奥迪A4(进口)中央控制系统突然重启
- 21款XC60电子稳定控制系统故障今天下班回家,走到小区突然发现故障灯亮起,电子稳定控制系统请联系售后服务,同时方向盘完全没了阻力,随意转动不知道方向指向哪儿了,勉强开到地库,平时轻松倒车入库的,今天硬是好几把也停不进去了,因为方向盘毫无阻力。勉强停入车库后,试了关闭重启,关闭而且关闭车门重启,还是一直亮故障灯。我的是智远豪华,6月份刚买,这次四个月就出这种问题,真是吓人,幸好是到小区了,如果在马路上,肯定会出大问题。 查看详情>>
- 奥迪A4音响系统更是令人着迷我们进入车内,全新奥迪A4的整体设计与A5非常相似,双色调内饰、真皮与金属材料的搭配,给人带来先进的科技感💔 👿驾驶员的位子上,多功能真皮方向盘、行车电脑、中央按键旋钮等设计得非常合理,标配6.5英寸双色或顶级7英寸彩色的中控屏幕,可支持CD、DVD、卫星导航、空调功能与蓝芽的MMI线传多媒体系统的显示,搭配14颗扬声器的Bang & Olufsen音响系统更是令人着迷。中控台将原有的手刹取消,改用“Electro-mechanical parking brake”电子式驻车系统,更显出高科技的含量。 😎新款奥迪A4的座椅:前排座椅有传统的手动和自动座椅供选配,电动座椅还提供记忆功能;座椅分为标准款和运动款,运动款座椅提供吸震功能和椅背加热功能,其温度控制系统“Climatic Comfort”隐藏在真皮座椅内,有6挡风速可以调节。[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23]😂 查看详情>>
- 全新一代奥迪A4的外形设计更出色奥迪A4一直是奥迪品牌中最为畅销的车型之一,而其接下来要推出的全新一代车型也备受关注,最近更是有海外媒体曝光了其最新的谍照,从谍照来看,全新一代奥迪A4的外形设计有一定的变化,让人看它更出色的表现🥰 🥰新车前脸设计采用了全新的大尺寸进气格栅,与前大灯呈分裂式排列,中央装饰镀铬条延伸到了大灯组上,营造出非常霸气,有些豪华车的感觉。而新车的前大灯也采用了与全新一代A3相同的设计,例如在镜头外侧的LED日间行车灯,及其下方的三角形LED日间跑灯等,都使前脸看起来更为时尚犀利。 😆在新车的内饰设计方面,也有所提升,奥迪全新一代A4内饰在细节上也更加注重,例如中控台整体向驾驶员倾斜,具有更强的运动感,悬浮式中控显示屏也根据现代化趋势再次提升,精细的镀铬装饰与软包边缘互相呼应,给人一种高档感 🥰全新一代奥迪A4预计将采用Volkswagen面向MQB平台的MLB Evo底盘,未来推出的版本中将包括混合动力、燃油和全电动车型,此外,新款车型还将配备全新引擎,提供更强劲的动力性能,达到更高的性能指标以及更加低的燃油消耗量#奥迪A4(进口)# 查看详情>>
- 奥迪A4电动座椅还提供记忆功能新款奥迪A4的座椅:前排座椅有传统的手动和自动座椅供选配,电动座椅还提供记忆功能;座椅分为标准款和运动款,运动款座椅提供吸震功能和椅背加热功能,其温度控制系统“Climatic Comfort”隐藏在真皮座椅内,有6挡风速可以调节。💘 驾驶员的位子上,多功能真皮方向盘、行车电脑、中央按键旋钮等设计得非常合理,标配6.5英寸双色或顶级7英寸彩色的中控屏幕,可支持CD、DVD、卫星导航、空调功能与蓝芽的MMI线传多媒体系统的显示,搭配14颗扬声器的Bang & Olufsen音响系统更是令人着迷。中控台将原有的手刹取消,改用“Electro-mechanical parking brake”电子式驻车系统,更显出高科技的含量。🍎[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23]🍎 查看详情>>
- #哪些瞬间让你对爱车失望了# 就是名爵6的中控屏黑屏问题,这一主要问题是黑屏#哪些瞬间让你对爱车失望了# 就是名爵6的中控屏黑屏问题,这一主要问题是黑屏死机重启故障。这块10.1英寸的中控屏内置的功能很丰富,GPS导航、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统均有配备,但黑边很宽,同时这套系统的流畅性不是特别高,最为关键的是许多车型都出现了中控黑屏死机的问题,如果是一般情况下出现这种问题的话也没什么大的影响,顶多影响一定的使用体验,但如果是在倒车时突然黑屏,不小心碰到后方的车辆那就很严重了。 其质量和经销商处的服务态度方面都存在不小的问题,因此,在我看来名爵6以及上汽名爵品牌在这方面都有待提升,把产品的品质和质量做好才是目前最为关键的一步。 查看详情>>
