奔驰C级(进口)水箱冷却液很少怎么办
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- 如果发动机过热怎么办?如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失,则表示发如果发动机过热怎么办? 如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失,则表示发动机过热,应按以下程序处理: 1.将车辆安全地驶离交通繁忙的路段,并停靠在安全地点,停车并打开紧急警告灯开关,拉上电子驻车开关并按下“P”挡按键。如果在使用空调,则关闭空调,然后按法规要求在车辆后方相应位置放置三角警告牌。 2.如果冷却液从副水箱喷出,则停止发动机,待蒸气消退后打开前舱盖。如果没有冷却液喷出,则保持发动机在运转状态并确认冷却风扇处于工作状态,如果风扇未工作,则停止发动机。 查看详情>>
- 今天一个粉丝朋友问车子刚保养的,刚换的冷却液,跑了几天怎么就到了min以下了,在今天一个粉丝朋友问车子刚保养的,刚换的冷却液,跑了几天怎么就到了min以下了,在老家也没有修车的,这该怎么办呢? 其实不用担心,大概率是换完防冻液气没排干净,当时是加到位了,车上路一跑,把气都排出去了液位也就下来了,只要壶里能看见防冻液就没事,壶里的是不够了补充备用的,报警了是液位低了。 这个是补液罐,一般水箱这个状态下不亏防冻液。仪表提示是补液灌的,行车没问题。 查看详情>>
- 宝来DSG双离合变速器过热应该怎么办?汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。那么变速箱过热了怎么办? 汽车变速箱过热的处理方法: 1、先将汽车靠边停下,让变速箱的温度下降; 2、检查变速器的水箱风扇是否能正常使用,再检查一下冷却液和变速箱油是否缺失,如果有要及时进行添加; 3、检查一下变速箱散热器是否能正常工作,格栅有没有堵塞。 查看详情>>
- 宝马敞篷跑车实表精品车况,保养相当到位,里里外外非常新,开蓬顺畅,2011上牌,宝马325i硬顶敞篷,E93,安全行驶11.5万公里实表,前置后驱,2.5V6按揭0首付 车况不用考虑,刚做完如下整备 机油格上盖原厂 水箱)进口 水温传感器原厂 水温插头 .缸体水管 冷却液 火花塞原厂 点火线圈 油路清洗 排气链轮纯拆车 拆装气门室盖对正时 右发动机机架垫原厂配套 前刹车片 前刹车感应线 后减震器(左右) 查看详情>>
- 用小心思,让你的爱车空调更健康嘘。。。你知道吗?汽车空调里面的细菌越来越多,可能会危害你和你车内的小伙伴的身体健康哦! 怎么办呢?赶快打开空调控制面板上的“AC”按钮,启动你可爱的压缩机,让它把制冷剂压缩到蒸发箱里面去——只有这样,你的车才可以有清凉的冷风。 更不要忘了——空调可不止有制冷功能!控制按钮上面还有一个“Heat”哦。如果你想让车里的空气更加温暖,只需要打开它就好啦!它会让发动机内的高温冷却液进入暖风水箱,再加上鼓风机吹进来的风,开个小空调,温温暖暖地开车出行吧! 但是,用空调可是要负责任的哦!记住定期清洗你的爱车空调,否则细菌太多了,会加速鼓风机轴承的损坏并发出奇怪的异响。 这种清洗不能乱来哦,只能用专业的清洗剂。如果你不想损坏掉你的空调鼓风机,就不要乱尝试啦! 我们的爱车可不是普通的车,是我们一生最大的投资之一。该细心呵护我们的爱车空调啦! 查看详情>>
- 暖风不热该如何解决?正确开暖风只需这么做即可在冬天的时候,汽车暖风可以说是不暖风不热该如何解决?正确开暖风只需这么做即可 在冬天的时候,汽车暖风可以说是不可或缺的一项功能,并且开启暖风也不会增加油耗,身体暖的同时心里也没有任何的负担,这都要归功于汽车的暖风系统。那么汽车暖风系统的工作原理是什么呢?万一不热了该如何解决呢?今天我们就来为大家简单介绍一下。 汽车暖风工作原理: 目前汽车的暖风系统主要分为两种,第一种是绝大多数车辆使用的,是以发动机冷却液为热源;另一种是以燃料为热源。