奔驰C级(进口)工作台右杂物箱加装
- 福特3.5T猛禽性能劲化版F-150福特2019款F系列(进口)F-150 3.5T猛禽性能劲化版【上牌时间】2020.01 【里程】8.6W【车况描述】右后叶喷漆,其他原版原漆全车车衣。3.5T 381马力V6 10档手自一体变速箱亮点配置: 前置四驱 分时四驱(带适时四驱功能)中央差速器锁止功能 前桥限滑差速器●后桥差速锁● 无钥匙进入功能 360度全景影像● 方向盘电动调节 前排座椅加热通风 后排座椅加热美系车 亮点配置太多 不一一赘述开上他带你走遍世界山川湖海,车主寄售 54.8(价格可以帮忙谈) (改装碳纤维方向盘,加装行李架,加装一套碳纤维包裹内饰)[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 价格合适油耗不高,进口豪华大空间家轿🌟🌟C级作为奔驰在中型轿车的销量砥柱,官方也给予了它不同属性的加持,提供给消费者选择,也便与进一步拓展新的市场。有奔驰C级AMG、奔驰C级(图片|参数)PHEV、奔驰C级(进口)、还有就是今天给大家聊的这款车奔驰C级旅行版本,颜值设计可以说是C级版本车型中,最漂亮的一款,且空间载物能力出众,配置油耗均衡,价格还不错,接下一起来看看它吧。🌟🌟 ✌✌实拍车型为奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车,前脸辨识度极高满天星点阵前格栅,以及一体粗壮镀铬的奔驰大车标,高端有排面。前包围设计有AMG风格运动套件,来提升运动感。晶钻智能的LED前灯组,随时根据路况为灯光计算出理想线路,提供精确的高亮度照明。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。✌✌ 💢💢优雅丰富的扰流腰线,与跨界风格两厢设计,整体非常大气漂亮。它的长宽高为4719mmx 1810mmx1461mm,轴距为2840mm,轴距为2840mm,车顶有行李架、裙侧也镀铬饰件修饰,进一步提升精致度与气势。前后双五辐式铝合金轮毂,尺寸为225/50 R17。暗红圆角尾灯组,灯源布局精致细腻,点亮效果不错。车标之下,加装一个镀铬饰条,来增加视觉宽感。下包围双边运动的排气管,以及扰流的护板,提升整车的运动属性。💢💢 💫💫奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,中控台采用曲面的设计,非常光滑具有美感,视觉看着很舒适。实木纹理的用料,凸显车内的豪华气息。10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,配置了GPS导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。真皮三幅式多功能控制方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,炮筒装饰,更具战斗气息。💫💫 👌👌奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托,上方分段式可开启全景天窗。座椅两侧侧翼包裹舒适,用料也比较厚道,乘坐很惬意。后排宽敞大空间,配置厚实软和沙发座椅,有着极为舒适的乘坐体验,座椅配备有头枕,多个中央扶手,更灵活的40:20:40折叠放倒。中间设计有空调出风口,电源接口以及卡槽,手机储物盒。后备箱的预留出的置物空间很大,足以满足日常家用所需。