森林人车身左右不平
- 车身强度和空间有提升 新一代斯巴鲁森林人解析与国内的广州车展几乎同时,北美的洛杉矶车展上,斯巴鲁发布了第六代Forester,也就是国内的森林人。新车对外观和内饰进行了调整,车身强度也进一步提高。斯巴鲁还声称,进一步提高了车辆的动态性能和行驶质感。 查看详情>>
- 19款斯巴鲁“森林人”正式亮相,车身更大,内饰质感全面提升!众所周知,现在的斯巴鲁也只以进口车的形式销售,它销售的主力在北美,因为没有国产,在国内也可以说是小众车中的小众,即使不重视国内市场,目前的情况也几乎处于退市的边缘,斯巴鲁的粉丝也很遗憾,但值得庆幸的是,19款斯巴鲁“森林人”出现了,新车的内外设计全面升级,车身也变宽了,能否起死回生就看这一次了。 查看详情>>
- 咨询车友,20款致远豪华,稍微路面不平,车身左右晃动厉害咨询各位车友,刚入手20款致远奢华,觉得稍微路面不平,车就左右晃动的厉害,像开船一样。深入测试了一下,家中还有一辆其他品牌SUV,过一样的路面明显要稳比较多。此外用动态模式会好一些,用eco和舒适模式,路面稍微不平就跟开船一样晃了。不知是何缘故,是和前后车轮Ps分配有关么? 查看详情>>
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- 新宝骏RS-3双色车身,最低6万左右在以往市场大环境下,品牌、品质、三大件会是消费者购车参考的主要因素;而如今随着科技智能化的发展,手机都已进入全触控5G大数据时代的同时,车辆的车机系统若再无提升自然被淘汰。而有着领先的智能科技的车型,往往更受欢迎,就像这一款新宝骏SUV,可声控抢红包、发信息,也可自动驾驶,配双色车身,最低不到6万左右,甚是吸引。 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代森林人,25万级别纯正SUV,车展实拍!斯巴鲁新一代森林人,是现款车型的换代产品,基于全新的SGP平台开发,车辆重心下降5mm左右,车身抗扭刚性提升了40%,操控感得到了很大的改善。 查看详情>>
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- 2025款斯巴鲁森林人洛杉矶车展上首次亮相 新款森林人采用了新的一体式车身,得益2025款斯巴鲁森林人洛杉矶车展上首次亮相 新款森林人采用了新的一体式车身,得益于更强的焊接技术和额外的结构粘合剂,刚度提高了10%; 动力来源于一台180马力2.5升水平对置四缸引擎,搭配CVT变速器将动力传送至斯巴鲁的对称全轮驱动系统,斯巴鲁还宣布将在大约一年后推出混合动力车型,但是常规混动还是插电混动,斯巴鲁方面还没有透露; 新款森林人标配扭矩矢量分配系统,还引入了来自WRX的可变比例电动助力转向系统,并拥有8.7英寸的离地间隙; 新森林人的内饰还增加了隔音材料,车厢更加安静; 怎么说呢,这是美版车型,老款还有183马力呢,新款居然还倒吸牙膏,混动车型居然还要再等一年,这种姿态很像前两天我说的那个…… “我就是来给丰田护航的。” 查看详情>>
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