逍客前转向灯饰板小改
- 买车就要省油耐用,实惠日系家用SUV逍客的长宽高为4401x1837x1593mm,轴距为2646mm。上下双腰线给稳定大气的车身增加了一丝的凌厉,前后的铝合金轮廓为19英寸,造型十分个性,细看你会发现也有V哦。 丰富的尾灯配置,呈现出不错的灯光效果,夜晚点亮后非常好开,厚实的下包围,有两个镀铬饰板的点缀,时尚感自然流露而出。 前排的空间不大不小就是够用,座椅的包裹使用真皮材质,缝合以大块大块的面积,包裹性和舒适舒适性真棒,并且拥有6向的调节。 后排的大沙发,舒适性真的不错,就是合适家用,中央扶手,杯架,独立空调出风口,比例放倒,这些一样不少。空间上不能说太大,但相比小型SUV,那就是太大了。#逍客# 查看详情>>
- 逍客搭载型号HR13的1.3T四缸发动机动力配备方面的提升是全新一代逍客相比上代车型最大的改变。全新逍客搭载了型号为HR13的1.3T直列四缸发动机,该发动机由戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发,最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩270Nm/1800-3750rpm。⭐️ 外形尺寸方面,全新逍客的车身长、宽、高分别为4440mm/1840mm/1627mm,轴距为2665mm。相比现款车型,全新逍客的轴距增加了19mm。另外,全新逍客的车身宽高比达到了1:1.13,再加上俯冲式设计的双腰线和流线型的车尾,共同塑造出了流畅且自然的车身姿态。🏀 车尾部分采用了流线型的设计风格,同时优化了尾部造型以及扰流板,使得车辆在行驶时,流经车身的平滑气流能够产生更好的车辆尾流,🏀 全新逍客在内饰部分同样也采用了全新的设计,并且明显是在向全新一代奇骏看齐。新车不但换装了全新的方向盘和电子挡杆,而且针对内饰的用料和制造工艺也进行了一定程度的优化和改进。尤其是在车内绝大部分触手可及的地方,全新逍客都采用了软质材料包覆,部分位置还使用了木纹饰板,从而很好地提升了车辆内部的整体质感。👨🏻🎓 更加值得称赞的是,全新逍客强化了座舱内部的科技水平,采用了被官方称为“三屏全景智能交互”的多媒体系统,由12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸风挡式HUD抬头显示系统,以及12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘(分辨率为1080*720,具备普通与增强双模式可调,并具备两种不同主题)共同组成,并且车辆还配备了功率为15W的手机无线充电面板。👨🏻🎓[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- 耐用省油日系紧凑suv 好开不贵😉耐用省油日系紧凑SUV,质优价廉好开不贵,配置够,实拍日产逍客☺ 日产逍客是2008年入场的,它以操控性能和自由驾驶为设计理念,在加上日产本身城市SUV底蕴,精湛造车工艺,开创了新的紧凑SUV市场🥰。到现在已经14个年头了,它的销量累计达到了160万,从这个数据可以得出,日产逍客通过市场考验,得到了广大消费者的认可💐。这款紧凑SUV,是靠谱家用选择,接下一起来看看它吧😇。实拍车型为逍客2022款2.0L XV智享版,型动外观 V-Motion家族前脸,双层V字镀铬设计,中间辅以蜂窝进气格栅,非常精美,具有品牌辨识度💜。凌厉动感的卤素前灯组,具有指向性,将视觉更加集中于车标上,加强品牌印象🌷。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭😃。运动气息十足的车身设计,贯穿腰线三分之二位置勾勒,视觉看着更大更有气势🐭。车窗周边镀铬饰条装饰,提升质感🙀。它的长宽高为4401mmx1837mmx1593mm,轴距为2646mm🚓。前后的动感银灰质感的轮毂个性大气,尺寸达到了215/60 R17️。