- 而立之年,圆了我的奥迪汽车梦奥迪A4是我从小就喜欢的车型,当年看的街上进口的奥迪A4别提有多羡慕了。没想到直到而立之年,我才拥有属于自己的奥迪A4L。喜欢它就是因为它永恒经典的颜值,沉稳中带着一点点不羁的潇洒之姿,任何时候在路上你看见它都会忍不住多看两眼,尤其是蜂窝式的前脸很好看! 油耗的话一般就是在8L左右,我一般都是在城市道路中上下班,红绿灯也比较多,但是如果跑高速的话这个车会更省油一点预计在7L左右,如果跑那种山路的话油耗会高一点,冬天开暖风和夏天开冷风也要高一点,主要也是根据个人驾驶习惯不同油耗也不同。 在这里给大家分享一个前几天在公路上发生的小事故,当时正常行驶中车子前面突然出现一个“汪星人”,不出意外还是碰上了,导致前保险柜和叶子板受了点损伤,不过现在已经修好了。还有一次不小心出现的违章,希望大家开车在路上都要注意交通规则,安全驾驶。 查看详情>>
- 改造进口奔驰V级全隔断7座商务车🙈进口奔驰V级的商务车,极具改造的实力。加长版的设计,让车身的隔断不会显得拥挤。😉😉😉 车身4个轮胎采用锻造轮毂,拥有245/45 R19寸的轮圈,让抓地面积更大,行驶起来更稳定。搭载着2.0T涡轮增压发动机,乘坐起来更加舒适。🤔🤔🤔 罗仑士独有的大包围,让VS550与其他V级区分开来。外观十分高端大气,前格栅设计也是家族化设计的全新造型。😊😊😊😊 驾驶舱内的设计一点也不马虎,中控台布局合理化,中央8.4寸悬浮屏幕,下方搭载TouchPad触控板,COMAND控制系统等功能。😊😊😊 VS550最大的亮点就是罗仑士独有的升降屏全隔断,内部超长的轴距,让贵宾舱内部的5座豪华座椅不会有局促感。中排豪华航空座椅除了舒适以外,还有一项功能180度旋转,可与后排面对面无阻碍模式进行沟通。🌝🌝🌝🌝 后排虽功能不多,但能实现平躺模式,就算长途旅居也无所畏惧,车舱内随时调节出一张舒适的双人床。😍😍😍 [_LinkTopic:奔驰V级,9188,23] 查看详情>>
- #广州车展撩新车#全新奥迪A8 L Horch创始人版将在奥迪德国内卡苏姆工厂生#广州车展撩新车#全新奥迪A8 L Horch创始人版将在奥迪德国内卡苏姆工厂生产,以进口的方式进入中国市场销售。作为参考,与全新奥迪A8L Horch创始人版同动力配置的奥迪A8L 55TFSI quattro尊贵型指导价为119.88万元,新车售价或将高于该价格。 全新奥迪A8L Horch创始人版搭载高功率3.0T V6发动机55TFSI版本,最大功率250千瓦、最大扭矩500牛·米,配以48伏轻混系统作为辅助,传动系统匹配8挡手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统(带自锁式中央差速器)。 新车还配备了智能自动泊车系统、带有预安全和开门警示功能的城市驾驶辅助系统以及带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技。 查看详情>>
- 国产特斯拉又要召回,快看看你的在其中不?据悉,本次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却,导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时,倒车影像、风挡(除霜、除雾及雨刮)功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用,极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。 