奔驰G级轮胎损伤
- 普利司通合作微软研发轮胎损伤监测系统 可实时感知轮胎损伤情况盖世汽车讯据外媒报道,全球最大的轮胎和橡胶制造商普利司通(Bridgestone)宣布,其正与微软合作研发全球首个能够实时探测轮胎损伤问题的检测系统。与轮胎损伤有关的问题非常严重,在因技术问题导致的交通事故中,轮胎问题占30%。 查看详情>>
- 全球首个,轮胎损伤监测系统重磅推出!全球知名轮胎及橡胶企业普利司通携手微软合作开发了一套独特的轮胎损坏实时监测系统。据英国交通部的统计数据显示,在技术故障导致的交通事故中,因轮胎损坏引起的案件达30%,占比不容小觑。 查看详情>>
- 汽车轮胎「损伤更换」标准:安全驾驶的决定因素为轮胎汽车轮胎损伤到何种程度需要更换?答案应参考轮胎各个位置的厚度汽车装备的轮胎为「Radialtire_子午线轮胎」,其概念为轮胎帘布层的编制方式参考子午线的结构。帘布层的作用是提升轮胎承受内部气压应力的能力,通俗的解释就是让轮胎橡胶层结构的强度更高。除帘布层以外轮胎还有钢丝层、带束层、气密层等结构组成,不过高强度的区域是很有限的。(下图为称之为钢丝轮胎的子午线轮胎结构特点) 查看详情>>
- 轮胎蜡对轮胎会有损伤吗?看网上评论说轮胎蜡对轮胎会有损伤,不知道是不是真的! 查看详情>>
- 奔驰G级海外召回奔驰G级海外召回。日前,我们从相关渠道获悉,奔驰在北美市场宣布召回17800台奔驰G级SUV。虽然本次海外召回仅针对北美市场,不过销往中国市场的车型同样面临安全隐患。据了解,在召回范围内的车型包括2018年6月22日至2021年2月11日生产的8324辆G550和9476辆AMG G63。其召回原因是后门装配了带有缺陷的后门锁,对于召回车辆,奔驰授权的经销商将检查所有召回车辆的后门锁。 查看详情>>
- 奔驰G级PROFESSIONAL Line慕尼黑车展首发在2021慕尼黑车展上,除发布了纯电动EQG外,基于普通奔驰G级打造的奔驰G级PROFESSIONAL Line正式首发。新车基于奔驰G350打造,与普通的奔驰G级相比,带有PROFESSIONAL套件的车型则更加偏向越野,而非豪华。本次升级在外观方面增加了很多更加偏向越野的装备,让越野基因更加强大。 查看详情>>
- 轮胎侧面损伤怎么办?请问下各位老司机们这车轮侧面损伤可以修补仍是只能选择去替换了?昨天一不小心把车轮侧面划伤了,目测好像有2毫米,如今这时期又没有处所可以修,还不知多久能出门活动,替换车轮的话大家平凡选择哪一个牌子的车轮啊,大概多少钱? 查看详情>>
- 常见的轮胎损伤和使用注意事项看这里汽车轮胎是汽车的重要配件之一,其保养十分重要,那汽车轮胎使用注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。 查看详情>>
- 4月奔驰G级AMG销量多少?近日,2022年4月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:奔驰G级AMG在4月共售出157辆新车,同比下降22.66%,占奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量的42.66%,在德系车销量中排在第82名,在同类SUV销量中排在第197名,在车型中销量排在第3名,具体来看: 查看详情>>
- 轮胎这样的损伤需要更换吗?如图所示,2015年底的车3.5万公里,车轮侧面有一个小损伤,进入高速的话,如许的情况必要替换吗? 查看详情>>
- 奔驰G级“最终版”曝光 搭载3.0T/4.0T+48V日前,我们从外媒处获得了新款奔驰G级的最新谍照,新车将成为燃油版奔驰G级的最终版车型,最快将于今年年底前上市开售,后续会以进口的方式引入国内销售,奔驰G级燃油版将于2025年停止销售。 查看详情>>
- 八缸变六缸,全新奔驰G级还会是土豪的标志吗?当下社会,很多人都把是否有一台奔驰G级来作为土豪的标准,这样的评判多多少少有些片面,因为土豪家里不一定会有奔驰G级,但有奔驰G级(正常渠道一手购买)的很大程度上就是土豪,毕竟奔驰G级本身价格就昂贵,又需要加价购买,而且还是八缸车。不过这样的评判以后可能就要打一个问号了,近日奔驰推出了全新奔驰G级,将八缸发动机改为了六缸,那么没有了“八缸”的奔驰G级到底还能不能算是土豪的标志?而除了发动机,全新奔驰G级还有什么改变呢?别急,我们下面就一起来看看全新奔驰G级。 查看详情>>
- 轮胎这样的损伤需要更换吗?如图所示,2015年底的车3.5万公里,车轮侧面有一个小损伤,进入高速的话,如许的情况必要替换吗? 查看详情>>
- 轮胎侧面小损伤,需要换吗?轮胎侧面小损伤,需要换吗? 查看详情>>
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