朗逸6个月用车费用体验感受
- 朗逸用车10个月体验感受【买车背景】 我是一名刚毕业的大学生,在学生时候有出去兼职所以攒了点钱。去年毕业季的时候出来想买一台代步车,作为一名刚出社会的青年,天天挤公交地铁多不舒服,所以我就跟父母说了一下我的想法,当然了父母也是非常体恤我的,给我一半的资金赞助我。当时确实也是比较开心的。因为有几点要求:1.市区家里有房子有停车位置。2.仅需市区代步使用。3.预算在10万以上就可以了。毕竟也是刚出来的大学生,虽然大学有点小存款,但是还是不敢多花父母的钱。 【提车价格】原车14.09万 优惠3.07万 保险3500 购置税6000 落地12W 赠送一套360全景影像 【买车对比】 因为是疫情期间,所以也对比了几款车型。也多多选择一下 <宝来>在中国市场,宝来的市场保有量还是很多的。但是去到店看到实车,感觉还是差了点。外观还是有点欠缺,内饰稍微怎么看都不符合我的这个阳光大男孩,试驾一下动力感觉有点肉肉的,所以就没选择宝来。 <卡罗拉>因为都说丰田的车子很不错,很省油。所以我到店实地看车一下,还没去的时候就听说卡罗拉基本都是跑滴滴的。所以我当时也不怎么信,当时到店看到展车,这个车子好小哈。坐进车内的第一瞬间就觉得抬不起头,这个车太小了不适合我。 <思域>都说思域是一台神车,外观整体非常不错。动力也是比较够用的,但是对于这么一台车我也是非常喜欢的,奈何我家父母不喜欢,所以就直接失之交臂了。 最后就直接看了朗逸,整体外观也是比较符合我的心意的。也去试驾了一下整体动力还是可以的,内饰整体还欧克,所以就直接定了朗逸舒适版,这个也是预算原因所以选择这个配置。 【外观】 横条银色镀铬饰条的中网设计,与大灯相连接。整体看起来非常的霸气,下方的小嘴巴也是凸出的设计哈,正面看去车头线条感很清晰。溜背的造型显得这台车很特别,高挑的尾部很是特别,整体非常的不错。 【内饰】 这代的朗逸内饰做的些许的差,内饰塑料感比较强。内嵌式的中控屏在开车的时候不怎么方便,不过这台是带有线Carplay,还有旋转按钮,整体给我感觉比较老土。 【空间】 对于朗逸来说,空间还是蛮够的。我是一七五的个子,前排调节好空间,头部都有一拳的距离,后排腿部也有2到3拳。整体空间对于我个人使用还是非常不错的,后备箱也有放三四个小的行李箱,整体还是非常不错的。 【驾驶感受】 1.5L的自吸发动机虽然没有涡轮增压动力那么强,但是对于我市区基本代步都很不错的,而且市区超车基本都是很迅速的。虽然朗逸悬挂有点硬,悬挂不够软,有时候都有点顿挫感。 【油耗】 跑高速在5-6个油耗,市区基本在7-8个油耗。因为有时候会堵车,所以油耗会偏高点点,不会在市区走快速通道油耗会相对降低,一般我平时开车都会规划行程的,所以这个油耗我也能相对接受的。 【缺点】 1.我这款朗逸车内塑料感稍微有些强,内饰不够时尚整的比较老土把。 2.配置低,没有配个无线Carplay,每次上车都需要插充电线。 3.隔音不太好,中控大屏与方向盘会产生异响。#车型推荐# 查看详情>>
- 问界M5,6个月用车感受因为家里已经有一辆燃油车,所以最近想买一台纯电或者混动车型,为的是感受一下与传统燃油车不同的驾驶体验。网上看了不少品牌的介绍,包括TSL和国内比较热门的品牌。也先后去店里试驾过。给我的感受是,虽然与燃油车相比有颠覆性的体验感,但是不同的新能源车无论是外观还是内饰、配置就有点千篇一律的感觉。 最终选择了AITO问界M5增程四驱性能版。目前用车半年,简单谈下半年的用车感受吧。每个人感受不同,不喜勿喷。 1、用的是鸿蒙车机系统,跟我的华为手机非常匹配,操作起来十分方便。两者搭配可以获得更多体验和玩法; 2、舒适性高。