对于此次召回范围内的车辆,特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12.3.3或后续版本软件,升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,将会缓解中央处理器温度的上升,以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。而对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。 值得一提的是,这是特斯拉在一个月内的第二次召回事件,并且,两次召回事件均涉及中央触摸显示屏故障。 影响日常使用,超10万辆!特斯拉国产Model 3、Model Y再度召回 5月10日,由于信息娱乐系统的CPU过热可能会阻止中央屏幕显示来自后视摄像头、警告灯和其他信息的图像,特斯拉表示将在美国将召回约13万辆电动车,涉及车辆车辆包括2021年和2022年款Model S和Model X,以及2022年款的Model 3和Y。 值得注意的是,这已是特斯拉进入2022年以来发起的第四次召回,今年累计召回约27.58万辆。 具体来看,其他三起分别为,自2月18日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3和Model Y,共计约2.6万辆。 自4月7日起,召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计12.78万辆。 自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计约1.47万辆。 查看详情>>
- 【奥迪A4改名A5?全新一代奥迪A5谍照曝光!】 在不久之前,据奥迪官方介绍,将【奥迪A4改名A5?全新一代奥迪A5谍照曝光!】 在不久之前,据奥迪官方介绍,将会在使用新法规来命名奥迪燃油车型,其中便有明确的提到会将奥迪A4更名为奥迪A5,而A4这个名字将会留给电动车型。据悉,全新一代奥迪A5最快将会在2023年底首发,随后引入国内市场。我们不去讨论奥迪A4这个经典的名字对于奥迪以及对于它的粉丝来说意味着什么,但突然改名这种事在笔者看来还是有些欠缺考虑了。 国际惯例,咱们先来看看谍照。外观方面,新车前脸几乎已经完全的暴露给了我们,更加扁平的六边形进气格栅,蜂窝状的中网从RS系列下放到了普通车系之后,整车颜值都有了不错的提升。不仅如此,矩阵式也变得更加狭长,看上去比现款要更有质感,更像一个豪华车型。 车身侧面,新车将现款A5的车身线条也融入了进来,在观感上要比现款A4更加具有运动感,遗憾的是,全新一代A5(原A4)并没有采用无框车门的设计,或许是为了像舒适性以及成本妥协。隐藏式门把手并不算是什么新鲜的玩意,属于是有了不会加分,但没有也不会减分的一项配置。 来到尾部,贯穿式尾灯终于还是给安排上了,虽然颜值方面不如自家大哥保时捷,但观感肯定要比现款好上不少。不过谍照中的车型采用的是双边四出的排气,据笔者推测这应该是一台性能版车型,即奥迪S5。奥迪A5的后杠造型应该会比谍照上再简洁一些。 内饰部分,根据笔者获取到的图片来看,全新一代奥迪A5将会采用全新的设计风格,一块儿悬浮直立式仪表与大尺寸的中央触控显示屏占据了大半个中控台,可以看到空调区域几乎已经看不到什么实体按键,看上去是利落了许多,但实用性还有待考究。不仅如此,全新一代A5还将采用换挡小拨杆的设计,看上去是很精致,但是实际使用起来的话会有些“娘”。 关于动力方面,笔者还没有获取到任何信息,不过新车预计会继续采用MLB EVO平台打造的2.0T发动机,搭配7速双离合变速箱,与现款不会有太大的区别,毕竟奥迪早就说过不再研究内燃机了。 现款的奥迪A4已经有着好几年的产品周期,在市场中对抗刚换代没多久的奔驰C级以及刚完成中期改款的宝马3系来说确实有心无力。而此次全新一代奥迪A5(即A4)在换代之后还是非常有竞争力的,至少单从颜值方面来看,它将会是同级别中最漂亮的那一台车型。而至于价格更是不用担心,在上市一段时间之后,肯定会与对手们接近甚至更加便宜。 查看详情>>