👌👌 💥💥奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,使用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大156马力、扭矩最大250牛.米,传动系统9挡手自一体变速箱,车速最快220km/h、破百加速9.2S、NEDC综合油耗7.3L/100km、油箱容积66L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,前置后驱,有运动、ECO驾驶模式,整备质量1600kg、满载质量2115kg。奔驰C级(进口)两厢的设计,尺寸更为灵巧,但空间依旧能装,家用不错,感兴趣的车友,可以去看看。💥💥#奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 个性不失精致!25-35万选车攻略(上)工作之后,我开始准备买车啦🚗~对于第一辆车,我经过了仔细研究,挑出几款不错的车型及配置💕。 . 对于这辆车,我希望 🔅属于我自己的车,我的小天地,一切由我做主 🔅平时通勤,偶尔进行城市周边的短途旅行 🔅要颜值要个性,代表我的风格 🔅方便停车很重要!方便新手司机难以操控 🔅城市路况为主,一般也就一两个人坐。所以,后排空间,动力作为次要考虑 预算是25-30万💰,后来看到一些30+的也非常心动,一起放上来吧 . 🏎奔驰C级 🎀C260星耀臻藏版 💰落地30w左右 奔驰外形和细节的设计突出一个优雅,精致的都市丽人自然是首选啦。 ✨最推荐配置C260 星耀臻藏版 长轴版L略微增加后排空间,价格也相应贵了一些。长车身增加停车难度。自然是小巧的标轴版更适合我啦。 C260 臻藏版的内饰可以选择蔓越莓红(标轴款限定配色哦🧚♀️),搭配钢琴烤漆面板,直击心灵~ 标配自动泊车,倒车影像,电动座椅和主动刹车(防追尾神器✅)。2021款增配了电尾门,五角星轮毂(之前是进口C级才有的,也是标轴款限定🧚♀️)和氛围灯。 C级最近临近大改款换代,优惠可在落地28-33w,相对来说性价比很高啦。 当然预算充足还是等一下明年的大改款,大屏幕很赞🉑️。不过可能要加装潢,收回优惠,落地预计比现在多6-7万。 . 🏎宝马3系 🎀325i M运动耀夜套装 💰35w 🎀320i运动版 💰30w 崇尚运动的BMW,以往更符合直男审美。但是这次改款后在颜值和内饰上的表现相当惊喜。更要夸一下的是内饰设计,细节处可圈可点,特别是小挡杆,圆润可爱(还可以去外面改个水晶档杆,颜值max🧚♀️)。内饰颜色也有火山红,搭配波尔蒂芒蓝外观像穿行在浅海珊瑚中🌊。除此之外红色、炭黑色和白色都是很好的选择。 ✨325i M运动耀夜套装。耀夜版本多了360度全景影像(停车神器,BMW的口碑配置✅)和哈曼的音响。原车自带比后期加装便宜又免去拆车的担忧,显著提升体验。 另外主动刹车,氛围灯,自动泊车都是标配。更值得一提的是自带无钥匙进入,对于在此一向吝啬的宝马真的是很慷慨了。优雅的小仙女不用翻包找钥匙~ ✨320i运动版 💰预算30w的熟手司机 颜值上除了氛围灯其他都不少,少了耀夜版的辅助驾驶配置。动力会少一点但是对于城市车况还是可以接受的啦,性价比也很高👌 。 #宝马3系##颜值# 查看详情>>