试驾过不少电车,配置都挺高,电动座椅啥的功能很多,确实都很舒服。但是有一点,大多数电车不管是纯电车还是混动车,都非常容易晕车。这一点是致命的,因为我经常要带老人和小孩,所以我基本都拒绝了。但是在这方面,问价M5做的很不错,至少在我试驾过的车型里,是最不容易晕车的。目前开了半年,家人没有出现过明显晕车的情况。 3、我喜欢这样的外观。在审美这方面,我不太能接受国产新能源的外观,虽然很酷炫,但我依然还是喜欢稳重大气一点的。 4、加速方面确实比燃油车棒,起步的时候稍微点下油门动力就来了,感觉脚下很有劲; 5、四驱性能平时在城市里感受不大,但在乡下比较差的路况下能力就发挥出来了,这个感受过的小伙伴应该都知道; 6、高速路上驾驶很轻松,感觉车身很稳,隔音做的很好,基本上听不到噪音。 文笔有限,目前就谈谈这些感受,后续再补充。 查看详情>>
- 用车感受:22款-全新朗逸Plus 1.4T舒适版用车感受:22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>
- 奋斗4年,46万买了宝马5系,驾驶6个月,车主说了用车体验大家好,本文将和大家分享《奋斗4年,46万买了宝马5系,驾驶6个月,车主说了用车体验》。 查看详情>>
- 5个月朗逸新锐用车感受分享😃😃😃用车背景: 每个人对自己的第一辆车都是印象深刻的,我现在还记得当初提车的时候自己内心的激动和不知所措。这个车陪伴我很长时间了,虽然说后来给老爸开了,但是我还是会时不时的开几次。因为实在是太好开了,这种小车不仅好开,还特别好停车,我家车位划线划的特别窄,小朗逸停起来就很轻松。 在我看来朗逸XR适合做代步车,作为一款紧凑型轿车,有它的有点也有缺点。 😀😀😀车型信息: 23款1.5L朗逸新锐,去年7月老爸买的,用车5个月,跑了3700公里左右。 😊😊😊优点一: 外观设计来看朗逸XR的外观设计时尚、动感,前脸多边形进气格栅和大灯之间的连接方式非常独特,使整车看起来更加时尚和动感。车身线条流畅,贯穿车身的腰线使整车具有力量感。所以说也比较适合年轻人做第一辆入门款的代步车,所以当时老爸买给我的时候我心里是很开心的。 ☺️☺️☺️优点二: 朗逸XR的空间表现相对宽敞舒适,前后排坐进去之后我170,感觉头部、腿部空间都比较充足。后排座椅可以按比例放倒,方便放置大型物品,平时如果出去玩开这个车,后备箱放三四个20寸的小行李箱是没问题的。 😊😊😊优点三: 朗逸XR的操控性能没的说,这也是老爸坚持要给我买大众的原因,便宜是一方面,操控好开的住也是一个方面。说实话刚上手的时候感觉方向盘指向准确,悬挂系统经过优化,路感清晰,能够过滤掉大部分震动。刹车系统反应灵敏,制动效果良好。 😒😒😒缺点一: 朗逸XR搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为81千瓦,加速表现平稳,动力输出相对线性。在市区行驶时,动力表现充沛,高速行驶时感觉稍微有点吃力,就是明显感觉到要深踩油门速度才能上来。 😞😞😞缺点二: 整体内饰比较简单,也没有很豪华,座椅我比较喜欢,是皮子拼接的,包裹性好,长途驾驶不易疲劳。空调出风口只有前排有,后排是没有的,估计也是考虑到这种小车空间小,后排就没设计单独的出风口。 😙😙😙综合感受: 已经保养过一次了,首次保养不花钱,不过作为一款家用车,朗逸XR的保养和维修费用也不算高,咨询了一下后续保养大概每次300块钱左右。 总体来说,朗逸XR还是比较适合市区代步的,油耗也不算高,市区跑基本上7个油左右。高速跑的少,油耗5个多。 查看详情>>
