牧马人变速箱调教
- 变速箱调教变速箱的调教,出厂前就调教好吗?出厂后是否可以根据自己开车驾车习惯电脑接入修改? 查看详情>>
- 变速箱调教问题今天去洗车,一个修车老师傅说,要是全新车变速箱首保前很异常响动啥的,可以首保的时候让ssss调教一下,大部分车子调教后会好比较多,大家晓得这个调教是怎么调教吗?用电脑仍是工具。 查看详情>>
- 坦克300变速箱调教坦克300与发动机相匹配的,是来自采埃孚ZF的8速手自一体变速箱。采埃孚变速箱是世界顶级的产品,相信很多选择坦克300的车友,这套动力配置也是选择的主要原因,这台变速箱带有手动模式,换挡速度不算快但平顺性非常好。当然变速箱是国产的,不是进口的。坦克300全系标配换挡拨片,它的更大意义还是在于帮忙驾驶者在越野时更加方便地控制挡位。坦克300的8AT变速箱在平顺方面很是让人满意,日常驾驶中完全感受不到它的换挡动作,低速行驶时也丝毫没出现过顿挫,松油滑行也足够流畅,总体来看,坦克300这套2.0T+8AT的动力组合能够拿到一个高分。不知将去何方,但已在路上。当遗忘变成另一种开始,淡了回忆,痛最真实。幽静的小路,在这夏日的清晨离,散发着泥土的清香。当遗忘变成另一种开始,我踏出了旅途的第一步!两位老人。围绕我的坦克300看了很久很久,还邀请我去他们家做客呢!思念带着一种默默地忧伤,去追寻那飞翔的翅膀。落叶随风淡定了它漂泊的方向。幸福在远方,而我们还在路上幽静的小路上,阳光像橙色的酒,倒进了透明的翡翠杯子里。空气像在水里洗过,凉凉的,带点草香和泥土味。同样的变速箱和发动机放在不同的车型上,厂家也会针对车辆的具体表现作出不同的调教,比如说,同样都是2.0T跟8AT这套动力系统,在SUV和轿车上,可能就会出现完全不同的调教形式。更何况坦克300是一台偏向纯越野的硬派SUV,所以变速箱的调整会出现降档积极,升档缓慢的现象,主要是为了让车辆在低速高扭矩的状态下,能够有更好的通过表现(至于油耗,请大家千万不要用城市SUV和轿车的油耗来和越野车的油耗对比,这完完全全没意义的)。小路,静静地,躺在山的怀抱,通向山外的世界,诉说着岁月悠悠。漫步在幽静的小路上,任微风拂面,深呼吸,便会嗅到泥土的气息,野草的芬芳,宁清而淡雅。在这个浮华喧闹的空间里,终于找到了一种方式可以净化我烦躁不安分的心灵。蔷薇,老屋,地上的苔藓,迎合着清新的空气,这是多么惬意啊!乡间小路,弯弯曲曲,像顽皮的孩子在捉弄人,不时露出一点点踪影,不时又隐没了。 查看详情>>
- 长安欧尚cx 5的变速箱调教的平顺吗?我很喜欢长安欧尚x5的外观设计,特别符合我的审美要求,想了解一下它的变速箱调教的平顺吗! 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5手动变速箱调教的好用吗?奇瑞艾瑞泽5价格挺实惠,我想买一辆代步用,问一下手动变速箱调教的好用吗?换挡顺滑吗! 查看详情>>
- 测评宝骏730 DCT变速箱,调教是驾乘舒适性的重要保证车市就像是另一个江湖,在这个江湖里有很多个响当当的大门派,门派下的各个车型就是武林高手,不断的修炼新的武功提升自己的实力,但却没有人能真的天下无敌。宝骏当然也是这座江湖中的一个独立大门派。门派中的 宝骏730 可以说是宝骏山门里屈指可数的大高手了,作为宝骏品牌旗下一款在四年内创下百万销量的车型。作为一款定位为家用7座MPV的车型来说,宝骏730能有今天的地位,来自从未停止过提升自己的刻苦努力。 查看详情>>
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- 福特翼虎这款车的变速箱调教怎样?我的朋友们都说福特翼虎这款车,他的调教不是特别的好,所以我想了解一下这款它的变速箱调教! 查看详情>>
- 北京BJ40这款车的变速箱调教的怎么样?问一下车友们?北京BJ40这款车手的自一体变速箱调教的怎么样?换档的时候顺滑吗! 查看详情>>
- ZF 8AT也不靠谱,牧马人插混召回,宝马丰田该怎么办?来自ZF的8AT变速箱在消费者眼中,基本上是AT变速箱(纵置)中的天花板存在。ZF 8AT拥有如此高的知名度与美誉度,其中宝马的可以说是功不可没。不过在此前聊到Jeep牧马人的时候,我们也说过。牧马人这种工具熟悉极为浓厚的车型,之所以有底气放弃大排量自吸的路线,改用2.0T涡轮增压发动机,其变速箱替换为ZF 8AT起到了很关键的作用。但或许是成也萧何败也萧何,身为插电混动的牧马人4xe近日迎来了大范围的召回,而召回原因直指变速箱部分。 查看详情>>
- 五菱宏光plus的手动变速箱调教的平顺吗?想买辆五菱宏光plus,觉得这个车挺实用的,想问问它的手动变速箱调教的平顺吗! 查看详情>>
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- 变速箱调教也很到位捷达VA3的动力组合是1.5L自然吸气的发动机加上6AT变速箱的黄金组合,捷达VA3这套动力总成应该是大众非常成熟的一套动力总成了,发动机的数据虽说不是亮眼,但是这套动力的总成也是经过时间的考验的,捷达VA3技术上已经比较成熟,维修方面也很方便,而且动力方面也不错,捷达VA3应付日常驾驶绰绰有余,并且变速箱调教也很到位,开起来几乎感觉不到顿挫感,只是偶尔升二档的时候稍微能感觉到一点顿挫感。捷达VA3平时的反应也比较积极,深踩油门降档很快,所以超车的时候还是比较轻松的。 捷达VA3 的整个侧面的车身勾勒的还是很扎实的,较为突出的双腰线保持平行,捷达VA3上部分的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾,轮毂周边的线条勾勒的还是比较清晰的,捷达VA3多幅式的轮毂带有一定的运动感,捷达VA3的底部也装饰了亮银色的饰条,捷达VA3的尾灯组也是比较饱满的,后备箱盖上的线条勾勒的相当的厚实,捷达VA3尾部保险杠上也装饰了亮银色的饰条,捷达VA3比现代瑞纳大气。 查看详情>>
- 捷途x70m这款车变速箱调教的怎么样?我觉得捷途x70m这款车不错,外观很时尚,很大气,问一下?变速箱调教的怎么样?换挡平顺吗! 查看详情>>
- Jeep牧马人V8版预告Jeep牧马人V8版预告:牧马人V8版将于2021年面市。今夏,Jeep发布牧马人Rubicon 392 V8概念车,6.4升(392立方英寸)V8发动机456马力、610牛·米,配8速变速箱、Dana 44车轴、分动箱、Mopar 2英寸底盘升高套件、Fox减振、37寸越野轮胎、17寸轮毂和双模式排气,发动机悬置经升级,0-96公里/小时低于5秒,离地间隙337毫米,涉水深度864毫米,接近角51.6度,通过角29.5度,离去角40.1度。(图为牧马人Rubicon 392 V8概念车)(Jeep、Motor1) 查看详情>>
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