奔驰C级(进口)试驾感受真的
- 全新奔驰C级试驾感受😷😷全新奔驰C级试驾感受,试驾车型:2022款奔驰C级皓夜运动版 【最满意】车的外观,内饰氛围真的很打动人 【最不满意】刹车脚感偏软,内饰塑🤤料廉价,发动机噪音不高级 【驾驶感受】 【动力】1.5T带48V轻混的动力总成其实动力表现不错,油门踏板阻尼感很强,油门的响应性非常好,低速的时候能感受到电机的扭矩辅助。唯一不足的就是地😵板油时的底气不如2.0T,且3000转以上发动机的声音较大,且发动机的声音不高级。动力的平顺性比以往的奔驰有很大的低速,变速箱换挡丝滑。 【转向】赞!全新的运动方向盘配合奔驰一直很讨巧的转向,车身跟随性很好,低速😭挪车很轻巧,紧急变向时候足够沉稳,方向盘粗壮,握感非常棒!前轮的转向角度可以做到很大,窄路掉头还是很灵活的。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 驾乘感受真的不错#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
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- 试驾奔驰c级💋感受梦中情车奔驰这款 C级吸引到我啦 近距离观看这辆车真的是太美啦🌟 🔸亲自看内饰 真有点爱上了呢 优雅又不失未来感 🔸车外形采用弓形 车尾贯穿是 3D螺涎尾灯 🔸搭配无框车门和隐藏式把手简直深得我心🥰 不仅如此动力跟续航对于我来说刚刚好 续航可达到7⃣️5⃣️2⃣️KM 带家人周边旅游完全够啦 而且充电速度也是挺快的哟🔋 尤其是这款车的座椅包裹性非常棒,不仅空间好,而且腿完全可以升值,不会有任何的约束感,即使长途驾驶也不会有疲惫感💕 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 试驾体验😘感受奔驰c级的豪华配置💞新款奔驰C级全系增加了带软枕的前排豪华头枕,其余功能配置则与老款保持一致,拥有环境氛围照明系统、LED 高性能大灯、乘客电动8⃣️向可调式座椅(不带记忆功能)、4⃣️向腰部支撑、高德定制导航、智能领航限距功能、行人保护系统、主动式车道保持辅助系统等配置。 动力方面♥️新款国产奔驰C级燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统,发动机分为两种调校,最大功率分别为125千瓦和150千瓦,对应的峰值扭矩则是250牛·米和300牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 试驾奔驰C级🌹感受豪华车的魅力🌟豪华尊享的质感内饰,内饰的舒适度和设计质感,更胜于车子的操控性能 🌿前后座的迈巴赫头枕,采用人体工程学设计的扇贝造型座椅,后座空间的加长距离,舒适的包裹感和安全感直接拉满,中控大屏幕触控主屏,与金属感装饰条相得益彰 🌈64色环绕氛围灯,氛围灯颜色还可以随着温度而变化,细节打造“入座你的舒适区” 整体内饰豪华大气 真的是 “科技与艺术” 的完美结合💕 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 驾乘感受是真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 驾乘感受真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 试驾,感受真的不一样品牌:捷达vs5是捷达品牌,三大件还是大众体系的,发动机还是vw标牌的,这个价格还是很惊喜的 空间:车内空间还挺大的,后备箱也很够用,家用很合适 动力:动力不错的,日常代步和自驾游出行都没问题 舒适性:乘坐体验不错,包括后排舒适性,家里人也感觉挺好的 外观:外观是我个人喜欢的款式,简约大气,没有太多花里胡哨的东西,流线型也好看 内饰:内饰风格一般,但是我对内饰一向不太在意,没啥问题 捷达VS5(参数|询价)性价比:对于这个价钱能买到这个配置的大众合资车,我觉得性价比很高了 查看详情>>
- 奔驰C级试驾感受:外观豪华,动力强劲🤖奔驰C级用车感受,外观豪华,动力强劲,全新奔驰C级采用全新运动型闪钻格栅,“点点繁星”的式样精致而优雅。新的前大灯组🤮内部将LED光源设置成排列规整的一字型,日行灯带造型也有一定变化,改动让整体效果更为锐利显眼这个新外观确实很棒很赞 内饰的科技感突出,仪表盘和中控都采取了全液晶显示,12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配,除了不支持裸🤐眼3D显示,造型和UI风格均与新S级一致,提供经典、运动、柔和3种主题风格切换,每种风格的差异较大,可以让车👿主有不同的视觉体验。支持导航全屏投射,还可以显示辅助和保养信息,功能比较齐全。座椅很有舒适度,细节很到位,增加了后排座椅的头枕靠垫,靠垫跟s级是一样的,并且还在右后门上增加了副驾驶的老板键,便于后排控制副驾驶的座椅调节。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 银河L7的驾乘感受,真的让我大吃一惊!一银河L7的驾乘感受,真的让我大吃一惊!一坐进车里,我就被它的舒适度和科技感深深吸引。车子的加速非常顺滑,让我觉得仿佛置身于未来的星辰大海之中。而且,它的智能驾驶系统也让我大开眼界,不仅让驾驶更加轻松,还给我带来了前所未有的安全感。总的来说,银河L7真的让我体验到了未来出行的魅力,我非常推荐大家去感受一下! 查看详情>>