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- 两年时间将奕泽改成了心目中C-HR该有的模样🦊提车已两年,从订车开始就已在某宝搜刮各种配件,当时成功争取4s店送我全套雷瑟尔出品的蒙罗丽莎国产版包围(在国内算是最接近日本原版,而且质量对得起它价格的一套包围),订的是顶配奕炫天窗版,提车就直奔去轮胎店换上我预先订做好的原厂款19吋大脚,裝上电尾门,换上带随动轨迹后视摄像头,右视并线辅助影像系统,还有一些装饰件、行车记录仪等基本的东西我就不一一介绍了,所以我的奕泽除了上牌那段日子,就從来都不是素车🚑。 及后有缘加入了粤港澳C-HR/奕泽车友群,认识来自五湖四海各行各业的车友,真正是以车会友,有好几位还成为深交,学到很多改装知识,没想到我买这车有这么大收获🌸!太值得啦🚓~ 接下来分享我的折腾经历,目前算是最终型态了,先从外观开始讲起吧…正接上图 性能操控方面真要试驾过才知道分别,没有比较就没有伤害,所以大师都常说我是最有话语权的人,因爲我好多牌子都用过,好不好自己说了算😼。 分享完硬核改装,轮到内饰、音响和一些加装的配置️~继续上图 ※文中经常提及的色魔Gary大师(林宝绿的C-HR就是他的坐驾),相信有关注几位网红抖音的车友,都见过他老人家经常客串登场,对啦🐒!就是那个喜欢讲粗口的老头,在这裏万分感谢他教会我很多改装常识,提供很多改装意见,当然我的车也是他一手包办😝~还让我的爱车有机会参加去年广州车展…试问有几个人改车可以改到去参展,还要是广州车展🤝~ 改装清单,真係一匹布咁长(只介绍主要的,其他小配件就不一一写下来了,T宝一大堆自己找吧) 1/.外观方面 全套日规Modellista正品包围带后视镜灯及鲨鱼鳍天线 日本原廠C-HR迎宾照地灯 日本进口TRDGR版晴雨挡 日本进口前脸飾件 日本进口灯眉 小尾翼和顶翼是淘宝老翻件… 2/.操控方面 20寸轻量化锻造定制轮圈(单一轮圈净重不超过七公斤) 刹车组合💘~前380碟ap六活塞,后355碟ap四活塞(需独立加装电子手刹) 台湾代工氮气绞牙避震,后轮加了倾角调整器,前后轮都加裝李仔串 3/.车身强化及功能升级 顶Bar,前后平衡杆 Yamahaperformantdumper TRD加強车身刚性门锁 Cusco刹车泵顶 大灯升级动态激光双光透镜,尾灯改装方向流水走灯效果 4/.动力方面 中尾段双边四出排气(三个回压鼓加静音设计) Magic-proPathfinder外挂电脑 日本Tom'sLTSIII电子油门加速器 K&N高流量进气风格 5/.内饰(舒适性方面) UXFsport电动座椅带加热通风功能 Tom's款碳纤方向盘加换挡拨片 Tom's一键启动按钮 自动雨量感应雨刮 随动轨迹线后倒车摄像头,带BSM提示和倒车雷达显示功能(原车有BSM和雷达就可以显示) 右方拼线监控摄像头 原厂倒车雷达(奕泽全系没有,只能加装) 上吸锁电尾门带脚踢感应功能 安全带/自动驻车(auto-hold)连动开启加默认启停关闭功能 最新款雷克萨斯冇边框防炫目车内后视镜 6/.内饰(音响部份) A柱由色魔Gary大师设计专属图案喷漆,德国SO三分频喇叭,kicker10寸低音炮 兩台深渊(韩国製)功放做全主动三分频,一台黄金声学功放推低音炮 阿尔派DSP pioneer9350BT大屏车机,原生无线carplay,对应Hi-RES音乐播放 阿尔派CD播放主机 话在最后,改装丰俭由人,但不建议为了改而改,应该先看质量再看价钱,价格接受不了,那过阵子攒点钱再出手,而不是选个便宜的先用著,反而这样才浪费钱,车又越改越不好开…那还不如不改😚。 