奔驰C级(进口)尊享运动用车费用感受
- 尊享运动用车费用1个月感受~7月份提车,到现在已过1个月,从速腾转过来,感觉如下,纯属个人观点:缺点:1减速时在30~15的区间会有顿挫,2忘了在节能模式还是普通模式深踩油门会有轻微延迟,3哈曼音响调过后没什么满意可言,就重低音还行(整体感觉就是可以调大音量的普通音箱),优点:1动力足;252匹和100匹对比,妥妥的动力溢满,高速更能从容过100,2平视有点方便,特别是刷了限速,每个路段都时刻提醒;3配置多,实用与少用一大堆,不一一说明。还有一点需要向车友们请教的,U盘音乐不能收藏到车内,问4s店,说现在取消了车载硬盘,改为赠送3年QQ在线音乐,是这样的吗?一直梦想的蓝天白云,终于实现了,一开始本想X3,因为一直开着小轿车,想换台suv感受一下,看到x3内饰后再结合家人的乘坐感受,还是5系看车前本想着买白色,结果到4s店试驾完白色车后,最后还是决定选蓝色中控喜欢它的简洁与实用平板家里那个小女孩最喜欢蜘蛛侠是从以前的车拿过来用,感觉小了点自己刷的隐藏,操作有点是简单这次一个多点就写作业,主要是因为拿到一血,顺便记录下来停车靠边时,有个小石墩没注意到,所以挨了上去第一时间马上开到4s店,因为过几天就自驾出游,所以赶紧修复,不能给父母知道,不然又会哆嗦最后车匙认证,完毕!!! 查看详情>>
- 我的爱车奇骏智联尊享版,用车费用感受2021年4月12日迎来了我人生当中的第一辆车,日产奇骏。买这辆车也是看到了他的配置,空间和省油。刚刚开出4S店住的地方离上班的地方很远,仅仅三个多月的时间跑了四千多公里。今天也为我的爱车做了首次保养。检查车辆,更换机油和机油滤芯。买完车后为自己的爱车添加了物品。安装了全包围脚垫玻璃贴四季坐垫,我媳妇选择的三个月的用车感受。好的方面:1.油耗从最开始的百公里9.5升到现在的7.6升,还是很省油的,车辆还未跑过高速,最近利用休息时间在高速跑一跑。2.车辆的配置还是很不错的,原车行车记录仪可以直接在手机和中控屏上查看,语音控制功能很方便,导航实时在线。因为工作每天下班很晚,LED灯在晚上还是很亮,这一点我觉得非常好。不满意方面:有时在超车的时候有点后劲不足。车辆买上一段时间车内有小小的异响,再去店里检查是因为天窗连接处有点紧,师傅把螺丝松动了一点点,问题解决。整体来说,我的小白还是不错的,为我遮风挡雨,陪伴我回家。 查看详情>>
- 2022款尊享1000公里用车感受😎换车的日程是2021年年中提起的,上一部车子起亚智跑顶配,2011年买的,开了十一年,感觉韩国车质量还是不错的,除了换过灯泡和主副驾驶玻璃开关,就没出过啥问题,当年带座椅通风、可锁定的四驱、全景天窗,感觉配置还是很不错😎。去年年中开始关注x3,由于要小改款,所以就等改款上市🚒。我有原装控的喜好,不喜欢加装,买车都爱顶配,加上老婆说喜欢x3,所以就直接关注尊享款🚙。其实我的本意是想换辆轿车,凯美瑞混动或者沃尔沃s40都很喜欢,也适合40岁的年纪,但是老婆喜欢x3就它吧,也没去看奔驰和奥迪,男人买东西不喜欢磨叽,看好就定,不然看的越多越拿不定主意,虽然我喜欢的两款车比x3起码便宜十万,不过老婆喜欢最重要💙。 车子跑了一千多公里,谈谈感受吧,二十来岁第一辆爱丽舍,开了没几年换荣威550,到换智跑,到前几年给老婆买minif56,x3主要也和这几款车比🌱。 先说不足吧: 1、车子味道比较重,目前开了快两个月了,进去还是有味道,而且我在家和上班都是停地库开天窗透气的情况下,否则味道会更重,感觉以前的几辆车都没有这么重的味道🤗。 