森林人进口车用车
- 傲虎、森林人保养成本解析,冷门进口车,保养到底贵不贵?在我们的印象中,总认为进口车型的质量要可靠些,所以大部分人在买车时都会选择进口车或者合资车,因为是进口车型,所以很多人都认为这些车型配件成本高,保养费用肯定也会更高,尤其是一些冷门的进口车,因为需求量少,调配起来成本高,保养成本自然也就更高。小编列举了两款比较有代表性的车型来进行解析,这两款车型分别是傲虎和森林人2020款低配版。 查看详情>>
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- 斯巴鲁新款森林人,满足你的用车“真需求”说到用车“真需求”就不可避免的提到“伪需求”, 有句话说得好“伪需求生于口中,真需求生于场景”。毕竟产品的配置与功能设计本来就是为了解决某些场景下用户需求而出现的。聊起用车“真需求”,虽然不同的人观点不尽相同,但有几点普世的需求是永恒不变的,那就是外观、性能、安全。6月29日,斯巴鲁对FORESTER森林人全系车款进行了改款并增加了两个FORESTER森林人系列车款,2.0i X运动版EyeSight及2.0i旗舰版EyeSight。不妨一起来看看这款大众眼中的“小众”产品能否匹配你的用车“真需求”。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人,引领城市新用车主义说到用车“真需求”就不可避免的提到“伪需求”, 有句话说得好“伪需求生于口中,真需求生于场景”。毕竟产品的配置与功能设计本来就是为了解决某些场景下用户需求而出现的。聊起用车“真需求”,虽然不同的人观点不尽相同,但有几点普世的需求是永恒不变的,那就是外观、性能、安全。6月29日,斯巴鲁对FORESTER森林人全系车款进行了改款并增加了两个FORESTER森林人系列车款,2.0i X运动版EyeSight及2.0i旗舰版EyeSight。不妨一起来看看这款大众眼中的“小众”产品能否匹配你的用车“真需求”。 查看详情>>
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- 什么是平行进口车?和普通的进口车有何区别?什么是平行进口车?和普通的进口车有何区别? 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人上市发布——满足你的用车"真需求"7月18日省汽贸斯巴鲁旗舰店,于红土沟越野小镇举办了新一代森林人上市发布会同期开展动态试驾评测,得到了在场观众和媒体的一致好评。 查看详情>>
- 20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?斯巴鲁作为纯进口品牌,旗下的紧凑型SUV森林人在早前凭借水平对置、全时四驱带来出色的公路操控性以及相较其它城市SUV更强的越野属性,受到了不少消费者认可。不过随着汽车市场快速发展变化,这款车型的更新迭代速度逐渐趋于落后,也让它的市场表现更加平淡。在电气化转型的时代下,斯巴鲁看家的水平对置发动机,以及全时四驱技术,似乎也不再是足够吸引人的卖点。在近日,斯巴鲁则推出了新款的森林人,指导价22.38-23.88万元,那么新车又有了哪些变化,能够将自身吸引力重新提升吗?一起来看看。 查看详情>>
- 品质向上,费用向下——森林人用车成本展示提到进口汽车,很多用户在感叹其具备更高品质的同时却望而却步。原因很简单,进口车的身份意味着它会使用更高品质的进口零部件,从而也产生了居高不下的保养价格。大部分用户正是担心的这一点,与其拿着高昂的保养账单,倒不如退而求其次选择保养相对实惠的国产汽车。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人最新消息!斯巴鲁新款森林人最新消息!斯巴鲁新款森林人已在今年6月在海外市场正式发布,目前新车已在日本本土市场开启预订,并计划在今年8月上市开售。斯巴鲁新款森林人前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅为熏黑多横幅造型设计,并在格栅上方加装了粗壮的金属饰条,斯巴鲁新款森林人内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表,下方还提供了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
- 进口身份的森林人,全时四驱加持,为何沦为小众SUVSUV车型凭借着它自身空间和良好的通过性优势,在我国汽车市场占得很大份额。各大车企纷纷拿出自家的本领,展开激烈的比拼。很多车企选择将自己的SUV车型国产化,来降低生产成本,提升价格优势。也有很多车企始终坚持以进口车的身份在国内汽车市场销售,斯巴鲁森林人就是其中之一。森林人一直是老司机心中的宠儿,优秀的三好学生,但是近几年森林人逐渐被边缘化,市场份额逐年减少,这么好的车为何沦为小众SUV呢? 查看详情>>
- 斯巴鲁用心座驾——2021款森林人近日易车有幸受到斯巴鲁北京区邀请参加2021新款森林人品鉴活动,经过对这款整车进口的森林人试驾,斯巴鲁的品质令人刮目相看! 查看详情>>
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