裙侧轮毂都加装了护板装饰,提升气质,也起到防护作用🚌。尾部造车十分凶狠,看着就不好惹🍃。熏黑回旋镖式尾灯组,融入V字元素,提升辨识度🌹。下方加装扰流银色饰板,中间设计类似尾排的小尾灯,来提升整体运动气息🌷。日产逍客2022款2.0L XV智享版本,日产家族对称式中控台设计,软皮革包裹加以红线缝合🤝。中间9英寸智能液晶屏,与饰条按键一体的设计,非常大气具有科技感,也进一步简化中控🚎。配置上GPS导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、4个安全气囊、倒车影像、内置行车记录仪、远程启动等等😸。塑料平底三幅式方向盘,握感贴合舒适,单侧多功能按键控制,支持4向调节🤙。机械指针仪表盘,加上5英寸液晶显示屏,功能更强,信息更丰富🏵。[_LinkTopic:逍客,3446,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 时尚新力军,我选新逍客!23款逍客探店[_LinkTopic:逍客,3446,23][_LinkTopic:东风日产第三代逍客正式上市,24147,9] 😘探店车型:2023款逍客👀 😍指导价:13.99-17.49万元👍 😜探店车型:2023款逍客 1.3T精英型👋 😗优惠价:13.49万元(优惠五千元)💫 😛落地价:15.3万元(购置税约1.3万+保险0.45万)💦 😁现车情况:精英版白色有现车,其它车型需订车。💥 😀前言:大学同学小张最近联系我,说他工作了几年,手里攒了一些钱。想在过年前买一台车犒赏犒赏自己,顺便开回家给家里人涨涨面子,问我有什么车型给他推荐。😍他的要求很简单,一是整车落地价格在15万元左右;二是要一台SUV,回家要走山路;三是品牌要可靠,质量要保证。☺️正好我觉得全新换代的逍客蛮符合他的需求,我们就去看车了。 😙外观上,2023款逍客是一款新款车,外观年轻动感,尤其符合我们这些刚工作几年的年轻人使用。😜特别是日产家族全新的“V”字形大灯,在马路上很有辨识度,毕竟小张并不想他的爱车在街上过于平庸。而逍客的前脸非常简洁,基本上没有花俏设计,属于实用性走向,也符合小张务实的性格。😛不过,小张内心还是蛮骚气的,他十分喜爱全新逍客的悬浮式车顶设计。😁他说,这样设计显得很有未来感。另外,日产的全新LOGO样式很有质感让他印象深刻,还说买回来后要把LOGO弄成可以亮的。😊 😘内饰上,小张看中的是精英版车型,刚好店内的车子就是。虽是最低配,逍客还是把最常用、最实用的东西给配齐,譬如说12.3英寸中控大屏,全系标配,还支持联网功能,点赞。😜小张还对逍客的内饰用料赞不绝口,特别是中控台的皮质缝线包裹,质感十足。😊还有前后车门边都用了搪塑软包,并没有像某些品牌车型那样前后车门用料不一致。另外,逍客全系也配备了后排出风口,且支持USB充电,这些小细节的配置考虑很贴心。😉 😚空间上,小张对日产“车上大沙发”美誉记忆深刻,展厅上的逍客配备的是织物座椅,即使是织物座椅,填充也是比较饱满,座椅的腰部支撑充足,对得起“大沙发”的美誉。😁小张还说,织物座椅冬暖夏凉,我的最爱!逍客在储物空间的利用上考虑的是周到的,比如在中央通道下方进行了掏空设计,可以放置一些小物件;在储物扶手箱也采用了分层分格设计,进一步扩展收纳空间。😋而对于后备箱空间,小张说这空间足够我春节塞满家里带的土特产!后排座椅也支持单独放倒,可施展空间更大。😜 😃驾驶上,2023款逍客采用了新的动力系统,搭载的是一款1.3L四缸涡轮增压发动机,配备的是日产当家产品CVT变速箱。😊据说这款发动机也是日产最新研发的,并且在很多车型上也得到使用,比较成熟耐用,还支持使用92号汽油,日常使用成本就很低了。逍客的底盘支撑给我的感觉是支撑力十足,特别是搭载的多连杆独立悬挂,在弯道中车身并没有太大倾斜。另外,小张说逍客的方向盘比较轻盈,也适合对象驾驶。😉1.3L四缸涡轮增压发动机动力储备充足,在城里行走,基本动力随踩随有,换挡衔接平顺,没有顿挫感,这也是日产CVT无级变速箱的特点。同学小张还提到,逍客的隔音效果有点意思。