奔驰C级(进口)中控屏音质变差
- 车内屏幕越多越好吗?多名新势力品牌CEO持反对看法!科技改变生活,这句话一点没错。以我们最熟悉的汽车为例,过去的汽车中控是由收音机构成,如今已经演变成中控触控显示大屏,但不知道从什么时候开始,车内中控流行起多联屏的布局,甚至显示屏已经堆积到了后排,以此来营造出车企们口中宣传的“科技氛围感”,来吸引消费者的注意。 查看详情>>
- 蓝色的凯美瑞两万多卖给了朋友,按照新车主要求,改成了中控大屏,音质一落千丈 这车蓝色的凯美瑞两万多卖给了朋友,按照新车主要求,改成了中控大屏,音质一落千丈 这车有点厉害,就是原厂后保险杠竟然没有打孔装雷达,新车主不习惯,就说帮忙改大屏(这是我买车时候拆下来换回原装的安卓屏)。我是那种宁愿停CD没雷达没后视,也不要破坏中控的人 查看详情>>
- 节气门和喷油嘴有必要清理吗?这些好处你可能会有所不知道汽车之所以能够跑来,除了车辆的传动系统以外,还离不开核心部件之一,车辆的发动机,作为汽车的心脏,节气门和喷油嘴在发动机工作的时候发挥了重要的作用,节气门安装在发动机的进气管上面,相当于发动机进气的咽喉一样,把控发动机的进气量,而喷油嘴作为油路的终端装置,为发动机的工作源源不断的输入能源,只要是发生燃烧就会有积碳生成,最为直接的就是体现就是车辆的动力性能方面开始变差,甚至是影响到最终的使用质感。这个时候就需要对于汽车节气门和喷油嘴进行清洗了。 查看详情>>
- 清理发动机的节气门和喷油嘴,有必要清理吗?汽车之所以能够跑来,除了车辆的传动系统以外,还离不开核心部件之一,车辆的发动机,作为汽车的心脏,节气门和喷油嘴在发动机工作的时候发挥了重要的作用,节气门安装在发动机的进气管上面,相当于发动机进气的咽喉一样,把控发动机的进气量,而喷油嘴作为油路的终端装置,为发动机的工作源源不断的输入能源,只要是发生燃烧就会有积碳生成,最为直接的就是体现就是车辆的动力性能方面开始变差,甚至是影响到最终的使用质感。这个时候就需要对于汽车节气门和喷油嘴进行清洗了。 查看详情>>
- 首推7座!新一代GLC又加长1月10日,北京奔驰新一代长轴距GLC正式亮相,新车预计将于3月正式上市。新车在延续奔驰家族经典设计语言的同时,对细节方面进行了调整和优化,内饰也采用与奔驰C级相同的中控大屏,并首次推出7座版本。 查看详情>>
- 全新北京奔驰GLC或3月上市,C级同款内饰,首推7座版本2022年奔驰GLC全年销售了148797辆,同比涨幅9.5%,领先同级竞争对手奥迪Q5和宝马X3。而北京奔驰新一代长轴距GLC预计在3月份正式上市,它的到来将进一步提升它的竞争力。全新奔驰GLC在车身尺寸上将进行加长,内饰也采用与奔驰C级相同的中控大屏,并首次推出7座版本。 查看详情>>
- 当我坐进ID.7 VIZZION车内,第一时间就体验了中控屏内的车机系统。它就像当我坐进ID.7 VIZZION车内,第一时间就体验了中控屏内的车机系统。它就像球场上的明星球员,能够吸引绝大多数的目光,也决定了这只队伍水平的高低。 在快速滑动屏幕,随机打开几个车载应用之后,丝滑流畅的运行效果令我印象深刻,同时拖动地图或是移动音量滑块方便快捷,堪称“令随指到”。另外,车机整体的UI设计、图像的清晰度水平都很优异,再加上清爽且合理的页面布局,整体给人耳目一新的感觉。 ID.7 VIZZION所带来的惊喜,还在于“空间智能进化”。众所周知,大众在轿车领域擅长的就是营造宽敞、舒适的空间。而ID.7 VIZZION在注重座舱硬件配置的基础上,还增加了不少智能设计,进一步强化了对空间的极致追求。 查看详情>>
- 智能堪比电动车 途观L Pro开启“油电同智”新时代4月10日,上汽大众途观L Pro在安亭总部大楼亮相,本以为只是一次常规的新车解析,但笔者坐进车内,看到15英寸中控大屏以及6屏交互的那一刻,瞬间闪过一个念头,燃油车“油电同智”的新时代已经到来。 查看详情>>
