朗逸卡钳主动刹车消失
- 6.60万起,买朗逸·新锐,标配主动刹车+LED大灯导语:2023年了,自主品牌逐渐开始攻占原本是合资车的市场,例如A级车领域,比亚迪秦、吉利帝豪、埃安AION S、长安逸动等,已经冲了上来;合资车方面,朗逸、轩逸等虽然排名依然靠前,但似乎已经难回巅峰。 查看详情>>
- 9.999万起,朗逸新锐上市,标配主动刹车+8寸液晶屏!6月13日,上汽大众朗逸新锐通过线上直播的方式正式上市,新车搭载1.5L+6AT动力组合,推出2个自动挡车型,官方指导价为9.999-10.999万元,而在车系配置表中我们发现,朗逸新锐还推出了一款1.5L+5MT的手动新逸版,指导价仅为9.399万元,入门门槛更低。朗逸新锐将替代桑塔纳成为上汽大众最亲民、最入门级的轿车,新品的推出也将进一步巩固其在10万元以内的市场地位。 查看详情>>
- 2023款朗逸全系都有主动刹车了!新朗逸这回升级的诚意不小啊,全系都标配主动刹车了,可别小看这个配置,有时候开车不小心走神可真是能防止事故发生的。 相比升级啥大屏幕这类看似酷炫的配置,全系标配主动刹车无论是在成本上还是实际用途上都要良心的多了。 从工作原理上看,主动刹车需要测距,控制,制动三个系统协同工作,测距模块实时探测车辆前方路况,如果遇到障碍物过近而车主没有采取制动措施的话,就会将信号传送给控制模块,控制模块对障碍物距离和车速进行判断,进而向制动系统发送指令进行主动刹车,整套系统的匹配难度及硬件成本都是不低,所以这回朗逸能在十几万这个价位全系配备这套系统,真可谓是诚意满满。 查看详情>>
- 朗逸500万主动刹车系统不怎么不管用,没朗逸500万主动刹车系统不怎么不管用,没有任何预警,检查车机里面也是激活状态 查看详情>>
- 1.4T的朗逸有没有主动刹车,我看配置上1.4T的朗逸有没有主动刹车,我看配置上有,但是我碰到过只给报警,没有给刹停,是不是只是报警 查看详情>>
- 全系标配主动刹车,23款朗逸为啥这么做?随着路上的车辆越来越多,人们对汽车的安全性配备要求也越来越高,根据国外的一项数据统计显示,大部分的追尾事故发生的速度都在30km/h一下,而如何避免车辆在遇到突发状况时的碰撞,就需要依靠一项名为“主动刹车”的主动安全配置了。 听起来很高科技,主动刹车是如何帮助驾驶者避免碰撞的呢?从工作原理上看,主动刹车是由测距系统,控制系统以及刹车系统共同工作。其中,测距系统主要由雷达,视频模块组成,它的工作是为控制系统提供前方道路的实时图像与路况信息,控制系统则主要是集成在行车电脑中,负责对测距系统提供的信息进行分析处理,刹车系统无需多言,负责将车辆刹停。 在车辆行进过程中,测距系统会时刻测量车辆与前车或者突然闯入的障碍物之间的距离,然后通过控制系统进行分析计算,一旦此距离小于安全距离时,控制系统就会向刹车系统发出指令,使车辆进行制动,从而避免发生碰撞。 此次23款朗逸全系标配主动刹车,可以看出上海大众对车辆主动安全的要求抬高到了一个新的高度,面对日益复杂的交通环境,无论是城市道路经常遇到的电单车横穿马路,行人鬼探头,还是高速上不讲理的司机不打灯变道,或者强行加塞等行为,主动刹车都能在危险情况发生的第一时间很快的进行反应,抢在司机之前对车辆进行减速,相比在内饰里加一块儿更大的屏幕,个人认为这样的升级才是消费者更需要的。 查看详情>>
- 朗逸蝶刹电子驻车是卡钳式的吗?朗逸蝶刹电子驻车是卡钳式的吗? 查看详情>>
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- 3月合资轿车销量排行榜,大众朗逸第一名2021年3月合资轿车销量排行榜完整版,这么多年过去了,排在前三名的车型,依旧是非常熟悉的老面孔朗逸、轩逸和英朗,其它车型虽然充当过搅局者的角色,但也都是昙花一现,很快就会消失得无影无踪。 查看详情>>
- 全新凌渡再次归来 无框车门+大溜背设计 动力倒是不变在朗逸之前,上汽大众一直都是凌度的“天下”,但是随着长轴距以及大空间的朗逸上市,凌度似乎只能给自己找个台阶,隐退吧。可是自此消失在消费者眼中的凌度,却没有“隐退”的决心,到底这帮人喜欢什么样的风格,到底怎么着,凌度才能再次站在消费链的顶端呢? 查看详情>>
- 新增14项配置,宝骏云朵灵犀版贵1万块值不值?紧凑型轿车一直以来都是朗逸、轩逸的天下,不过随着众多纯电动车型加入战局后,传统车企的优势在逐渐消失,以性价比著称的宝骏推出了宝骏云朵就是瞄准朗逸和轩逸来的,宝骏云朵的车身尺寸为长宽高为4295*1850*1652mm,轴距2700mm,已经达到了紧凑型轿车的级别。 查看详情>>
- 朗逸车仪表盘出现一个小汽车后面几个横线是怎么回事。长期不消失朗逸车仪表盘出现一个小汽车后面几个横线是怎么回事。长期不消失 查看详情>>
- 朗逸新款的主动刹车功能没有用啊,销售说30码以上有提醒,30码以下直接刹车,我是朗逸新款的主动刹车功能没有用啊,销售说30码以上有提醒,30码以下直接刹车,我是打开驾驶辅助系统,但是没有看到车子主动刹车 查看详情>>
- 全新伊兰特公布,颜值出彩,月内上市,能否成为下一款街车?作为现代汽车的经典车型,伊兰特早在2003年就已经进入了国内市场,并且陪伴了几代中国消费者的成长。它曾经的受欢迎程度可是不亚于现在的朗逸、轩逸之流,巅峰时期更是有着"四世同堂"销售的局面。但是随着韩系车的没落,现代伊兰特也是逐渐消失在消费者的视线之中。然而在最近,随着韩系车卷土重来的趋势,它也迎来了焕发新生的契机。 查看详情>>
- 预算10万选它,帝豪L·Hi·P安全性能突出,家用有保障前段时间,某权威汽车媒体集合了10-15 万级中美德日韩共11款车,进行了高速版消失的前车、升级版儿童鬼探头、加速等方面的测试,其中,被测试的车辆包括了比亚迪秦PLUS、大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等等,这些车型都是A级轿车市场中的销量前几名。但从最终测试结果来看,以上车型在加速、安全方面的表现,均逊色取得365万辆累计销量的吉利帝豪家族中的帝豪L Hi·P。 查看详情>>
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