牧马人满意空间表现两驱公里
- 突出空间表现 实拍牧马人对于强硬的越野SUV,没有人会不喜欢它。驾驶它不仅是身份的象征,而且可以轻松地涉过山川。它以其霸气、强劲的外观和超级越野性能受到各地越野爱好者的追捧。吉普也对牧马人进行了升级,推出了21新款车型、一起来看看它的表现吧。Jeep 牧马人 2021款 2.0T Rubicon 四门版,指导售价43.99-54.99万元。 查看详情>>
- 我对上汽名爵6的空间表现也很满意!大家好!我是名爵6车主,车型是"2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版",购车价13万,目前开了800公里。 查看详情>>
- 空间表现还算满意ID.4 CROZZ动力不错,不过驾驶体验一般。毕竟开了这么多年,突然换了一辆新能源车,感觉有点突兀,感觉不到加速的感觉,也不知道适应一段时间会不会好一些。这个问题我也跟朋友聊过,他说刚换新能源的时候也是这样,现在已经习惯了,不知道要多久才能适应。ID.4 CROZZ空间表现还算满意,前排和后排都不会觉得拥挤。还有后备箱,虽然看上去不是特别宽敞,但实际载重能力还是不错的。车内也有储物空间,可以存放一些小东西。尤其是手机和充电器,对于我来说,更是方便得多。目前跑了2000公里最满意的就是日常出行续航400全程开空调车速60-80高架行驶80普通路面20不开空调感觉500公里没问题,毕竟选择这款车主要还是家庭代步为主成熟稳重,所以续航方面我还是很满意的。性价比确实不错,尤其是在同价位的其他品牌中,更能感受到价格上的优势。作为第一款新能源车,自然要选择性价比最高的车型。而且这辆车的续航能力和官方宣称的差不多,开了一段时间之后,感觉还挺靠谱的。 查看详情>>
- 空间表现还算满意ID.4 CROZZ动力不错,不过驾驶体验一般。毕竟开了这么多年,突然换了一辆新能源车,感觉有点突兀,感觉不到加速的感觉,也不知道适应一段时间会不会好一些。这个问题我也跟朋友聊过,他说刚换新能源的时候也是这样,现在已经习惯了,不知道要多久才能适应。 ID.4 CROZZ空间表现还算满意,前排和后排都不会觉得拥挤。还有后备箱,虽然看上去不是特别宽敞,但实际载重能力还是不错的。车内也有储物空间,可以存放一些小东西。尤其是手机和充电器,对于我来说,更是方便得多。 目前跑了2000公里最满意的就是日常出行续航400全程开空调车速60-80高架行驶80普通路面20不开空调感觉500公里没问题,毕竟选择这款车主要还是家庭代步为主成熟稳重,所以续航方面我还是很满意的。 性价比确实不错,尤其是在同价位的其他品牌中,更能感受到价格上的优势。作为第一款新能源车,自然要选择性价比最高的车型。而且这辆车的续航能力和官方宣称的差不多,开了一段时间之后,感觉还挺靠谱的。 查看详情>>
- 空间表现基本满意高尔夫嘉旅从空间上来讲,高尔夫嘉旅的竞争力在同级中不算很强,车身尺寸也只有4351*1807*1574mm,轴距也只有2685mm,若与途安L、速腾、朗逸两厢尺寸数据比较,高尔夫嘉旅的车身数据并无太大特色。从实际乘坐体验上看,高尔夫嘉旅的高度仅为1574mm,造成头部空间狭小。驾驶座位相对舒适,但后一排亲戚则体验不佳。前排调整好坐姿后,后一排乘客的腿部空间有些局促。总而言之,高尔夫嘉旅的空间表现基本满意,但仍需改进。 查看详情>>
- 空间表现非常满意预算30万左右,更喜欢中大型SUV,合资品牌为主,要是国产品牌合适也可以考虑考虑揽境。 我在选择过程中就看到了大众揽境,首先是颜值很有亲和力,看起来舒服,白色更温暖,看起来也更大。其次是价格,优惠力度挺大的,全款购车,差不多能优惠3万,还有各种各样的礼品,免费洗车,保养代金券等等。 最后就是品牌了,一汽大众品牌更值得信任,保值率高小问题也会很少,这就是我选择揽境的主要原因吧。揽境的空间表现非常满意,别说我这样的三口之家,就算4口,5口,6口也都没问题的,因为揽境这款车每一排的空间都很充足。上车下车,取东西和放东西都是很顺利的,更重要的是后排座椅可以折叠放倒,可以形成一个很通透的空间,当个货车用也没问题。 查看详情>>
