奔驰C级第一排阅读灯接线
- 标致408行车记录仪接阅读灯接电车辆情况 之前一直在考虑行车记录仪接在哪里,大家都方案一般都是点烟器,保险盒还有阅读灯 这三个,首先点烟器被我pass了,毕竟连了一根线好丑,然后就是保险盒,听说接到保险盒最稳定,但是保险盒也要走线,而且之前看了群友的保险盒接线法,找那个保险盒都不太好找,所以最后决定使用阅读灯接线法。电源可以从上面穿越顶棚出来,顶棚空隙非常大,阅读风和点烟器一样,不发动汽车不通 电,所以不会使电瓶亏电;坏处的不能停车监控 首先在某宝购买一天408阅读灯专用降压线大概40左右,因为我的是盯盯拍,所以买了耳机接口的,因为前期看了各位的阅读灯接线法,有人说很好接,有人十分钟弄好了,有人弄了一个多小时(一个多小时那个好像是供电方式发生了改变。)还有就是接上之后发现没有电,要不就是说阅读灯弄不下来。结合到大家的经验,我先来第一步把阅读灯弄下来,买降压线商家送了一个撬棒,用大的那一头,插车身内部的那个方向,(有人说靠近玻璃的好翘,大家可以都试一下)插进去稍微往里面插一点,然后轻轻一翘,听到咔一声,那就是弄下来了,接着就是向四周扩散,最后把阅读灯弄了下来,这个时候要注意了。 因为里面有一根线连接着,所以说这个阅读灯能打开的角度有限,接左边的这个接头, 基本上没有空隙我看着是,因为我是从主驾驶位安装的,所以我只能接在右边的那个插口,然后就是把线弄出去,那个需要一只手掰一下顶,弄出来一个缝,然后一只手把接头送出去,不要害怕,只要不是特别大的力,一般都没问题如图二三。 这时候,兄弟们不要着急把板子扣上,要做一个非常重要的事情,那就是链接上记录仪,测试一下是否通电,我购买的是点火供电,所以接上记录仪,一定要确定接口都接牢,点火,随着一声盯盯拍!的声音。我知道,我成功了,这个时候就是熄火,调整记录仪的位置,因为我不想看到记录仪所以就放到被后视镜挡住的位置,然后就是整理线束,用3m胶把那个降压模块粘到空的地方,把阅读灯装回去,要按压阅读灯的四周。听到咔咔咔的声音就弄完啦! 最后总结,全程耗时十来分钟吧,因为有大家的经验,所以我才能弄的这么顺利。 查看详情>>
- 元plus专用行车记录仪2022款比亚迪元plus安装行车记录仪,已经有专车专用原厂模具了,这个是替换后壳安装,不需要粘贴,原厂插头阅读灯内插上就可以了,自己安装简单方便,有停车监控功能! 型号凯路德C1。元plus尊荣版和豪华版都可以安装,配套的原厂模具和取电插头,无损安装不影响原车功能和质保,自己安装几分钟搞定。这个比那种走线接线的好多了,兼顾美观和清晰。 查看详情>>
- 奥迪A4L与奔驰C级的入门车型,谁更优30万预算💼,买奥迪A4L和奔驰C级,如果选择两款车型的👓入门版,谁更优秀呢? 车型: 奥迪A4L:有6款车型,售价32.18万至39.68万元,10月销量9663辆。🔥 奔驰C级:有5款车型,售价33.15万至37.73万元,10月销量11272辆。👑 入门版本👉,也就是售价32.18万元的奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型,售价33.15万元的奔驰C级2023款 C 200 L 运动版。 外观: 奥迪A4L:运动🎽,硕大的蜂窝进气格栅,车身线条平直,棱角分明,搭配着五辐运动轮毂。 奔驰C级:时尚🎀,点阵式进气格栅,超大LOGO标,向两侧延展镀铬条提升档次。 内饰: 奥迪A4L:比较简单😑,配备12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏,全系标配✌可开启全景天窗。 奔驰C级:买内饰送车💫,豪华感强,配备12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏,大面积木纹饰板覆盖,加上镀铬装饰点缀👍,单天窗。 动力: 奥迪A4L:2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩320N·m。 奔驰C级:1.5T发动机+9AT变速箱+48V轻混系统,最大功率125kW,最大扭矩250N·m。 奥迪A4L的动力💪还是比奔驰C级强了不少,不过奥迪A4L这款动力是低功的,高功率需要自己解决了。奔驰C级这套48V轻混系统不错,起步很顺。 配置区别: 奥迪A4L:前置前驱、五连杆独立悬挂、定速巡航、30色氛围灯等。 奔驰C级:前置后驱、多连杆独立悬挂、被动行人保护、全速自适应巡航👏、自动泊车、可变转向比、L2级别驾驶辅助、第一排腿托、👌64色氛围灯等。 选车: 奥迪A4L优势在于💞运动、动力相对强劲;奔驰C级💘豪华质感强,主要式氛围设计和配置方面的感受,很好选。 查看详情>>