2、车子在低速的时候拖拽感很明显,驾乘感受很不舒服,感觉是松开油门后有人突然在后面狠狠的拽了一把,看论坛各位车友的评论这个问题似乎无解🥰。以前我开的车子都没有这种感受,很廉价,不知道是不是x3独有的现象🙃。 3、座椅比改款前舒服了不少(开过朋友改款前28一个月),但是腰部支撑怎么调节都调不到腰椎的位置,感觉支撑在背上,总的来说座椅的舒适度不如以前开过的车子😻。 4、空调逻辑很不好,不能通过单纯按ac开关关闭压缩机,不知道是不是所有的宝马车空调都是这个逻辑,反正不喜欢,没有我以前开的车子好操作🍃。 5、后门开门角度确实小,不过对于我家来说后面利用率不高,也能接受🍁。 6、车载无线充电很鸡肋,充电功率低、发热严重,没啥用🤓。 7、各种减配,座椅侧翼调节、大灯随动转向、车载硬盘、安全带预紧、机盖隔音棉,等等很多我知道和不知道的,不过这个也算不上缺点,任何一个品牌的都有的现象,资本使然而已🥰。 目前就感受到这么多缺点,随着里程和时间的增加,应该会有更多的发现👀。关于论坛上火热的烧机油现场,我到是比较坦然,不烧我运气好,烧了只要不损坏发动机,正常或者偏多消耗我也能接受🧡。我朋友第一代烧机油的奥迪ea888,开了十年发动机也没坏,今年准备淘汰换车了,到不是因为烧机油,而是因为车也老了,人也老了,都换换了😊。 再谈一些中性的感受: 1、后排大小见仁见智的问题,轴距比我以前的智跑大很多,但是后排感觉还没智跑大或者一样大,不过坐垫似乎长一些,但是对于我1.74米的身高来说也完全够用,但是能像q5l那样宽敞更喜欢🐭。 2、原车记录仪只能记录碰撞前两分钟的内容,既然有这个功能,为什么不开放长期录制的功能🐱?感觉技术完全能实现,内存大小的限制吗🚗? 3.目前油耗9.5L百公里完全能接受,上下班来回22公里,一半拥堵高架一半通畅💜。以前智跑2.4排量,百公里12个油,老婆的mini1.5排量,上下班来回8公里拥堵道路,8.5L的油耗,所以x39.5的油耗我比较满意了,目前还没上过高速,跑了高速估计还能降一点😍。 4.很多车友吐槽这款尾灯像🔧,反正我自己也看不到,无所谓,不过辨识度还是不错🖤。我不喜欢尾灯白天也常亮,这个功能第二天就关了🌹。 5、不少车友说防爆胎噪音大,x3隔音不好,可能是我没开过什么好车吧,x3的隔音我觉得不错🦁。 6、尊享的16喇叭哈曼可顿,对于我这个木耳朵来说,除了重音更重一点外,和我老婆的mini6喇叭没啥区别🍁。 7、换挡拨片我想到我换车都不使用,还不如取消这个配置车价便宜点,或者换回安全带预紧🐻。 最后谈谈我感觉的有点吧: 1、动力很充沛,昨天开运动模式跑盘山公里,动力随叫随到,转向也很精准,过弯韧性很足,结果上山路就把老婆盘晕车了,是一款很好开的车,也很愿意开的车😾。不过可能是因为车大车重的问题,相比较盘山我更喜欢开运动模式的mini,更好开🌴。 2、后排角度可稍微调节给好评,不要小看角度的一小步,可能是舒适的一大步🤫。 3、自动驾驶辅助很好用,特别是高架上,开启以后可以开会小差,不过别别人加塞就是家常便饭了,但是开启以后开车确实很轻松🚎。 4、抬头显示以前没用过,用过以后感觉很好,特别是车载导航投在玻璃上不用转换视线了,而且显示内容非常丰富,不过可惜carplay的百度导航不能投🐲。