宝马5系(进口)试驾感受真的
- 新宝马5系进店,“大电视”感受像7系,“鼻孔”尺寸挺舒服新宝马5系进店,“大电视”感受像7系,“鼻孔”尺寸挺舒服 查看详情>>
- 试驾宝马5系和i5:聊聊区别和感受年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态,聊了价格和基础体验。小半年过去了,我们有机会拿到试驾车了,关键是一次还来了俩。那今天我们看看,宝马全新5系的油·电双车,开起来怎么样? 查看详情>>
- 驾乘感受真的不错#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
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- 试驾宝马5系,体验感受分享🐥🐥试驾宝马5系,体验感受分享。 电动调节的舒适性座椅,靠背和坐垫都有加厚 细腻柔软的精致设计,不用担心远行腰酸背痛的痛苦 11色氛围灯,天使之翼的迎宾光毯+舒适进入2.0 每一次的出行都🦁能够仪式感满满! 智能科技安心出行 12.3英寸中央触控屏+12.3英寸液晶仪表盘 “你好,宝马”就能唤醒个人助理,功能超强大! 全彩平视显示(HUD)将车速、导航提示等关键信息投射在视野内🦁 如同科幻电影一般,开车也能更加专心~新手不用慌张啦 作为各年龄段无数人的🐰商务、家用轿车首选 满足了大家对颜值+动力+实用等全方面的要求。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 试驾宝马5系,体验感受分享🐙🐙💎宝马5系的内饰:布局和设计基本和老款一致,各方面的布局 和精致的做工都让你感觉非常舒服,中控屏的流畅度和 功能性在同级别属于较高的水准,一贯出色的手势控制 功能十分出🐱色,粗壮的真皮方向盘握感一如既往的好,运动套件版本还搭配了换挡拨片,总体来说内饰并没有很多亮点,但是实用性和用料都是超乎你想象的。 🏎️动力:长轴版车型全系标配 B48的2.0T发动机搭配 8AT的变速箱,进口的标轴版拥有代号 B58的L6车型选择,尽管是低配车型动力上城市穿梭绝对没问题。 😍试驾感受:,在运动模式油门响应非常活跃,悬架的调教不再向上一代运动,现款更加偏向家用,毕竟是一辆运动商务结合的车型,地盘质感绝对是杠杠的豪华 车,转向也十分轻盈,车尾的🐭跟随性不错,隔音上做的非常出色,前后排都有着优秀的静谧性,哪怕上到高速,依1日有着同级别数一数二的水平。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 驾乘感受是真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 驾乘感受真的很好ID.6 crozz是一款纯电动车,车子驾乘感受是真的很好,电门比较轻,加速快,动力输出相比燃油车更加的快,几乎没有相应延迟! 续航里程,在我用车过程中,我测试过开空调的时候大概在380公里左右,空调温度对电耗也是有一定影响的,在22度的时候电耗相对比较低,买车到现在开了1万1千多公里,综合电耗百公里17.6kWh,平时电耗在15kWh,有可能是因为我刚买车的时候电耗比较高导致综合电耗偏高,不过一个车身重量超2吨的车子,这个平均电耗还算很不错了! 让我满意的是车子的空间,2+3+2布局,最后一排可以放倒使用的,充当一个超大后备箱,节假日或者自驾出远门再多的行李都不用担心放不下了 查看详情>>
- 试驾,感受真的不一样品牌:捷达vs5是捷达品牌,三大件还是大众体系的,发动机还是vw标牌的,这个价格还是很惊喜的 空间:车内空间还挺大的,后备箱也很够用,家用很合适 动力:动力不错的,日常代步和自驾游出行都没问题 舒适性:乘坐体验不错,包括后排舒适性,家里人也感觉挺好的 外观:外观是我个人喜欢的款式,简约大气,没有太多花里胡哨的东西,流线型也好看 内饰:内饰风格一般,但是我对内饰一向不太在意,没啥问题 捷达VS5(参数|询价)性价比:对于这个价钱能买到这个配置的大众合资车,我觉得性价比很高了 查看详情>>
- 解读宝马5系,标配2.0T+8AT,最快6.9秒破百宝马5系是很多年轻消费者的理想车型,相较于奔驰走的豪华舒适路线,宝马5系出色的驾控品质赢得了很多驾驶爱好者的认可。现款在售的宝马5系售价区间为43.39-55.19万元,分别有525Li和530Li不同版本。其中530Li更是被叫作宝马5系中的天花板,那么事实真的如此吗?下面我们就以2022款 改款 530Li 领先型 M运动套装展开解读,感兴趣的朋友不妨继续往下看。 查看详情>>
- 彩电沙发都安排!全新国产宝马5系发布,外观比7系顺眼多了在BBA当中,宝马5系因其舒适的乘坐感受和出色的驾控体验,受到广大车友的喜爱。近日,全新国产宝马5系和i5的官图正式发布,新车从内到外进行了全面升级,而且“入乡随俗”,融入了国内消费者喜爱的专属配置。 查看详情>>
- 银河L7的驾乘感受,真的让我大吃一惊!一银河L7的驾乘感受,真的让我大吃一惊!一坐进车里,我就被它的舒适度和科技感深深吸引。车子的加速非常顺滑,让我觉得仿佛置身于未来的星辰大海之中。而且,它的智能驾驶系统也让我大开眼界,不仅让驾驶更加轻松,还给我带来了前所未有的安全感。总的来说,银河L7真的让我体验到了未来出行的魅力,我非常推荐大家去感受一下! 查看详情>>
- 为什么说宝马5系已跌落神坛,沃尔沃S90正在崛起?随着汽车工业的快速成长,各大车企之间的竞争也进入了白热化的阶段。很多好车被投放市场,无数厂商都在抢占市场份额, 这对我们消费者来是个好事。 今天有幸请到年轻的BOOS黄先生,他开过几年宝马5系,也算是一位老司机了,不久前又花40多万提了辆沃尔沃S90,到现在已经开了4000多公里,他表示:开过后才知道差距。沃尔沃S90与宝马5系各有什么长处呢?下面就让他详细分析一下感受吧。 查看详情>>
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