保时捷911起步灭火
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- 煤矿车辆发动机舱自动灭火装置(系统)矿用车辆自动灭火技术山东中|道消防对煤矿车辆发动机舱自动灭火、矿用车辆自动灭火技术具有多年的研发经验和安装案例,煤矿车辆发动机自动灭火装置由探测、声光报警、灭火、智能信号传输等系统构成,研发自动灭火装置的目的是解决现有煤矿生产、运输车辆消防事故频发的难题。 查看详情>>
- 煤矿车辆自动灭火装置车载发动机舱自动灭火设备应用山东中道消防针对矿用车辆发动机舱自动灭火的要求研发设计程车辆发动机舱自动灭火系统、矿车发动机舱水基自动灭火设备、超细干粉感温自动灭火装置、全氟己酮新能源车辆自动灭火系统,选择采用温度探测、火焰探测、烟感探测、红外热成像等多种探测技术,介绍一下工程车辆发动机舱自动灭火设备。 查看详情>>
- 电动汽车需要配备灭火装置吗?我们都知道,燃油汽车是需要配备灭火器的,特别是营运车辆,如果没有配备灭火器,那么年检是不予通过的。那么,纯电动汽车需要配备灭火装置么? 查看详情>>
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- 手动挡起步容易压灭火怎么回事?(不是新手手动挡起步容易压灭火怎么回事?(不是新手,十年驾龄),之前开1.2的赛欧都没这么容易熄火 查看详情>>
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- 煤矿车辆自动灭火系统矿车发动机舱水基型自动灭火装置防自燃技术煤矿车辆发动机舱自动灭火装置是保障煤矿车辆防自燃灭火的重大突破,该自动灭火装置包含的煤矿车辆发动机自动灭火系统、水基型发动机舱自动灭火装置、超细干粉发动机舱自动灭火技术、煤矿新能源车辆锂电池组全氟己酮自动灭火设备均有\中道\消防创新研制,强大的研发团队,在技术和服务方面,不断突破自我,为国内外煤矿车辆的消防安全保驾护航。 查看详情>>
- 灭火效率高 东风凯普特K7双排国六水罐消防车评测之整车篇消防车是消防员对抗火灾的重要工具,它在灭火的时候,必须具有较高的效率,无论速度响应效率还是灭火效率,都要达到一个较高的标准,这样才能达到最好的灭火效果。前一篇小编为大家讲解过灭火效率高的东风凯普特K7双排国六水罐消防车的驾驶室,下面咱们继续来了解一下这款车的整车性能及配置: 查看详情>>
- 纯电动汽车需要配备灭火装置吗?随着近些时日气温的不断升高,很多车主对于行车中安全问题的关注也越来越多。而对于传统燃油车来说,很多朋友的爱车都会配备一个车载灭火器。那么对于现在不断发展的纯电动汽车来说,也需要配备灭火装置吗?文青认为自然是有必要的。 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
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