朗逸极限测评
- 安全无价!朗逸新锐C-IASI测评All Good!3月19日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评车型结果,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩All Good,成为此次参评车型中唯一All Good车型,创C-IASI测评史上燃油车最佳成绩。 查看详情>>
- 安全无价!朗逸新锐C-IASI测评All Good!(3月19日)近日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评车型结果,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩All Good,成为此次参评车型中唯一All Good车型,创C-IASI测评史上燃油车最佳成绩。 查看详情>>
- 安全无价!朗逸新锐C-IASI测评All Good!(3月19日)近日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评车型结果,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩All Good,成为此次参评车型中唯一All Good车型,创C-IASI测评史上燃油车最佳成绩。 查看详情>>
- 安全无价!朗逸新锐C-IASI测评All Good!(3月19日)近日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评车型结果,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩All Good,成为此次参评车型中唯一All Good车型,创C-IASI测评史上燃油车最佳成绩。 查看详情>>
- 中保研C-IASI测评,朗逸新锐创燃油车史上最佳成绩中保研C-IASI测评唯一All Good!朗逸新锐创燃油车史上最佳成绩 查看详情>>
- 6月13日上市 朗逸XR定名为“朗逸新锐”近日,上市一年多的朗逸XR被重新命名为“朗逸新锐”,针对这样的改名,我们进行了一次测评。 查看详情>>
- 动态测评宝马X4 M,体验酣畅淋漓的极限驾控一台性能车的灵魂究竟是什么?谈来谈去无非就是三个方面:外观、动力与操控性。最近参加了一次当地的宝马车友会的试驾活动,除了常见的1系、3系、5系和X系之外,还有不少宝马M系列的车主参加了这次活动,其中甚至包括一些比较罕见的车型,比如这篇文章当中提到的宝马X4 M。 查看详情>>
- C-IASI测评GGGG车型,朗逸新锐诠释德系品质内核近日,备受瞩目的中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会在北京隆重召开。此次会议对C-IASI 2020版测评结果进行了全面总结,展现了该评价体系在汽车行业中的权威性和广泛影响力。 查看详情>>
- 朗逸新锐“极限挑战”,9.999万起步,安全动力两不误朗逸新锐上市有一段时间了,这几天也是有许多试驾过的消费者表态说表现不错。其实基于上汽的底蕴和朗逸家族上市15年以来积累的良好口碑,朗逸新锐还是有些“背景”实力在身上的。但它并没有“坐吃老本”,反而在外观和性能上稳步向前,向消费者交出了一张满意的答卷,在十万级国民家轿市场上能够占有一席之地,也是情理之中。今天就来好好盘点一下这辆车具有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 极限飞盘 手套测评本名盘友传盘练习和比赛时经常需要用到手套,用来保护手部,同时也能使自己更好的完成传接盘。下面说说本款手套的穿戴心得及特点: 1.这款手套很漂亮,鸳鸯配色,容易区分左右手。 2.整副手套重量比较轻,穿戴不显笨重,很适合女孩子。 3.面料优秀,方便手指弯曲,不会使出盘时手型改变。 4.对比之前用过的YK,防滑更到位,掌心还有透气孔,不会有闷的感觉,冬夏应该都会很舒适。 5.和YK不同的还有:多加了掌垫、大拇指和虎口附近的指垫,这样能减轻飞盘对手掌的冲击,而且垫层比较厚实,对手起到了很好的保护作用 查看详情>>
- 让测评编辑换个思路做测评——测评理想L8以往拿到一台试驾车,星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间,得出结论并撰写文稿,对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中,星哥发现事情并不简单,似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>
- 大众朗逸舒适版测评其实朗逸这款车子外形在大众车里面也算比较洋气的,他的线条感觉很流畅,比起帕萨特又年轻了点,看起来不会像中年大叔那么油腻,所以整体最满意的肯定是它美观。朗逸看起来比较有时尚感,也很阳光。看上去非常的稳重,即使是停在那里,也有一种动感气质。 新款朗逸确实比老款车型进步了不少,车头前脸的设计更时尚了。即使没有丰富的操控配置,也不影响车子的操控感受,打方向盘的时候觉得很轻松,油门和刹车的力度也恰到好处。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 抚顺要买代步车先等等 朗逸和标致408测评在今天的汽车市场,尤其是国内的市场,车型划分的越来越细致,同时也每个细分车型给大家的选择也越来越多了,并且整个市场的车型设计也越来越迎合我们的消费者了,年轻、动感、时尚的风格基本覆盖到了每一款车。正因为上面的这些原因,现在各个品牌的竞争都非常激烈,而且同级别车型的差距越来越小,甚至有的车型配置都相似的。对于消费者来说,如今这个市场去挑选一台车也越来越难了。今天就和大家聊两款紧凑级的车型,上汽大众朗逸和东风标致408。 查看详情>>
- 抚顺想买一台两厢车 朗逸两厢/高尔夫对比测评最近在咨询的人中,我发现很多人因为人生第一辆车是两厢车,所以就一直对两厢车情有独钟,按照现在的话来说就是情怀。不过也可以理解为一种习惯,习惯一样东西久了,自然而然的就不想着去改变了,这个就像一直开三厢车的朋友们,就是怎么都不喜欢两厢车。今天要和大家聊的是上汽大众朗逸两厢和一汽大众高尔夫,这两款车应该在喜欢两厢车的人眼中,算是比较经典的了,今天我们就来说说这两款车。 查看详情>>
- AI技术的极限,可不是吉利的极限想知道还有么有人能拦得住吉利,这次北京车展看了不少展台,最惊叹的还是吉利这边。不提那台被称为中国“库里南”的银河星舰,就是新技术听完之后也有点懵。就说AI数字底盘,最狠的是极限反应速度4ms,要知道人类极限反应速度才100ms,换个角度看,岂不是说AI数字底盘开车,能顶25个真人。25双眼睛帮你开车帮你盯着,怪不得号称永不失联,倒是可以理解了。 查看详情>>
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