#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 2.0智尊小白用车费用感受【购车经历】小白一个,第一辆车,自然是精挑细选,加上选择困难症,两年多才把小白收入囊中,因为选车用时之长,导致身边朋友习惯性的说,“什么情况,还没买呢”很多4s店销售人员跟了我很长时间,因为我一直未定,结果都放弃了,只有马自达的销售人员(不知道能不能说他名字)一直在跟踪服务,有什么活动都第一时间告诉我,其实除了喜欢这车以外,也是被销售人员的服务感动到了!都说始于颜值,忠于自己,作为超级颜控的我百分之九十九的原因是因为马自达的外观,绝对是风流倜傥,玉树临风,让人流连忘返,欲罢不能!白色车显得很大气,车前脸立体感特别强,个人感觉比黑骑士还看【驾驶感受】就是感觉很开,对于小白的我来讲也谈不上啥操控,哈哈,也不激烈驾驶,家用2.0个人觉得足够用了,这个看自己的需求吧,自吸加at是我非常中意的!车牌号码没机选,是在网上自己编辑的,90年的我加上姓氏,哈哈,自己喜欢就!【乘坐体验】乘坐还是比较舒适的,开车时间长颈椎有些酸,可能啥车开时间长都这样吧,过坎过坑,游刃有余,空间表现还算不错,不像其他人说的那么小,对于我来说完全够用王先生176,前排毫无压抑感【其他感受】内饰没有那些令人眼花缭乱配置,是自己喜欢的简洁大方,小巧轻便整车行驶很安静,隔音效果很,车内交流,听歌都稳得一批油门刹车调教很,油耗也完全能接受,我加的是95号汽油,听说更耐烧,也不想太苦了小白抬头显和安全小提示非常,对于新手来讲比较困难的就是变道,错车,能很的帮忙我们,安全提示我认为是对新手最的设定!目前1000多km,油耗10,拉拉高速,首保后期待再降降!【写在最后】当时买车的目的就是家用代步,上下班,或者以后有孩子了也方便些,想买个省心,省事,省油,保养不太贵的,开了一个多月,整体感受非常,也计划和亲人乘车自驾一下,随着国家强大,社会进步,生活水平的提高,车也变得不那么遥不可及,如果说想要一辆既能体验驾驶乐趣,又能家用上班代步,马自达CX-5绝对是您无悔的选择! 查看详情>>
- 宝马X5 40尊享用车几天感受💗文采不好,请各位车友笑纳🏵。 不是因为国产消息前两年就打算买x5的,4月初刚上市第三天就去定了,刚好4s店有配额,刚好是我想要的车型颜色和内饰:40尊享宝石青摩卡内饰+不足两万装饰+全款️。 ❤️优点:外形优雅帅气,安静,音响舒服、操控舒适,很稳,动力足,360影像、carplay、汽车驾驶辅助等功能实用💝。 ‼️不足:有点大,开车得小心翼翼😂。路窄或转小弯时心里没底,得开360全景🚛。 其他:没跑过高速,L2驾驶有待体验💋。 上图🚓。 儒雅的帅,和我很匹配 座椅我觉得非常好,但照片拍不出效果,x7的座椅没有它舒服,但x7的纹路看着顺眼点,仿皮和真皮质感体验没区别。👍#宝马X5##用车感受# 查看详情>>
- 锐享一个月用车费用感受不知不觉用车已满月,浅谈一些感受:1.底盘稳如狗,整车扎实稳重,行驶质感很。2.起步弱如鸡,但只要舍得给油,提速还是迅猛的。3.后备箱一脚踢十有八九不灵光,异响问题暂未发现。4.座椅舒适,横向空间较大。5.方向盘和车机系统功能复杂,尚在摸索中,音响凑合。6.ACC很用,特别适用城区堵车和高速巡航,但还是要注意方向盘和刹车,毕竟生命只有一次。7.车窗按键较为生涩,需要用较大的力。总结:1.要用车撑牌面的,勿买,毕竟是大众。2.要用车把妹子的,勿买,低调的过分。3.追求内饰奢华的,勿买,这个价位给了你高端平台的三大件,还想怎样。4.最后,车无完车,适合自己的就是最的,以平常和包容的心态用车,毕竟车只是工具,而我们不是她的奴隶。矩阵式大灯抬头显示很实用 查看详情>>
