牧马人动力多少
- 6.4L V8动力,Jeep牧马人Rubicon 392日前,汽车品评获得一组Jeep牧马人Rubicon 392官图。新车基于牧马人Rubicon打造,外观方面针对越野进行了升级。新车最大的特点是搭载一台经典的6.4L HEMI V8发动机,最大功率达到476马力,峰值扭矩637牛·米,将于2021年上市。 查看详情>>
- 插混动力,裸露形象,牧马人4xe Off-Roader日前,Jeep宣布牧马人4xe Off-Roader将于上海车展首发,并公布了该车的预告图。牧马人4xe Off-Roader由Mopar基于牧马人4xe改装而来,采用了全新的前杠设计,并带有射灯和绞盘。侧面采用了双五辐防脱轮圈,搭配大扁平比的AT轮胎,有着相当突出的越野性能。 查看详情>>
- Jeep牧马人 硬派越野动力配置详情作为一款备受瞩目的越野车型,Jeep牧马人以其卓越的性能和无与伦比的越野能力赢得了众多车迷的喜爱。今天我们来详细解析一下平行进口牧马人的性能配置,让大家更好地了解这款车的魅力。 查看详情>>
- 动力更加强劲 Jeep牧马人Rubicon 392 V8近日,继Jeep官方发布牧马人Rubicon 392概念车官图过去一周的时间后,就有外媒曝光了牧马人Rubicon 392的实车谍照图,新车将与福特全新Bronco进行竞争。 查看详情>>
- SRT动力牧马人确认 V8 6.4L HEMI发动机上身近日Jeep官方在海外的某款社交软件上,承认了关于新牧马人的一些消息,Jeep将会推出搭载6.4L HEMI V8发动机的新车,官方表示:“某些概念是如此强大,以至于变成了现实”。此前曾有牧马人搭载V8的消息流出,但官方称其为一个概念,但很显然现在这个概念即将成为现实。从牧马人的车身结构来看,发动机舱并不算小,而且克莱斯勒自家的V8发动机都是现成的,适配难度不算高,成本也很低。根据现有搭载这款发动机的车型来看,预计新车最大马力为450Ps,应该是目前ORV里动力最强的。之前还有牧马人PHEV车型的消息,令许多人表示不满,认为牧马人不再纯粹。到如今V8发动机的加入,可以看出Jeep对动力总成的探索,并没有因为电气化而固步自封。预计新车将于2021年亮相,但引入国内的可能性非常低。 查看详情>>
- 动力比牧马人猛!23.98万起,北京BJ60怎么选?动力比牧马人猛!23.98万起,北京BJ60怎么选? 查看详情>>
- 存失去动力隐患 部分Jeep牧马人4xe即日起召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力版由于部分车辆在行驶过程中,混合动力控制模块可能与变速器控制模块通信丢失,造成车辆行驶中失去动力存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定自即日起,召回部分2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计4723辆。 查看详情>>
- 动力与节能兼得!牧马人4×e是越野车的革命吗?得益于电气化,牧马人4×e 在动力、四驱、节能减排等方面均有大幅提升...... 查看详情>>
- “Jeep”多少人的梦想!2020款牧马人真正越野车 带你去翻山越岭【佰咖汽车·平行进口资讯】说起Jeep,很多人首先想到的就是这个品牌的经典越野车,即Jeep牧马人。而Jeep牧马人确实是,堪称一代经典之作。首先,Jeep牧马人的外观设计很有个性,甚至可以说Jeep牧马人凭借着自己的外观设计,俘获了很多消费者朋友的心。下文中为大家继续介绍,我们一起来看下牧马人越野车还有哪些惊人之处吧! 查看详情>>
- JEEP牧马人,独特而又神圣,外观硬朗,动力强悍。在汽车行业中,牧马人是一个独特而又神圣的存在,无论是硬朗的外形还是强悍的动力都符合它自身的定位,深受大家喜爱。它不仅价格比较平易近人,而且越野性能十分的强劲,瞬间勾起你的征服欲望。今天小编就给大家介绍一下这款牧马人撒哈拉吧。 查看详情>>
- 动力新突破 Jeep牧马人插混版海外售价曝光作为国内硬派SUV车型,牧马人绝对给大家留下深刻印象,造型霸气四驱出色都是很多人选他的理由。但是随着牧马人动力的变化,从大排量自然吸气到小排量涡轮增压,总是让人对他的动力表示疑惑,可后来的实际表现又证明了它的实力依旧。 查看详情>>
- 牧马人Rubicon 392概念车官图发布 搭载V8动力长久以来,很多Jeep的粉丝希望官方能推出V8动力的牧马人车型,这个梦想即将成为现实。近日,Jeep官方发布了一款牧马人Rubicon 392概念车的官图,该车搭载6.4L V8发动机,预示着V8牧马人有望正式量产。 查看详情>>
- 动力势必强劲 Jeep牧马人插混车型即将上市Jeep品牌首席执行官Mike Manley在日前年度股东大会上对外宣布,牧马人4xe车型即牧马人插电混动车型将于年底前运达到美国市场的经销商手中,并同步上市销售。Mike Manley同时表示,将于2022年对牧马人电气化车型进行升级,至少达到双电机驱动配置。目前Jeep旗下的插电混动车型产品线非常单薄,这也使得Jeep的电气化进程迫在眉睫。据悉,新车或将搭载由2.0升涡轮增压发动机+电动驱动马达组成的动力系统。虽然该动力总成的最大功率与峰值扭矩目前尚未可知,但在电机的加持下,动力性能势必非常强劲。 查看详情>>
- 牧马人插电混动版自重增加,但动力可能将会受限目前牧马人已经正式推出了插电混动版的4xe,牧马人作为众多越野车型中的图腾的车型,每一次改变都会引起车圈巨大的关注。 查看详情>>
- RAV4vs.牧马人,如今城市SUV比硬派越野车差多少?虽然90%买了SUV的中国消费者不会抱有一丝“越野”的想法,但时至今日,很多城市SUV仍以高底盘和四驱系统作为重要的卖点。那么,随着各种电子辅助系统的普及,如今一台主打空间及功能性的城市SUV到底还能和一辆纯粹的硬派越野车相差多少呢?美国权威汽车杂志《CAR AND DRIVER》的编辑显然也对此充满了好奇,他们找来了一辆RAV4 TRD和全新一代牧马人,来了一场硬桥硬马的越野测试。本文作者Ezra.Dyer,刊登于2020年6月刊。需要说明的是,本文中出现的丰田RAV4是专供北美市场的TRD高性能版,该车尽管同样搭载了2.5L+8AT的动力总成,但配备了AT越野胎和长行程的减震器。 查看详情>>
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