- 启辰星车主的6个月用车费用感受启辰星-这个名字听起来还是挺梦幻的,顾名思义就是启辰里一个缓缓升起的一颗新星,个人理解的哈,因为我觉得没有其他车系的名称那么简单直接。一开始我对于启辰的车其实并不太关注的,因为感觉它可选的车型少,而且设计都是偏向于成熟稳重的设计,所以不太关注它,但是再20年的4月开始启辰有开始在各大网站上看到了,这款车的外观到内饰,都在刷新我对启辰车的认知度,他的外观不仅时尚霸气,里面的内饰操控也是科技感十足,分享了给身边的友,大家也是赞不绝口,刚开始开的时候说实话也是有点不太放心,担心油耗,担心他的操控性不使,当然时间可以证明一切,我的担心是多余的。开了有6个多月了,它的平均油耗在7.4左六,现在是不是有疑问这么大的车,油耗不可能这么低,因为他是搭载着48V轻混动力,平常上下班巨省油,在配置方面,启辰星没有让我失望,买车无疑最开心的就是驾驶感,它的动力强劲,超车变道根本没有问题,超车时电机会介入做到既省油又有动力。采用的是双子星大灯,仰图是不是看起来是颗炯炯有神的眼睛有点霸气不小心拍到了旁边的车,这样对比起来启辰星看起来是不是更加霸气,更加的威猛。整体的线条感有点不错。前脸的设计有点新颖采用V型66颗星空镀铬组成,logo也是舍弃了以往的大logo,更加的精致了。尾部的贯穿式尾灯,V型设计特别的刹车灯。内饰值得夸赞15.6英寸的中控屏还有12.3英寸的液晶显示屏看一下腿部空间有点宽敞 查看详情>>
- 朗逸3个月用车感受优点:选车,我最看重的是外观,必须成熟稳重,车灯要亮,空间要大,安全性高,综合实力要均衡,主要是性价比要高,最好是好车低价 缺点:车机内容不够丰富,冬天油耗高,必须用95号油(看你选择哪个动力吧有1.2T 1.4T 1.5L) 外观:车身线条流畅,钣金硬实,led大灯上档次很明亮,尾灯漂亮。 内饰:新车内部做工精细,几块大屏幕清晰可见,内饰较日系车要好很多。车机互联系统功能虽少但很流畅,座椅包裹性很好。 空间:这辆车的空间还算不错,虽然是一款紧凑型的车,但是大众的空间没问题,朗逸的后排虽然有一些突起但都是安全才会有这个设计,就像我们起房子的主梁,但是整体上不大影响其乘坐舒适性,毕竟一台车,95%的时间坐不满5个人。 配置:我觉得朗逸的性价比还是不错的,虽然不是最好的,但也是最好的。空间很大,有涡轮增压和自然吸气两种选择,新车的内饰也经过了改装,看起来更有档次了,虽然座椅等方面的配置不够,但是价格也就这么点,核心部件还是原汁原味的。开起来很顺手,我觉得朗逸是值得推荐的代步车。 动力:带t的朗逸,动力没的说,加速动力十足,只要你舍得给油,他就能给你足够的动力,高速超车,给你足够的信心,但是10来万的车,也别想着总是飙车什么的。 操控:这车的操控很不错,虽然是家用轿车,但是底盘支撑性非常好,方向指向性好,女司机开也没任何问题。 油耗:不得不说,朗逸的省油能力还是很强的,三线城市上下班9个左右,高速5.3左右,最低跑过4.3,高速修路匀速80。 舒适:舒适性方面可能稍逊一筹,隔音效果差,音响设计不够高端,配置也不高。 总的来说,朗逸在国内销量突破500万,综合实力,认可度,保值率方面还是不错的,对于在选车的你来说,十来万的车我推荐朗逸。 (转载) 查看详情>>