我爱我车,对她好等于对自己好,因为开的人是你自己🌺~以上🤩~谢谢观赏,欢迎大家留言交流 一直都希望自己的小车能停在富士山下拍照,那是不可能的,只好自己P张图来满足一下假装自己在日本🤙~ 最早期第一阶段,刻意订製原装款19寸的轮毂,连4s店的销售都傻傻分不清楚我改大了轮圈,还在那说顶配就是好看后来好多车友仿效我改原厂大轮圈🤙~当时还是奕泽前杠,包围是4s送的雷瑟尔 之后还是要从19寸升级,上了套Wald正品20寸(又走弯路),已换上日规CHR前杠,避震用HKS(弯路…不过当时氮气还没出来,HKS已很不错了),刹车是ap9660配355碟(又是弯路)…可以算是中期第二階段的样子 个人比较喜欢简约而统一的风格,同时也很注重细节…俗语是龟毛吧 一直钟情日本原版modellista的包围,碰巧去年有个商家兼车友因为换包围,优惠价二手出了个日规前杠和前剷给我,加上我本身更喜欢CHR蜂窝前格柵多过奕泽的美规横条形状,总算是得偿所愿,感谢VV️~ 过完年装上新款modellista尾包围,这款包围的设计,明显是为了四出排气而生,大概厂家也意识到老款的兩个假排气装饰,对真正想改排气的车主很不友善,会显得格格不入#丰田C-HR##改装# 查看详情>>
- 城市中跳跃的精灵【奥迪A1】🤣怎么说呢,家里有个大车了,这次看车明确就是小车,主要用于城市里买菜和以后接孩子需要,要求就是省油,排量小,外形小,有B格,前前后后开了一年多,由于自己也非常喜欢车,各种取舍,看啥车都喜欢,就连去开个卡丁车时间到了都不想下.......家里手动挡的桑塔纳3000我开上都能开出赛车的感觉.....那换挡的感觉,那节奏😹。,不过老3000已经12年了,大毛病没有,小毛病就开始显现出来了😘。再加上家里人开上手动挡的3000多有怨言😘。好吧那咱就准备看看新车吧😍。 选车 1:大众高尔夫 大众神车,尤其是GTI,那真是看了起码56年的车,无奈有点贵了,20多万🙊。普通的高尔夫也得145万了,最后权衡了一下,稍微加点就能选奥迪进口A1了,所以放弃👀。 2:mini 去试驾了一下,刚开始试驾的1.4T的,感觉已经相当NB了,但是当我上了2.0的,你要是问我什么感觉,我只能和你说4个字,那就是天壤之别.......推背感太强烈🚐。有一种做飞机起飞般的感觉😹。各种拐弯🐹。结果下来晕半天....💞。后来感觉这车底盘有点低,价钱略贵,用不着性能那么强的,所以pass 3:smart 外形挺招人待见的,但是双门双座,确实实用性差了点,虽然现在出了4门的了,但是怎么看怎么丑.....算了,pass了 4:雷克萨斯CT200, 免费保养,油电混合,还是纯进口,但最终价格偏高,pass 5:大众甲壳虫 老婆特别喜欢,我看的也不错️。而且现在改款后内饰里有3个表盘,价钱也合适🖤。但最终还是因为是两个门的,怕以后接孩子不方便🌲。忍痛pass....... 期间还看了许多车,比如宝马116,奔驰A级啦等等,可能是自己有先入为主的思想吧,总觉得A1哪都合适,别的车哪都不合适,最终还是坚定了自己心中的想法,就A1吧,不改了🌾。 订车 刚开始就想着在家这边定了算了,省的麻烦,想着就在市里跑跑,很多功能用不着,就定乞丐版就好了,可是去了4S店,销售一直推荐店里的展车,是个14款加装的,标价24.99😹。有疝气大灯什么的,还贴了车贴🤓。老爸看的非常喜欢那个车贴,就是西拉红车身,上面是银色的撞色🌺。确实挺好看😲。优惠下来19W💘。我说那也贵啊,16款的才167万,销售要价19.6当时想的19W就定了算了,可是当时那人就是不给便宜,家里还找了找人🤟。最后人销售总监特牛B,说我们这车再便宜我们自己员工就买了🤝。我说,那我不抢你们员工的车了,留着你们员工买吧️。就这样,转战太原看看吧,就两个要求,西拉红颜色加银色撞色和要有疝气大灯🐱。我一看,16款乞丐版都有疝气大灯啊,就开始问各个4S店的颜色,但是全部回复说,这种撞色现在定不了,只有14款原来的有撞色,而且还优惠特别小🌷。最后在仓库里看了看车,发现一种颜色的也好看,我在网上看的16万多💞。打电话问太原的销售,说就是这个价😎。结果过去了和我说网上的价钱写错了....现在就改💛。。满满的都是套路🎉。