他既紧张又仿佛游刃有余的状态,我又想起了我当初提车的那段时光,时间真的过得好快啊。最后陪兄弟又开了好几圈,直到他确定对这台车的购买想法,然后又陪着我去给车充电。在等待充电的半个小时里,我们俩又聊了起来,就聊到他买车的事,我其实还是建议他买九座,反正差不了多少钱,还可以跟我一样办个营运证,闲着的时候就去跑个顺风车,挣点奶粉钱也不错,大家觉得呢? 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 分享试驾体验,“奥迪A6L”是一款“满意”的车现在的消费者买车,不仅要衡量外观和性能,还要关注品牌和车型的口碑,车型的更新速度非常迅速, 想要满足所有人的消费需求,就要花费很多的心思, 而不得不说,近年来,奥迪的服务还是很贴心的, 此前奥迪联合终端经销商做了很大力度的优惠, 一度使得奥迪A6L几乎卖断货,奥迪A6L真的有这么优秀值得大家的选择吗?为了更详细的了解, 我们找寻到了一位车主并且对他进行了采访, 聊一聊这款车型到底怎么样, 听听他说到底值不值得购买。 查看详情>>
- 宝马5系试驾报告,看看它的表现是你满意的吗新宝马5系和老款相比,整体来说,就是舒适性好些了,是为了市场做出了妥协。 查看详情>>
- 最满意:在钱塘提的车,没有试驾,店里是可以试驾的,车子很满意👍 最不满意:不满最满意:在钱塘提的车,没有试驾,店里是可以试驾的,车子很满意👍 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 一次满意的试驾体验我一直对汽车有着浓厚的兴趣,特别是对长安欧尚x7plus这种SUV型车更是钟情。为了满足我的好奇心,我决定去试驾一下这款车。 当我来到展厅,看到这款车的时候,我立马被它的外观吸引住了。它的车头线条流畅,车身线条修长,整个车设计都十分时尚。然而,我更加关心的是它的空间和动力。 试驾员带着我坐进车里,我立即感受到了它的空间。这款车的内部布局非常合理,空间非常宽敞,我和试驾员坐在前排相互之间甚至有一定的距离,这让我倍感舒适。在后排也是同样的情况,非常宽敞舒适,完全不会有拥挤的感觉。这款车装备有一台1.5T的发动机,最大功率为142马力,最大扭矩为225牛米,让整个车在行驶过程中感觉非常轻盈,并且速度非常快。在加速时,我甚至感到有点被压在了座椅上!此外,这款车还装配了一些高级配置,例如倒车影像、自动空调和导航系统等。这些配置的加入极大地提高了驾驶的舒适性和安全性。最终,我对这次试驾体验非常满足。 查看详情>>
- 试驾| 坦克400Hi4-T亮点是越野,那其它方面呢?我想问,现在还有多少人在看传统机械四驱呢?随着汽车能源的发展,越来越多智能电四驱出现,与传统机械四驱系统相比,智能电四驱技术通过自身保养成本低和经济节能的先天优势,解决了油车时代的四驱痛点。并且,它还在优势几乎是碾压两驱的基础上,进一步让四驱售价门槛与两驱齐平,所以对目前想买四驱的用户来说,智能电四驱应该是他们无法拒绝的选择。 查看详情>>
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