宝来D档怠速降低
- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
- 23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大? 查看详情>>
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- 新天籁怠速挂D档发动机抖动厉害新天籁保养之后没多久。怠速挂D档踩刹车,发动机抖动厉害怎么回事。正常行驶没问题。之前一直没有这种情况。 查看详情>>
- 跑高速用S档还是D档?高速上不同的工况,适合使用的档位也不一样。就拿最常见的D档跟S档来说,跑高速用S还是用D,必须根据动力需求,路况,驾驶风格等情况来决定。之所以会这样,是因为D档跟S档本身也有细微区别。 查看详情>>
- D档不是万能的,这三种情况下最好别用D档现在自动挡车型很多,由于自动挡变速箱操作简便,不用频繁换挡,因此受到广大车主的青睐。我们斯柯达的车型大多采用的是DSG双离合变速箱或手自一体变速箱。 查看详情>>
- 冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档,引擎盖里有噔噔噔的声音持续不断,挂N档没有,以前车子没有这个声音,也就是最近一个月才有的,敢问哪位大神讲解一下 查看详情>>
- 开自动挡切记D档行天下!现在人生活压力越来越大了,所以很多时候都想图个方便,于是汽车公司纷纷向大家推销驾驶方便的自动挡的汽车,很多人经不住诱惑就购买了。自动挡的车确实比起来手动挡的车方便太多了,一个D挡行天下!然而自动挡的车不只是有一个D挡,很多人都忽略了其他档位的重要作用,有些时候用D挡是有许多的不良后果的,所以有经验的老司机非常忌讳D档行天下,有时候其他档位更加地省油和安全。大家真的就打算一直D挡,宁愿多加200块油钱也不换这个挡么? 查看详情>>
- 15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳动,开起来没事,还有方向盘旷量大,有没有遇到这些问题的,怎么解决 查看详情>>
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- 哪些情况下不能用D档?很多司机不清楚说到自动挡,第一反应肯定就是“D档走天下”,无论是什么路况,爬坡还是下坡,永远都是D档,其实这是不对的,很多时候D档并不是万能的。自动档一直都以操作简单而著称,毕竟少了离合器,不像手动档的车型一样,操作性那么强,那么复杂,傻瓜车的称号也是这么来的,新手操作完全无压力。 查看详情>>
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- 你们车挂D档怠速行驶车前面有的声音?你们车挂D档怠速行驶,车前面有没有一阵一阵“西西”的声音?就像行驶中踩刹车哪种摩擦的声音,怠速一阵一阵的。 查看详情>>
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