😍确实,在看车时发现,逍客的后备箱置物板上还配备隔音棉,这在同级别其它车型上是不常见的。 😜看车小结:对于这次看车感受,小张说他是比较满意2023款的逍客的,在配置、动力、外观设计上符合他的要求。🌟回家后他也向父母表达了他计划购置2023款逍客的想法,父母也是很支持,毕竟日产是合资大品牌,信得过。✊ 👍确实,日产2023款逍客的推出在我看来是诚意满满。特别是在最低配精英版车型上,各方面实用性强的配置日产都给你配置了,不需要后期再进行二次加装。👌并且13多万元的价格,能够买到一款合资最新款的车型,我认为性价比相当可以。如果说2023款逍客我会推荐哪个配置,我会毫不犹豫地给你推荐精英版!👈 查看详情>>
- 价格超60万配3.0T奥迪SQ5特别版👉👉超豪华的车型一般是品牌的门面车型,这类车不求走量,但每年都会更新,遇到特殊时期,新车还会推出一些特别版的车型,比如今天要说的奥迪SQ5 Sportback,这就是奥迪SQ5(图片|参数)的特别版车型,设计风格上有所变化,加入了更多年轻的元素,你可以把它看作是轿跑SUV车型。奥迪SQ5销量很差,月销不到100👉👉辆,比如说去年9月份仅卖出了31辆,但和其他月份相比,这个成绩并不低,可见豪车的需求量并不高,想要提升销量,只能在车设计上下功夫,于是消费者才能看到各种特别版车型和纪念款车型,奥迪SQ5 Sportback算是小改款,售价63.88万,具体来看下。👉👉 🏃🏃外观方面,新车整体的体型没啥大的变化,前脸也仅仅是细节方面做了变动,雾灯的装饰改变了,并且加入了镀铬装饰条,其他方面没有变化,依旧是六边形大嘴,灯组造型犀利,前唇较为突出,中网内部有红色标识,点明了新车的身份。侧面来看,腰线较为突出,车顶向🏃🏃尾部下压,形成了小的三角窗,由于角度倾斜太大,尾部顺势突出了一个小鸭尾,整体观感还不错。轮毂依旧是双五辐式设计,内部加入了红色卡钳,突出运动的风格。尾部,新车造型依旧立体,灯组中间有黑色饰板装饰,底部加入了银色饰板,尾排采用双边共四出设计。🏃🏃 👍👍内饰部分,新车给人最直观的感受色调鲜艳,主色调为黑色,突出低调的一面,但座椅涂装为红色,彰显运动,这样的配色风格符合轿跑SUV的定位,但作为豪华车型,这样的设计稍显激进了。配置方面,新车变动不大,👍👍依旧是三辐式方向盘,上面有红色缝线,液晶仪表盘和中控屏也有配备,搭配电子挡把,科技方面的表现让人满意。为了方便操作,新车中控台保留了不少实体按键。👍👍 💃💃动力方面,新车动力依旧是SQ5的配备,搭载3.0T V6发动机,功率354马力,扭矩500牛·米,匹配的是8AT变速箱,新车还有全时四驱,性能超强。豪车的高性能不过是锦上添花,豪车在意的是乘坐舒适度,而这款车外观朝着轿跑SUV方向改进,和3.0T高性能发动机💃💃配备更合适。总的来说,你可以把新车当作是小改款车型,外观设计上更趋向于轿跑SUV,并且加入了银色装饰条修饰,更符合年轻人的口味,而且新车售价方面并没有实质性的提升,花费同样的钱买到更为个性化的新车,相信很多小伙伴都愿意,喜欢的可以关注下。💃💃[_LinkTopic:奥迪SQ5 Sportback,67521,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 视觉冲击力大在刚刚结束的2021广州车展上,一汽-大众2022款捷达VS5正式上市,新车共推出5款车型,官方售价8.68-11.48万元。由于是年度小改款车型,故而新车在外观及内饰上并没有做出明显改动,只是在车型配置上进行了细微调整。 动力上继续搭载1.4T发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱外观设计上,由于是年度小改款车型,因为整体外观设计依旧维持了21款车型的设计风格,前脸采用了六边形进气格栅,格栅内部采用熏黑处理,前大灯组与格栅相连接,灯组均采用LED光源,同时下包围底部还设有银色镀铬饰板装饰,整体前脸设计较为稳重且富有动感气息。