- 十一代思域专用行车记录仪,免走线完美安装2022款十一代思域专用行车记录仪,车内安装效果分享,新车安装合适,原厂插头对插方便! 型号凯路德C1。十一代思域完美安装,型格车型也可以用,配套的原厂模具安在后视镜后面,然后阅读灯对插取电。就不用从A柱走线接线了,安装简单方便! 这款是海思芯片处理器,索尼传感器镜头,支持2K和4K分辨率录影,165度广角,1.8光圈,配置很好,基本同类最好。 记录仪自带wifi模块,手机连接记录仪查看视频不需要流量,这个很清晰,思域完美适配! 查看详情>>
- 比个车👇林肯Z 🆚 奔驰C又怎样?🌟林肯Z以其庄重大气的外观著称,而奔驰C级则更注重线条的流畅和动感活跃在市场上!相对林肯Z适合那些注重气派和尊贵感的消费者,而奔驰C级则适合喜欢运动感和时尚的消费者,手握25W你更倾向入手哪一款? 💁林肯Z 改款 i享 2.0T尊享版 - ¥≈24.98 动力表现更强 舒享配置丰富 空间表现好 💁奔驰C200L 改款运动版 - ¥≈24.88 L2级驾驶辅助 燃油经济性好 品牌力强 👉尺寸空间:两车均定义为中型车,林肯Z除轴距(少24mm)外,其余均完胜奔驰C200L,特别是车长竟然达到4982mm,提供了足够的腿部空间和头部空间,无论是前排还是后排乘客都能享受到较为宽敞的空间! 👉舒享内饰:林肯Z配备方向盘加热/主动降噪/座椅加热通风记忆/第一排手机无线充电/全景天窗等,另外在视听方面使用27英寸大屏/128色氛围灯/9个扬声器/第一排多层隔音玻璃!奔驰C200L则采用运动风格座椅/前排腿托调节和老板键装置,头一次让奔驰的内容落下风! 👉动力操控:林肯Z采用2.0T涡轮增压横置发动机+8AT变速箱搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架,奔驰C200L则采用1.5T+48V轻混纵置发动机+9AT变速箱搭配前后多连杆独立悬架,在动力表现上林肯Z要优于奔驰C200L不少! 👉辅助智能:奔驰C200L配备L2级驶辅助系统,并配有全车安全带提醒和车道居中保持;林肯Z虽然没有配备L2级别的辅助系统,但增加了并线辅助/道路交通标识识别/环境感知摄像头和自动防眩目后视镜等配置; [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] *讨个评论⬇️ 诠释豪华与优雅 林肯Z对比奔驰C级[林肯Z]↔️[奔驰C级]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 宋plus免走线行车记录仪,带停车监控功能比亚迪宋plus dmi安装行车记录仪,隐藏式免走线的,在阅读灯预留接口取电,不需要走线接线,带停车监控功能,自己安装简单方便。 型号凯路德C1,某宝有,可以私信链接。比亚迪车型都可以用,宋plus是可以安在后视镜后壳下面,不影响原车的记录仪(原车记录仪没有录音功能,没有停车监控功能),这个比原车自带的更清晰,有录音功能,有停车监控功能,手机和车机大屏都可以查看视频。 这个是索尼传感器广角镜头的,前后都可以安装,前面免走线的,后面要隐藏走线安装,安在后挡风玻璃上拍车尾,一般推荐单镜头足够了。这个是165度广角,1.8大光圈,支持4K*2160P分辨率录影,30帧循环录影。有碰撞感应和缩时录影停车监控,自己可以app设置就行了,省电模式不伤电瓶,非常赞! 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- 奔驰C级、奥迪A4L和特斯拉model3随着时下的中国汽车市场消费群体的年轻化,更多年轻消费者愿意将目光锁定至中型豪华轿车,因为它们不仅拥有灵活稳健的操控,又在乘坐空间和舒适度方面有着更好的体验,并且开出门还更有面子。