- 威然的试驾感受,真的太棒了威然试驾体验:一场视觉与驾控的双重盛宴🌟 大家好,👋今天我要分享一次非常特别的试驾体验——威然。这款车不仅给我带来了惊艳的驾控感受,还让我对它的外观设计赞不绝口。👍 一上车,🚗威然给我的第一印象就是内饰豪华且舒适。座椅💺质地柔软,支撑性好,无论是驾驶还是乘坐,都能感到无与伦比的舒适。中控台的设计简洁大方,科技感十足,操作起来非常便捷。👏 在驾控感受方面,🚜威然的表现更是让人赞叹不已。它的动力充沛,加速平稳,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。操控灵活,驾驶起来感觉非常稳定,让我感到非常自信。😎此外,它的悬挂系统调校得恰到好处,行驶在颠簸的路面上,能够有效地吸收震动,保持车内环境的平稳。👍 外观方面,👀威然无疑是一款极具吸引力的车型。它的车身线条流畅,造型大气,给人一种稳重而豪华的感觉。车灯设计犀利,照明效果出色,同时又增添了几分时尚元素。😍车身颜色丰富多彩,可以满足不同消费者的个性化需求。 而且,👲威然还带有一种国际化的气息,无论是在设计还是在配置上,都体现了德国的工艺和品质。这让我觉得它不仅仅是一款车,更是一种生活态度的象征。💪 总的来说,🌟🌟🌟 威然无疑是一款非常出色的车型,无论是从驾控还是外观设计来看,它都给我留下了深刻的印象。我非常推荐大家去试驾一下,相信你也会爱上它的。👍👍👍[_LinkTopic:威然,18274,23] 最后,关于这款车的标签🏷️:豪华舒适、品质生活、大气稳重、国际化气息等都是非常适合的标签。[_LinkTopic:新款上汽大众威然正式上市,310,9] 以上就是我对威然的全部感受,如果你对这款车感兴趣,那就赶快行动吧! 查看详情>>
- 宝马225i 的试驾感受真的很不错嘛😃🚗车型:宝马2系 225i 价格:22.13w-41.98w 长宽高:4556/1838/1405mm 轴距:2741mm 😌外观:从侧面看,溜背的造型延续了宝马一直以来统一的偶数车系的整体风格。18寸的轮毂也强化了2系的运动气质。前脸沿用了之前1系的风格,不过进气格栅的面积更加大, 横向拉宽的双肾格栅、独具运动风范的全新LED大灯、精心设计的M空气动力学组件,车辆尾部采用了3D立体悬浮LED尾灯,使用了向下弯曲的L造型,勾勒出运动美感。 🎈配置: 全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕,同时使用了宝马最新的iDrive 7.0车载多媒体系统。前排的座椅可算得上是一大亮点,Alcantara全包覆的运动座椅,一体式悬浮曲面屏、M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片、高级三区自动空调、带制动功能的主动巡航控制系统、带自动防眩目功能的内部后视镜。 🥤性能:新车采用后轮驱动形式,搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱组成的动力,最大功率184马力,峰值扭矩300牛米。 😃槽点:目前听说的就是车噪可能会比较大一点,不过也有朋友说车里空间较小,不过其实这一点对于女生来说完全足够,最后就是底盘低了。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:宝马225i,45597,37] 查看详情>>
- AION V试驾感受真的很不错💚后备箱可能要放到东西就比较多,而aion v的后备箱感觉还是比较大的🏵。像平常的行李箱,包括一些衣服什么都可以放在里面🦁。如果是自驾的话,可能后面还会放一些吃的🚛。。 开的这一段时间之后,觉得它的动力其实还是比较稳健的🤗。起步很快,另外就是开起来也很顺手😀。。 咱就说外观是很年轻化的,不像有一些车看起来那么特立独行,但是也会一眼就觉得它是一辆电车🤑。而且很有自己的特色,在外形的设计上觉得是下了功夫的😤。。 这个内饰给的感觉还是挺好的,首先没有什么味道,另外就是坐着也是比较舒服的🎍。 如果从智能配置上来看,觉得它的中控屏真的是很厉害,首先就是大15.6英寸,看起来很舒服😊。另外使用起来速度也是比较快的,是可以使用4G网,还可以链接WiFi🐷。。#AION V# 查看详情>>
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