2022款捷达VS5全系采用LED远近光,支持大灯高度调节,顶配车型还支持自动大灯和大灯延时关闭2022款捷达VS5的车身数据为:4419*1841*1616mm,轴距2630mm,定位紧凑级SUV。 车身侧面设计上,2022款捷达VS5的车身造型紧凑且流畅,视觉感极具德系SUV硬朗设计风格,车顶配备了行李架装置,侧裙边还采用了哑光黑饰板装饰,轮毂采用18英寸双色造型设计。车尾设计上,2022款捷达VS5的车尾造型具有一定的层次感,后挡风玻璃上方配备了小尾翼,同时尾翼中间还搭载了高位刹车灯,尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式设计,而是采用了传统的左右独立式尾灯,牌照框采用内凹式处理,而排气则采用了隐藏式布局。内饰设计上,2022款捷达VS5依旧维持了21款车型的内饰设计布局,整体中控控制区域向驾驶位倾斜,中控区域搭载了三幅式平底方向盘,8英寸内嵌式中控屏,同时高配车型还配备了8英寸液晶仪表,与此同时,新车还保留了实体空调按键,换挡机构采用机械式换挡。动力单元上,2022款捷达VS5继续搭载1.4T发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N.m,NEDC综合油耗,手动挡车型6.2L,自动挡车型6.8L。 查看详情>>
- 操控性出众,智能配置丰富22款逍客逍夜版逍客逍·夜版基于豪华版车型升级而来,外观设计并未做出明显调整,不过对全车进行了黑化处理,整体变得更为犀利。前脸部分依然采用日产家族式造型,“V型”中网内部的蜂窝状网格造型和粗壮的边框经过黑化处理后,整体看上去更为稳重大气。两侧大灯组造型狭长而又犀利,两侧的内凹式进气口融入了横向“L”型设计,犹如獠牙一般,极具视觉冲击力。💗 车身部分,悬浮式车顶设计营造出不错的运动效果,双腰线设计比较符合潮流,后腰线的上扬搭配内凹设计让整个车身看上去更加饱满。车窗周边的镀铬饰条得以保留,但前后门把手、外后视镜以及底部轮圈都进行了黑化处理,搭配大倾角C柱和车顶扰流板设计,进一步提升整车质感。车尾部分,整体比较圆润饱满,熏黑处理的回旋镖式尾灯比较精致,分体式下唇仍匹配银灰色饰板装饰,整体辨识度不错。😲 内饰方面,逍客逍·夜版的设计与普通版车型基本一致,仍采用了比较传统的“T”型对称式设计,布局精简且美观大方,还有着不错的设计感和品质感。内饰配色采用较为感性的桃李色,中控左侧为5英寸彩色液晶仪表盘,中间为9英寸内嵌式中控屏,操作简便,触感比较灵敏,不过如果中控屏的边框能够再优化一下,相信它的视觉效果会更好。用料和做工方面也比较用心,中控部分采用了大量的软性材质包裹,整体质感表现不错,真皮方向盘和真皮座椅也进一步提升舒适性和高级感。除此之外,它还配有专属的QASHQAI迎宾踏板和QASHQAI MIDNIGHT EDITION脚垫,进一步彰显了逍客逍·夜版的身份。🐹 空间方面,逍客逍·夜版的长宽高分别为4401mm/1837mm/1611mm,轴距为2646mm,单从数据来看,它在同级别车型当中并没有什么优势,不过在实际体验方面,它的空间表现还不错。储物空间方面,除了拥有车门板储物槽、扶手箱和杯架等常规空间外,还有不少隐藏空间,比如扶手箱前端、后排空调出风口下方等。行李舱容积为486L,基本能满足大部分家庭对空间的需求,它的后尾门开口很大,存取物品都很方便,后排座椅还支持4/6放倒,可以进一步提升储物空间。🤝 乘坐空间方面,身高174cm体验者进入前排座椅,调至舒适位置后,头部空间仍有一拳四指左右,保持前排座椅不动,后排头部空间还有一拳左右,腿部空间为两拳左右,所以对比来看,逍客逍·夜版的后排空间表现还不错,在同级别车型当中有着中上游水准。除此之外,它的后排还配有空调出风口、充电接口、中央扶手和后排杯架等实用配置。乘坐体验方面,逍客逍·夜版采用2+3常规座椅布局,Multi-Layer人体工学座椅支撑性和包裹性都还不错,座椅采用皮质包裹,整体质感不错,舒适度尚可,主驾驶座椅支持6向电动调节,副驾驶座椅支持4向手动调节,后排座椅比较平整,而且前后排座椅均配有中央扶手和可调节头枕。