牧马人变速箱是不是原装
- 变速箱原装未拆过,为什么会漏油?燃油车泄露油液是非常麻烦的故障情况,处理起来需要拆装一大堆零件并且对维修师傅的技术和细心有很大的考验,一旦处理不当,维修的过程中引发其他故障或者重复泄露油液的情况也时有发生。而漏油的问题中,变速箱漏油是令车主最头痛的故障之一。那么变速箱为何会漏油呢?我们要分成三钟情况来细说。 查看详情>>
- 6AT变速箱是不是过时了?市面上的自动变速箱主要可以分为CVT(无极变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AT(手自一体变速箱)这三种,其中最受欢迎的莫过于AT变速箱,AT变速箱的特点是挡位越多则换挡越平顺,而且油耗也越低。在各种挡位的AT变速箱中,6AT变速箱曾是汽车市场的宠儿,吉利、长安、广汽传祺等自主车企争相使用,丰田、福特、通用、标致等合资车企也对它情有独钟,彼时的6AT变速箱,几乎占据了自动变速箱市场的半壁江山。 查看详情>>
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- 牧马人是不是四轮驱动越野车?#提问打卡·不止64倍车币奖励#现在外出越野一族喜欢驾驶牧马人进行各种形式野外行驶表演,请问牧马人是不是四轮驱动的越野车型? 查看详情>>
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- Jeep牧马人新版本谍照曝光,搭6.4L V8引擎,配6速手动变速箱近日海外汽车媒体曝光了一组牧马人Rubicon 392的路试谍照。新车引擎盖上方配有导风口,可让更多空气进入到发动机舱内,为引擎和油路提供更好的散热,除此之外,引擎盖上方还配有两个系紧钩,保险杠上方还配有两个十分醒目的红色挂钩。车尾标志性的外挂式备胎必不可少,下方为双边共四出式排气与现款牧马人其它车型不同。动力方面,新车将搭载6.4L Hemi“392” V8发动机,最大功率为361kW,峰值扭矩达644N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱或6速手动变速箱,0-100km/h加速时间保持在4.5秒左右。 查看详情>>
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- 帅气迷人的外观 是不是很让你心动呢? 改装版的牧马人欢迎来到进口车市,今天带大家看一款港口内超级火爆的改装版的JEEP牧马人。作为市场上最硬派的越野车之一,牧马人本身的外观造型已经足够狂野了,但是,牧马人不改装这件事,对许多车友来说总是不完美的,也是有缺憾的,因此,我们今天先不看常规款的车型,重点看一下这台车改装版的车型都有哪些亮点。 查看详情>>
- 日产逍客大修变速箱, 拆解来看看是不是通病这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。 查看详情>>
- 变速箱油终生免维护,是不是骗局?如果你关注过自己爱车的保养手册,就一定会发现有不少车企都在宣传车辆的变速箱油终生免维护,也就是说整个保养周期内都不用换油。但稍微懂点车的朋友都知道,变速箱油与发动机机油一样都属于消耗品,随着时间和行驶里程增加油液一定会老化、变质,所以理论上并不存在终生免维护这一说法。既然变速箱油做不到永久不换,汽车厂商们为何又要做这样的宣传呢?今天,我们就来给大家聊聊变速箱油终生免维护的奥秘! 查看详情>>
- 在考虑是不是要买原装充电桩第三代的价钱8000,说是含安装费(自带40米线缆),不知道各位车友是不是都用原装方案,还是有其他方案可以参考一下 查看详情>>
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