- 6个月充了多少电费,用车感受👍🏻#“迪王”车主日常# 🚙不知不觉小迪陪伴我173天了,马上6个月了,这6个月里,平时都是家用充电桩,只用过2次快充,在4s保养,蹭了一次充电。 🚙车辆:比亚迪元plus 🔋续航:510公里 🍂气温:10度 🛣路况:省道 💳总充值:电表充值共计2次,每次500元,一共1000元,目前已用1945kwh,剩余35kwh 🚙总里程:已跑11383公里,剩余490公里 👉🏻综合分析: 📊百公里电耗:累计平均能耗14.6度/百公里 💹公里电费:每公里花费0.08元 👉🏻使用感受: ✅日常我都是上下班通勤,周末的时候会去市里玩会,单程最大里程70公里,元plus都能满足我得用车,没有续航焦虑 ✅一万多公里,一共花费了1000元,要比我的油车省很多了,油车每周要花费200的油费,一万公里,油费的话至少要6000元了,电车还是很省的 ✅想买电车的朋友,要看自己的用车里程,用的越多,电车越合适,电车的操控很灵敏,采用了线控助力,要比油车的要更舒适 查看详情>>
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- 风雨陪伴 用车费用6个月 说说我的用车费用其实买车还是有点有用的,现在无论是去哪里,都有点方便,可以说能开车去的地方,现在都不走路去了。车子给我们的生活还是带来了有点多的便利的,也给人们带来了舒适。今天就说说我的博越的用车感受。不满意的也是有的,新车还是有点味道的,开几个月小了有点多。博越的空间真的没话说,前排空间和后排空间都有点宽敞,后备箱也有点大,可以装不少行李。买的1.8的动力,那动力和以前面包车比,真的强劲的不得了,起步加速有点迅速,而且高速行驶超车啥的一点压力也没有。车子真的有点好开,有点容易上手,方向盘大小合适,而且有点轻巧,转向清晰,功能也有点好用,特别是车道保持和主动刹车。平时还是城市道路开的多,到现在开了6500多公里,油耗在8个多点,还是有点不错的,毕竟车重也不轻。车子的隔音效果有点不错,而且座椅的舒适度有点好,包裹行有点好,空调效果没得说,有点舒服。外观有点大气,而且辨识度还高,远远的看就知道是博越,家族式的前脸有点大气,侧面的腰线有点流畅,尾部有点喜欢。内饰的做工有点好,中控的布局没话说,有点容易操控,车机功能齐全,而且还支持语音功能,辨识度还高,晚上氛围灯有点不错,就是新车有点味道。性价比的话还行,就是优惠的价格有点少,但是对的起它的配置,做工用料,口碑也不错。主要是喜欢,喜欢它的外观,它的大空间,它的高配置还有口碑也有点不错。 查看详情>>
- 我的朗逸用车费用感受。在刚开始买车的时候,做了非常多的功课。购车的目的也很明确。家用代步紧凑型车型。对比的车型也非常多。丰田的卡罗拉。本田的思域。日产的轩逸。别克的威朗,还有他的同门兄弟宝来。因为在我们这边,大众车的保有量还是很多。当时去四s店里试驾了一下,开起来感觉还不错,而且价格优惠幅度也蛮不错的。其实最终能做决定的还是家里的财政大臣。老婆一句就买这个。那就买它吧。谈起外观,不得不说就是漂亮,外观优雅大气。要不是对比启航,也不会选择这款车了。除了车身长之外,再加上优雅的线条。两个前大灯也是很漂亮的,还有一条日间行车灯,外观?品牌,最终选择了朗逸不管是开着还是坐着都挺舒服,不会有明显的槽点,美中不足的就是底盘有点硬,特别是走一些烂路的时候,颠簸感很明显,毕竟不是四轮独立悬架。当时刚买的新车,新车味多少还是有的,听销售员介绍这款车有空气净化装置,最也是在开着的,不得不说空调系统还是很不错的,尤其是一早,天凉了,打开暖风,很暖和。都说大众车的空调是非常不错的。平时也就是在上下班开。在上班的那条路尤其是上下班高峰期,所处的区域很接市里了。车还是很多的,综合油耗在6.5L左右,油耗还算可以。各方面都很不错,先从方向盘上来说,转向很轻,一只手就可操作。刹车系统也灵敏。操控很好,开着还是很舒服的,车子也小巧些,灵活度很高,马路调头和转弯都没有什么问题。