🌷 配置方面,逍客逍·夜版的表现可以说是中规中矩,除了拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、前排侧安全气囊、侧安全气帘、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、内置行车记录仪、GPS导航系统、语音识别控制系统和自动空调等比较常规的配置外,还配备了主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警和倒车车侧预警)、主动刹车、并线辅助、定速巡航、真皮座椅、车联网以及OTA升级等较为高端且非常实用的配置。😲 动力方面,逍客逍·夜版仍搭载比较成熟的2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),该发动机的最大功率可达111kW(151马力),峰值扭矩为194N·m,NEDC综合油耗为6.2L/100km。单从参数来看,逍客逍·夜版的动力表现并不算强劲,但根据真实体验来看,它的起步比较轻盈,中途加速能力也比较出色,行驶过程中的稳定性和平顺性都还不错,而且在麋鹿测试中,也取得了78.1公里/小时的好成绩,在同级别车型当中有着中上游水准。🤓 操控性方面,逍客逍·夜版除了拥有比较专业的SUV底盘之外,其全框式副车架、前后双独立悬架以及183mm超高离地间距,也都是同级别车型比较少有的。底盘基于雷诺-日产CMF平台研发,可以覆盖SUV全路况,在经过颠簸路面或转向时,可提高车辆的稳定性和抓地力。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 途胜L驭领潮流先锋SUV首先来看外观方面,途胜L新车采用了全新的设计语言,前脸大胆夸张的设计风格,造型见棱见角,不规则的前进气格栅,内部中网进行了熏黑,就连分体式大灯组,同时前包围中央位置也进行了熏黑处理,“鹰翼”LED日行车灯与梯形的格栅无缝衔接,其夜晚点亮效果是相当不错! 车身侧面,新车侧面勾勒有多条凸起的腰线,同时C柱后方还配有一块黑色饰板,营造出悬浮车顶的视觉感,空间方面,新车尺寸依然为4670/1865/1690mm、轴距达到2755mm,可为乘客带来同级更宽裕的内部乘用空间! 而在车尾部分,由于此次是年度小改款,尾部和现款车型保持不变,贯穿尾灯组造型搭配顶部的扰流板,以及熏黑的尾部扩散器,营造出很强的运动氛围! 而在内饰方面依然保持不变,中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、10.4英寸竖向布局中控屏,而中控台采用向驾驶员一侧倾斜的环抱式设计。同时,新车专属钢琴式按键将美感与实用性合二为一操作更为顺畅,而在配置方面,拥有多达23项ADAS配置,能实现L2级辅助驾驶,对科技感和实用性有了很大提升! 再来看动力表现,第五代途胜L的动力总成依然是动力强劲的1.5T发动机,其最大功率达到200马力,峰值扭矩达到253牛米,这套动力在同级别产品几乎无人能敌!尤其是此次全系换装了8AT变速器强大的技术优势,抛弃的7DCT干式双离合变速箱,同时实现了低至6.9L的百公里综合油耗!#途胜L# 查看详情>>
- 年轻人的第一台SUV探歌会给出答案15万左右的SUV怎么选?相信这是不少准备买车的年轻人都会面对的问题。首先颜值要在线,配置和空间也不能拖后腿,动力要出色还不能太费油,总之大家对这个价位的车,要求都挺高的。今天我们就找来三辆关注度最热的车,他们分别是上汽大众途岳、东风日产逍客和一汽-大众全新探歌。谁才是最优选?一起看看吧。 外观对比: 年轻人买车,最看重的就是眼缘了。不管怎么说,买一辆天天陪伴自己的车,颜值一定得说得过去才行。 东风日产-逍客,属于这个级别的老牌选手了。外观方面是标志性的日产“V-Motion”家族式脸谱。前包围的线条设计的也比较复杂,整体看起来还是有点犀利感的。