而这其中奔驰C级、奥迪A4L和特斯拉model3这三款车型,便是众多消费者青睐的对象。但这三款车型又分别代表着两个不同阵营——燃油与纯电。 而正是这些原因,导致很多用户在最终选择的时候左右为难,不知该怎么抉择,到底是老牌豪华更适合呢?还是纯电新贵更香,下面让我们通过外观造型、内部装饰和动力配置几个方面进行分析,看看你更喜欢哪一款车型? 奔驰C级在外观上延续家族风格,为我们提供了两种外观选择,一种经典的立标款式,成熟稳重的大条幅进气栅格,颇具商务气息。一种充满活力的运动款式,前脸搭载运动套件,大大的三叉星徽位于正中,星河栅格采用小型三叉星徽点缀,LED车灯可选装像素式特色功能,部分车型还可选装自动转向功能,下包围处贯穿式通风口,颇具运动风格。 奥迪A4L同样为我们提供了致雅型、动感型两款外观,奥迪A4L致雅型采用横幅式六边形格栅,两侧导流槽较为方正,整体前脸温柔优雅。奥迪A4L动感型采用蜂窝式大嘴格栅,搭载运动套件,两侧导流槽装饰着不规则镀铬边框,“獠牙”造型炫酷夺目,刀锋状LED大灯,还可选装大灯清洗装置,可以有效避免因灰尘、雨水等因素影响驾驶员行驶过程中视线的问题。 特斯拉model3的整体风格就与上述的两款燃油车型大不相同了,整体主打简约大气的风格,封闭式进气格栅,扁平化的车头,很有跑车风格,散热口两侧与LED大灯内眼角在同一水平线,车头线条很和谐,简洁同时也更具科技感。 奔驰C级内饰远看酷似奔驰S级内饰,环抱式布局,中控台大面积桃木设计,银色饰条包边,喷气飞机引擎式出风口,中央置物区钢琴烤漆外观,搭配64色氛围灯,内饰豪华感拉满。 奥迪A4L采用水平对称布局,12.3英寸仪表盘,10.1英寸中控屏幕,奥迪Connect车机系统配备WIFI热点连接功能,高配版还配备行李厢电源接口,这样后备厢放车载冰箱充电也很便利。 特斯拉model3的内饰精简的不能再精简了,将所有功能都集中到了中央这块15英寸的超级大屏中,内置行车记录仪,第一排配备无线充电功能,中控台连接车门上的木纹饰板给单调的内饰增添了一抹不一样的色彩。 奔驰C级采用汽油+48V轻混系统的动力供应,搭载1.5T L4式发动机,9手自一体变速箱。奔驰C级高效率版最大马力可达204Ps,奔驰C级低效率版最大马力可达170 Ps;奔驰C级高效率版最大功率150kW,奔驰C级低效率版最大功率125kW;奔驰C级高效率版最大扭矩为250N•m,奔驰C级低效率版最大扭矩为300N•m。前后悬架皆采用多连杆独立悬架。 奥迪A4L采用纯燃油动力供应,搭载2.0T L4发动机,配备7湿式双离合变速箱,前后悬架都采用五连杆式独立悬架。奥迪A4L低配版发动机最大马力可达190Ps,奥迪A4L高配版发动机最大马力可达245Ps;奥迪A4L低配版最大功率为140kW,奥迪A4L高配版最大功率成为180kW;奥迪A4L低配版最大扭矩为320 N•m,奥迪A4L高配版最大扭矩为370 N•m。奥迪A4L低配版后轮制动采用盘式类型,奥迪A4L高配版则是前后制动器都为通风盘式。 特斯拉model3采用纯电的动力供应,配备1固定齿比变速箱,特斯拉model3电动机最大马力可达275Ps,特斯拉model3 P版电动机最大马力可达486Ps;特斯拉model3电动机总功率为202kW,特斯拉model3 P版电动机总功率为357 kW;特斯拉model3电动机总扭矩为404 N•m,特斯拉model3 P性能版车型电动机总扭矩为659 N•m。慢充口和快充口两款车型同样配备。 我们可以看到奔驰C级、奥迪A4L和特斯拉model3这三款车各有千秋,唯一相同的就是价位都在30万左右以及更贴合年轻人的时尚动感外观。如果你想选择更强劲的动力,更简约的风格,那我推荐你选择特斯拉model3,但是值得注意的是,这时一款纯电车型,如果你经常有长途驾驶的需求,那么最好还是看看另外两款燃油车型。如果你想选择无论外观内饰还是动力都是均衡发展的,那我推荐你选择奥迪A4L。奔驰C级美中不足的就是搭载的是1.5T的发动机,但是如果你喜欢豪华的内饰,那我推荐你选择奔驰C级,毕竟他小“S”级的绰号可不是浪得虚名。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 凌渡车道保持辅助系统加装书接上回,自从车道保持玻璃安装后,因为缺少一个加热板导致车道保持不能安装,痒痒了我好久。