奥迪A5多少公里烧机油
- 奥迪A5会烧机油吗最近看到很多想买奥迪A5的车友都在问这款车是否存在烧机油的现象,其实这款车还是存在少量烧机油的情况,首先它的发动机缸体是铸铁设计,这种材质的发动机本身消耗机油量就更多,另外奥迪车的活塞壁比较薄,所以机油容易流入燃烧室内部,会造成烧机油的情况,但日常使用高品质的机油和注意油路的清洗,还是能够最大程度解决这款车烧机油的问题。 查看详情>>
- 问题解答|朗逸一般跑多少公里后才开始烧机油?大众朗逸烧机油属于个别现象,不是每辆车都会出现。一般情况下,跑5000公里到10000公里才会有可能出现烧机油,如果你的爱车出现烧机油的问题,可能是发动机出现故障,建议立刻去4S店进行维修检查。如果是发动机问题,需要更换新的发动机。 查看详情>>
- 汽车跑多少公里烧1升机油才不算烧机油大家好,机油正常消耗多少或者车辆在什么标准下才不算烧机油,这个问题很简单,举个例子,比如国家要求机油消耗是每1000公里消耗0.3升机油,前提是发动机在额定功率下,也就是发动机在最高转速工作状态下的功率,也可以理解成在全功率工作下,每1000公里消耗0.3升机油属于正常消耗,按照这个推算3000公里接近1升机油属于正常消耗。普通发动机正常平均运转基本是在2000转以内或者是在2000转附近,以此推算大概在8000-1万公里消耗低于1升机油属于正常机油消耗。有车友说机油为什么会8000-1万消耗一升,有的车8000-1万做保养的时候抽出来的机油和上次保养周期加入的机油几乎是等量的,没有任何消耗,后面就会分析这个问题。 查看详情>>
- 奥迪A5有烧机油的问题吗?自从买了奥迪A5以来,烧机油就成了一个一直都无法解决的问题,很多朋友之前一直问我奥迪A5烧机油的问题是不是真的,今天就跟大家明确一下,确实有这样的问题。 奥迪A是活塞式发动机,活塞环都有开口间隙。因为活塞环油开口的纯在,所以附带也有了曲轴箱串气的问题。因为燃烧后的废气,部分会通过这个开口溜到发动机缸体以下的曲轴箱,油底壳 进气门导管的磨损会使得部分机油从导管渗透进燃烧室,造成烧机油。这是奥迪A5设计的缺陷,不知道大家对此怎么看呢? 查看详情>>
- 听说德国车肯烧机油,ⅩC40跑多少公里会烧机油?烧多少?听说德国车肯烧机油,ⅩC40跑多少公里会烧机油?烧多少? 查看详情>>
- 27a5多少公里烧机油#有问“币”答# 奥迪a5烧机油吗?奥迪现在烧机油现象有了提升 查看详情>>
- 发动机五千公里消耗一升机油算不算烧机油多少公里才算烧机油 查看详情>>
- X5L 3.0 B58B30C烧机油吗?多少公里烧机油?出现烧机油问题怎么处理的X5L 3.0 B58B30C烧机油吗?多少公里烧机油?出现烧机油问题怎么处理的?有没有有经验的车主回答一下? 查看详情>>
- 奥迪A5三千多公里烧一升机油怎么回事?最近我发现我的奥迪A5机油烧的特别厉害,三千多公里直接烧了一升的机油,上网查了一下,发现有不少网友跟我有同样的问题,我去询问了一个修车的师傅,他跟我解释了为什么奥迪A5烧机油烧的如此厉害。 由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力,油泥堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。此外,如果空气滤清器堵塞,也会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。奥迪作为德系车,这个现象尤为明显,大家要多留心。 查看详情>>
- 奥迪A5多少公里换一次机油?有小伙伴问到:奥迪A5跑多少公里就要换机油啊?嗯~~,这个问题,其实也很好回答。这就要看所使用的机油类型了,如果使用的全合成机油,那么可以1年或者行驶10000公里更换一次;使用半合成机油的话,半年或5000公里更换一次。 不过都买到这个价位的车型了,而且还是德系车。我个人肯定是优先推荐换全合成机油的。毕竟对车子会更好一些,而且保养周期也延长了一倍。当然,全合成机油比半合成的贵上不少。不过,我也曾经试过一年换2次半合成机油做保养的,除了麻烦点,花费便宜了,也暂时没见跟全合成机油有什么大区别。小伙伴们有什么不同看法?欢迎留言分享。 查看详情>>
- 多少公里消耗一升机油不算烧机油消耗机油的标准 查看详情>>
- 奥迪A5为什么有烧机油的问题?最近在网上看到有不少奥迪A5的车主吐槽奥迪A5烧机油的情况,大家都知道,A5作为一款豪华车,无论是外观和性能都十分优秀,但唯一美中不足就是这个烧机油的问题,被很多车主诟病。为什么会出现这种情况,今天我们一起来分析分析。 奥迪A是活塞式发动机,活塞环都有开口间隙。因为活塞环油开口的纯在,所以附带也有了曲轴箱串气的问题。因为燃烧后的废气,部分会通过这个开口溜到发动机缸体以下的曲轴箱,油底壳 进气门导管的磨损会使得部分机油从导管渗透进燃烧室,造成烧机油。这是奥迪A5设计的缺陷,不知道大家对此怎么看呢? 查看详情>>
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- 奔驰A200l开多少公里后会烧机油漏机油奔驰A200l开多少公里后会烧机油漏机油 查看详情>>
- 奥迪A5三千多公里烧一升机油怎么回事?最近去朋友家吃饭,听朋友抱怨说他的奥迪A5三千多公里烧了一升的机油,我听完吓了一跳,上网查了一下,发现真有不少朋友都有同样的情况,我们一起来看看这是怎么回事。 由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力,油泥堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。此外,如果空气滤清器堵塞,也会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。奥迪作为德系车,这个现象尤为明显,大家要多留心。 查看详情>>
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