2646mm的轴距在同级车型中算是主流的表现,尾部回旋镖的尾灯设计同样也是家族的设计风格,哑光的后包围以及银色饰板的加入,让整个尾部看上去不会显得过于单调。 新款途岳前不久刚刚完成了中期改款,最主要的变化就是采用了最新的家族式设计。前大灯与进气格栅融为一体,再加上贯穿式的LED灯带,颇有“小途昂”的身影。平直的腰线设计看上去十分干练,侧裙、轮眉等处均配备黑色护板提升越野氛围。尾部也用上了熏黑的贯穿尾灯和隐藏式排气,总之中期改款之后的途岳,在气质上也是紧跟时代潮流,变得更时髦了。 接下来到了全新探歌,这款车也是刚刚完成中期改款,主打的就是一个年轻化。它的年轻化首先体现在全新一代的设计语言,更宽的进气格栅,更动感的前保险杠造型,让新车的潮流时尚感有了明显提升,更适合年轻一族的审美。其次就是科技感,车头配备IQ.Light灵眸矩阵大灯,自动识别对向来车、八个分区点亮。还有贯穿式前格栅灯、贯穿式尾灯,在科技氛围上可以说是全面进化。再加上全新的“柠檬黄”车色,看上去运动感是三台车当中最足的。 内饰设计和配置 逍客的内饰设计,相比现在的新车来说,的确有点落伍了,整体给人的印象还是十年前的风格。不过用料方面可谓比较实在,软性包裹还是比较多的。其它配置方面的表现比较一般,比如机械式的仪表盘,9英寸的中控屏没什么太多功能,智能化方面属于乏善可陈。 来到途岳车内,整体的设计和配色就要年轻很多,全液晶仪表和大尺寸的中控屏给你感觉是来到了新时代。屏幕内部将会集成车联网以及无线CarPlay等互联功能,同时还将搭载IQ.Drive智驾管家。总的来说,它还是保留了大众一贯的味道,但是从科技感来说,明显是进步了。 来到全新探歌车内,虽然同样是简洁明了的大众风格,但相比途岳,全新探歌明显更有活力。环抱式软质材料包覆,9.2英寸悬浮中控屏+10.3英寸全液晶数字仪表,这两块“大屏”让整车的科技氛围一下拉满。驾驶侧门板和仪表板上还有30色可调透光饰板,这种融合了科技又带着点浪漫的做法,在以往的大众车上是很少见的。 说说三台车的配置情况,前面说过逍客在智能化方面比较一般,不过像是L2智能驾驶、倒车全景影像、双区自动空调、皮质座椅和前排座椅加热这些配置,也都出现在配置表中,对驾车安全和乘坐舒适性还是有一定保障的。 😄😄 途岳在安全和舒适配置上就比逍客全面多了,L2级辅助驾驶具备车道保持、偏离预警、主动刹车、疲劳监测等功能,只是没有配备交通道路识别,实用性上稍差了一些。12英寸的中控屏,支持CarPlay、OTA升级和WiFi热点,支持语音控制,整体使用表现还是不错的。 😄😄 全新探歌在智能化配置上可以说紧跟时代步伐,所配备的Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统,融合了ACC 3.0高级自适应巡航系统,实现L2级驾驶辅助,大幅提升行车便利性和安全性。预碰撞安全系统当车辆有碰撞风险时帮助驾驶员进行紧急制动,有效减少和降低车辆和人员损伤。此外,像是盲区变道预警辅助、后方交通预警辅助、疲劳监测、交通标志识别等功能,也都能通过全车的雷达和摄像头实现,为行车安全提供更好的保障。9.2英寸的中控屏集合的功能也足够丰富,全系标配的倒车影像系统以及自动泊车系统,智能语音控制,高德导航、在线生活信息、手机远程控车等功能也都没有缺席。 动力配置 😄😄 动力方面,逍客是三台车当中唯一使用2.0L自然吸气发动机的车型,与之匹配的是CVT变速箱。这种搭配对于传统的家用SUV来说,是追求舒适的最佳方案。但确实很难带来运动感,年轻人很难买账。 😄😄 而途岳和全新探歌使用的都是大众全新的1.5T发动机,不仅功率表现有明显提升,低扭表现和燃油经济性也有显著优化。传动方面匹配7速双离合变速箱,这套1.5T+7速DSG算大众新时代的黄金组合。 😄😄 全新探歌此前进行了千岛湖满载节油挑战,最终成绩达到惊人的4.03 查看详情>>