- 奔腾B70尊享1.5T发动机,谈谈用车真实感受。尊享1.5T发动机,谈谈用车真实感受。 外观方面确实挺亮眼,好多人说这叫凯迪拉腾,大灯确实有点神似,也有人说这是林肯他弟,前脸有点类似,这也无异于说明奔腾B70的格局高档大气,尤其是价格非常亲民。 驾驶感受,在起步前段动力挺猛,中后段比较平稳,超车无顾虑,完全够用,不用担心紧急情况超车没反应,转向方面比较精准,方向助力体验不错,很轻。减震略微有点硬,开起来感觉还不错,对于十几万的同级别车来说,奔腾很给力! 内饰和配置方面都很出众,看车的时候就是被大气时尚的前脸和奢华高档的内在所吸引,爱屋及乌,自己的爱车自己疼,个人观点,不喜欢的勿喷喷。 查看详情>>
- X5 21年2月进口宝马X5 3.0T 尊享M运动套40 i,北京个人一手,3.X5 21年2月进口宝马X5 3.0T 尊享M运动套40 i,北京个人一手,3.4万公里,带底盘升降的X5,最高配 查看详情>>
- #用车费用感受#RX5PLus330智尊,人生第一辆车从选车,到订车,到提车用了1个半月,有了小孩子考虑入手一辆家用代步车,也是人生第一辆车,因为考虑到是家用,偶尔带老婆孩子出去周边旅游一下,因此首先考虑SUV,价格在15万以内,这个区间价位,自我认为从外观到内饰,再到配置,都是国产自主品牌性价比比较高,所以就没有考虑合资车,一心扑在国产紧凑型SUV里面选择。去逛了2次车展,大致是从东风风行T5EVO,吉利ICON,北京X7,领克05,荣威RX5PLUS,长安UNIT之间选择,最后还是从朋友的使用感受,上汽的品质,荣威的品控,方面考虑,决定选择了荣威RX5Plus,加入了荣威的大家庭。目前,已经使用了1个多月了,我从大家关心的外观,内饰,油耗,售后这4个方面给大家分享一下吧。首先荣威RX5Plus给我的第一感觉就是运动,帅气,因为是家族化的设计,给人的感觉就是不夸张,耐看,越看越好看,使用了一套全新的前脸造型,X型的大嘴式中网相比老款车型上的分体式中网更显霸气。前脸数字化“龙鳞”造型,中网内部为全新的数字化“龙鳞”造型,点阵式的元素和凌厉的线条相结合,营造出这个视觉冲击力极强的造型,年轻运动化的造型能够吸引不少年轻消费群体。大灯使用LED作为光源,熏黑的配色显得神秘感十足。大灯之间则是由一条荧光绿的饰条进行连接,“青春活力”四个大字就这样写在了脸上。侧面贯穿式的腰线设计营造出不错的立体感。新车的变化主要集中在细节装饰上,门槛梁的下端增加了荧光绿的饰条,也更显运动轮胎方面配备了19寸大轮毂的米其林轮胎,好家伙,这4个胎就值1个W了。缺点估计就是后期换胎费用高。尾部造型扎实,造型夸张的尾翼和造型扁平的排气管都在强调其运动感。两侧尾灯中间添加了一条贯穿式的荧黄色饰条,视觉效果更加时尚。扰流板采用镂空设计,看上去更加运动。后视镜也是采用了碳纤维纹理的装饰,简直不要太帅有木有!忘了说,前包围中间增加的“PERFORMANCE”标识,同样在强调它运动化主题。内饰方面,首先就还是荧光绿条贯穿整个空调出风口,很活泼动力,用料方面看得见,摸得着的地方大多采用的软海绵,仿皮的包裹,在这个价位区间真的是给我一种很高级的感觉,(Ps:这一点也是我选这个车的一个很重要的原因。)设计风格来说,也是悬浮式的液晶屏仪表和中控的大屏都是满满的科技感。