- 2023款宝马X7,首用分体大灯主动安全技术主要是车辆的智能辅助驾驶装备,X7标配带制动功能的巡航控制系统,以及碰撞和行人警告,车辆会在检测到骑车人或即将碰撞时提醒驾驶者,在不及时制动的情况下爱主动刹车,X7另一个独特的设计是紧急停止助手,如果驾驶者开车时因医疗紧急情况(突然发病等)而突然丧失行动能力,可以通过拉动电动驻车制动开关激活自动停车,在70 - 100 公里/小时时,车辆可以自动变道自动停车,同时自动呼叫就近的医疗中心。 被动安全包括安全气囊、安全带和车架保护等,可以在发生撞击时保护乘员,安全带等约束系统均由中央安全电子设备控制,标配前排双气囊、前后排侧气囊和前后排头部气帘,如今在高端车型上常见的膝部气囊则没有出现在X7上。宝马X7使用了集成安全设计,车架的支撑结构经过精确计算,按照发生撞击时的整车变形路径设计,在A柱、B柱等部分使用了热冲压钢,通过多相钢进行额外加固。X7的前端使用由挤压铝型材和压铸铝弹簧支柱制成的发动机侧梁。此外, X7的发动机罩、前侧面板和车门也由铝制成,在保证强度的同时,降低了整车重量。[_LinkTopic:宝马X7,10707,23] 查看详情>>
- 八达岭自驾:大切诺基搭配固特异韧行闯客作为一名大切诺基的车主,我非常喜欢这款车的高端科技感和强悍的越野性能。最近,我和朋友们一起去北京:八达岭长城自驾游,体验了一把这款车的魅力。 首先,大切诺基(进口)的外观非常有气势,大灯、前格栅、轮毂等细节都展现了它的精致和豪华。车身线条流畅,车尾设计简洁大方,整体给人一种稳重而不失动感的感觉。车身尺寸也很适合中国的道路条件,不会显得过大或过小。 其次,大切诺基(进口)的内饰也很讲究,座椅采用了真皮包裹,柔软舒适,还有加热、通风、按摩等功能,让驾乘者享受到极致的舒适感。中控台上有一个8.4英寸的触摸屏,可以实现导航、音响、空调等多种功能的控制,操作简单方便。仪表盘上有一个7英寸的彩色液晶屏,可以显示车辆的各种信息,如速度、油耗、行驶里程等。方向盘上还有多功能按键,可以实现蓝牙电话、巡航控制、语音控制等功能。 再次,大切诺基(进口)的配置也很丰富,搭载了3.6L V6发动机,最大功率为213kW,最大扭矩为347N·m,动力十足。变速箱采用了8速手自一体变速箱,换挡平顺顺畅。四驱系统采用了Quadra-Trac II四驱系统,可以根据路况自动分配前后轴扭矩,并且有低速四驱模式和中央差速锁定功能,提高了越野能力。此外,还有空气悬架系统、电子稳定控制系统、倒车影像系统、盲点监测系统、自适应巡航系统等多种智能安全配置。 最后,说说出发前刚给大切诺基(进口)换的轮胎。固特异牧马人韧行闯客II代轮胎是最近固特异新上市的一款轮胎,这是一款专为越野车设计的轮胎。它具有坚韧耐用、强劲牵引、抗起皮掉块等特点,非常适合各种复杂的路面条件。轮胎的胎侧三层帘布及足够厚度的胎侧壁,可以有效防止轮胎被尖锐物刺破或割裂。轮胎的胎面配方经过优化,可以持久耐用,不易老化或磨损。轮胎的花纹块经过重新设计,更加坚固和稳定,增加了咬合边和排水槽,提高了轮胎在泥地、沙地、雪地等越野地形上的抓地力和操控性。轮胎还有一个特别的设计,就是胎肩与胎面贯穿一至的花纹块特征,这样可以增加轮胎的侧向稳定性和抗侧滑能力,同时还可以保护轮辋免受刮擦。 在去北京:八达岭长城自驾游的过程中,我和朋友们经历了高速公路、山路、石子路、泥泞路等各种路况,大切诺基(进口)和固特异牧马人韧行闯客II代轮胎都表现得非常出色,让我们感受到了驾驶的乐趣和安全。我非常满意这款车和这款轮胎,也非常推荐给喜欢自驾游和越野的朋友们。大切诺基(进口)和固特异牧马人韧行闯客II代轮胎,是你自驾游的最佳搭档! 查看详情>>
- 大切诺基与固特异韧行闯客轮胎自驾八达岭作为一名大切诺基的车主,我非常喜欢这款车的高端科技感和强悍的越野性能。最近,我和朋友们一起去北京:八达岭长城自驾游,体验了一把这款车的魅力。 首先,大切诺基(进口)的外观非常有气势,大灯、前格栅、轮毂等细节都展现了它的精致和豪华。车身线条流畅,车尾设计简洁大方,整体给人一种稳重而不失动感的感觉。车身尺寸也很适合中国的道路条件,不会显得过大或过小。 其次,大切诺基(进口)的内饰也很讲究,座椅采用了真皮包裹,柔软舒适,还有加热、通风、按摩等功能,让驾乘者享受到极致的舒适感。中控台上有一个8.4英寸的触摸屏,可以实现导航、音响、空调等多种功能的控制,操作简单方便。