宝马5系(进口)主动刹车起步强制减速
- 宝马5系(进口)这款车他的动力大家觉得足吗?宝马5系(进口)这一款车问一下他的起步以及提速什么的反应给的怎么样,动力这方面还满意吗? 查看详情>>
- 不足30万的进口豪车,曾以零故障率出名,不输德系BBA在国内的豪华品牌中,BBA的知名度、影响力都是最高的,一般预算在40多万的消费者,都会优先考虑BBA吧!毕竟这确实是很多人的梦想,但是,如果谈到纯进口豪华品牌,那么雷克萨斯ES绝对是扯不开的一个话题,新车提供10年或20万公里质保,这是极少品牌会有的,主打舒适、商务,且与零故障率而出名,其竞品有奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等,不过雷克萨斯ES的起步价比以上几款车型都要低,但也是唯一敢加价且排队提车的,在国内除广东以外,其它地区销量不温不火,但在北美它却是销冠。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)这款车型的动力怎么样?搭配什么样的发动机?我这人买车的时候一般都找打着火的第一感觉,起步快不快,所以我想请问一下大家这款宝马5系(进口)的动力怎么样?搭配什么样的发动机? 查看详情>>
- 国民休旅车来了,配1.5T与8速CVT,预售8.28万起旅行车也被称作休旅车,是一类适用于休闲、旅行的车型,其中在市场中热度比较高的当属沃尔沃V60、宝马5系旅行、奥迪RS6等。在国内这类车型相对少见一些,因为国内能买到的大多数休旅车都不便宜,像上述提到的三款豪华品牌休旅车,便都是进口车型,入手难度和后续养车成本都不低。而已经国产的休旅车相对较少,只有大众CC猎装车、大众蔚领等少数几款,可惜它们的定价同样不便宜,大众CC猎装车得20多万起步,大众蔚领指导价也在12万以上。那么,有没有一款休旅车能做到定价亲民、接地气,成为一款国民休旅车呢?或许新宝骏Valli有这样的潜力。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车底盘扎实沉稳详解宝马5系👦👦说到豪华中大型轿车,宝马5系是这个级别中的热门选手,不过路上跑得大部分是华晨宝马5系,有些朋友觉得还是进口的宝马5系更加原汁原味,开出去更有面子,真的是这样吗?今天咱们就来说说进口宝马5系,看看它的各方面表现怎么样,和国产华晨宝马5系都有哪些区别。外观方面,宝马5系(进口)的设计和国产华晨宝马5系如出一辙,车头扁平低趴,采用了家族双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,三段式前包围使前脸更有立体感。👦👦 👌👌整车长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距为2975mm,车长和轴距都不如国产华晨宝马5系,车身简洁耐看,刚劲有力的腰线从前翼子板延伸至了车尾,前轮后方有着出风口的设计,19英寸的大轮毂样有质感。尾部没有华晨宝马的字标,3D立体式尾灯晶莹剔透,LED光源点亮后很漂亮,下方黑色运动包围和双边两出式排气,提升了运动感。内饰是我们熟悉的宝马风格,中控台微微偏向驾驶这一侧,虽然营造的氛围谈不上多么豪华和科技,但用料还是挺不错的,而装配工艺方面并没有比国产华晨宝马5系更精致,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及大鸡腿样式的挡杆,都很讨人喜欢。👌👌 😻😻宝马5系(进口)配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响、自动空调等,11色车内氛围灯效果一般,前排手机无线充电、HUD抬头数字显示和全速自适应巡航等功能,需要加钱选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等,像并线辅助、车道偏离预警等为选装功能。😻😻 ✌✌前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,这样的表现不如国产华晨宝马5系,而后排地板中间的凸起比较高,这点和国产华晨宝马5系是一样的。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力很强,尤其是直线加速,仿佛有人从后面踹了一脚,中后段超车很有底气,而变速箱调校和国产华晨宝马5系相同,低速升降挡时有些顿挫和拖拽感。✌✌ 👧👧底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,底盘调校扎实沉稳,方向盘指向精准,悬架对车身的支撑到位,由于车长和轴距保持了原汁原味,过弯和并线时,操控性要比国产华晨宝马5系好,但是遇到非铺装路面,和国产华晨宝马5系一样,胎噪容易传到车内。宝马5系(进口)这款进口豪华中大型轿车和国产5系相比,外观和内饰大同小异,优点是操控性更出色,不过空间表现不如国产5系。👧👧#宝马5系(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 秦plus的应急制动功能车辆行驶过程中,ESC系统工作正常,如果出现制动受阻秦plus的应急制动功能 车辆行驶过程中,ESC系统工作正常,如果出现制动受阻或失效时,也可使用CDP( 减速度控制功能),持续拉起EPB开关,强制对汽车进行制动,将车辆停下来(同时踩下制动踏板可实现更大减速需求)。此时仪表上的指示灯 会点亮,并发出警报声和文字提醒“电子驻车未解除”。若驾驶员中途想要取消制动,松开EPB开关即可;车辆停止后,EPB将保持拉起状态,此时若想再次起步需重新操作释放。 应尽量避免使用EPB强制制动,在发生脚制动器失效或制动踏板受阻等紧急情况时方可启用应急制动功能。 因为EPB不可能超越道路附着力的物理极限,通过弯道、危险路段、交通拥堵路段或在恶劣天气条件下行驶时,启动应急制动功能,可能导致汽车甩尾、侧滑或跑偏,谨防引发事故。 查看详情>>
