逍客机仓泥巴
- 小朗2w5保养2拆下发动机下面的塑料护板,虽然是塑料的,但还是能够挡住泥巴的。不过,感觉塑料护板可能会很快损坏。接着拆下机油滤芯,放掉残留的机油,然后进行下一步。这次保养增加了一个发动机仓清洗步骤,之前的保养中没有进行过清洗。今天保养时清洗了一下发动机仓,感觉非常不错。 查看详情>>
- 这算是发动机生锈了吗?之前有段时间感觉仓内某些部位像生锈了一样的,结果4S说是泥巴,用手一模,确实掉了。 但是最近我把发动机盖板打开,感觉发动机左边空隙处好像生锈了一样的 查看详情>>
- 小朗2w5保养2拆下发动机下面的塑料护板,虽然是塑料的,但还是能够挡住泥巴的。不过,感觉塑料护板可能会很快损坏。接着拆下机油滤芯,放掉残留的机油,然后进行下一步。这次保养增加了一个发动机仓清洗步骤,之前的保养中没有进行过清洗。今天保养时清洗了一下发动机仓,感觉非常不错。 查看详情>>
- 这算是发动机生锈了吗?以前有段时间觉得仓内某些部位像锈蚀了一样的,结果4S店说是泥巴,用手一模,的确掉了。不过最近我把前电动点火机盖板打开,觉得马达左侧空隙处好像锈蚀了一样的在马达左侧位置节气门轮胎螺丝好像锈蚀了就是这两个部位,不晓得各位大神有无 查看详情>>
- “屏论”理想L9亮点之1/N #理想L9最吸引我的N个亮点# @理想汽车 跨进理“屏论”理想L9亮点之1/N #理想L9最吸引我的N个亮点# @理想汽车 跨进理想L9,“映入眼帘”的吸睛之作,当属这“开屏”大宴! 智能座舱旗舰级显示系统,当之无愧! “方向盘安全驾驶交互屏”——让用车“常用”操作在方向盘核心区域“直观”操作处理,模块切换顺滑,逻辑布局妥帖,高效解决便捷实用化问题。 “13.35英寸高清投影式抬头显示系统”——俗称“抬头显”,格物致知,在原有车机使用系统软硬件的优化升级,最大限度避免“低头一秒杀”的致命行车隐患! 外加“15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏” 完美pb依旧驰骋于电车界的理想“标”,且已是3k分辨率了哦! 特别提到的,当属“15.7英寸的OLED后仓娱乐屏”,“娱乐”、“娱乐”,自然无乐不欢! 后排的亲人、挚友,也有了副驾女王的附属待遇,自当标榜一番! 哪怕此时忘我于私家车、长途客运汽车还是航空客机,总之,乐在其中的轻松感却诚然真实! 此番“屏论”,乃为理想L9之亮点的1/N罢了,后续还有哦! 查看详情>>
- 爱它就像爱自己,日常需维护--哈弗H6S🥰我对自己车就像对自己老婆一样,因为我始终觉得,你怎么对它,它就会怎么回报你😲。就像老婆,你不给她吃好的穿好的,她气质就咋也不起来🍂。身上脏脏的,人人看着都嫌弃🦊。 车开了有一段时间了,前面下雨比较厉害,我这儿山路泥巴也多,所以车子脏的不成样子,趁今天下午有时间,赶紧给它洗了洗身子🚜。 咱们这车摄像头和雷达配置还是非常丰富的,所以在清洗过程中一定要特别在意这些地方,比如咱们车车额头上方的摄像头和毫米波雷达🌼。它是我们车子的眼睛,智能驾驶和巡航可就全靠它了,关乎自己生命安全的东西,一定要着重清洁😝。 哈弗H6S在车外侧给用户提供了5颗高清摄像头,平时的倒车、会车等的360和距离传感雷达探测头,是需要我们仔细清理的🖤。 其他地方,我们一般个人清洁就是外表擦拭清洗,里面整理归纳🙉。我这款自带天窗,所以车顶也需要自己清洗,避免天窗脏污,影响我们观看蓝蓝天空的心情💘。 经常跑长途和多雨地区,一定要别怕麻烦,检查一下发动机仓内玻璃水和防冻液的量🐹。玻璃水这东西怎么说呢,也不贵,建议大家还是备一两瓶车里😚。可能有些人说加清水是一样的效果,但我认为玻璃水还是买一点添加了清洁剂的好一些,比如虫胶残留物,用清水很难洗掉,但是好一些的玻璃水一擦就掉了,况且卖的又不贵🚛。 防冻液这玩意儿大家可以检查一下,但是没事儿不用去可以加很多,够用就行,保证车子温度正常就好🐵。 机油的话,咱们这车据说用的是个哈弗H9同款机油,推荐大家做保养还是去专门的4S店里比较好,也差不多的价格,咱没必要省那几个子儿,给老婆安排好一点的SPA😋!#哈弗H6S##车主# 查看详情>>