幸好是个小件,老板没过几天就通知我货到了可以安装了,立马开过去安装上车道保持。 首先需要将顶棚中央阅读灯和天窗控制板拆下来,因为线束都是从这里走的,自动防眩目后视镜也是这里接的线。小哥先将雨感安装上,这根线是最长的,接着将上次没到货的加热片安装上,它的功能就是加热保持摄像头前面的玻璃窗不会被水汽遮挡。 然后就是走线了,线束通过左侧保险盒、A柱、顶棚直达阅读灯和天窗控制板这里,继续向前就接到车道保持部分了。接线需要根据线束颜色和定义接到指定位置,这次可以一次成功,先不急着恢复饰板,将保险和网关部分接好实验完毕再恢复也不迟。 接着小哥又来到熟悉的主驾驶位下面,将护板拆下来,将自动大灯和车道保持摄像头的线束接到指定的网关位置上,同样是先不恢复,编码通过后看没有问题再恢复也不迟。 接着就是编码了,这个得请专业人士来,我们经过漫长的等待,终于等人家编完码。四代车道保持的好处就是不需要校准,可以自主校准,免去了校准的过程。 目前车道保持安装好了,同时激活的还有自适应远近光,中央后视镜自动防眩目这两个功能。车道保持则是有碰撞车道线会方向盘震动、自动跟随车道线转弯的功能。而交通道路标志识别和行人保护需要额外激活费用,以及0公里自动跟随等等功能,还是等我ACC自适应巡航的配件到了再升级吧。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨现代伊兰特🚘 现代 伊兰特 💰8.5 这个价格在同级车相比性价比,伊兰特还是很能打的,虽然吐槽的几个小情况,但是想说的是其他各个方面都很满意,小问题也无伤整体。 【虽然喜欢,吐几个小槽】 1.油耗:没有想象的那么低,高速6.4这样,市区 10个油这样。不知道大家的油耗多少?多少公里磨合油耗能降下来呢? 2.全系没有自带的行车记录仪。。。 小四赠送行车记录仪是安装在后视镜的,安装以后感觉好丑,后视镜视野也不清楚果断拆除。自己在淘宝加装安在后视镜前面独立的接线在阅读灯的那种,感觉还不错吧。 3.全系没有胎压显示不能忍,只有报警,之前开着公司的老版低配皮卡都有显示,胎压没有显示心里真的会没底。这次提车后跑高速同一段路,一去一回,两次都显示了胎压报警,心里感觉很没底吖,正在研究怎么加装胎压显示。 5主副驾驶中间操作台的隔板,从始至终觉得不喜欢! 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:伊兰特,793,23][_LinkTopic:Elantra,17672,23] 查看详情>>
- 大众揽境用车感受分享揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 查看详情>>
- 1万公里五菱mini轻享实用风改装攻略[_LinkTopic:五菱MINI养车,72183,37] 🕙1万公里五菱mini小车改装分享 🇨🇳22年6月底提车,7月份正式开始使用,如今23年2月份,已经开了8个月,跑了1.15万公里,去掉因为口罩影响,差不多有2个月没有用,实际大概一个月2000公里。 🇨🇳这个小车跑起来很舒服,但是买来呢他也比较简陋,因为我买的是一代经典款。但是有句话叫😄五菱不改,不如推下海😃于是我就搞了一些小配件装上,整体使用更舒适,感官上也比较符合一辆正常的车。 📒必买榜第1 温度计 🔴 这个小车没有温度显示,可以去网上买一个小的温度计,贴在车上你想贴的看起来比较舒适的位置 价格👀:15元左右 ✏️必买榜第2 阅读灯 🔵 这是某宝五块钱买到的快乐! 🔵 夸张一点的说看书都没问题! 🔵 太物有所值了 !亮度是原来阅读灯的十倍以上 !两个手机后置闪光灯都没这个灯亮 !安装也超简单,一共用了2分钟! 价格👀: 5元 📢必买榜第3 座椅靠背 ⚪ 这个车车座椅只能说一般,毕竟价格便宜,因为我开车时间比较长,坐时间久了呢会有些累腰,所以买了靠背,这个看个人喜欢,有靠背和没靠背是两种体验。 