逍客ESP升级
- 逍客豪华版有esp吗?逍客豪华版有esp吗? 查看详情>>
- 逍客最低配有esp吗?问下车友们逍客最低配智享版有esp吗? 查看详情>>
- 新一代逍客还没上市,刚刚升级的“老”逍客值得入手吗?逍客定位于紧凑型SUV,我们从外观、内饰、动力这几个方面来了解一下2021款逍客。首先看外形,逍客前脸采用的是家族式的V形设计,银色的V形镀铬和车标搭配的很好,加上凌厉动感的全LED大灯,颜值出众,很有辨识度。2021款逍客的长、宽、高分别为4401、1837、1593(1611)mm,轴距为2646mm,而且侧面双腰线和前低后高的设计让车身看起来十分流畅,极具运动感。车尾采用熏黑式的回旋镖式尾灯和隐藏式的排气管,简洁大方。 查看详情>>
- 新一代逍客:动力全面升级!新一代逍客的内饰造型紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足,通过向两端微微翘起并延伸,营造出开阔的空间感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀以及缝线的处理,带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙,12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显,其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计,运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统,支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。 查看详情>>
- ESP真能“保命”?高速上翻车、失控的,都没ESP吗?这些年人们买车都特别关注有没有ESP,毕竟它是帮助稳定车身的,有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了,认为ESP就是最后一道保命的防线,似乎开车时什么都不怕,一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的,有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险,因为它过分夸大了ESP的作用,反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的,相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>
- 升级了混动动力,第三代逍客如今怎么样?国内紧凑级SUV市场,东风日产逍客属于早期的合资代表车型之一,这款最早在海外上市口碑不错的跨界SUV在2008年引进国内,在合资车市较为繁荣的那几年打开了市场,在15万级SUV中占有的一席之地,15年来卖出了170多万辆。不过随着国内新能源的兴起,传统燃油车在近两年中迅速地冷却了热度,取而代之的是新能源的热销。尤其是今年,内卷之下,油价升高,混动车型成为市场新宠销量攀升,而全新第三代逍客也在今年迎来了新款的、改款,最大的改变就是更换了混动动力,那么就来客观看看,全新第三代逍客整体实力如何? 查看详情>>
- ESP开着就一定安全吗?有些情况下,ESP一定要关掉!汽车上面有很多的安全配置,ESP就是其中一种,而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态,如果检测到异常,就会主动调节,让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用,有的时候还会给汽车带来更多的危险,这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢? 查看详情>>
- 汽车的ESP到底是什么ESP(Electronic Stability Program)电子车身稳定系统, 查看详情>>
- ESP是什么ESP是电子稳定系统的简称,实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>
- 东风日产第三代逍客,动感再升级!【懂车之道 试驾】作为区隔跨界SUV理念的开创者,逍客自2008年进入中国市场,15年来,依靠驾控实力和自由感十足的设计理念,数次拿下该级别的销量冠军,受到年轻消费者的追捧,累计销量超170万辆,持续的高销量也证明这辆带有欧洲血统的日系车的产品力很强。 查看详情>>
- 安全升级,ESP加持捷达VS5拥有ESP系统是在防抱死控制系统(ABS)的基础上开发出的底盘制动技术,主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP实现车辆自动安全控制,能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。捷达VS5具有ESP电子稳定程序,精确对驾驶员的行驶意愿进行判断,还可以对实际的形式路况随时随检测,真正实现了智能科技护航。此外,捷达VS5坐拥6个安全气囊,实行全方位的紧急情况保护。捷达VS5全系标配ESP,还引入前后泊车雷达、疲劳驾驶提示、ACC3.0自适应巡航、智能感应雨刷等智能科技实用性配置。所以说捷达VS5的电子稳定系统ESP会使驾驶感受更高而且更安全。遇到需要关闭ESP的路况时候,雨雪天,防侧滑,泥巴路等可以进行此操作关闭ESP系统,那如何关闭ESP呢?打开车辆电源进入车辆自检状态,不能打火着车,然后打开应急灯开关,连续踩5次油门后听到叮的一声,ESP就关闭了。但是伴随着胎压监测等会不停的闪烁。一步火着,关掉双闪就可以了。需要打开时,新启动发动机就恢复正常了。那为什么要关ESP呢?因为车辆在泥地中行驶时,车轮附着力很小,ESP便会启动,去给部分车轮进行制动。这时,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,也很难脱困。 查看详情>>
- 科鲁兹软件升级ESP?4s点打电话说要改装ESP,不晓得的干甚么的?有谁改装了,有甚么用? 查看详情>>
- 新款日产逍客发布!前脸变化大,配置升级4月17日,新款日产逍客在欧洲正式发布,这是第三代逍客的中期改款版本,前脸变化较大,看起来像Ariya艾睿雅纯电SUV。功能配置升级包括谷歌地图和语音助手,动力包括1.3T轻混和1.5T e-POWER混动。预计新款逍客将于今年夏季正式上市。 查看详情>>
- 升级车机系统 日产新款逍客8月份上市日产逍客和奇骏是日产SUV销量的扛把子,两款车型的销量表现都相当不错,奇骏海外换代车型的官图已经发布,逍客换代预计还需要一些时间,不过东风日产针对逍客一直做着相应的升级,新款逍客会在8月份正式上市,主要针对配置进行调整。外观层面,新款逍客依旧采用日产家族式“V-Motion”设计语言,中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分,并细长条的大灯采用了开眼角设计,整体感比较明显,整体看上去还是比较精致的。内饰层面也没有发生大的变化,中期改款之后方向盘的造型变得更加的硬朗了,配置升级是此次新车的重点,新车将会搭载最新的超智联系统,升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能,在使用层面的感受更好。 查看详情>>
- 品质体验升级,全新第三代逍客售13.99万起[新车上市]8月16日,东风日产全新第三代逍客正式上市,新车全系搭载1.3T+CVT动力系统提供4款车型可选,售价区间为13.99-17.49万元。作为迭代版本,全新逍客依旧是入门紧凑型SUV的定位,但在内外设计、功能配置、空间体验、动力操控等多个维度全面升级,以满足消费者对高品质都市SUV的进阶需求。 查看详情>>
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