仪表盘上有一个7英寸的彩色液晶屏,可以显示车辆的各种信息,如速度、油耗、行驶里程等。方向盘上还有多功能按键,可以实现蓝牙电话、巡航控制、语音控制等功能。 再次,大切诺基(进口)的配置也很丰富,搭载了3.6L V6发动机,最大功率为213kW,最大扭矩为347N·m,动力十足。变速箱采用了8速手自一体变速箱,换挡平顺顺畅。四驱系统采用了Quadra-Trac II四驱系统,可以根据路况自动分配前后轴扭矩,并且有低速四驱模式和中央差速锁定功能,提高了越野能力。此外,还有空气悬架系统、电子稳定控制系统、倒车影像系统、盲点监测系统、自适应巡航系统等多种智能安全配置。 最后,说说出发前刚给大切诺基(进口)换的轮胎。固特异牧马人韧行闯客II代轮胎是最近固特异新上市的一款轮胎,这是一款专为越野车设计的轮胎。它具有坚韧耐用、强劲牵引、抗起皮掉块等特点,非常适合各种复杂的路面条件。轮胎的胎侧三层帘布及足够厚度的胎侧壁,可以有效防止轮胎被尖锐物刺破或割裂。轮胎的胎面配方经过优化,可以持久耐用,不易老化或磨损。轮胎的花纹块经过重新设计,更加坚固和稳定,增加了咬合边和排水槽,提高了轮胎在泥地、沙地、雪地等越野地形上的抓地力和操控性。轮胎还有一个特别的设计,就是胎肩与胎面贯穿一至的花纹块特征,这样可以增加轮胎的侧向稳定性和抗侧滑能力,同时还可以保护轮辋免受刮擦。 在去北京:八达岭长城自驾游的过程中,我和朋友们经历了高速公路、山路、石子路、泥泞路等各种路况,大切诺基(进口)和固特异牧马人韧行闯客II代轮胎都表现得非常出色,让我们感受到了驾驶的乐趣和安全。我非常满意这款车和这款轮胎,也非常推荐给喜欢自驾游和越野的朋友们。大切诺基(进口)和固特异牧马人韧行闯客II代轮胎,是你自驾游的最佳搭档! 查看详情>>
- 新购路虎两年屡次半路熄火 车主提出退车被4S店要求自己找证据新车购买才4个月,8403公里就行驶中熄火,厂家安排拖车来拖等了20多天,江苏常熟市场监督局的结案反馈中国网汽车对这个事情的报道我的路虎发现神行2019款240PSHSE版2019年6月17日购买的,开了4个月,有8000公里,10月22号早上开着开着在路上突然熄火,停在马路上无法启动,当时直接打电话给路虎400客服,那边安排了拖车来拖走,车在店里放了几天,给我的答复是说软件问题,刷一下软件就好了。提车回来后有一次开到要过红绿灯又熄火,把后面都堵住了,开始一直重启不了,等了十几二十分钟才能启动,这车后来又间歇性无法启动,等会又能启动了。开到2020年底,两万六公里的时候,突然又熄火了无法启动,打电话去路虎400客服,安排了拖车来拖车,我在车里等了两个小时拖车才来,拖车师傅也用了半个小时才把车拖走。这次4s店说给我详细检查,修理了一个多月,给我发动机换了一个KVM模块跟一个BCM模块,跟我信誓旦旦的说,这次肯定没有问题了,作为补偿,说签一个亲善协议,送我四次保养,免费给我做个镀晶,没有想到车开回来,才过一个多星期,又是开着开着突然熄火了。这次我电话里坚持要退车,对方说安排来拖,没有想到半个小时候车又能启动了,我把车开过去检查,这回跟我说故障代码是变速箱的问题,说换了一个TCM变速箱模块。这个车开了不到两年,行驶中无故熄火多次,两次重新启动不了,他们安排道路救援来拖去。按汽车三包法第二十条第一条规定,这个车行驶中突然熄火这么多次,早就满足退车条件了,但是4s店这回不承认汽车有行驶中熄火的事实,说让我自己去找证据,要不让我自己去找第三方检测来证明他的车有突然熄火的记录,至于他们的拖车记录,他们说不能做证据,连我第一次进场维修记录,他们也不给,说是当时他们没有记录。4s店当地的监管部门说这个车主要是质量问题,让我最好还是去找厂家。后来向上海路虎总部市场监管部门投诉,那边回复说那边只受理进口车型,国产的让我直接向江苏常熟的监管部门投诉,我向常熟那边投诉,那边受理二十多天,最后给我的结案反馈说他们问了厂家,厂家说后台记录未发生熄火问题,真是无语。投诉这么久,也未曾接到厂家一个电话,真是佩服路虎的服务,我就想厂家履行三包法,按法规,两年该支付多少使用费我都认,把剩下的钱还有那购置税款退给我。 查看详情>>
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