- 亿咖通科技赋能星越L智能交互一“触”即达技术的发展,推动车载显示终端呈现大屏、多屏的趋势。海量的信息呈现对交互设计的合理性、便利性、高效性提出了极大的考验。为了让星越L的用户在享受“米级全面屏”带来的惊艳视觉体验的同时,也能够安全、快捷地进行车控与信息交互,亿咖通科技在交互路径上进行了积极探索与尝试,构建了便捷、直观且个性化的交互体验。 查看详情>>
- 人机交互独到之“触”亿咖通科技赋能星越L智能座舱新体验技术的发展,推动车载显示终端呈现大屏、多屏的趋势。海量的信息呈现对交互设计的合理性、便利性、高效性提出了极大的考验。为了让星越L的用户在享受“米级全面屏”带来的惊艳视觉体验的同时,也能够安全、快捷地进行车控与信息交互,亿咖通科技在交互路径上进行了积极探索与尝试,构建了便捷、直观且个性化的交互体验。 查看详情>>
- 真的敢0电启程?试驾全新皓影e:PHEV前不久,在广汽本田全新皓影e:PHEV & e:HEV上市期间,笔者有幸试驾到了其中的PHEV车型。在坐进车内调整好坐姿后,发现仪表盘上显示,动力电池亏电。同时在中控屏上也显示,电动可续航距离为0km。 查看详情>>
- 搞装修谁不会嘛!问界M9一上市就直接废了理想汽车的武功?自从国内车市进入了新能源时代,这个领域的竞争愈发激烈。相比起过去几年,大家还在关心续航里程、智能驾驶等方面的东西,如今在很多高端新能源车型上,“舒适性”配置也成为了大家购车的重要选项。其中最被消费者所津津乐道的,恐怕就是座椅、中控屏以及车载冰箱,俗称“冰箱、彩电、大沙发”。 查看详情>>
- 新一代北京奔驰GLC下线,将提供7座车型12月28日,万众瞩目的全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在北京奔驰正式下线。作为奔驰中型SUV的第三代产品、GLC车系的第二代车型,该车与新一代奔驰C级共享MRA2平台,整体设计保持了圆润、流畅的风格,且尺寸又有增大,空间优势进一步加强。外观造型在继承现款车型总体风格的基础上,针对前后车灯、腰线、轮毂款式等细节进行了重新设计。内饰方面,则基本与新C级保持一致,沿用11.9英寸纵置中控屏和第二代MBUX人机交互系统。据悉,新车将于2023年初正式亮相,对于老对手宝马X3和奥迪Q5L来说压力山大。 查看详情>>
- 新一代国产奔驰GLC下线 有望2023年初正式亮相12月28日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV在北京奔驰正式下线。新车的申报图此前已经在8月于工信部网站上曝光,作为该车系的第二代车型,新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台,其整体设计风格并没发生巨变,但尺寸略有增大,造型上主要针对前后大灯、侧腰线、轮毂款式等地方有全新的样貌,而内饰则基本与C级一样,沿用11.9英寸中控竖屏并内嵌第二代MBUX人机交互系统。根据此前的消息,新车有望在2023年初亮相。 查看详情>>
- 2023款奥迪A4L 2.0T四驱 豪华动感型点评随着宝马3系、奔驰C级的先后更新换代,当前一代的奥迪A4L在产品力有所下降,在中期改款之后,新款奥迪A4L单单在外观、气质上,已经和老款判若两车。操作方面最大的改变,是取消了之前经典的MMI操作旋钮,转而配上了更大尺寸的中控屏,并终于具备了触摸控制的功能,它的动力没有什么变化,但不是没有亮点,只是延续老款车型的亮点。今天,我们点评“2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型”,这款新车的指导价格为36.68万元,目前在终端有8万元左右的优惠。 查看详情>>
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