最便宜17.5想了想不太着急用车,就走了🦁。期间各种电话不断🎈。我们这的销售也给我打🤫。说再谈谈😋。我说那车你们员工不是要买呢😘?我不夺人所爱了🚜。最后经过长时间的鏖战🌴。16.88在太原买了🎉。(时间久远,半年多了,价钱已不具备可比性️。版主留情)无强奸🤣。就送了个脚垫和两个靠枕,剩下啥也没送🏎。 开了半年左右了,说说这车的优缺点吧🚙。给大家提供个参考🌸。 优点 1,操控还不错,方向指示清楚,开起来和卡丁车一样😎。不自觉的就各种超车踩油门🚜。(大家还是安全驾驶啊,我也是没车的时候敢放肆一下) 2,油门比较灵敏,一踩就有🎈。 3,车身比较厚实,关门时那声音就能听出来😏。 4,音箱挺好的, 缺点 1,空间,后备箱空间简直不能看 2,油门灵敏过头了,有时候稍微一点,车就往前窜😳。不是太好控制 3,悬挂特别硬,感觉过每个坑它都能让你感觉到 4,居然找不到一个可以放手机的地方 现在车已经开了5个多月了,在市里平均6个多油🌾。已经进了两次修理厂了,第一次下冰雹,把车咋了😉。去4S无痕修复了一下车上被咋的坑💕。第二次被车装了一下门,最后右前门和右后门换了一下,共1万多💛。这车怎么说呢💗。没有哪是特别突出的,也没有哪是特别差劲的🌸。比较符合我的世界观,中庸之道💖。总之,车是好车🌲。很多细节还是能看到奥迪的品质和水平😹。[_LinkTopic:奥迪A1,5756,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 21款宝马X3 28IM运动——一万公里首保分享+小改😊时间确实过得快,一晃提车都7个月了,买X3就是想有时间带儿女出去逛逛,领略一下祖国的大好河山,读万卷书不如行万里路嘛😌。这两年跑得少,原因大家都懂🚐。只希望早点结束这没有硝烟的战争,早日踏上川西之行🐶。 这一万公里,让我对X3从最初的认识到了一定的认知,谈谈自己一些使用心得: 1、X3是一辆非常容易上手的车,虽然车身长度超过4.7米,但哪怕第一次上手也不会觉得有无法掌控的感觉,这就是操控的一种体现吧,通俗说就是好开🐯。 2、这一万公里,高速、国道、省道、乡道、山路都有涉及,一个字——稳🐸!底盘的沉重感和方向的精准指向让你有一种驾驶的欲望和路上行驶的信心 3、目前暂未出现异响,包括坛子里说的什么副驾驶安全带或水壶或倒车咚咚声😉。 4、丢方向有右偏情况,但手握着又不跑偏,难道是路不平或是错觉🌿? 5、后备箱提车后一周,自动开过一次,那次我就在车前几米远和朋友聊天,钥匙是放牛仔裤里,后来再也不放裤兜里,一直未出现过了🎍。 6、每次红绿灯启停,后刹的响声比较大,天冷冷车更明显🐼。跑一段路热车后声音小些,有时踩又完全没声音😺。趁着首保让4S检查了下,换了2个技师分别开了都说是正常的,还拿手给我比划了下刹车的原理,擦🌱。 行驶了10055公里,迎来了首次保养😆。厂家置换五年十万公里,政策是必须要满一万公里才给保,少一公里都不行😼。有个车友说他当时就差几十公里到一万,硬是活生生围着4S跑了一圈到了一万公里才行🚐。我认为你好歹给个区间嘛,比如9500-10000公里,给个冗余多好🍃。 首保时,MYBMW上有文字、图片及视频展示,比较直观的让自己知道车辆保养实时情况,这个体验还是不错的😘。另外保养后油门确实更轻了,提速明显感觉到马力增加了至少10匹💝。但是今天早上又感觉回到熟悉的味道了 本人坚持小改怡情,大改伤钱的宗旨,一步一步把X3折腾成自己想要的样子为目标,现已告一段落,此刻将本人小改分享如下,请路过的车友酌情拍砖🧡。 1、轮毂和轮胎,从原厂19寸698M更换至原厂20寸699M,后又更换至锻造20寸699M,之所以更换锻造就为了减轻簧下重量,从铸造到锻造提升确实是明显的,直观感受就是加速度和打方向的重量🚒。