牧马人发动机扭矩小了
- 2021吉普牧马人正式上市,搭2.0T发动机,峰值扭矩400Nm12月3日,2021吉普牧马人正式上市,价格区间在42.99-53.99万元。与当前车型相比,2021吉普牧马人的主要变化来自配置部分的较小升级以及增加了5种新的车身颜色。 查看详情>>
- 全新牧马人 Rubicon 来了!扭矩 7000Nm,还有那个吉普梦吗?全新牧马人Rubicon来了!扭矩7000Nm,还有那个吉普梦吗? 查看详情>>
- 峰值扭矩347N·m Jeep牧马人敞篷版曝光近日,全新Jeep牧马人限量敞篷版车型配置及投产计划被海外媒体曝光。全新Jeep牧马人限量敞篷版车型限量300台,售价628万日元(约合人民币36.85万元)。 查看详情>>
- 为什么本田发动机马力大扭矩低,而大众发动机马力一般扭矩大先问是不是,再问为什么。实际上,只有一款本田的发动机,符合你说的情况,那就是本田的1.5T低功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,对于大众的EA211 1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米的输出,的确是马力更大,扭矩更低。 查看详情>>
- Jeep牧马人Rubicon 392首次搭载V8发动机Jeep近日公开了目前Jeep牧马人Rubicon 392的售价,起售价73500美元。这是牧马人诞生40年来首次搭载V8发动机,“392”代表排气量392立方英寸,发动机的最大功率470马力,峰值扭矩637牛·米。按计划,新车将于2021年第一季度开始交付。 查看详情>>
- Jeep牧马人也有V8发动机了 牧马人SRT预告图曝光日前,吉普(Jeep)在社交媒体上发布了一张预告图,这张图片上没有文字和细节细心,具体的车型也没有明确,但是可以从图片上看到一个带有进气口的引擎盖和“392”的数字标识,根据推测,“392”应该代表的是立方英尺,折合排量的话为6.4升,而菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)的动力序列中,Jeep大切诺基SRT搭载的正是一台6.4升的V8发动机,这款发动机还搭载在道奇(Dodge)的Durango SRT车型上,可输出482马力和637N·m。目前在Jeep牧马人车型上搭载的是一款266马力的2.0T四缸发动机,可输出400N·m,海外市场上的Jeep牧马人皮卡版车型Gladiator可搭载286马力的3.6L升Pentastar V6发动机。而Jeep发布的这张官方预告图显示,Jeep有可能推出一款搭载6.4升V8发动机的牧马人SRT车型,以此作为在高性能SUV市场上与福特Bro 查看详情>>
- 发动机的扭矩是如何被逐级放大的?普通的家用车发动机的最大功率一般在80~150Kw之间,最大扭矩一般在120~220Nm之间。但是你可知道,这个扭矩是无法直接驱动汽车行驶的。因为汽车在起步时的阻力一般在800Nm以上,如果是在坡路上阻力会更大,在匀速行驶时阻力也在300Nm以上,车速越高阻力也越大,所以发动机的扭矩根本就不够用!那么在这种情况下如何让发动机驱动汽车行驶呢?这就要利用传动系统来给发动机降速增扭,将发动机扭矩放大。下面我们就来说说发动机输出的扭矩是如何经传动系统一级一级放大的,四驱系统的扭矩放大又是如何实现的。 查看详情>>
- 低速大扭矩发动机真的好吗?很多人都说低速大扭矩发动机好,到底哪里好,你真的了解吗! 查看详情>>
- 搭载6.4升V8发动机 牧马人Rubicon 392官图发布11月17日,Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon392,新车最大的特点是搭载一台经典的6.4LHEMIV8发动机,最大功率达到476马力,峰值扭矩637牛·米。 查看详情>>
- 搭载6.4升发动机 牧马人Rubicon 392官图发布11月17日,Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon 392,新车最大的特点是搭载一台经典的6.4L HEMI V8发动机,最大功率达到476马力,峰值扭矩637牛·米。 查看详情>>
- SRT动力牧马人确认 V8 6.4L HEMI发动机上身近日Jeep官方在海外的某款社交软件上,承认了关于新牧马人的一些消息,Jeep将会推出搭载6.4L HEMI V8发动机的新车,官方表示:“某些概念是如此强大,以至于变成了现实”。此前曾有牧马人搭载V8的消息流出,但官方称其为一个概念,但很显然现在这个概念即将成为现实。从牧马人的车身结构来看,发动机舱并不算小,而且克莱斯勒自家的V8发动机都是现成的,适配难度不算高,成本也很低。根据现有搭载这款发动机的车型来看,预计新车最大马力为450Ps,应该是目前ORV里动力最强的。之前还有牧马人PHEV车型的消息,令许多人表示不满,认为牧马人不再纯粹。到如今V8发动机的加入,可以看出Jeep对动力总成的探索,并没有因为电气化而固步自封。预计新车将于2021年亮相,但引入国内的可能性非常低。 查看详情>>
- 全新牧马人Rubicon来了!扭矩7000Nm,还有那个吉普梦吗?牧马人作为Jeep旗下最具有代表性的车型,以强大的越野能力征服男生,以粗矿个性的外观吸引女生。牧马人第一次出现在消费者视野是在1941年的威尼斯,到现在已经有80年了。 查看详情>>
- 带电牧马人比Supra扭矩还高,还选燃油的么 ?电动化趋势来临谁都躲不过,性能车的代表AMG都开始混动了,更别提越野市场了。该来的总会来,就看车企会推出什么样的产品。 查看详情>>
- 牧马人版的大G来了,最高扭矩可达637NM日前,豪哥说车从相关渠道获知,Jeep旗下2021款Jeep牧马人4xe将在2021年上海车展期间正式上市。 查看详情>>
- 猛士科技新车,轮边扭矩1.6万Nm,科普轮上扭矩和发动机近日,东风公司成立的全新越野品牌猛士科技以概念展示车的方式亮相,旨在打造高端纯电越野品牌,猛士M-Terrain基于MORA滑板式平台打造,其最引人注目的就是超过16000Nm的扭矩,许多人看到这个数字会质疑是否出现数据错误,其实此处的扭矩是轮上扭矩,特斯拉Roadster也曾宣传过超1万Nm的轮上扭矩,那么与常见的发动机/电机扭矩有何区别,真实扭矩是多少?下面我们就来科普两者的差异。 查看详情>>
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