卫士动力欠缺问题
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 卫士130 V8动力升级,驾驶体验引领豪华SUV新潮流在当今汽车行业激烈竞争的时代,卫士品牌凭借其卓越的品质和独特的设计,一直备受消费者的关注。在2023年广州车展上,卫士品牌再次惊艳全场,推出了备受瞩目的中大型SUV——卫士130的V8版本。这款车型不仅在外观设计上延续了卫士品牌的经典元素,更在动力性能上实现了全面升级,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。作为卫士品牌的旗舰产品,卫士130 V8版本的出现,无疑为消费者提供了一个全新的选择,引领了豪华SUV市场的新潮流。 查看详情>>
- 卫士SVR最强性能版,将用宝马4.4T动力?路虎先前才在 2021 年 2 月发表采用自家 5.0 升 V8 机械增压引擎的卫士V8 车型,可供输 525 匹马力,静止加速至时速百公里仅 5.2 秒。不过跟据外媒 MotorTrend 报导,路虎还有望推出性能更强劲的卫士SVR 车型,但动力单元可能会改搭源自宝马 M5 的 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎,最大马力则可能有着超过 608 匹马力的水平! 查看详情>>
- 奔驰C级:豪华与动力有所欠缺奔驰C级:豪华与动力有所欠缺 正文:奔驰C级作为同级别的标杆车型,外观设计优雅,内饰精致。然而,其在动力方面可能存在一些欠缺,采用了小排量发动机,无法与同级别的竞争对手相提并论。尽管驾驶感受仍然令人满意,前后多连杆的构造和精准的转向带来了出色的操控性能。总的来说,奔驰C级在豪华感方面表现出色,但在动力方面有所欠缺。 查看详情>>
- 68.8万起,3种动力可选,越野性能强悍,路虎卫士看一看提到豪华硬派SUV市场中的不同品牌,路虎必然是“大哥们”逃不开的选择,而其中专攻纯越野路线的卫士又是大家的“灵魂选择”,整车不仅拥有霸气硬朗的外观造型,在动力和越野性能上也出类拔萃,目前2024款车型推出了9款配置,指导价68.8—171.6万,一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 路虎卫士SVX谍照曝光,将搭载宝马X5M的动力?日前,我们从海外媒体处获得了一组刚刚曝光的路虎卫士SVX的路试谍照,新车为路虎豪华高性能子品牌SV。谍照中的新车拥有更运动的外观,并配备全地形轮胎,或将搭载4.4L和V8双涡轮增压发动机,将拥有强大的动力和越野能力,未来上市后将与奔驰G500 4×4、吉普牧马人 Rubicon等车型展开竞争 。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞:外观运动,动力欠缺车型:丰田凯美瑞 售价:17.98-26.98万元 虽然这代凯美瑞外观设计看起来很运动,但实际动力系统却显得有些欠缺。即便是2.5自吸版本,只有209马力,和雅阁1.5T相比马力仅多几匹,无法满足运动车型的期待。而且北美市场有3.5大V6,但对中国市场来说毫无关联。 异响问题:凯美瑞车主常常抱怨发动机、电动机、天窗和变速箱的异响问题,这些问题给车主带来了很大的困扰,让人不禁感叹细节的重要性。 通病:凯美瑞在雨天使用时容易沾上泥点,机油乳化的现象也是这代车的通病。北方地区更容易遭遇这些问题,车主们不得不面对这些不便之处。 空间:虽然车身尺寸适中,但车内空间的大部分都被用来营造运动感,对空间有硬性要求的消费者可能会失望。 查看详情>>
- 升级动力 Manhart发布全新改装版卫士DP 500近期,旭车评从相关渠道获悉,Manhart发布全新改装版卫士DP 500,全面升级动力。新车采用全黑涂装,熏黑式的中网格栅,搭配空气套件,折线式的LED日间灯,为了彰显独特的身份,前车头的字母换成了“Manhart”,侧面搭配了一条银色的饰条,金色或银色拉花是Manhart改装厂独有的文化,新车除了侧裙被喷涂之外,车头延伸到车尾还有一条斜置的拉花,新车采用24英寸的多幅车轮,升级了刹车和悬挂系统,车身高度降低了30毫米,更加低矮,尾灯处采用银色点缀,尾灯采用熏黑式处理,黑色饰板上印刻了“Manhart”标识,底部排气筒采用双边四出式,新车采用黑色备胎,外观设计中提供降低高度弹簧、悬架调整、煞车、排气系统等个人化选择。 查看详情>>
- 丰田荣放,动力表现欠缺动力一般化吧,之前也没有什么概念,但是自从开了一次朋友的帕萨特之后,就感觉出来了差距了,虽然说和轿车相比的话本身就不公平,但是这好歹也是价格差不多的车子吧,也有可能是因为我这个没有涡轮增压的关系。方向盘的手感缺乏真实性,也可能是因为电子助力转向的原因,整体来说是比较轻的那种感觉,所以带来的这种不真实性。 座椅的乘坐感受还是挺不错的👌,我之前也是比较喜欢这种SUV的坐姿,非常的高调,时间长了也没那么容易累,而且坐姿非常的高,视野挺好的。只不过音响的音质不太好,非常的拉跨😑,也是拉低了整车的评价感受。 空间的布局我感觉非常的协调,而且把乘坐空间和储物空间做了非常好的平衡,不管是乘坐还是拉货都能拥有一个非常好的属性。 我就是看中了配置才选择的高配,不然为了追求性价比,我一定会选择风尚版,这个高配的车型在轮毂的样式上面是有了明显的升级,看起来更加的高端一点,说实话就是这个轮毂我才买的这个车。 车道保持还算是比较成熟吧,但是在使用期间也出现过一些错误。但是这个360影像是真的差,成像清晰度非常的一般🙄。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 印度版三菱帕杰罗亮相!2.4升动力+四驱,网友:卫士车身造型最给力!印度版三菱帕杰罗亮相!2.4升动力+四驱,网友:卫士车身造型最给力! 查看详情>>
- 为何中国品牌欠缺传承精神?本质上这是一道先有鸡或先有蛋的问题按国内规矩,新款哈弗H6比老款更漂亮,更经济,更聪明没准驾驶体验还更好,顺理成章地我们应该称呼后者为“全新一代哈弗H6”,因为这就是全新一代该做的事;又或者,它也可以被称作H6Plus,H6Pro,H6XSMaxExclusive,反正表达的是同一层意思,不过两种称呼之间引申含义大相径庭:“新一代”意味着传承香火,而Pro/Plus就仅仅是个产品升级。 查看详情>>
- 动力方面欠缺,但是操控性很🆗动力起步还算顺滑,但是上坡道明显没有劲,这就是油车和电车的区别吧!我也就在市区上下班开,是没问题👌 旋转式自动挡,新手小姐姐不用担心挂档难的问题了,配有倒车雷达,还有转向助力,轻松解决倒车和停车难的问题。#宏光MINIEV# 查看详情>>
- 路虎推卫士复刻版 基于卫士110打造/搭5.0 V8动力【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉,越野汽车专业公司Bowler将采用卫士110车身为基础,打造一款型号代号为CSP 575的硬派SUV,新车将采用路虎提供5.0升V8发动机,最大功率575马力(423 kW)。日前,新车的效果图曝光。新车将于明年首发。 查看详情>>
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