以冷却液为热源为例,当发动机冷却液温度较高的时候,冷却液流过暖风系统的热交换器,将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换,空气加热后,被鼓风机通过各出风口送入车内,这就是我们常见的汽车暖风工作原理。 这种系统装置简单供热可靠,不需要另外的燃料,只要发动机工作就可以产生暖风。但缺点也是比较明显的,并且我们在冬天基本都会切实地感受到它的缺点,那就是必须要等发动机冷却液温度上升到大循环时才可以供暖,换句话来说,就是需要等水箱温度升到一定程度才可以有暖风出来。 暖风不热怎么办? 一般来讲,车辆的暖风系统因为长时间没有使用,难免会有一些小问题,可以在冬天来临之前,主要检查一下以下几点。1.检查冷热风挡,查看空调是否到热风挡上;2.检查电子风扇温控开关;3.检查水温节温器。而如果发现车辆暖风不热的话,主要有两方面原因。第一,发动机冷却系统造成的;第二则是暖风的控制机构工作不良导致的。对于绝大多数车主来说,无论是哪一种问题导致,解决起来都不是很容易,需要去4S店或是正规维修店进行维修解决。 暖风的正确开启步骤: 1.汽车启动后,热车的话有必要,但没必要热很长时间,大概热个3分钟左右即可上路行驶,等开个五分钟左右水温基本就会升至正常问题,原地热车10分钟,都不如开车行驶3分钟管用,因此,大家切勿走入误区。当车辆的水温升至正常温度时,即可开启暖风。 2.开启暖风,切勿打开A/C开关,因为暖风是利用汽车自身的热循环即可工作,开启A/C空调的话反而会增加油耗。将空调循环方式调整为车内循环,每隔一段时间可以切换为外循环,长时间开车的话,则可以在内循环和外循环之间进行切换,保证车内的空气流通。 3.最后则将空调的档位调整至合适的档位即可,可以根据自己的需求来调整,刚开始的时候调高一些,车内温度上来以后则相对调低一些即可。同时出风口的风向也需要适当的调整,一般来说暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,而冷风的话一般为向前吹风,当然也可以根据个人的习惯来进行调整。 查看详情>>
- 很多人在为自己爱车保养时候往往会忽视或漏掉对散热系统重要部件的维护。其中不少上年很多人在为自己爱车保养时候往往会忽视或漏掉对散热系统重要部件的维护。其中不少上年份的车辆电子水泵都会出现异常,这时候需要及时处理,以免发动机爆缸。 😏电子水泵的作用: 电子水泵是引擎冷却系统中的关键组件之一。它通过循环水来保持引擎的温度在合适的范围内,确保引擎的正常运行。它的主要作用是将冷却液从水箱抽入到引擎,以吸收热量,然后将热冷却液排出引擎,保持引擎的温度稳定。 😉电子水泵需要保养吗: 电子水泵相对传统机械水泵来说更为复杂,它包含电子元件和传感器。虽然电子水泵一般无需定期保养,但是我们仍然应该注意定期检查水泵的工作状态,确保其正常运行。如果发现水泵出现异常响声、漏水等问题,应及时进行维修或更换。 🤔电子水泵故障怎么办: 如果电子水泵发生故障,可能会导致引擎过热、冷却不足等问题。在这种情况下,我们应该立即停车检查,并尽快联系专业的汽车维修技师进行修复。切记不要继续驾驶车辆,以免加重损坏。 🌷总结:电子水泵在保持引擎正常运行方面起着重要的作用。虽然它无需经常保养,但我们仍然需要关注其工作状态,并在发现问题时及时维修,保持汽车冷却系统的正常运行。 本期分享完毕,你都学会了吗?下期你想看什么保养内容呢?留言告诉我吧!! 查看详情>>
- 给传祺GS3做个小保养,又可以快乐出行了😜去年年底给爱车做了一个大保养,更换了发动机机油、制动液、空气格、空调格、机油格,全车内饰外观的打蜡,可以说是非常彻底🐸。但唯独冷却液没有换,因为距离上次更换仅仅只有一年多的时间,但可能是冷却液的品质一般般的缘故,这几个月颜色衰减的厉害,已经变得很淡了🦁。索性趁着下班后的时间就去熟悉的那家店把它更换掉,因为冷却液的好坏直接关系到发动机的散热效果🐻。 下面开始更换冷却液的操作,开始上图⛄。 通过这次更换冷却液,发动机的噪音很小,运行平稳🏎。在更换冷却液的过程中还能学到一些专业的汽车维修和保养知识,开拓了自己的视野😴。其实汽车售后服务行业前景广阔,越来越多的年轻人加入到了这个行业中来,他们在这个行业中挥洒自己青春的汗水,实现了自己的梦想,充实了自我💛。