揽胜双曲率后视镜小改
- 双曲率后视镜双曲率后视镜是行车安全的“第三只眼”在现代汽车的设计中,我们经常能看到一个特殊的元素就是汽车左侧后视镜上的那条线。这条线并非装饰,而是双曲率后视镜的一个重要标志,它代表着驾驶者在行驶过程中的一个强大助手。 双曲率后视镜,顾名思义,是由两种不同曲率的镜面组成的。这种设计巧妙地结合了广角和真实两种视野,通过曲率分割线将其区分开来。外侧的曲面镜面提供了更广阔的视野,使得驾驶者能够及时发现侧后方的车辆和障碍物,有效减少了因盲区而引发的交通事故。而内侧的平面镜面则保证了反射图像的真实性,让驾驶者在判断后方车辆距离时更加准确。 这种双曲率的设计不仅提高了行车安全,还体现了汽车工程师们对驾驶者需求的深入理解。在驾驶过程中,我们既需要看到足够宽广的视野来应对复杂多变的交通环境,又需要准确判断后方车辆的距离和速度,以便做出及时、合理的驾驶决策。双曲率后视镜正是基于这样的需求而诞生的,它用科技的手段弥补了人眼视觉的局限性,为驾驶者提供了更加全面、准确的视野信息。 除了双曲率后视镜,现代汽车还配备了各种先进的辅助驾驶系统,如倒车雷达、行车记录仪等。这些设备与双曲率后视镜相辅相成,共同构成了一个全方位的安全防护网。然而,即使有了这些高科技的加持,我们仍然不能忽视驾驶员自身的责任和作用。毕竟,驾驶是一项需要高度集中注意力和判断力的活动,任何时候都不能掉以轻心。在享受科技带来的便利的同时,我们也应该时刻保持警惕,遵守交通规则,尊重他人的权益。只有这样,我们才能真正做到安全驾驶,享受驾驶的乐趣。 双曲率后视镜作为汽车设计中的一项重要创新,为我们的行车安全提供了有力的保障。它用简单而有效的方式解决了视野盲区的问题,让我们在驾驶过程中更加安心、自信。未来,随着科技的不断进步和汽车设计的不断创新,我们有理由相信,会有更多类似的智能设计应用于汽车领域,为我们的出行生活带来更多便利和安全。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES推出2021款小改款,数字后视镜成标配,并更换锂电池雷克萨斯旗下的ES中型轿车,在2018年推出,配备结合摄像机的虚拟数字化车外后视镜,也是世界第一台配备此种虚拟后视镜的量产车型,比奥迪的e-tron略早。8月6日雷克萨斯在日本市场推出2021款小改新车型,它的外型并没有做改动,但将虚拟后视镜扩散到全车系,并且强化它的安全功能,而它的油电动力系统也更换新的电池,提升油耗表现。 查看详情>>
- 双肾更大,车灯更加犀利,小改款宝马X2有望明年发布作为家族里辈分较小的SUV车型,宝马X2再次迎来改款。宝马X2此次将迎来小改款,全新X2使用了黑色背景车灯,前部车灯造型获得全新设计。在车型后部,小改款宝马X2车型的保险杠获得全新设计,并拥有全新的双出排气设计。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5-V双车型20周年小改款亮相随着凯迪拉克CT5车系的改款,其性能车型CT5-V和CT5-V Blackwing也于近日推出改款车型庆祝V系列诞生20周年。 查看详情>>
- 路虎揽胜2012款右边的后视镜多少钱一个路虎揽胜2012款右边的后视镜多少钱一个 查看详情>>
- 越野界的“双R”光辉岁月50载,揽胜纪念版发布上世纪60年代中期,四驱车市场不断发展壮大,罗孚汽车公司为了更好的把握住市场机会,一款新车研发计划面世,宗旨是打造一款融合了罗孚的舒适性、公路驾驶性能以及路虎的越野实力兼具的车型,于是60年代末期第一辆100英寸原型旅行车正式启动研发。转眼1970年,一款后来改变了汽车史的车型问世,它后来一度成为越野界豪华品质的标杆,也巧合的因为名字首字母缩写和劳斯莱斯一样同为“RR”,于是又被称为“越野车界的劳斯莱斯”。四驱系统、ABS、牵引力控制系统、空气悬挂和全铝车身的首创者,路虎品牌的旗舰车型,最高售价近300万,它就是RangeRover 路虎揽胜,它已走过了五十年的光辉岁月,如今迎来了自己的生日,路虎汽车为庆祝它的生日,推出2021款揽胜50周年纪念版特别车型。新车命名为:Range Rover Fifty,限量发售1970台,致敬它的诞生年份。 查看详情>>