轮胎从20寸倍耐力防爆胎换成了米其林PS4SUV绒曜,舒适度确有感善,但性价比不高,一套价格不算便宜🦊。 2、更换原厂M40I卡钳+原厂348刹车盘,全新的原厂M40I前盘一套至少要1万去了,本着节约的目的(其实是穷),最终收了一个车友的拆车件😤。我认为M40I对于X3来说,已经到位了,有颜值也有性能🚓。原厂的单活塞我相信多数人都经历过跟车刹车时那种信心不足的感受吧💗。 3、獠牙和中网,从原厂到副厂,再到现在的什么进口版,比副厂那廉价塑料感是提升了不少质感🚌。这套性价比无敌,一套不到1千,缝隙完美贴合💕。为啥没上M40I那套原厂柿灰,参照上面💕。 4、改装原厂ACC自适应巡航,今年五一和国庆出去堵车后,才深知有些东西想用的时候才知没有😻。果断国庆后就安排了😳。说起这个就是痛啊,年初拿着买X5的钱,鬼使神差上了28I,这操作我自己现在也没看懂😁。不过我分明记得当初自己说过那些东西P用没有,省点钱买排骨给娃儿吃不香吗🐒。都说亡羊补牢为迟不晚,这次为啥没上一整套ACCPLUS,主要2.5W的改装价格要把脸打肿😄。另外我认为比起定速巡航,ACC已经达到我的目的了,够了😊。再问原因,就继续参照上面吧——穷🐵! 5、加装宝华发光盖板8件套和64色呼吸模块,我算一个颜值控吧,也喜欢鼓捣小玩意儿,改了后逼格是提升不少,但原车A柱2个哈曼原车高音喇叭换成了副厂(为了保证发光效果),好在16个喇叭个数多,更换了这2个副厂货后实际听歌也没听出和之前的区别🚕。上了发光盖板,呼吸模块必上,悄然无息中,那种自然而然浑然天成的感觉🐵。为啥没上一整套宝华韦健💓?原厂16个哈曼置换都还要补几万,我不得干,就是穷🥰。 6、改装原厂22款海绵座垫(我应该是第一批改这个的),21款前排座椅硬这个大家都认可吧,运动真皮座椅那是真的运动🐨。原车的座垫取下和22款的我对比了一下,明显22款手按下去更软🌼。实际改了22款后,坐下去确实更趴活了,回弹性也更好,但还是没有22款仿皮坐着那么软,总归价格不高还是值🚜。买车的店,虽然可以去任意4S店保养,但我这人念旧,还是舍近求远去了🏵。话说很难得看到绕城高速这么通畅的时候,特别在限行取消的日子里🐰。成都的兄弟伙最近上下班肯定是“舒服”惨了🌼。 万事具备,只等举高高,结果举高了自己反而忘记看底盘了👀。去车间看了个寂寞 1L装机油正面照😴。#宝马X3##保养##改装# 查看详情>>
- 宝马325Li首次保养杂谈分享🤓防爆胎:其实还是能感受到胎面比较硬,但是对舒适性有点影响,但是觉得可以接受,不细细去感受基本上没有差别🌳。开车遇到坑都会减速,有一次老婆开车压到一个大坑右前轮直接爆胎了,坐副驾驶,速度不慢,大概80左右,冲击力很大,吓一大跳,只听到一声很大的冲击的声音,老婆也紧紧抓着方向盘,车子立马提示右前轮胎压报警,然后宝马的客服人员直接打电话到车内,问人员是否受伤是否需要救援,车子慢慢减速靠边,发现,轮胎直接破了条口子,真的是心惊胆战老婆直接3天没敢碰车通过这件事,意识觉得这个车子安全性的确还可以,那种速度下车身没有任何的不稳定因素,而且及时的电话到车内,还是让很安心的,客户关怀点赞最后开着没气的车子到轮胎店自掏腰包换了条胎有点肉疼,1600不过没有其他大的问题,也算是消财免遭了先上一张镇楼图🚎!波尔蒂芒蓝不要太漂亮和骚气,回头率杠杠滴 原厂定制了舒适套包,当时都顶配了还没有电尾 基本上在7-8.5之间,高速最低有到6.几 据说进口发动机下面是BMWAG🚛?