今天通过这家店的老板还认识了一位资深的汽修师傅,他是专业维修变速箱的,很厉害🚜。说实话,在我看来,像这样有一技之长的年轻人不比那些捧铁饭碗的人差,行业不分高低贵贱,只要你选择了自己喜欢的行业并坚持下去,就算是体制外的工作一样可以帮你实现理想,一样可以帮你赢得尊重🤣。 现在车子已经开了两年多,看上去还像新车一样,多亏自己保养得当,外观内饰没有老化🙃。车子和人一样,你要是善待它,它就会把自己最好的一面展示给你😎。直到现在已经做了七次保养,总里程四万二千多公里,次数是不是有点多😀。我一般是一年做两次保养,每年第二次保养是在年底做,每次都用全合成机油😇。经过细心的保养,现在车况是最佳状态,又可以快乐出行了️。先把车子开上举升机,我开上去的时候小心翼翼,生怕擦到墙面🌺。 车身侧面,悬浮式车顶是传祺的标志性设计,传祺全系都在用这种设计😀。搭配这个双五幅花瓣轮毂,配上这个腰线,跟现在新生代的车型相比也不落下风🐼。 大气的车头,当时就是因为这个颜值而果断下单🎁。传祺的设计深得我心,凌云翼的前脸现在依旧不会过时,再加上超越同级的1400mm的肩部空间,宽度上能保证后排坐三个人也不会拥挤,在这里给传祺的设计大大的赞👍🚐。 车辆举升的过程中,在车辆底盘寻找四个支点垫上橡胶砖块,确保车身稳定,安全举升开始💙。这里要说的是砖块的位置很重要,不然会顶坏底盘🐨。 老板用高压气枪把发动机舱里的灰尘吹得干干净净,为下一步做准备🐵。同时冷却液壶里的热气已经排出🥰。 我和老板一起拆发动机护板,因为有一个软管接头在底盘上,需要拆下护板😸。 这是老板的扳手套装,很齐全😺。 发动机护板已经拆下,老板正在检查底盘 这是发动机舱底部的结构,有发动机油底壳,变速箱底壳,发动机正时皮带,机滤和冷却液循环管路和管路接头💗。冷却液的作用是带走发动机和水箱工作时的热量,同时伴有润滑和防腐蚀的作用💝。这款车以前是绿色冷却液,现在还是加入绿色冷却液,别加入红色的冷却液🚒。 前轮转向机构球笼胶套正常 检查另一侧的胶套也是正常的😚。平时经过减速带时记得减速,不要暴力驾驶,不然胶套会提前老化🎍。 趁着老板更换冷却液的间隙检查后减震情况,很新,磨损不大🎃。平时我很少走烂路,减震保护的很好💜。 检查另一侧的减震,也很完好💜。 顺便把轮胎里的小石子清理出去 现在开始加注新的冷却液,在加注之前,先把旧冷却液排空,同时用气枪把管路里多余的冷却液吹出去☃。不同品牌的冷却液不能混加,否则会产生化学反应损坏冷却系统🐸。 冷却液加注完成后,我把车子发动,在P档模式下轻踩油门,保持发动机转速在1500转每分钟上下🏵。这样做是为了让新冷却液在冷却管路里循环一次,同时可能会衰减一部分💛。 保持发动机转速低速运行一段时间后,让冷却液最终的液位处于最高液位和最低液位中间即可🤪。现在把车子降下,准备倒车出库💗。 这是换下的旧机油壶,老板平时很忙,每天有很多车主来这里做保养🙈。 这家店里货品齐全,轮胎、电瓶、机油以及常用备件应有尽有,是我很喜欢的一家店,老板娘人不错的🤞。 店铺外面,虽然不大,但服务周到,老板的服务热情细致,价格美丽🙀。老板说经营这家店虽然累但快乐着,每天能服务到广大车主也能收获成就感😺。 今天老板业务繁忙,里面可能有点凌乱#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
- 五年瑞虎3x手时老车主给大家解答问题16年双12提车,也是第一批车主,这个车开了五年了目前为止换过四个灯泡和一个电瓶,前段时间定速巡航灯闪烁关不掉,我看了很多车友都有这个问题,有的花了一千多还没解决,只能说那些修车师傅的技术不行,其实在某宝花20块钱买个刹车开关自己换上就行了,其他一切正常没有任何问题,这个车在车友群还有个小问题就是转速表失灵,造成熄火,其实就是曲轴转速传感器坏了,在发动机和变速箱之间,某宝花50块钱换一个就行了,这个毛病也是风云二带过来的,也是小概率问题,这个车子总体来说问题很少,三大件皮实耐用,以上这些问题只代表16年-18年款车型,关于大家关心的暖风水箱问题,我在车友群几年了,发现基本都是保养不到位造成的,说明书要求你两年更换防冻液,你为了省那一点钱不换