保时捷911轮胎平衡报告
- JD Power美国VDS报告出炉:保时捷911第一近日,从海外媒体报道获悉,美国知名评测机构JD Power正式发布针对美国市场最新的2022年VDS车辆可靠度调查报告。报告显示,此次韩国汽车品牌成为最大赢家,其中,起亚和捷尼赛思分别拿下平价汽车品牌与豪华级汽车品牌的两个第一;而具体车型方面,2019 款保时捷911总位列总排名第一位。 查看详情>>
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 敞篷与硬顶的完美平衡,全新保时捷911 Targa来了《我有车》原创新车报道:2020年6月20日,保时捷在2020粤港澳大湾区国际汽车博览会上全球首秀了第八代911家族中继硬顶和敞篷版本后的第三款车型——全新911 Targa 4,同时正式公布了新车引入国内后的官方指导价,911 Targa 4售价149.9万元,911 Targa 4S售价169.5万元,以及售价216.1万元的911 Targa 4S经典重现特别版。 查看详情>>
- 宝马325Li测评报告:平衡才是新3系的精髓?现款宝马3系上市已经有了快两年的时间,在这段时间里,一向主打运动和操控、相对小众的宝马3系迎来了一个销量的增长期,到21年的6月份,销量也赶超了同样具有优势的奥迪A4L和奔驰C级。原因想必大家都明白,就是宝马变得更舒适了。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 韩泰轮胎发布2022-2023年度ESG报告- 韩泰轮胎发布第14期ESG报告,展现韩泰轮胎为确保可持续创新和未来竞争力所做的努力和取得的成果 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 倍耐力首款为保时捷911打造的越野轮胎2022年11月17日,米兰——保时捷首次选择倍耐力越野轮胎作为911车型的原配轮胎:倍耐力SCORPION ALL TERRAIN PLUS专为极具挑战性的路况打造。全新保时捷911 Dakar,以全地形车型重新演绎了经典轿跑,旨在最大程度地提高车辆越野性能。这款全新保时捷车型唯一原配倍耐力轮胎,同时也可选配针对沥青路面的P ZERO夏季胎,以及专为寒冷季节打造、具备极强抓地力的P ZERO WINTER。 查看详情>>
- 倍耐力 首款为保时捷911打造的越野轮胎2022年11月17日,米兰——保时捷首次选择倍耐力越野轮胎作为911车型的原配轮胎:倍耐力SCORPION ALL TERRAIN PLUS专为极具挑战性的路况打造。全新保时捷911 Dakar,以全地形车型重新演绎了经典轿跑,旨在最大程度地提高车辆越野性能。这款全新保时捷车型唯一原配倍耐力轮胎,同时也可选配针对沥青路面的P ZERO夏季胎,以及专为寒冷季节打造、具备极强抓地力的P ZERO WINTER。 查看详情>>
- 保时捷911推电动版?报告称或将在2030年!早就有人猜测保时捷或将在今年随着全新911一同发布其混合动力版本及纯电动版本车型,但是辟谣马上出现了! 查看详情>>
- 越野版保时捷911亮相!全地形轮胎+极速260公里,炫酷不输吉姆尼拉力越野版保时捷911亮相!全地形轮胎+极速260公里,炫酷外观不输吉姆尼! 查看详情>>
- 2023年度国内轮胎投诉分析报告作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2023年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉168,725宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共102宗)。其中,轮胎问题实名客诉1,725宗(含后装轮胎投诉13宗),同比增加15.2%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的1%,与2022年基本持平。2023年轮胎投诉中,共涉及21个轮胎品牌,同比减少5个品牌,其中有12家轮胎企业受理消费者投诉并做出回复,投诉回复数为1,021个,整体投诉回复率为64.3%,较2022年降低24.5个百分点。 查看详情>>
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