逍客千斤顶升级
- 逍客的千斤顶是摇杆控制升降吗逍客的千斤顶是摇杆控制升降吗 查看详情>>
- 新一代逍客还没上市,刚刚升级的“老”逍客值得入手吗?逍客定位于紧凑型SUV,我们从外观、内饰、动力这几个方面来了解一下2021款逍客。首先看外形,逍客前脸采用的是家族式的V形设计,银色的V形镀铬和车标搭配的很好,加上凌厉动感的全LED大灯,颜值出众,很有辨识度。2021款逍客的长、宽、高分别为4401、1837、1593(1611)mm,轴距为2646mm,而且侧面双腰线和前低后高的设计让车身看起来十分流畅,极具运动感。车尾采用熏黑式的回旋镖式尾灯和隐藏式的排气管,简洁大方。 查看详情>>
- 新一代逍客:动力全面升级!新一代逍客的内饰造型紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足,通过向两端微微翘起并延伸,营造出开阔的空间感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀以及缝线的处理,带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙,12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显,其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计,运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统,支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。 查看详情>>
- 车载千斤顶如何打开和使用注意事项常见的车载千斤顶有两种,一种是齿条型千斤顶,一种是螺旋型千斤顶。这两种千斤顶的特点是体积小,适合放置在汽车后背箱中。 查看详情>>
- 不会用千斤顶 使用时必须找准支撑点备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的必不可少的。很多驾驶员可能不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来一定程度的损伤,下面我们一起来看一下吧! 查看详情>>
- 升级了混动动力,第三代逍客如今怎么样?国内紧凑级SUV市场,东风日产逍客属于早期的合资代表车型之一,这款最早在海外上市口碑不错的跨界SUV在2008年引进国内,在合资车市较为繁荣的那几年打开了市场,在15万级SUV中占有的一席之地,15年来卖出了170多万辆。不过随着国内新能源的兴起,传统燃油车在近两年中迅速地冷却了热度,取而代之的是新能源的热销。尤其是今年,内卷之下,油价升高,混动车型成为市场新宠销量攀升,而全新第三代逍客也在今年迎来了新款的、改款,最大的改变就是更换了混动动力,那么就来客观看看,全新第三代逍客整体实力如何? 查看详情>>
- 你会使用千斤顶吗 不会的麻溜进来!备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。小编在接触过的车主中了解到,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。 查看详情>>
- 千斤顶支错地方了,伤底盘啊使用千斤顶时,如果选择了错误的支撑点,将会损坏底盘。那么,使用千斤顶时要注意些什么呢? 查看详情>>
- 要如何使用逍客的车载千斤顶?不太会用 查看详情>>
- 东风日产第三代逍客,动感再升级!【懂车之道 试驾】作为区隔跨界SUV理念的开创者,逍客自2008年进入中国市场,15年来,依靠驾控实力和自由感十足的设计理念,数次拿下该级别的销量冠军,受到年轻消费者的追捧,累计销量超170万辆,持续的高销量也证明这辆带有欧洲血统的日系车的产品力很强。 查看详情>>
- 千斤顶不行也要召回?你可能对汽车千斤顶一无所知说一个有意思的召回事件。通用汽车公司将从7月26日开始,在海外地区召回2020年3月23日至6月3日期间生产的55996辆别克昂科拉(Enxore)GX,以及2020年3月16日至5月8日期间生产的79404辆雪佛兰开拓者(Trailblazer),共计13.54万辆。但是这次召回并没有涉及国内生产和销售的汽车。 查看详情>>
- 汽车的千斤顶是什么呢?在汽车的什么位置?要知道,目前大部分车使用的是菱形千斤顶,打开时的形状是一个菱形,菱形的中间穿过一根齿条,像一个很长的螺栓,通过旋转这个螺栓达到升降的效果。要与摇把配合使用,摇把插入齿条头部,左右旋转,利用杠杆原理,就能使千斤顶升高或降低,否则人手是转不动的哦。 查看详情>>
- 新款日产逍客发布!前脸变化大,配置升级4月17日,新款日产逍客在欧洲正式发布,这是第三代逍客的中期改款版本,前脸变化较大,看起来像Ariya艾睿雅纯电SUV。功能配置升级包括谷歌地图和语音助手,动力包括1.3T轻混和1.5T e-POWER混动。预计新款逍客将于今年夏季正式上市。 查看详情>>
- 当心!千斤顶这样放很伤车相信很多朋友都没有使用过或亲自更换过备用轮胎,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。 查看详情>>
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