- 新捷达VS7以内饰层面表现的更具优势新捷达VS7之内饰方面也提出了升级,汽车仪表盘、门页等规模性选用软质原料包裹,柔软且舒适。此外还加入了副板,杯座新增加滑帘、不锈钢板材等设计细节显出法国的精湛制作工艺,从质感上做到了极致升级版。除此之外新捷达VS7的座椅才用了撞色设计设计风格,搭配精致手术缝合线,尽显德系品质,前排座椅加热、驾驶座电动调节与腰托调节功能一应俱全,具有操控感前提下,也拥有比较高的舒适感。除此之外,整体布局合理十分齐整,中控显示屏规格型号做到10英寸,液晶仪表也没有缺席,值得一提的是,新捷达VS7从丐版慢慢,就配备了可开启全景天窗车,规格型号为870×1344mm,打开后十分通透。在配置领域,巡航定速、、表皮层真皮层运动方向盘、前座手机无线充电、、LED大灯、全车、倒车镜上锁自动折叠、后座出风口等好用配置都是全系标配。 尤其是如果你有买车的计划,可以趁这个时间购入,能省不少钱呢!尤其是十万级SUV市场,9月开始就进入了白热化状态,前几天的成都车展更是热闹非凡。 同时在配置上,日产逍客虽然也有汽车倒车雷达、倒车后视、自动泊车系统、皮质座椅等,不过这些要配到高配车系才可以,而新捷达VS7在配置方面玩的就是较为溜的,新捷达VS7车内配备有10英尺中控屏幕,触碰灵巧、实际操作很稳。此外这方面显示屏还汇聚了智能车联网平台及其倒车后视等服务,值得一提的是其导航功能还能主动播放视频正前方实时路况并提醒司机随时随地躲避拥堵路段。因此,比照出来,新捷达VS7以内饰层面表现的更具优势。 一部分建筑造型简约,各功用区域规划清楚,仪表台向驾驶者一侧微倾,而多用途厚底三辐汽车方向盘也产生一丝运功气场。值得一提的是,新捷达VS7车内饰运用了更大面积软塑材料包囊,提高了舒适感。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装多功能方向盘知名品牌层面新捷达VS7高光版一样有能力 从外表上来讲,我认为新捷达VS7高光版做为国民神车都是当之无愧。由于规格非常大、设计风格较为时尚潮流,愈来愈向年轻化方位看齐了。若要用三个词描述得话,便是精美、年青、有活力,因此对于现在年轻人而言是一个不错的选择。终究挑选十万级SUV得人大多数都是刚步入职场年轻人,因此长相这些因素也是大家选购的关键因素之一。而日产逍客这个车走的是小而美路线,自打使用了家族设计风格,可是全系列还都是卤素灯觉得性价比高,也就没有像新捷达VS7高光版这么高了。 动力强劲还节油 的内饰设计方案甚为出色,视觉冲击出色又不乏质感,在相仿价格车型里,这种设计能够让人出色。汽车方向盘使用了皮层材料,手感不错。仪表台之上应用的基本都是软质原材料,很好地提高了车身的运动感,8.0英尺的中控显示屏,画面设计简约,但功能完善,前座还配置有手动空调自动控制系统,随意调节最舒心的室内空间气氛。与此同时,新汽车也提供了真皮层的车座等,能带来一定的舒适度。 捷达品牌的营销很成功,为品牌声量提供了充分保障,也让用户真切感受到捷达品牌所传递的情感共鸣,也让更多的人成为了捷达的车主。新捷达VS7有着年轻人喜欢的造型,而且定价也足够亲民,高超的性价比值得入手。 捷达vs7高光版内饰方面,手感反馈很好,新捷达VS7改装多功能方向盘,液晶仪表,电子档把,值得吐槽的是手刹还是手拉的那种。总体来说配置还算可以的!捷达vs7高光版空间方面,门内板有储物盒可以放矿泉水手机,前排座椅空间也可以,同时横向坐乘空间也不错,后排座椅腿部支撑舒适度不错,膝盖处还有2拳的空间,对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。 查看详情>>