- 路虎双车上市,喜迎揽胜50周年3月30日,路虎品牌迎来2021年最值得庆祝的一天。他们不仅发布两款重磅新车:全新路虎发现,全新路虎揽胜星脉;同时还举办了路虎揽胜风云五十年庆典。 查看详情>>
- 汽车后视镜使用注意事项一般后视镜镜面主要有两种,一种是平面镜,顾名思义镜面是平的,用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”。目前市面上大部分车辆原配的后视镜均属于平面镜,因此在不同程度存上存在以下安全隐患: 查看详情>>
- 比揽胜气派的大块头!全新领航员曝光,外观小改,售价超百万说到全尺寸SUV,你会想到哪款车?相信很多人会想到路虎揽胜、奥迪Q7等车型,作为SUV领域的“天花板”,全尺寸SUV可以说是身份地位的一种象征,但在日常生活中,却很少见到,毕竟高昂的售价是一般家庭所负担不起的,而今天咱们要说这款“大块头 ”可以说是全尺寸SUV领域中的“佼佼者”,气场上完胜路虎揽胜,它就是林肯领航员,据悉,新款林肯领航员已经在海外正是发布官图,预计新车将会在明年上市。 查看详情>>
- 圆盾“专车专用” 前后双录高清汽车电子后视镜你是否遇到过这些问题?后视镜能视范围有限、传统后视镜捆绑式安装过于厚重,影响后视镜观察范围、吸盘式走线杂乱不美观…… 查看详情>>
- 比5系更帅,改款6GT前脸被提前公开宝马原厂先前才公布小改款 5 Series 与 6 Series Gran Turismo 将于 5 月 27 日在韩国全球首演,近日外媒更在发表前夕进一步捕捉到小改款 6 GT 实车近乎无伪装的样貌,其与 5 Series 同样改采相连的多角形双肾水箱护罩与双 L 型光源头灯组,国内市场预计将于第四季随着小改款导入 6 GT 车系。 查看详情>>
- 宝马小改款6系Gran Turismo测试照近期流出宝马原厂先前才公布小改款5系与6系GranTurismo将于5月27日在韩国全球亮相,近日外媒更在发布前夕进一步捕捉到小改款6GT实车近乎无伪装的样貌,其与5系同样改采相连的多角形双肾水箱护罩与双L型光源头灯组,很多地区预计将于第四季随着小改款重新部署6GT车系。先前我们才报道过,预计5月27日将于韩国进行小改款5系与6系GranTurismo的全球亮相。 查看详情>>
- 22款小改款揽胜,增添什么配置了?如题,大佬们有了解的吗?求分享。现在销售的应当是21.5款吧?现在2022款增加什么配置了吗? 查看详情>>
- 试驾小改款路虎Discovery Sport P250 R-Dynamic SE感受如何原厂说这次Discovery运动是小改款,看起来确实如此,头尾医美一番,但实际上,新底盘、新科技全数上身,这种小改款太狂。觉得我说得夸张?在实际碰到车之前,我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮,换上微油电动力,能有什么惊喜?但经过整天的相处,发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系,让人越开越喜欢!这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计,为了符合严苛环保规范,小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>
- 路虎新一代揽胜长轴版曝光路虎新一代揽胜长轴版曝光:新揽胜长轴版测试车延续揽胜经典造型,头灯尺寸缩小,后轮转向,配四出尾排,或搭宝马4.4升V8双涡增发动机。新揽胜将基于MLA平台,轮距或加宽,另或有插电混动和纯电版可选,2021年发布,对标梅赛德斯-迈巴赫GLS和宝马X7等。(Autocar) 查看详情>>
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