奔驰C级真空增力器换装
- 奔驰C级真挺不错的,驾驶感很给力今天空闲,介绍一下我的奔驰C级。这个奔驰C级的侧面,看这流线型的设计,是不是很帅? 后尾的设计很时尚,看着就有那种高端感。不过这并不是奔驰C级唯一高端的地方,它的轮胎也是不错的,用的是高端品牌固特异F1轮胎。 固特异F1轮胎的抓地力和操控性杠杠滴,而且刹车距离也短,我开车的时候,感觉很有安全感。此外,我看网上还说,这款固特异轮胎是采用了自控制动科技,所以抓地力才会那么强劲! 我开车出去自驾游或者出差的时候,确实感觉到了这车的驾驶感,几乎没有打壳的感觉,很流畅。此外就是我这车在雨中疾驰的时候,感觉挺稳的,轮胎紧扣着地面,丝毫没有什么打滑的感觉。 它的天窗挺大,相比较我朋友的车子来说,算是蛮大的,而且打开后很透亮。 内饰的风格比较简约,不过该有的配置啥的全都有。方向盘用的是多功能方向盘,这个方向盘的大小也趁手,反正我是开着比较顺手。中控屏的反应速度还挺快的,基本上轻轻一点就可以了,我还是很满意的。自动空调可以自我调节车内的温度,所以用起来非常方便。 9挡手自一体变速箱用起来很流畅,换挡也快,基本上没有啥大问题。 前后排都挺大的,我坐在前排开车不会觉得拥挤。不管是前排的电动调节座椅还是后排的出风口,我觉得都算是很棒的设计,挺人性化的。后备箱空间很大,也是蛮深的,可以放下不少东西呢。 1.5T发动机很靠谱,一脚油门下去车子的推背感很明显。目前我开了这么久,没有出现过任何问题,我相信在以后的日子里,奔驰C级会陪我走的更远。好了,今天就说这么多,以后出去自驾游了,再和各位分享吧。 查看详情>>
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 我家里的奔驰C级,真就是超级给力https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/14/c006d811fda6421d9038342cad39f86a_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 合资中型轿车保值率发布,奔驰C级排第五,第一众望所归汽车保值率反映出一款车的产品力、认知度、美誉度等综合实力,保值率越高越能说明其市场认可度高,同样也能够证明新车价格相对坚挺。近日,中国汽车流通协会和精真估联会发布了《2022年度上半年中国汽车保值率报告》,公布了各细分市场车型保值率数据,其中便包含合资中型轿车TOP5车型的三年保值率排名。奔驰C级位列第五,第一名众望所归。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 【改装分享】关于操作性改装刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大,想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片,此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
- 东风途逸3.5米冷藏车可分期东风途逸(柴油)冷藏车 EQ5045XLC16DCAC 车整尺寸:5700*1910*2770(mm) 体箱尺寸:3230/3500*1710*1700(mm) 功率/马力:70KW/95马力 2300排量 全柴95马发力动机(Q23-95E60) 1650排单驾驶室,全柴95 马力六国发动机,5档变速 箱,1.5吨/3吨,185R15空真轮胎,后双轮 ,力动转向 ,日间车行灯, 前制盘动, 中门控锁 ,电门动窗 ,定巡速航 ,蓝电牙话 ,多能功方向盘 ,ABS ,空调 ,取力窗器口 轴距:2800mm[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 查看详情>>
- 30W预算BBA豪车,这三款哪个最适合你刚毕业的小伙伴有了30万的预算,想要入手一款BBA级别的豪华车,但面对奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车,又该如何选择呢?下面给大家详细比较一下这三款车的外观、内饰、空间和动力,供大家参考。 外观方面,奔驰C级更适合女生,浓郁的豪华感和高贵气息十足,宝马3系偏重运动风格,奥迪A4L则比较中性。如果你喜欢倡导个性化,那么凯迪拉克CT5也是一个不错的选择。 在内饰方面,奔驰C级绝对是一个天花板,它的下放科技感和豪华感从不让人失望。宝马3系则呈现出现代化和科技感,运动气息十足。而奥迪A4L则较为简洁,欠缺一些科技感和设计感,但豪华感十足。 空间方面,三款车拥有相近的轴距2米9,宝马3系稍微大一些,不过三款车空间利用都十分老练,实际乘坐感受并没有太大差异,不必过多担心。 动力方面,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L都各有优劣,个人主要根据对动力和操控的需求进行选择。从操控性和动力上看,宝马和奥迪略胜一筹,但奔驰持续换装1.5T后,2.0T的奥迪和宝马的公里总是变得有些力不足。 所以,哪款车型更适合女生呢?其实78不觉得谁比谁更适合女生,毕竟对于这三款车,每款车都各有优劣,消费者需要根据自己的喜好和需求进行选择。如果想要豪华感和舒适感,奔驰C级是最好的选择,宝马更适合那些注重操控体验的人,而奥迪则更加均衡。 综上所述,无论你是谁,不管你的需求是什么,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L三款车型都有可以满足你的地方,只有你把自己的需求和喜好确定下来,才能轻松选择心仪的豪华车。 查看详情>>
- 我还是挺喜欢去大山里自驾游的,开着我舒适的CT6https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/21/bbab94880b0846e098e75a81e17d179d_800_0_max_png.png 查看详情>>
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