价格👀:20元左右 💎必买榜第4 小挂钩 🔴 经常买饭买奶茶或者带东西的朋友们,一定要买这个挂钩,挂起来特别结实,而且方便,粘钩的也可以,但是不能挂重物,只能挂个口罩钥匙🔑之类的 价格👀:19元 📱必买榜第5 车载点烟器母座 🔵 用车载数据线接口充电,冲的慢(5V2A)还不方便,我就装个供电接口,不伤原车质保,不用电瓶接线,只需要在面板上开个口,然后安上,就完成啦! ⚫ 原车点烟器接口最大支持120w输出,所以8/10A保险丝都可以。 ⚪ 我是装的某米100w充电头,我的某米手机支持120w,充电显示百瓦快充,充电速度建议各位朋友买适合自己手机品牌的的快充,不然不兼容冲的也不快。某果用户买大牌子的PD快充头就行。 动手能力不强的朋友开孔也能找汽修安装,大概10-15元,开个洞就行。 价格👀:30元 祝大家的小车车越改越好用⭐⭐⭐,很多的功能都可以自己加上,价格也不贵,改装也方便💕💕💕 查看详情>>
- #腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候#腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 查看详情>>
- 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 #腾势车主故事收录集# 查看详情>>
- 正式告别“躺赢”时代?🤪正式告别“躺赢”时代🚙?从极氪001解析BBA为嘛不香了🐸 要说这几年,造车新势力没少因为放“狠话”被炮轰,蔚来李斌就曾语出惊人为什么还有人买汽油车💞。如今,又宣布ET5的目标是销量超过宝马3系💙。可惜,蔚来销量却并未如狠话这般具有杀伤力🚎。反倒是极氪异军突起,旗下猎装轿跑车极氪001已经连续在8、9月取得30万级中国纯电销冠💗。与此同时,极氪001频频过万的月大定订单,平均金额也是超过了33.6万元😾。 虽然这不能证明新势力正在侵蚀BBA地盘,但像极氪001这种与奔驰C级、宝马3系等处于趋同的售价区间,在纯电渐成主流的趋势下,产生竞争已必不可免️。甚至细对比下,你会发现双方实力也意想不到的出现了云泥之别🐱。 先天优势:百万级超跑的性能,超越的可不仅仅是价值感 不管是谁,在追寻汽车驾驭本质时,都钟爱速度😺。极氪001的快,在于400kW永磁双子电驱系统带来的7,680N·m最大轮端扭矩,以及3.8秒破百的炸裂数据🚐。什么概念🤙?售价高达116.08万元,搭载4.0T高性能发动机的奔驰AMG C63 S零百加速也就3.9秒🚌。在30万级售价区间,普通奔驰C级甚至舍不得为你配备一个2.0T发动机🤞。真😿!从不坑穷人…… 如果说快是纯电汽车的天生优势,那么极氪001能够打破纯电无操控定律,通过稳和准的驾控实力让你快的游刃有余,才是最大的惊喜🤐。这个拥有近5米车身,敢在207.996km/h平均时速下持续漂移50米,创造吉尼斯世界纪录的大家伙,有着宝马3系赖以成名的50:50完美轴荷比,前后平均的重量分配也为操控打下了良好基础🤜。 在硬件上,由空悬、前双叉臂+后多连杆、CCD电磁减振系统等顶级软硬件组成的高性能底盘系统,以及四活塞卡钳、ITT高性能刹车片等组成的高性能制动系统,经由顶尖性能车工程团队在赛道上万个小时的测试调校,也让极氪001具备了超越传统家用车的性能上限🚙。而在这个价格区间,你绝对无法在BBA上体验到空气悬架,甚至是四驱系统带来的畅快且更为舒适的驾驭体验🌷。当然,像极氪001这种高端纯电汽车对人们的诱惑力远不止于此🎁。 通过一些大家钟爱的高奢面料和舒适配置对比,你会发现极氪001不仅座椅是NAPPA头层真皮,内饰也使用了Alcantara这种超豪华跑车爱用的面料,而奔驰C和宝马3系仅仅是仿皮️。更不用说拥有加热、按摩、通风等全套功能的前排座椅,甚至后排也贴心的加入了座椅加热功能,以及方便乘坐人员调节温度、座椅、天幕、阅读灯和音乐等智能应用的触控屏🍀。这些,也是BBA无法给予的高价值享受😼。 相较于宝马3系,奔驰C级的“心眼”可就多了些😘。看似不到38万元的售价,却能通过让一些本该有的配置选装,使最终售价轻松迈入40万👀。当然,不可否认的是,奔驰对于豪华范儿确实有着独到的见地,也很难被模仿💙。其与极氪001的科技风形成了两种风格鲜明的特色,却都又惹人喜爱️。#ZEEKR 001# #买车# 查看详情>>
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