这个12.3英寸的悬浮式液晶屏有好几种模式,可以自己调节,我一般设置的是看导航和油耗之类的,我去哪里都导航,路盲见谅!这一块14.1英寸2.5D的四曲面玻璃大屏你就说顶不顶,吸不吸睛就完了,同时搭配的是最新的维纳斯系统,这个系统还是蛮智能的,各位想买这个车的伙伴可以试驾的时候感受一下,不过唯一的缺点就是有时候不灵敏。这里还有一个小的钥匙盒,我觉得设计得蛮贴心的座椅的话是偏软的,坐着还是蛮舒服的,后排空间很足,后排的座垫不是很长,其实腿的承托不是很充分,但是我为什么说蛮舒服的呢,是因为后排的靠背是比较后仰的,而且角度可以调,坐着感觉很NICE,属于一个轻微的这个是在4S店装的行车记录仪,这个是我唯一吐槽的地方,这个车如果自带行车记录仪就真的太好了。先说驾驶方面,181匹的马力,真的是随叫随到,我朋友开了一次高速,说你这个车的动力太给力了,一脚踩下去就是满满的推背感,满足啊!一个月使用下来,我觉得荣威RX5Plus这一套的动力总和真的很不错,变速箱降档积极,响应比较灵敏,而且感受不到顿挫,使用了一个月,目前综合油耗是在8.6左六,1700公里。老婆开着的时候说方向很稳,刹车偏软,关键是隔音做得很好,基本感觉不到什么噪音,动力充沛,很符合运动定位。最后来说一下售后吧,因为我是第一次买车,没体验过其他家的,我就说说我对上汽的感受,我觉得上汽的售后很贴心,反响很及时,反应了什么问题第一时间解决,然后会打电话回访,问4S店的售后情况,这个让我很贴心,而且售后的技术师傅也很专业负责,耐心解答问题,更表示以后用车方面有什么问题都可以在线咨询,一定尽力帮助。太贴心了!然后最重点的来了,划重点,敲黑板,终身原厂质保的含金量,敢于“终身原厂质保”也表明了上汽荣威对于自身核心技术及制造实力的绝对自信。买车毕竟不是一次性行为,车买回家后还需要考虑的是使用成本。养过车的人都知道,车辆使用成本不是一个小数目,15万左六车型的小保养要700元左六,大保养要1000元,十万公里的保养费差不多就需要10000元。荣威RX5PLUS的“终身免费保养”服务又解决了一个问题,让我可以买的安心、开的放心。等过段时间开车带老婆去周边玩,再拍一波美照吧! 查看详情>>
- 域你相伴,聊混动享域的用车费用感受。混动享域入手三月小记这辆混动享域是我三个月前入手的,选这款车的理由挺简单的,好看,加上性价比非常高,混动车,空间大,这些要求都一一满足了,十二万就让它呱呱落地了。虽说是混动最低配,但是该有的配置也都有,中控倒是个缺陷,不过我自己装了个中控,这个缺陷也就不复存在了。中网的进气格栅加上两边的LED大灯,看着享域,就觉得非常有范儿。车灯也是挺好看的,照明效果非常好。回旋镖式的轮毂,看起来还挺新奇的,有点类似花瓣的造型,不过好用,耐用才是硬道理。享域的尾灯造型挺别致的,虽然它的定位是家用车,但是整车的造型更偏向运动,好看就对了。买车的时候,可不仅仅只看了这辆混动享域,还有凌派这辆车。两车的区别不是很大,个人而言,凌派的外观没有享域看着顺眼,千人千面,虽然凌派和享域都是本田车,但是属于不同的制造商,两者相比较,我更喜欢享域。凌派的前脸跟日产的前脸有些相似,都不符合我的心意,还是觉得享域长得好看些。后背箱的空间也是挺大的,放三个行李箱应该不成问题,打开盖板后还有一个储物空间的存在,能放些应急物品,我就在里面塞了一壶92的汽油,以备不时之需。