保时捷911有没有USB升级系统
- 新款保时捷911 Turbo谍照 内外小幅升级近日,海外媒体捕捉到了一组新款保时捷911 Turbo的测试谍照。新车作为中期改款车型,将对外观和内饰进行小幅升级,动力或将保持不变。据此前消息,中期改款保时捷911将于2023年正式推出,新款保时捷911 Turbo也有望于同年正式发布。 查看详情>>
- 动力升级,保时捷911 GT3 R赛车发布保时捷911 GT3 R赛车发布,空气动力学经过重新设计,车身更加轻量化,轴距加长至2507毫米,底盘、悬架和刹车系统全面优化和升级,搭载4.2L六缸水平对置发动机,采用四气门技术和燃油直喷系统,最大输出565马力,匹配6速序列式变速箱,将于今年的斯帕24小时耐力赛上正式亮相。 查看详情>>
- 2023年首发!保时捷911 Hybrid将搭载混动系统据海外媒体消息,一组新款保时捷911 Hybrid谍照曝光。作为一款中期改款车型,保时捷911 Hybrid将在外观和动力方面进行升级。据悉,新车预计将于明年全球首发。 查看详情>>
- 新一代保时捷911谍照曝光,首搭轻混系统据外媒报道,新款保时捷911的路试谍照正式曝光,该车的代号为992.2,有望在2024年正式亮相。据悉,此次曝光的新款车型除对外观进行了升级之外,还将在Turbo和Turbo S车型上首次采用轻混系统。 查看详情>>
- 系统总功率约700马力 保时捷911混动版最新消息曝光日前,新能源汽车网从海外渠道获得了保时捷911混动版最新消息,预计新车最快将在2023年上市。据悉,新车有望搭载传统的油电混合动力系统,系统总功率约700马力,同时新车将会带有动能回收系统。 查看详情>>
- 搭载赛车混动系统,保时捷911混动版谍照曝光日前,从海外媒体获得了一组保时捷911混动版车型(992.2)的路试谍照。该车或将于2023年亮相,将会搭载类似911 Hybrid赛车的混动系统,并非目前欧洲品牌中常用的插电式混合动力系统,系统总功率约700马力。 查看详情>>
- 保时捷911混动版最新消息 有望搭载油电混动系统日前,有外媒曝光了保时捷911混动版的最新消息,据悉,新车或将命名为911 Turbo E-Hybrid,有望搭载常规的油电混动系统,而不是采用插混动力系统,系统综合最大功率或为700马力左右。此外,新车或将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 拿铁车机系统USB升级记周末闲来无事,鉴于贴膜过后左后窗一直有摩擦的“吱吱”声,于是就预约了售后帮忙看一下,顺便也把系统升个级。 到店后一番检查,窗子居然不响了,what?欲哭无泪,车子也怕看病吗?来到4s就好了。。。好吧,就窗条里面清洁一下吧,后续有问题再看吧。 接下来就是升级系统。鉴于年后已经ota过一次,这次是针对多媒体卡顿的修复,所以厂家没有推送升级,所以升级需要到店,如果不是很着急或比较严重的话,就等厂家7月份的ota吧。 我其实倒不是很迫切,音乐卡卡也就罢了,唯一不方便的就是有时候打电话也会卡,嗯,就很拉垮,总不能老让对方再讲一遍吧,来都来了,顺便升吧。 我原先以为的修复升级会很快,没想到的是U盘升级是全系统包下载,我是第一个去升的,所以下面就是漫长的等待下载与升级。据售后说有6个多G,后来又说10几个,嗯,反正就很大。(顺便吐槽一下wey的服务器,就不能带宽大一点快一点嘛)。 早上9点半到店的,下载完差不多12点,2个半小时哈,有点想哭,下次如果需要一定让他们提前下好。然后安装又差不多一个小时。等待过程中因为担心电量低,一直打开app查看电量,发现电量居然从70多涨到了88%。what?升级也会充电吗?是因为U盘升级与ota不一样吗?因为没看到开始的操作,所以不确定U盘升级流程是什么,有车友升级的话可以看一下,顺便解答一下疑问,哈哈。 查看详情>>
- 谣言成现实?保时捷911搭载轻混系统!新旗舰SUV登场?说起现款保时捷911,自2019年推出市场,似乎已到达推出小改款车型的时候。而作为性能取向车型的911 Turbo,在经历本次小改款之时,将会在3.8T水平对置双涡轮增压发动机之上,加入MHEV轻混系统。 查看详情>>
- 2025 款保时捷911混动版将搭载全新T-HEV系统据海外媒体报道,改款后的保时捷 911将于明夏初作为 2025 款车型推出,新车将拥有重新设计的前脸和尾部,内饰和动力系统也进行了更新,包括新推出的搭载 T-HEV 混动系统的车型,该版本将被指定为 992.2。虽然保时捷官方尚未公布有关混合动力车的任何细节,但有媒体采访了两家保时捷经销商,声称新车不会在 2025 年之前开始交付。 查看详情>>
- 新款保时捷911 Turbo消息曝光 将会配备轻混系统保时捷911堪称品牌旗下最具代表性的车系之一,不仅拥有相当出众的驾控表现,同时还有着非常丰富的衍生版本,丰富的车型选择能够精准地满足消费者们的需求。日前,我们获取到了一组新款保时捷911 Turbo车型的测试谍照,据悉,新车将会在2023年春天正式与我们见面,对新车感兴趣的朋友们可能需要再等待一段时间了。来看看新车在设计层面的表现,可以看到,新车将会在前包围处采用比较夸张的设计,尺寸宽大的导流槽非常吸睛,内部将会集成黑色横幅饰条,拥有比较强的视觉冲击力。此外,新车配有一款经典的圆形头灯组,内部采用了非常简洁的光源布局拥有较高的辨识度。车尾部分,新车配有尺寸小巧的尾翼,能够优化车辆的空气动力学表现,同时,贯穿式尾灯组设计也将不会缺席。动力方面,据悉,新车将会增配轻混系统。 查看详情>>
- 新款保时捷911 Turbo谍照曝光 或增配轻混系统近些日子以来,保时捷911车系的消息频传,多款衍生版本车型给我们留下了非常深刻的印象,它们均有着非常浓郁的战斗属性,将会为消费者们提供更加丰富的选择。日前,我们又获取到了一组新款保时捷911 Turbo车型的测试谍照,可以看到,新车基本已经卸下了全部伪装,我们能够清晰地看到车辆的细节设计,前脸部分,新车采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造,前包围处配有尺寸宽大、造型方正的导流槽,拥有比较高的辨识度。此外我们还可以看到,新车在前包围两侧似乎还增配了一组光源,能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车将会配备可升降式尾翼,同时,造型方正的双边共四出式排气颇为吸睛,能够凸显出车辆的运动能力。动力方面,据悉,新车或将在老款车型的基础之上增配轻混系统,不过目前具体的动力表现我们还不得而知。 查看详情>>
- 保时捷911有没有搭配备胎?我不太清楚保时捷911的配置,我想请问一下大家保时捷911有没有搭配备胎? 查看详情>>
- 保时捷911 carrera 升级Velocita头段保时捷911自1963年上市至今,从初代到如今已经是第八代车型了,在保时捷诞辰70周年之际,推出了代号为992的全新一代保时捷911。“均衡”就一直是它独特的产品标签。 查看详情>>
- 运动套件进一步升级 保时捷911Turbo S保时捷于今年早些时候推出了911 Turbo,将推出了针对高性能车型的调整。 查看详情>>
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