- 突出空间表现 牧马人Jeep作为一款非常优秀的吉普品牌,其在整个车型的设计上,基本是拥有自己独特的设计理念,其车型在前脸的设计上,采用了瀑状网格的设计,两侧大圆形灯组的设计上,提升了车型的整体辨识度,使其显得非常得大气。内网采用了熏黑处理,格栅两侧就是圆形的大灯组,紧凑的比例增强了车头的压迫感。 牧马人尾部的设计上较为简洁、干练,两侧明显的尾灯组设计,提升了车型尾部的辨识度,底部粗壮的排气管设计,彰显出了其十足的动力系统。外挂式的备胎,让车子的越野气息,纯粹又浓郁。#牧马人# 查看详情>>
- 空间表现让我相当满意空间表现让我相当满意,后排空间也大,买这个车主要是家用,家里有小孩,所以对空间也是比较看中,这也是我选虎8的原因之一,后尾箱装载能力很强,不打平后排座椅的情况下最多装过13箱纸箱的东西; 查看详情>>
- 空间表现足以让每一位乘客满意,iMAX8 EV明天上市!作为一款中大型MPV,空间尺寸是荣威iMAX8 EV最重要的产品参数之一。具体而言,这款新车的长*宽*高分别为5016*1909*1796mm,轴距为3000mm,足够营造出宽敞舒适的车内空间。 查看详情>>
- 表现均衡的牧马人,一万多公里心得跑了一万多公里了,也该正式介绍一下我们家的成员:牧马人撒哈拉四门版。最近真的想写下写文字记录,我单纯只是觉得牧马人这台车能带给我们家的,是一种生活的享受,仅仅从这一点来说,这是一台让我很满意的车。 油耗前天看的是12.7。这个车,四驱还挺重就不要太期望油耗了。平时上下班大半郊区路,小半市区,至今没怎么开空调开的不猛,日常也得近十二三个油,高速会好很多,感觉主要就是起步费油,低速不频繁踩刹车还好,有时候平均车速同样,红绿灯多,停车多就会费一点。 查看详情>>
- 空间表现满意车子的空间表现很好,无论是前排还是后排,我1.78的身高,座椅调节到合适的位置头部空间还有1拳多呢,后排的话我坐进去,腿部空间也很宽敞的,一家人出行的话那是足够用了。车内的储物空间也很多,设计的也是相当的合理的用着很顺手的。 查看详情>>
- 空间表现满意内部的空间还可以,我1.8米的个子坐进去没有觉得拥挤,头部与车顶还是有一一个拳头的距离,后排的前后距离也比较大,腿部不会不会贴到前座椅。 动力我感觉非常出色,也是让我没有想到的,这款车开起来特别有劲,起步推背感很好,超车的时候爆发力也比较强。 查看详情>>
- 空间表现较满意https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/29/1c338bc294724f0fa86c7d87919d7023_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 空间表现让人满意坐在领航里边整体人的坐姿是很舒服的,不会感觉太挤,对于我来说空间是完全够用的,腿部也不会感觉蜷缩的很难受,也没有哪个位置会顶住你的腿。后备箱的话,我觉得是完全够用的,毕竟平常就是我一个人上下班通勤用,装不了了少东西,哪怕是偶尔的自驾游,我也觉得完全可以放下我们一家所需要的东西。后排空间角度很舒服,不会让人的坐姿太直,整体来说我觉得空间表现还是很不错。 查看详情>>
- 空间表现满意.后排的座椅支撑是空间设计亮点。要知道这是一辆轴距2785mm的紧凑级SUV,空间只能说中规中矩,作为家庭用车是足够了,后面带老婆和4岁孩子跑长途感觉还可以,腿部空间尚可,座垫支撑比较足,孩子的活动空间也够,但是后排宽度不是很宽,这点和竞品相比有一定差距。2.车内储物空间做了一定设计。因为没有副驾扶手箱和中控换挡机构的原因,中控储物做了递进式的两层空间,实测比较深,收纳能力不错,一定程度上进行了弥补。 查看详情>>
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