在空间上还是很满意的,第一排空间不用说,前后都可以调节,重点就是第二排空间,在第一排空间够用的情况下,第二排空间也是非常不错的,像我这种175的身高,膝部空间与前排座椅有三拳的距离。像这种家庭轿车,坐满五个人还是可以的。如果跑长途可能会很累点。尤其是中间的位置,大众车的后排中间位置都有高高的一块,放脚非常不方便!这点也不是很满意,如果能做成平的或者再低点,就很好了。。在储物方面还是挺不错的,四门都有储物盒,可以放矿泉水瓶,放一些杂物。在档位下面也有杯托,卡槽,中央扶手下面也可以放一些杂物。无论手机,还是零钱,杂物等都可以随时随地有地方放。后备箱里的空间也很大,轿车的后备箱都很大,而且第二排座椅还是可以放倒,与后备箱互通,就算拉长一点的物品,也是可以的。内饰依旧还是一副老面孔,尤其是中控台,缺乏了一些新意,主要还是实用为主吧,好处就是做工挺扎实,这也是合资车的优势。如果工作台换成软包材质,就更加完美了。这款车自从上市以来,销量都是一直不错的。首先是大众品牌下的高销量车型,性价比,保值率,口碑,也都是不错的,朗逸销量那么多,没听说有关于朗逸大的毛病,这也是选择这款车的一原因。还有就是价格,现在价格都很透明,也是趁着活动,价格争取到了心理价位。还有就是外观漂亮。只要是自己喜欢,性价比就是无价的。 查看详情>>
- 23款朗逸自动五百万十个月的用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]车辆配置:2023款朗逸伍佰万 车身颜色:黑色 购车时间:2023年1月1日 指导价格:13.09万 落地价格:128685元 购置税费:10080元 车辆保险:4205元 当前里程: 【购车经历】 这是我的第一台车,现在开了将近10个月,一辆23款大众朗逸五百万,作为一名刚毕业的大学生,当然也需要一辆车出行的,毕竟我也比较厌倦了拥挤出行的日子了,当时也没考虑太多,就直接去4S店提了这台朗逸,因为自吸的比较便宜所以选择了五百万。 【外观】 外观方面依旧是大众的家族式的设计语言,正面看去非常的霸气。中网是由四根镀铬条装饰着,就像宝剑一样链接着两侧的大灯,两侧的大灯犹如一对眼睛一样非常的犀利,配合上机盖上的俩条笔直的筋线也显得韵味十足。整个车身比较圆润饱满,侧面看过去比较立体,侧面还有一条比较修长的腰线,溜背式的造型比较符合当下年轻人需求,尾部的溜背更能彰显年轻人的爱慕之心,整体还是一款不错的车子。 【内饰】 内饰的设计还是比较简约的,比较符合我这种小年轻的清新风格,我选择的这个配置,内饰整个是黑灰色的搭配,这种也是比较符合我的性格的,不过这个是织物的设计,平常在车里容易弄脏,像平时车里喝奶茶或者饮料之类的洒到座椅上就特别容易脏,而且还不好打理,不过这个唯一的优点就是夏天不容易烫屁股,这个是真的不错。 【配置】 配置方面还是挺丰富的,虽然是A级车,但是天窗,皮座椅,多功能方向盘,倒车影像,无钥匙进入,定速巡航都有的,Carplay只要连接手机一次,以后上车启动车子都会自动连接了,对于现在的年轻人来说都是不可缺少的功能呢,这个配置还是非常的方便呢,有了对比之后才会觉得这个功能特别的香,想听什么歌都可以,也不用局限于下载才能听,或者蓝牙了,还有导航地图功能,这个着实还是非常的方便呢。 【空间】 空间的话朗逸还是小有洞天的,前排调整好位置,头部与腿部都有一拳有余,后排虽然不能促膝长谈,但是空间最起码也不会顶头,唯一不好的就是地板不是纯平的设计,总之我车后排坐三个人,总会吵成一团的,想想就非常的烦呢。后备席方面基本放两三个二十寸行李箱还是够用的,毕竟我也只是2个人而已,基本也没多少东西呢,整体还是可以比较满足的呢。 