奥迪R8高速测算
- XPEL+奥迪R8beautiful beast!beautiful beast!奥迪R8,美丽的野兽! 查看详情>>
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 奥迪R8 Coupe GT RWD硬顶将限量发售近期,奥迪R8CoupeGT RWD披露一些新消息。新车受制于产能问题,将暂停Spyder敞篷版本车型的生产。值得一提的是,这款车型也将是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8。据了解,该车型将限量发售333台,有望于明年开启交付。 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 时隔多年,车迷的梦想跑车奥迪R8燃油绝唱R8作为奥迪品牌最顶级的技术表达,2006年时在巴黎车展首次亮相时就已经惊艳四座,成为众多车迷的梦想跑车。时隔多年,2017款奥迪R8已经进化到非常成熟的阶段,将近200万的售价也是矛头直指保时捷911 Carrera 4S,搭载着兰博基尼血统的5.2L V10,拥有540匹马力和540最大扭矩,让奥迪R8顺利跻身超跑行列。 查看详情>>
- #突破极限#奥迪R8改装AIRBFT空气悬挂案例#突破极限#奥迪R8改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享R8的改装案例,该改装项目以提升车辆的外观和悬挂性能为目标,打造了一辆令人瞩目的奥迪R8。 首先,改装AIRBFT空气悬挂系统。通过安装空气悬挂系统,驾驶者可以根据需要调整车身高度。无论是在城市道路上行驶还是在赛道上驰骋,驾驶者可以通过控制面板轻松调整车身的高度,使其更贴近地面,呈现出低趴而动感的姿态。 查看详情>>
- 图赏奥迪R8下赛道 难逃停产奥迪R8于2006年推出,基于兰博基尼Gallardo的平台开发,搭载强劲的V8和V10发动机,性能卓越。但随着电动化的发展,燃油跑车的市场不断被压缩,奥迪也不得不将R8停产,转投电动车领域。 查看详情>>
- 奥迪R8 COUPÉ GT RWD 全球限量333台在首款奥迪R8 GT推出12年后,奥迪Sport将推出这款独家超级跑车的第二版:全新奥迪R8 COUPÉ GT RWD,全球限量333台。新车将在2023年上市,预计起始价为225,000欧元。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 全新奥迪R8上市 希望来了,梦想近了近日,奥迪R8正式上市,新款奥迪R8 V10 Coupe Performance共推出两款车型,售价区间为229-275.34万元,其中一款名为收藏家版,全球限量十台,售275.34万;标准版车型仍为预售,预售价格为229万。 查看详情>>
- 乘联会:今年1-12月测算累计批发888万辆根据乘联会最新统计数据,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。 查看详情>>
- 最后一舞!奥迪R8特别版预告图发布,将于9月12日亮相日前,笔者获取到了奥迪R8特别版车型的官方预告图,新车将于9月12日正式亮相。值得一提的是,有消息指出当前一代奥迪R8有可能在年内停产,而即将登场的特别版车型将是奥迪R8的最后告别版本。 查看详情>>
- 奥迪R8 Coupe GT RWD限量发布先前奥迪已经确认旗下R8车系将于2023年停产,未来后继车将舍弃燃油引擎改用纯电动力,而在正式停产之前,奥迪则是推出全球限量333台的R8 Coupe V10 GT RWD,不仅输出提高至620匹,车重也跟着小幅度减轻,成为V10引擎的告别之作。 查看详情>>
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