- 前脸增强了许多不锈钢装饰设计虽然有不少消费者对于日产逍客存在一定的成见,可是,这款车人才吸引力或是非常强的,因此在销售量、用户评价等方面主要表现还是相当出色的,总的来说,他在十万级SUV市场里有自己的一席之地。但是今天我要和你强烈推荐另一款刚上市的好车——新捷达VS7,下面我们就来看看这几款究竟谁更好! 从实拍中可以看到,新捷达VS7外观使用了新捷达家族式设计语言表达,总体与新捷达VS7基本上保持一致。但是在细节方面,新捷达VS7前脸增强了许多不锈钢装饰设计,增添了不少精致感。新捷达VS7前脸仍然使用了六边形的中网,内部结构分布着大量棱形不锈钢装饰设计,两边开眼角手术的LED头灯组造型设计出众,下保险杆两边配置了LED日间日间行车灯,与此同时其前唇还配置了大面积银白色装板,其进气格栅设计风格看起来是极具视觉冲击。看上去很精致。保险杆下边乃是有点玉如意外形的日间日间行车灯,十分别具一格。 在标配车型的前提下,中配车型多出的配置有18寸大轮圈、不锈钢门拉手、感应雨刷、氛围灯、PVC座椅、驾驶室坐椅6向电动调节座椅、主驾坐椅腰托、驾驶人员疲劳监测、前排侧气囊、倒车后视、无匙进入、一键启动、10英尺中控屏、智能车联网平台,多出的配置也算不上少。在中配车型的前提下,顶配车型多出的配置有座椅加热、自动巡航、两边头顶部、全景摄像头、双区中央空调、6音箱。整体而言,新捷达VS7的整体配置够丰富多彩,标配车型的配置已经足够达到家庭用。 SUV车型已经成为很多家庭的首选,空间宽大,储物能力强。随着厂家推出SUV车型种类越来越多,中型SUV凭借各方面综合优势成为必选车型之一。正好今天为大家带来一款中型SUV新捷达VS7,看看它是否值得大家选择? 查看详情>>
- 丰田版“逍客”亮相!预售8.5万看懵国产随着近几年汽车市场的快速发展,越来越多的汽车品牌纷纷上市,尤其是国产品牌,在科技的快速进步下,新上市的车型无论是外观、动力还是品质,都与之前有了质的飞越,这样一来,合资品牌的压力也是越来越大,而且因为最近消费者越来越年轻化,对于外观的需求也是增加了许多,所以SUV车型凭借霸气的外观以及良好的通过性而成为了当下最为流行的车型之一,而丰田品牌在SUV领域可以说非常的成功,旗下的RAV4荣放、汉兰达、普拉多以及酷路泽都是非常畅销的车型,在国内也是有着很高的低位,但是随着亲民售价的国产车型外观越来越炫酷,竞争压力越来越大,所以丰田也是加快了更新速度。 今天为大家介绍的这款车型就是全新的丰田HYRYDER,作为一款全新的丰田的小型SUV车型,新车的定位与日产逍客相同的代步SUV车型,所以在外观方面设计的较为年轻动感,迎合了当下年轻消费者的基本需求,并且在售价方面更是预计在8.5万左右的亲民售价,比起当下同级别的国产SUV来说更加亲民,尤其是新车搭载了当下主流的油电混动动力,出色的油耗经济很快就受到了很多消费者的关注,接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体采用了紧凑而饱满的造型设计,上方机盖部分设计十分饱满,隆起的设计增加了出色的肌肉感,下方车标两侧还有着向两侧延伸的镀铬饰条镶嵌,分割着两侧大灯组,照明效果非常出色,下方保险杠中央大尺寸的熏黑中网采用了封闭式设计,两侧还有着镀铬饰条包裹着的熏黑雾灯,结合下方凹凸有致的线条设计,运动感非常的出色。 车身侧面部分的设计较为简约,而且车顶部分还有行李架设计,让新车看起来更加的厚重饱满,下方车门部分有着从叶子板延伸至尾灯处的隆起式平直腰线,让新车看起来更加的修长,而且轮眉部分还有着突出的熏黑磨砂饰板镶嵌装饰,结合大尺寸的多幅式轮毂,运动氛围也是营造的较为出色。 车尾的设计整体呼应了车头部分的造型,顶部较为窄小而下方较宽,让新车有着明显的宽体造型设计,而且下方两侧错层的3D式熏黑尾灯中央还被宽厚的镀铬饰条连接,增加了出色的视觉宽度,下方保险杠两侧还有着突出的设计来包裹竖置的刹车灯,结合底部镶嵌的大面积金属饰板,年轻化的设计非常耐看。 动力方面,新车有着两款动力可供消费者自由选择,其中有着经典的1.5升发动机和CVT变速箱组合,以及一款全新的1.5L混动系统发动机与6AT自动变速箱的动力组合,增加了新车的油耗经济,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注![_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
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