【驾驶感受】 我这款是自动五百万搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为141N·m,搭配的是6挡手自一体变速箱。整体动力还是表现不错的,但是起步方面自吸发动机还是有点顿挫感的,市区使用代步都是没什么问题的,不过超车的话也是一脚油门也能体验一把推背感,唯一遗憾的就是发动机盖没有加多少隔音棉,每次速度起来的时候声音都是特别的大的呢。 【布满意】 比较布满意的就是后排凸起的比较高了,老是会影响中间的乘坐,不过我的车后排基本很少坐人呢。还有悬挂比较硬,过减速带的时候颠簸的厉害,毕竟也是非独立悬挂的,这个也是没有办法的情况呢。前门的密封性不是很好,前雾灯没有了,挡风玻璃的左右下方的胶条松开有点异响,中控台塑料感比较明显。 【总结】 对于朗逸这台车来说还是比较不错的,外观和驾驶感受方面都还可以,不过我比较喜欢这个车的配置,A级轿车都有无钥匙进入和Caplay功能还是非常不错的呢,这个对于我日常用车来说还是相当够的呢,关键实用省油还加92的油,真是YYDS。 查看详情>>
- 问界M5用车6个月分析用车感受购买问界M5已经有快半年的时间了,整体来说我对问界M5是比较满意的,智能方面设备直接连接非常便捷,鸿蒙系统各种操作简单便捷。问界M5首度搭载HarmonyOS智能座舱通过AITO App,远程操控车内温度,开关车窗、车锁,便捷寻车这些功能都能轻松实现,现在天气热了出门前可以手机提前打开空调。手机能用来启动车,也能随时查看充电、车窗等情况,除了订车、用车这些功能外,还有车友论坛,同城车友约个活动也很方便。 查看详情>>
- 聊聊我家朗逸3个月的用车感受🚗车子买了好几个月了,分享一下这三个月的用车感受,我对朗逸最大的感觉就是始于颜值,实际上除了颜值,最重要的是驾驶感受和油耗,也让我觉得家用很合适。 🚗外观: 外观时尚动感,线条流畅,给人一种年轻活力的感觉。车头设计简洁大气,前格栅与大灯的组合非常和谐,整体形象很年轻化,没有那种很老气的感觉。 😜空间: 车内空间算是比较宽敞,周末带着父母孩子出去玩的时候也感觉很舒适,座椅材质比较柔软,仿皮的,虽然不是真皮但是摸上去也很有质感。中控台的设计简约大方,各种功能按钮布局合理,使用起来非常方便,车机大屏12英寸不算大气,不过也支持carplay连接,平时出去玩或者不熟悉的路基本都要用导航,所以用着还算挺方便的。 😝配置: 配置上其实这个算是个顶配吧,一步到位,不过只有倒车影像但是没有360影像,感觉还是差点意思。另外这个车有L2级驾驶辅助,平时开车走神如果不小心跑偏了的话,车道偏离辅助就会有方向盘纠错提醒,这个时候就能明显感觉到手里的方向盘变沉,直到回到车道里边,感觉还算是很智能的一个安全提醒吧。 😝动力: 聊聊动力吧,也是刚开始让我比较纠结选1.4t和1.5t的考虑因素,理论上1.5t的应该是比1.4t动力要强一些,可是实际上开着感觉并不是很明显,我单位同事有个1.4t的朗逸,我俩还专门互相开着感受了一下,可能测试也并不准确,我觉得都是在市区开,其实也无所谓了。油耗的话市区七八个油,感觉磨合的还不够好,因为油耗时高时低,主要可能跟堵车情况也也有关系,后期再观察一下吧。 🚗驾驶感受: 悬挂系统调校合理,过坑过坎时的舒适性很柔和,减震效果算是还比较温柔,平时除了城市道路开着上下班,偶尔也会带着媳妇孩子回老家,村里的路有的坑坑洼洼不太好走,但是感觉朗逸减震过滤还是比较柔和的。平时我开的比较多,偶尔媳妇也开,整体感觉朗逸还是很好开的,暂时分享这么多吧。 查看详情>>
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