途锐40码踩油门空转
- 加油门,空转大家好,2.0的你们的跑高速到8--90的时候把油门松掉,隔一会再去加油门,会不会空转啊,空转一下子到2--3000转,这是怎么回事求解谢谢大家了 出现这种情况??? 查看详情>>
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- 换挡油门空转问题大家有无挂高档位的时候涌现怠速的现象,偶然涌现! 查看详情>>
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- 朗逸plus自舒,到60码踩油门无力,你们也是这样吗到60码踩油门无力,你们也是这样吗,运动档加速还可以 查看详情>>
- 途锐的油门响应非常积极这台车的动力可以说是收放自如,感觉有着用不完的动力储备。3.0的发动机动力非常强劲🕹️挂上S档油门更是响应积极。在市区红绿灯启停的时候不会有拖拖拉拉的感觉,轻点油门就能发挥出雄厚的动力,感觉在市区内行驶有点大材小用。 途锐的外观造型十分犀利,除了车身稍微矮了点基本上找不到别的缺点。🤗这台车的内部空间非常大。身高182cm的人乘坐在驾驶座头部距离车顶还有两拳的距离,后排的空间也很宽敞,乘坐进去不会觉得很拥挤,腿部也能伸展得开。就是储物空间设计的感觉比较少。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 关于2017款自动挡加油门发动机空转问题!关于2017款自动挡加油门发动机空转问题! 查看详情>>
- 途锐的油门响应非常迅速3.0T340的马力,再配上8档手自一体的变速箱,动力确实没的说。起步的时候反应速度很快🕹️轻踩油门就可以很明显的感觉到速度提升,可以看出这台车的油门响应速度非常快,高速行驶提速很快✨特别是直线加速,一脚到底就可以感受那种加速带来的推背感。超车方面也很给力,只要敢踩,没有超不过的车,跑高速路的驾驶感极佳。 大众途锐的操控感在同级别的车子里中规中矩,胜在稳定,底盘很重很厚实,方向盘手感不错🎯转向精准,刹车有点偏软,感觉要踩的重一些才能刹住,总体来说开起来还是很舒服的。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 华菱再造实力派!总牵引40吨,一脚油门喷发430马力,你喜欢吗?当今卡车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,技艺先进性造就车辆的五花八门,买车者的要求也越来越高。不能全面发展终究会以失败而结局。汉马H7是华菱品牌在国内市场非常重视的一款重型牵引车,它让人艳羡的适意氛围的优点相当杰出,完美吻合买车人的对搭乘颠簸感较少的要求,所以,车主对汉马H7交口称赞。今天给大家带来的是《华菱再造实力派!总牵引40吨,一脚油门喷发430马力,你喜爱吗?》。 查看详情>>
- 20款40的A4L油门灵敏问题20款40的A4L是不是油门前一半深度踩起来很温柔,像自然吸气,后面才感觉到有提速?都这样吗 查看详情>>
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- 豪华美式中大型SUV只要40多万!途锐贵了4万,配置心动对于中大型SUV,豪华品牌的起售价均超过了60万,对于一些预算并不是太多的消费群体来说,普遍有一些昂贵,这时候就可以退而求其次,选择非豪华品牌的中大型SUV产品。今天介绍的两款车型都为旗下品牌的旗舰型车型,由于市场问题,目前优惠力度非常的大,通过一番对比来看一下哪款车型是目前的性价比之选。 查看详情>>
- 大众途锐仅40多万,外号平民版“奥迪Q7”,买车机会来了懂车的朋友肯定就知道,大众途锐作为大众汽车旗下最顶级的旗舰级SUV,一直以来在车圈都享有着很高的地位。在大众集团内部,途锐更是采用和奥迪Q7、保时捷卡宴等一众豪华SUV所相同平台进行打造,由此可见,国人将途锐给称作是平民版的“奥迪Q7”其实也并不无道理。 查看详情>>
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