保时捷911轮胎平衡diy
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 敞篷与硬顶的完美平衡,全新保时捷911 Targa来了《我有车》原创新车报道:2020年6月20日,保时捷在2020粤港澳大湾区国际汽车博览会上全球首秀了第八代911家族中继硬顶和敞篷版本后的第三款车型——全新911 Targa 4,同时正式公布了新车引入国内后的官方指导价,911 Targa 4售价149.9万元,911 Targa 4S售价169.5万元,以及售价216.1万元的911 Targa 4S经典重现特别版。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 倍耐力首款为保时捷911打造的越野轮胎2022年11月17日,米兰——保时捷首次选择倍耐力越野轮胎作为911车型的原配轮胎:倍耐力SCORPION ALL TERRAIN PLUS专为极具挑战性的路况打造。全新保时捷911 Dakar,以全地形车型重新演绎了经典轿跑,旨在最大程度地提高车辆越野性能。这款全新保时捷车型唯一原配倍耐力轮胎,同时也可选配针对沥青路面的P ZERO夏季胎,以及专为寒冷季节打造、具备极强抓地力的P ZERO WINTER。 查看详情>>
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- 越野版保时捷911亮相!全地形轮胎+极速260公里,炫酷不输吉姆尼拉力越野版保时捷911亮相!全地形轮胎+极速260公里,炫酷外观不输吉姆尼! 查看详情>>
- 操控?稳定?抓地?速度?普利司通轮胎是如何做到完美平衡的兰博基尼60年期间发布过多款车型,大牛也好小牛也罢,可以说几乎每一款车型都圈粉无数,尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年,新“大牛”Revuelto正式上市,售价629.4994万元。 查看详情>>
- 操控、舒适两手抓,佳通轮胎为你绘制平衡艺术古语云:“行止在我,进退有方”,这句话放在驾车出行中,就是既有想走就走的洒脱,又有想停就停的人车合一的默契,而在过程中起关键性作用的就是轮胎。轮胎是汽车最重要的零部件之一,其品质与性能将直接影响车辆日后的驾乘体验。 查看详情>>
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- 把g值丢出车外,我们想用心体会一次911的平衡之道售价已过百万的跑车往往都有着鲜明的性格,而对于保时捷911来说,它的性格关键词正是平衡。 查看详情>>
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