- 一台有趣的车,带来的不只是通勤电动车可能是我之前一直没有正眼看过的一个品类,一直以来,我把机车和汽车的使用者分为三类:生产工具使用者、通勤工具使用者和兴趣爱好玩家。在过去的很长一段时间里,电动自行车因为种种实际使用的场景,被冠以了日常通勤代步和快递外卖生产工具的固有印象,因此对我来说并没有太多的兴趣,也没有太认真的关注过。 直到这次,小牛发布的这台SQi,让我眼前一亮。 很荣幸能受邀参与内部体验的,在与千万电动车用户见面之前感受了这台车的神奇。 在见到这台车之前真的没想到电动自行车还能做成这样,跨骑的骑行方式颠覆了传统印象中踏板车和自行车结构的骑行体验,更类似当下越来越流行的机车的骑行姿态。 全镁合金的车架搭配非常有棱角的外观设计,颇有胡斯瓦纳-银箭401的姿态感,有一种来自未来的太空质感。 作为一个玩机车和汽车已经十几年的老玩家,经手改装过不少汽车和机车,这台车拿到手里第一感觉竟然是,可改装空间太大了。 全镁合金的车架提供了足够的车身强度,底置的电池仓的安放位置也给车架上部和前、后部保留了足够的改装空间。 这台车前三星-类油箱护板位置-座椅,三点平直的姿态,极其适合改装成在城市里拿范儿的café racer风格,只需要改装短尾、分离手把、包一下复古的真皮坐垫等等小细节即可。 而如果加长前叉行程,换前后菠萝胎或泥地胎,则分分钟又可以成为一台小电动Scrambler去豁一下泥巴。 分分钟的小细节调整,可以创造出完全不同的符合自己审美和爱好的个性化方案,这种有趣的骑行体验,是SQi带来的,在电动自行车行业的全新颠覆性的创造。 一台有趣的车,带给你的不只是通勤,还是一种全新的,个性化的生活方式。探索自己可以和探索世界,同时开始,一起出发。 查看详情>>
- 回到酒店,点评一下今晚方程豹全家族亮相献回到酒店,点评一下今晚方程豹全家族亮相献礼比亚迪。 之所以今晚说方程豹的车不那么比亚迪了,是因为方程豹品牌从立项开始就是和比亚迪母品牌脱离出来了,无论品牌、产品。早些时候方程豹的角色是以个性化定义的品牌,所以「个性」才是这个品牌的核心,事实上从过去到现在来看,方程豹不但是在品牌营销喝产品上很有个性,就连在比亚迪旗下的五个品牌里,也是最有个性的一个。 硬派越野是过去几年大家都在关注的话题,因为我们地大物博,有丛林、深山、沙漠、雪峰,天然具备被探索的条件,这吸引了非常多爱冒险的老炮们亲自驱车去探索。尽管越野并不是我们日常生活中最常见的需求,但自驾越野探索的需求却是在逐年递增的,方程豹这些车就是为这些老炮们而生——这些车就是干糙活的,泥巴溅起来、陡坡冲起来!富哥可能会用仰望U8来玩越野,但百万的车定位实在太高,可不是每个人都能这样玩,方程豹的重要就在于它能取其精华,让更多的人能接触到「越野」。 所以说,方程豹在比亚迪集团里,还真是一个个性鲜明的品牌:它集合了母品牌的 DM 超级混动,集合了腾势的豪华,集合了仰望的云辇P,最后加上硬派元素,又是一辆好车。 今晚方程豹发布的Super 3和Super 9都是概念车,短期内还不会拿来卖的,真正卖的是豹5和豹8,如果说豹5是用来打坦克300的,那豹8就是用来打坦克700的车型。虽然体型上豹8目测要比坦克700块头大,但定价豹8起点很可能会比坦克700低,一方面是坦克700定价本来就高,一方面比亚迪三电已经能做到自给自足(自研能力,小子),研发大头成本已经减去不少,剩下的就是技术整合,所以不排除之后豹8会以40万的售价进入市场,毕竟这套策略也不是没用过,豹5当时的上市表现就很惊艳。 所以接下来方程豹几款车型会怎么划分定价呢? Super 3其实就是未来的豹3,这款是入手门槛最低的硬派越野车型,定价20-25万区间,然后提供如无人机仓的配件。 豹我5继续是方程豹综合能力最好的顶梁柱产品,加量不加价。 豹8的直接对手就是坦克700一类大型硬派SUV,产品动力、锁、底盘是一方面,另一方面就是价格优势,参考坦克700定价46万,我估计豹8定价应该是40-42万区间,坊间有传39万的定价,但我估计没可能,这样顶配豹5怎么卖。 Super 9我觉得就是方程豹自己的U9了,不过这款车目前来看不像是会量产的产品,更多可能是会在日后开发基于这个车型的跑车产品。这就意味着方程豹会开多一条等级和硬派越野一样的超跑个性路线(划重点),这个有点意思,开发高性能新能源跑车是汽车技术升级的一个表现,欧美都是这样过来的。 明天一早回南山,今晚早睡,大家晚安! 查看详情>>
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