,时间长了防冻液开始冰点失效造成长时间高温,不管是塑料水箱还是全铝的时间长了都会漏,原本就是有寿命的,你这样做只会缩短水箱的使用时间,我在车友群见过3万公里水箱坏的,也见过10万公里坏的,那个10万公里坏的车友拍的照片,我看上边都是厚厚的水锈和水垢,这说明了什么大家应该明白,我是三年的时候做的大保养,全车油液换一遍,自带材料去修理店拿个工时费,买的都是采埃孚变速箱油助力油,德国巴斯夫g40防冻液,ate刹车油,贵一点的东西买着贵用着不贵,使用周期长,下次就是五年大保养了,机油一直用的全合成一万一换,而且水箱漏和天气,机油,防冻液的质量都有关系,没事检查一下机舱里面暖风水箱的接口处,只要干干净净的就没问题,车子出问题之前都会有征兆的,同样都说用料厚道的法系车比如爱丽舍用的也是塑料水箱,人家为什么都的?这个塑料水箱用的材质是pp聚丙烯,耐高温110,长时间耐高温100度,只要你用优质的高沸点防冻液一点事都没有,我的车本人也链接obd测过,我用的沸点160度的进口防冻液,行驶中引擎温度才80多度,长时间怠速也就90多度,而且劝大家用全合成机油,因为全合成机油高低温都控制保护的很,间接也减轻了大小水箱和其他各部件的负荷,这样能更多的延长机舱内各种配件的寿命,但是任何常用配件都是有寿命的,不一样的车主决定了自己车的车况,我每天上下班来回30公里,综合路况下来加35升最少跑550公里,表显一直6个多点,当然现在夏天开空调了大家油耗都高一点,原厂火花塞的拆下来发现燃烧不,为了不浪费每一滴汽油,200块钱一万公里买了博世的双铱金火花塞用到现在,再用5万公里估计没问题,这车我现在感觉越来越开,贵的东西除了贵其他没毛病,总之一句话,这个车三大件可靠,很对得起这个价位了。各位车友也可以在评论区讨论。大众的车不注意保养水箱该漏也会漏。 查看详情>>
- 汽车防冻液作用是什么汽车防冻液作用是什么 汽车防冻液的作用介绍 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,对于汽车发动机具有一定的保护作用,汽车在长期的使用中,防冻液需要定期进行更换,以免防冻液失效造成发动机损伤,那么汽车防冻液作用是什么呢,下面就一起来看看吧。 汽车防冻液作用是什么 防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道,冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关,一旦冷却系统出现问题,甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果,可见防冻液不是可有可无,而是非常重要。 防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。 汽车防冻液作用主要有以下方面: 1、冷却作用 冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。 2、防腐作用 冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成,由于不同金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀,同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。 冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物阻塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪,若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与润滑油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 3、防垢作用 冷却系统中的水垢来源于水中的钙离子、镁离子等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的阴离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。 