懂的说一下 9000公里大现身,首保完4S店把小计里程清零了,之前一直不会没有细细的琢磨过这些功能,不知道大家是否和一样前台接待说要长按转向灯柱顶上面的“BC”键保养没去监工,保养好了直接拿车完事,由于送了小保,首保免费但是接待的小妹推荐了一个润滑系统清洗😉?!不知道是什么🤓?论坛大神帮忙解释一下🚒?反正说了下次再做,弄清楚是啥再说 头枕和座椅,没有铺坐垫,感觉不舒服,干邑色感觉比较少,但是开起来比较开朗,耐脏度感觉也还可以,可能是用得不太多的关系,后续接着观察 聊动力:看了下数据感觉其实没多大感觉,但是开起来还是觉得动力比较足,可能是之前的车太肉的原因😏?也看了实测,7.5秒左右感觉也是相当好,当然330的动力也很想去试一下一直没有机会💖。目前感觉就是提速比较轻快,不注意就快100了,地板油比较少踩,家用车嘛🎍。董凯挺满意,运动模式和S档更加澎湃但是长期用脚累,车子一窜一窜的也坐着也不舒服,短时体验一下就好啦比较提神 运动组合仪表😀!感觉战斗气息很炸裂啊💛!而且有个好玩的现象,可以用语音说“你好宝马🐱!有点无聊......”她就会说“想你还没有尝试过运动模式”然后会自动跳出这个界面厂家有心了,点赞(虽然很多数据不知道对来说有什么有什么用,可能更专业一点的用得上吧)目前最喜欢的就是中间那个 顺带上一张中控区域照片,曜夜套装是用的金属拉丝面板,***有颗粒感和冰凉的触感很喜欢💛!小鸡腿看着也不错,有点想改个水晶,但是怕不靠谱一直没动有靠谱的出游推荐一下吗😎? 在当地万达的地库拍的,挺有仪式感,靠近车辆就慢慢亮灯,灯光是逐渐点亮的,不是一下亮起💕。再近一点车辆自动解锁,进入车内之后,氛围灯和照明灯都亮了,挺有格调,也比较有温馨感 迎宾光毯也很漂亮,并且能照一下附近的地上,老婆说比较有安全感😼。看着也上档次就是如果是雨天,发光孔脏了的话团不是很清晰 内饰,感觉挺好,没有过分花哨,也不想以前那么显得过于“朴素” 同一天万达后门拍摄,头一天下雨,车其实挺脏的,这个颜色比想象中耐脏一些🚓。光线好的时候这个颜色这的很骚气个人认为这个车蓝色还有碳黑色都很漂亮其他颜色的车友别打其实白色也比较耐看(狗头保命) 开着大白来取保养好的小蓝大白是人生的第一辆车,虽然也诸多不好,但是至今没把落再路上过🎋。也会一直把他保留下去旁边正好有一台铁路渐变色的老款X1,原厂小蓝依旧那么突出 轮胎有点薄,胎压要调好,过沟过坎还是减速,减速,减速🐭!!!曜夜的后轮是255的胎宽,比前胎的225要宽一些,从后面看起来视觉效果要饱满运动套的那个没开过,不知道驾驶层面是否会有区别 去年的车都有灯罩顺便讲一下隔音棉的事,之前也纠结过简配的事,销售说是把隔音棉集成在了发动机还有变速箱周围,发动机罩拿下来看过,的确挺厚实,听说还有防风玻璃静音涂层,不知道真假,但是车子整体隔音挺满意的,比大白是强多了也就没有再加装隔音棉,属于买了不太爱折腾的那一类,就是对水晶档把有点执念,希望有朝一日能原厂升级一下就无憾了 这个角度迷之喜欢高尔夫球杆尾灯帅熏黑的排气也帅暴露尾号33 全景影像和自动泊车都很好用全景很清晰,而且倒车遇到障碍物车子会主动刹停但是力度有点突然刚开始挺吓人🌼。自动泊车识别率也不错,基本上家里地库都能识别停好,侧方位没如何尝试,再老城区试过一次没成功,以后再研究研究🐯。倒车辅助没怎么用,就刚买的时候图新鲜玩过几次,对来说基本上用不着,老婆偶尔倒车用用,也还行,算是一种新的想法吧总比没有强,也算是多一种可玩性主动刹车系统一次没触发过,只是有一次离前车有点幕发出警告声和图像提示了,踩了刹车,没主动刹,希望一次也别用上爆胎之后开车都小心谨慎多了,真的吓人。#宝马3系##保养##用车# 查看详情>>
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