雷克萨斯ES车身密封条改装
- 改装——车门密封条密封条是家用车也是需要的,改装密封条不但可以起到降低噪音,还改装——车门密封条 密封条是家用车也是需要的,改装密封条不但可以起到降低噪音,还可以避免下雨时泥水进入车内。 查看详情>>
- 分享捷达VS7密封条改装首先,配上一张提车时的照片 车门密封条,之前发过的改装帖子里没有详细的解答,有很多车友问我装的什么车型的密封条,下面,我通过这篇文章给大家做一个详纸的解答。 原车的车门没有密封条,关门的声音是真的非常难听,咣当咣当的!而且在雨天还会进车门 -些泥水,大众车型车门都有这个密封条,这个减配的确实是不应该,希望以后厂家能做出改进吧! 在选密封条上,之前在某宝上也买了一些密封条,说实话,也是能用的,但是质量是真的不怎么地,相比大众车型原厂的密封条,质量略差了一些,而且偏细,粘贴的胶也不是很粘,粘上一段时间后会自己脱落,让我看着真的是不爽,果断让我撕下来,选用了奥迪A6L的原车密封条,无论是从质量还是其他方面,绝对是没得说。 粘贴密封条,也是一项技术活,手一哆嗦就容易粘歪,所以要谨慎的粘贴,我个人是看不得粘歪的,毕竟美观对于我来说还是非常重要的。以上就是粘贴好的密封条了,当时粘贴的过程没有详细拍图片,现在只能让大家看成品了。 后门的车门边缘也加了一条密封条,原车的前后关上时,中间会有缝隙,雨天会进水,看着不是特别的美观。这个条子是卡上的,拼夕夕上有很多,有兴趣的车友们可以去看看,个人感觉这道胶条还是很有用的。 同样的,前车门与翼子板的位置也粘贴一道密封条,但我感觉这个没什么用,也就是下雨天能挡一些水进入翼子板内吧 点风挡与仪表台的缝陈加了一条密封条,可能是心里作用的,加完了会感觉风噪小一点,不过整体看来还是非常美观的。 这个就是前盖的密封条,复说啦! 以上就是整条密封条的加装了,今天就和大家分享到这里了,有什么不懂的欢迎评论区留言,我会依依的进行回复。 查看详情>>
- 问界M5改装专用,汽车密封条问界M5改装专用汽车密封条是一种专门为M5车型定制的高质量密封条。 该密封条采用优质橡胶材料制成,具有极佳的耐用性和抗老化性能,可有效防止车内水分、尘土和噪音的侵入,从而提高驾乘舒适度和安全性。此外,该密封条采用了精密的设计和制造工艺,确保与M5车型完美贴合,无任何漏气现象,同时也能够很好地适应不同气候和路况环境。 对于那些追求完美改装效果的车主来说,问界M5改装专用汽车密封条无疑是一个值得选择的优质配件。 查看详情>>
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- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 福建奔驰威霆改装升顶房车 小车身大用处奔驰威霆改装升顶房车,采用进口技术切割升顶机构,大大的提升了车内使用空间,使得车身灵巧。 查看详情>>
- 「菲林快讯」第八代高尔夫车身改装方案六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司IngoNoak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#第八代高尔夫车身改装方案#六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司Ingo Noak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 车身尺寸升级 全新雷克萨斯ES或将下半年推出近日,雷克萨斯发布了全新一代ES的官方预告信息,预计下半年推出,并作为2025款车型销售。预计新车将以进口形式引入国内市场。 查看详情>>
- 白色宝马M550i 贴地改装, M Performance车身改装套件下图是宝马阿布扎比(BMW Abu Dhabi)经销店的一辆改装了M Performance车身套件的宝马车。首先,它是一辆M550i,这意味着它比大多数轿车都要低,并且在运动性方面也更先进。引擎盖下方是4.4升双涡轮增压V8,可产生462 HP。它的排气系统应该也已经经过改装。 查看详情>>
- 领克03+及03车身&底盘改装领克03+及03车身&底盘改装:改装件由CUSCO出品,适用于03+及03。其中,03+改件包括引擎支撑杆、中部加强件、后尾加强件、后杠加强件和行李箱支撑杆等,另有发动机散热底板可选。03改件包括前后横向稳定杆和前后可调式平衡杆连杆。(汇利堡) 查看详情>>
- Iconic Autobody改装拥有保时捷356车身的987 Boxster下面这辆车看起来就是一辆经典的保时捷356Speedster,但实际上,它是一辆现代Boxster。这是否会是周日激情驾驶的终极座驾呢?这个改装项目由英国IconicAutobody公司打造,名为IconicAutobody387Speedster。顾名思义,它是基于第二代987Boxster进行打造的。改装师们以复古的Speedster布局应用了356灵感的车身。不过,与经典车型不同的是,这个项目使用了电动折叠车顶,使其更加多功能和现代化。抛光金属饰件以真正的经典形式装饰车身,传统的圆形大灯采用现代LED技术。此外,还有一个电动展开的后扰流板以及中置2.7升平六发动机的侧面进气口。 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 一文科普 车身 底盘强化改装升级相信很多车友在各自不同的改装道路上都遭遇过一个躲不掉的过程,就是底盘和车身的强化。那么底盘强化到底是什么意思呢?做完底盘强化能够给我们带来什么优缺点呢?今天我们就用一个篇幅来给各位车友进行科普。 查看详情>>
- 本田杰德车身强化改装案例对赛车改装有所了解的车主,应该都听说过“车架强化”这个项目。为何要对车架进行强化?事实上,厂家为了提高原厂车的舒适性,他们并不会将车架做得太过硬朗;而是保留了一定的可恢复的变形空间,通过车架的扭动来进行缓冲。而车架强化的目的,就是为了减小这可形变的空间,从而提高车架的整体性,使车架上力的传递变得更加直接;车架强化后最直接的变化,就是车子的反应变得更加迅速,动作也变得更加敏捷。如今,不少车主都会通过车架强化,来换取更直接的操控感受。 查看详情>>
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