因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。 4、防冻作用 冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称为“防冻液”或“不冻液”。 汽车防冻液的选购和真假辨别 汽车防冻液的选购原则 (1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。 (2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。 (3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。 (4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。 (5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。 汽车防冻液的真假辨别 那么如何鉴别它们呢?主要从以下几个方面鉴别: 第一,价格:就价格来看,参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下,基本就不会是真货了。 第二:闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味。 第三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!防冻液的添加剂中含有致癌物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液; 第四,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。 第五,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。 查看详情>>
- 换季之时,爱车也容易“过敏”?近日,气温明显回升,温差、湿度也随之骤变,再加上一言不合就来光顾的大风,扬尘天气也频繁打卡,遇上这种天气,咱们人类不仅容易过敏,爱车同样也会过敏。 爱车过敏怎么办?别急,针对爱车换季过敏的症状,为大家送上一份保养秘籍,赶紧收藏吧。 * 车内深度杀菌除尘 春季气温升高,气候变暖,但空气的湿度较大,应注意时常打开车窗通风,避免车内空气浑浊、灰尘堆积及霉菌的滋生。 保养tips:春季温暖潮湿,容易滋生细菌,因此建议各位车友通过车载吸尘器、高温蒸汽等给车厢内部、空调系统进行一次深度的杀菌除尘工作,让车内保持干净舒爽。 * 车身重点防水防老化 进入春季,雨水天气也不断增多,雨水中的酸性成分对车的油漆面具有很强的腐蚀性,久而久之会对车的漆面造成损害,若车身存在刮痕则更容易产生锈迹。 保养tips:打蜡是最常见的汽车美容保养项目之一,打蜡不仅能使车身保持光亮如新,免受紫外线、酸雨、静电等自然现象造成的损害,还可以有效防止车漆老化褪色,建议车友们养成雨后洗车、适当打蜡的好习惯。 * 保持压胎正常 受热胀冷缩的影响,冬季轮胎胎压会有所降低,所以到了春季,应该及时调整胎压,否则会增加耗油、加速轮胎的磨损。 保养tips:建议各位车友随车配置车载打气泵,保证胎压正常,减少油耗,延长轮胎的寿命。每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,若气压减少过快,可查看轮胎是否有扎破、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况,及时做出相应处理。 * 及时清理杂尘 避免腐蚀 春季沙尘、柳絮飘散,很容易进入发动机舱盖内,腐蚀发动机部件。 保养tips:及时清理发动机,避免腐蚀到发动机的橡胶部件。建议清洗发动机后再上一层保养蜡,防止发动机内的金属部件生锈及橡胶部件被腐蚀,这样更有利于汽车心脏的健康。 * 及时补充油液 春季气温的升高,冷却液和刹车油的消耗加大,若不及时补充将严重影响刹车效果及行车安全。 保养tips:进入春季后,所有底盘油液和冷却液应注意及时补充,尤其关注刹车油,进入春季后,雨水天气增多,刹车油具有很强的亲水性,而水含量过多会严重影响到刹车效果,为避免交通事故的发生记得及时补充油水。 * 清洗散热系统 历经整个寒冬风沙的考验,水箱散热器和空调冷凝器都附着不少灰尘,轻则造成水箱散热不利、发动机水温过高、夏季空调不凉等,重则造成机件早期损伤。 保养tips:春天清洗散热系统,注意不要只清理水箱外表的灰尘,而且不要直接用水冲洗,正确的清洗方法是先将固定水箱的螺丝松开,仔细将水箱的里外都用高压空气吹净,最后再用水冲净。 * 清洗空调 春季不及时进行空调清洗,空调开启后,灰尘、细菌、病毒等在车内不停游走,车内空调严重不卫生,极易使人受细菌、病毒等的感染,引发感冒、头痛、头昏、各种炎症等,危害人体健康。 保养tips:为了避免夏季进入空调使用高峰期出现各种毛病,建议各位车友最好在春季对空调进行一次彻底清洁,春季容易滋生细菌,这时候为汽车空调系统进行换季养护尤为重要。 换季时节,人困车疲,汽车和人的身体一样,需要由内而外调养一番,才能充满活力。在此,提醒各位车友们,保养的同时也要注意方法哦。 查看详情>>
- 出远门需要对神兽做的检查😀明天老家的亲戚过生日,之前因为疫情好长时间没有回老家了,于是决定趁这次机会回老家一趟🎍。我的神兽基本很少跑长途,都是在家附近跑跑,明天要跑长途了,决定把车辆好好检查一遍,毕竟,安全才是第一位的😺! 跑长途,我个人觉得最需要重视的是轮胎了,特别是上高速之后,车速都很快,如果轮胎出现了问题后果就是不可想象的🐻! 检查轮胎,首先要看看轮胎的外观有没有破损之类的,特别要注意有没有划痕和鼓包🐶。出现这种情况的原因有很多,不小心磕到马路牙子上面,或者速度过快的通过一些深坑,都有可能出现这种情况👄。而这种情况上高速也是很危险的,发现有这种情况,我们要马上处理🤩。 还有就是检查轮胎的胎压,这个问题之前和大家分享过,如果胎压过高和过低,我们也要马上去解决,正常的胎压我们保持在2.3-2.7par之间就可以了😂。 如果我们没有注意防冻液的量,缺少防冻液时,会直接影响水箱的散热效果😛。水温过高时,仪表盘上的红色水温灯会亮起🐰。此时,如果继续行驶而不关闭发动机,发动机可能会因拉缸而损坏🤝。防冻液的全称应该是防冻冷却液,意思是防冻冷却液💕。防冻液在寒冷的冬季停车时,可以防止冷却液冻裂散热器,冻结发动机缸体或缸盖🦁。所以我们外远门时,防冻液也是重点检查的一点😸。 我们在平时也要经常看看机油是不是缺少,因为当机油过少时,会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好,如果发动机润滑不良,会加剧零件的摩擦磨损程度,并且机油还有一重要作用就是冷却散热,如果机油不足时,对发动机的冷却散热能力就会下降,会使得发动机内部过热,进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象🐲!不过现在我们只要注意仪表盘上有没有缺少机油的标志就可以了🐒。 我的神兽加的机油都是4s店赠送的,维修师傅说给神兽加的机油算是店最好的机油之一了🌵。我看了看是全合成的确实不错,是比较好的机油🚗。 最后总结一下,现在的车辆可以更快更准确的发现故障,而神兽作为高科技车辆,这点做的更好🚐。也为我们的安全做到了保障🤜。不过再高科技的车辆也需要人去操作驾驶🚒。所以我们驾驶员在驾驶车辆的时候,一定要做到安全驾驶,遵守交通规则,这样安全才能与你相伴😎。 一定要看清楚有没有割痕和鼓包,这是很大的安全隐患🏵。平时也经常去检查一下脱胎🤞。 胎压和温度也有关系,每条胎压的差距不超过0.3par就可以了🐲。 最后,看看神兽的中控上有没有故障灯亮,如果有,就要去做个检查消除故障🐸。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
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