森林人充电还是实际
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- 充电实际功率详解[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 充电实际功率详解 ♨️很多车友总说充电功率低,7KW的桩,实际只有5.6千瓦,今天跟大家聊聊影响交流充电桩充电实际功率的因素。 💯我们日常生活中使用的是交流电,电动汽车电池里的是直流电。交流充电桩给新能源车充电的就是用车载充电机将交流电转换成直流电作为电能储存到电池中。 目前比亚迪使用的的车载充电机功率是3.3KW和6.6KW两种,对应的是3.5KW(额定工作电流16A)和7KW(额定工作电流32A)两种功率的交流充电桩。车主在日常充电过程中,实际充电功率受下面三个因素影响, 第一、受限于车载充电机功率,实际最大充电功率只有3.3KW和6.6KW。 第二、由于充电过程并不是一个恒流充电过程,所以功率利用率并不能达到100%,正常的情况是在90%。 第三、车辆在充电的时候,车内的电池管理系统(BMS)还会根据电网的电压波动,电池温度的变化等情况自动调节充电时的电流大小,以保障充电时电池的安全,也可以延长电池使用寿命。 综上所述,使用3.5kw充电桩充电车内仪表显示2.5-3kw,使用7kw充电桩充电车内仪表显示功率在5kw-6kw都属于正常的范围内。 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版实际感受解析, 是徒有其表还是别有洞天?哈喽大家好,我是常熟南门车神,好久没跟大家分享汽车生活了。在这里给大家说声抱歉,近期这小半年一直在规划我自己的工作,我的生活也发生了非常多的改变,唯一不变的就是以后还会一直分享有关汽车的生活状态。那么废话不多说,就开始吧。。。。 查看详情>>
- 不争也能赢 2022款森林人还是你的菜吗?随着SUV车型受到消费者欢迎,紧凑SUV的火热程度一直没有减弱,外观时尚且车内空间满足家庭使用,说到这里,不得不提到一款靠实力吃饭的紧凑SUV,没错,它就是斯巴鲁森林人。 查看详情>>
- RAV4荣放PK森林人,同价位,你会选择合资还是进口?丰田本田在中国市场的热销很容易让消费者理解为日系=好卖,其实不然,国内还有许多边缘化日系品牌仍在为一万几千销量而苦苦挣扎,比如说马自达和斯巴鲁,它们两者都有着自己不可逾越的底线,例如马自达成为目前合资品牌中唯一全系自然吸气发动机的车企,而斯巴鲁则是坚守水平对置发动机和全时四驱系统。 查看详情>>
- 论安全、论性能,同价位选斯巴鲁森林人还是沃尔沃XC40?在汽车领域,只要提到“安全”,很多人脑子里蹦出来的第一个品牌就是沃尔沃,三点式安全带发明者的头衔、“丢轮保命”等技术以及生命奇迹俱乐部让它在汽车安全领域广为人知,同时天蓝色的polestar车型让它在性能领域也占得一席之地。 查看详情>>
- 都是2024款,20万价位选斯巴鲁森林人还是奥迪Q3?在经历了今年一整年的价格内卷之后,不得不承认,现在的国内汽车市场已经来到了“决赛圈”。 查看详情>>
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- 试驾新年款森林人,发现,斯巴鲁还是准备不少彩蛋本次试驾的新年款森林人 2.0 i-S EyeSight 车型,其在外观没有变化,最主要是内饰因应追加 Driver Monitoring System 智能驾驶行车监控系统而在布局上略有调整。 查看详情>>
- 花20-30万提升生活品质,选斯巴鲁森林人还是宝马X1?拓宽社交,提升出行效率和半径,增加外出舒适度,汽车对人们生活品质有着明显的促进作用。对生活品质有着高要求的消费者,在同样的预算下,他们其实更愿意选“精”,而非选“大”,比如在20-30万的预算下,就想买个紧凑级的“精品”SUV。 查看详情>>
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