总体来说,这篇享域,我还是挺满意的,我的车表显示的是百公里4.2,拍照的时候车内太热了,只开了空调并没有行驶,油耗这才增加了0.1,其实它的油耗一直是保持在4.1没动过的,这里不得不感叹一句,混动技术真挺好的,百公里这么点油耗也能大大降低我的用车成本,现在我一个月加两三百的油就能用一个月了,开车成本低,没有啥压力。像大灯调节、电子按键挡位这些,都可以依照自己的习惯来进行调节,操作起来也蛮方便的,就是刚一开始可能会不太习惯,现在已经可以盲操了。驾驶模式也有三种不同的,可以根据自己的需求来随意的切换,我个人比较喜欢运动模式,动力来的会更急促一些。享域这辆车的后排空间相当宽敞,地台中间凸起的地方也不是很明显,落脚的话不会觉得不方便,之前后排有坐过三个成年人,稍微有点胖,但是也没有觉得拥挤,头上面的空间还有四指有余,腿边的空间有大概两拳多的距离,空间还是比较大的,别人都说我的享域坐着还挺舒服的。【用车感受】这辆混动享域入手虽然才几个月的时间,但对它也有了初步的了解,在市区开的时候还是非常不错的,就是我比较喜欢地板油起步,那样动力来的会快一些,虽然地板油起步,油耗会加大,但是作为省油型选手的享域,我还是比较放心踩的。这辆车的性价比也是挺高的,我买车的时候优惠力度大,两万多的优惠都能谈下来,还送了我两次保养,12万就呱呱落地。这些日子使用下来,感觉还是非常的满意,也希望以后的日子里能和它携手前行。 查看详情>>
- 530尊享M运动2600公里驾驶感受😆城市道路加高速走了600公里😊。29号去河北出差,正好外面玩一圈🌵。4月3号到家总共行驶2600多公里😊。前后换了4辆车,530是第四辆🐸。具体就说说驾驶与内饰使用感受吧🥰。 首先市区行驶,全是舒适模式,没用过经济跟运动🤙。舒适模式动力已经够用,换挡平顺,丝滑享受🐨!有朋友说有顿挫的,最好的建议是人去适应车🚎。宝马的变速箱调教相当出色🌵。捷豹xel不管你怎么缓加速,缓刹车都没用,1万公里内都顿挫严重😏。现在行驶3万公里,已经感受不到顿挫🐵!530上车第一件事就是关闭启停,打开自动驻车,如果倒车啥的,还是把自动驻车关了🧡。车内隔音相当不错,比同价位车型要强😽。音响按照网上说的模式设置好,效果确实还行,但总感觉后排效果好于前排💜。遮阳帘的使用不是很方便,要打开遮阳帘,必须一直按着,然后还要吐槽的就是前排好像控制不了后排遮阳帘😻。大灯亮度不错,但是开启远光后,中间有条阴影,不知道大家的是不是也这样😊。 高速行驶,120码太稳了🚎。经济模式油门感有点模糊,其次就是加速有延时🚛。舒适模式就真的舒适,开启定速巡航,控制方向就可以😊。不建议大家选装自适应巡航,因为等的长,加上意义不大🚒。 定速100码风噪不大,胎噪为主,120就都挺大的了🚎。 最后要吐糟座椅气质太软,2000多公里就起褶皱💕!然后空调调节风量操作得低头看,触控不是很方便😎。其他都挺满意🐸。 以上都是个人看法,不代表大家,流水账大家随便看看 日照李家台赶海园,太冷了️!只有10度,穿了个短袖,穿了个开衫🌱。 入住东夷小镇,就是个步行街🤑。总共3条街道,一条酒吧街,一条小吃街,一条民宿街😜。 东夷小镇吃海鲜,真的宝藏店,口味好量大,以上所有菜,美团98,2人吃撑🐭。#宝马5系##驾驶感受# 查看详情>>
