宝来大梁改造
- 双车携手改造“菜市场”,全新宝来、全新速腾更贴近生活2001年一汽-大众正式将宝来进入中国,宝来由此开启A级家轿市场的荣耀之征。宝来两个字将千家万户的美好愿望都体现出来。而2006年进入中国市场的速腾,始终捍卫着中国高品质A+级车的荣耀,不管是从造型设计、技术品质还是市场表现,都是当之无愧的王者风范。全新速腾、全新宝来也即将于6月28日焕新上市,在上市之际双车将携手改造重庆石灰市菜市场,展现了平凡生活的烟火气场景,传递速腾、宝来几十年来对广大用户的陪伴之情。 查看详情>>
- 速来 上新菜了!全新宝来全新速腾竟然玩起了改造菜市场!2001年一汽-大众将宝来引入中国市场,速腾也于2006年入华,双车陪伴700万中国用户20余年,收获了无数家庭的喜爱与信赖,成为了名副其实的国民家轿双子星。而全新速腾、全新宝来即将于6月28日焕新上市,大家是不是相当期待呢?就在上市前夕,一汽大众竟然改造了重庆石灰市菜市场,以此来展示全新宝来、全新速腾的越级产品实力并传递全新的生活态度。 查看详情>>
- 宝来空间升级改造全新宝来在更换MQB平台后,最大特点就是轴距加长了,如此一来,车内乘坐空间也会有所改善。身高为178cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部拥有一拳距离。挡把正前方配有一个非常实用的储物槽,在底部配有防滑垫。保持前排座椅不变,体验者来到后排,其头部拥有三指距离,腿部则达到了两拳有余,表现非常不错。储物空间方面,中央扶手箱前端配有两个水杯架,内部配有限位器,在左侧还配有一个长条储物槽,可用来放置手机。另外,中央扶手表现中规中矩,后排配有三个口径不一的水杯架,比较实用。 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 思域和宝来一个级别吗?思域和宝来哪个好在国内轿车市场中,日系车与德系车的竞争非常激烈,大众也稳不住要对旗下车型进行一番升级改造,全新宝来迎来上市,新车设计更加时尚运动感,并且改掉丑到边界的内饰设计,很多人说全新宝来比思域漂亮,到底思域和宝来一个档次吗?下面再来聊聊思域和宝来哪个好。 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 宝来升级改造氛围灯 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 路虎卫士:天生我材必有用,没有大梁又如何?历史上,有很多越野车是没有大梁的。 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 小五的小小改造今天又是改造名爵5的一天,这回我终于对中控下手了,我装的是亚克力版的,超薄,可以直接装在内饰板缝隙里面,基本对原车影响较小,也不会出现异响,氛围灯和音响我是一起安装的,不然一直不停的拆,容易异响。 查看详情>>
- 明日大不同丨长安汽车空间改造,到底改造了什么?2021年12月19日,长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动,在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中,长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本,让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主,上演了一场座舱空间改装活动。众多车主,通过不同形式的空间改装方案,让大家体验到了别样的生活情趣,也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>
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- 扳手掰弯豹5大梁是真还是假:钢制大梁有可能被掰弯吗?活口扳手的作用主要用于上螺母,偶尔应急当个锤子用,殊不知竟然有车评人拿去掰豹5的大梁。 查看详情>>
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