- 23款尊享M运动驾驶感受记录😇1月9号下定23款5系尊享M运动,选的宝石青和火山红,加装了5au,价格相当便宜,没有现车2月21号,是741批次🚓。后跑了300左右高速,驾驶辅助特别好用,但是要注意抢方向盘问题,还有出厂胎压比较高,可以适当减少一些🐻。路况比较烂的话,有些许胎噪,另外无线充电比较鸡肋,发热严重😼。没地方放手机杂物,有了一个缝隙置物盒🎃。 5au需要比较高的要求,必须要清晰的马路标识,红绿灯停的时候要跟随前车,必须要上拨那个方向盘左边的加速按钮,就会再次跟随前车🐸。车机是自带的1122系统,不需要再次升级,大家说的低速拖拽不太理解,能改觉到有一点像是特斯拉动能回收的那种感觉,不知道这个是不是拖拽,其实还好,完全可以接受🦊。后视镜翻转的时候有电机声,和车友沟通后是正常现象,大家说有异想,目前没有碰到🤓。 高速油耗保持在7.1,城市路跑了100多公里之后,目前稳定在8.5,还是想当省油的💞。到目前为止没有用过sport模式和m档,等车衣气泡完全消失之后,打算上高速跑一跑感受一下🐨。哈曼卡顿音响还是特别给力,尤其是人声部分🤓。当天,展厅放了新款7系,也试听了宝华韦健,感觉也差不多,非专业人士真的分辨不太出来🎉。准备买一个钥匙套,大家有没有推荐🌲?#宝马5系##用车体验# 查看详情>>
- 本田URV2.0尊享.提车原因及用车感受大家好,小弟新手一枚 查看详情>>
- 19款X1四驱尊享版用车一年感受一直没有发表用车感受是想把这年的详细用车感受说出来!下面先上图! 查看详情>>
奔驰C级(进口)用车热门推荐
- 奔驰C级(进口)用车费用经验
- 奔驰C级(进口)用车空间给力
- 奔驰C级(进口)夏天用车表现
- 奔驰C级(进口)三个月用车费用体验
- 奔驰C级(进口)选择用车感受
- 奔驰C级(进口)不吹公里用车费用
- 奔驰C级(进口)用车感触
- 奔驰C级(进口)一万用车优缺点
- 奔驰C级(进口)用车后续感受
- 奔驰C级(进口)用车安全自己动手安装
- 奔驰C级(进口)用车养护为什么轮胎发黄
- 奔驰C级(进口)5万用车感受
- 奔驰C级(进口)智逸两千用车感受
- 奔驰C级(进口)内外八千用车
- 奔驰C级(进口)经典用车感受
- 奔驰C级(进口)用车一下地方
- 奔驰C级(进口)记录用车费用感受
- 奔驰C级(进口)四个用车费用感受
- 奔驰C级(进口)什么用车费用
- 奔驰C级(进口)用车自己动手车蜡
- 奔驰C级(进口)3万公里用车费用
- 奔驰C级(进口)豪华车用车
- 奔驰C级(进口)载人用车还是舒服
- 奔驰C级(进口)用车费用回家
- 奔驰C级(进口)用车费用没有
- 奔驰C级(进口)现在用车可以
- 奔驰C级(进口)用车自己动手刹车灯
- 奔驰C级(进口)平常用车技巧
- 奔驰C级(进口)车主用车费用感受
- 奔驰C级(进口)5万公里用车费用车主
- 奔驰C级(进口)用车感受还有公里数
- 奔驰C级(进口)买车用车费用2个简单
- 奔驰C级(进口)长途总结用车感受
- 奔驰C级(进口)夏季用车费用
- 奔驰C级(进口)用车出售询价
- 奔驰C级(进口)市区用车四驱两驱一个
- 奔驰C级(进口)公里用车感受
- 奔驰C级(进口)五千用车感受
- 奔驰C级(进口)用车费用满意
- 奔驰C级(进口)用车原装导航改款随车
- 奔驰C级(进口)异地提车用车
- 奔驰C级(进口)用车证明值得选择
- 奔驰C级(进口)用车自己动手左侧后视镜
- 奔驰C级(进口)进入小车用车
- 奔驰C级(进口)过后用车感受
- 奔驰C级(进口)平常用车感受
- 奔驰C级(进口)全尺寸SUV用车
- 奔驰C级(进口)用车手动挡如何
- 奔驰C级(进口)用车费用行驶感受
- 奔驰C级(进口)用车费用不停