- 宝马5系搭配19寸叶幅轮定制轮毂效果😍😍😍😍新款宝马5系(进口)显得大气又精致,多种材料的应用带来了良好的乘坐感受,而细腻的做工也符合豪华品牌应有的水准。 内饰的颜色方面,新款宝马5系(进口)共有4种可选,分别是黑色/象牙白、黑色/干邑色、黑色/摩卡色、黑色。 动力方面,宝马5系(进口)配备了三套动力系统,分别是2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;3.0T L6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,三款动力系统匹配的都是8挡手自一体变速箱。 配置方面,宝马5系(进口) 2022款 改款 525i M运动套装标配主驾驶位座椅记忆、全液晶仪表盘、疲劳驾驶提示、语音识别控制系统、仿皮座椅、前驻车雷达、自动空调、全车车窗一键升降、CarLife、自动头灯以及温度分区控制等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 530i M运动套装相比2022款 改款 525i M运动套装动力提升到了252马力,还增加了全车无钥匙进入功能、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、方向盘换挡拨片以及前排座椅加热等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装相比2022款 改款 530i M运动套装增加了自动泊车入位、前排手机无线充电、真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头数字显示以及内置行车记录仪等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装相比2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装换装了3.0T 340马力发动机,还增加了后排独立空调、后排座椅比例放倒等配置。 首先推荐2022款 改款 530i M运动套装,2.0T高功率发动机能带给你良好的驾驶体验,并且相较于入门车型多出来的那些配置也很实用。 其次推荐2022款 改款 525i M运动套装,虽然动力有所下降,但常用的功能并没有减少太多,如果你对动力要求不高,可以选择这个版本。 最后推荐2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装,它的2.0高功率版的高配车型,配置丰富度自然不会差,只是超过50万的指导价也的确不算便宜,预算充足的消费者可以考虑这个版本。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车我最关注的车型:#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向八:近期你最关注的是什么车 我最关注的车型:大众ID4 车型亮点介绍:大众ID4 corzz长续航两驱版,动力肯定够用了,红绿灯起步轻轻松松上60没问题,底盘给我的感觉就是很软很有韧性,挺舒服的,过滤效果真的太厉害了,感觉压过什么都全部过滤掉了,有点给我像坐船的感觉,如履平地。 为什么感兴趣:这台车与其他电动车不一样,没有强制动能回收,比燃油车还要过分,开到60松油门它就一直滑着走,过了比较长的时间才会慢慢减速。转弯半径较小和开A级车那种转弯半径差不多,适合女性家人驾驶。 查看详情>>
- 新秀对老将 奥迪A7L对比宝马5系今天我们将这为新晋选手和另外一位车坛老将宝马5系做一番对比😅 这两位主角分别是指导价45.97万元的2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型和指导价46.89万元的2022款宝马5系 530Li领先型M运动套装。😍 车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比不难发现,5系的长、高和轴距的数据要比A7L有优势。A7L有别于进口A7的三厢造型具有一定争议性,不过好在无框车门还是得到保留。5系的加长设计经过处理后并不明显,平直线条贯穿车身的腰线部分非常干练简洁😍 两车在主流配置方面,例如定速巡航、😂主动刹车、倒车影像、全车雷达、☀️驾驶模式、电子手刹、自动大灯、感应雨刷、一键启动、自动防眩目内后视镜、车载导航和CarPlay等,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。不过在相同价位下,作为最低配A7L和中配5系对比差异配置,确实略逊色一点。💥[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 比亚迪海豚如何使用应急制动功能?车辆行驶过程中,ESP 系统工作正常,如果出现制动受阻或失效时,应该怎么办?换句话说,比亚迪海豚如何使用应急制动功能? 查看详情>>
- 奥迪A7L科技豪华/宝马5系运动豪华A7L相比进口版本车型售价确实低了不少,同时配置也没很含糊,不过取消了溜背造型和掀背尾门的它,今天看来省下的卖点也就只有无框车门了。5系作为中大型轿车中的销量佼佼者,产品力自然不用多说,看看它们表现如何!😅 今天这两位主角分别是指导价45.97万元的奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型和指导价46.89万元的宝马5系 530Li领先型M运动套装。😅 内饰对比:奥迪A7L多屏炫技/宝马5系以驾驶为导向。车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比不难发现,5系的长、高和轴距的数据要比A7L有优势。A7L有别于进口A7的三厢造型具有一定争议性,不过好在无框车门还是得到保留。5系的加长设计经过处理后并不明显,平直线条贯穿车身的腰线部分非常干练简洁。😅 配置对比:奥迪A7L主动安全胜一筹/宝马5系舒适性配置略多🍎两车在主流配置方面,例如定速巡航、主动刹车、倒车影像、全车雷达、🍎驾驶模式、电子手刹、自动大灯、🥰感应雨刷、一键启动、自动防眩目内后视镜、🥰车载导航和CarPlay等,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。不过在相同价位下,作为最低配A7L和中配5系对比差异配置,确实略逊色一点。😅[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 造型更加精致优雅,宝马5系😊😊😀 宝马5系以其经典的外观设计风格脱颖而出。犀利的前脸造型搭配流线型车身,不仅展现出动感和力量感,还散发出高贵与霸气。流线型的侧身线条与突出的轮眉相结合,使整车在外观上显得更加动感,并增加了空气动力学效果。另外,采用了最新一代的LED大灯和进口轮圈,使整体造型更加精致优雅。 ☺☺😊 一进入宝马5系的车内,就会被其极致的豪华感所征服。精细打磨的铝合金饰面、皮质包裹的座椅以及木质镶嵌件的应用,营造出高端奢华的氛围。合理布局的中控台设计,使所有的按钮和功能都尽在指尖之间,让驾驶者体验到便捷与舒适。 宝马5系在轿车级别中,拥有一流的乘坐空间,并提供了丰富的腿部和头部空间。无论是前排乘坐者还是后排乘坐者,都能享受到宽敞和舒适的乘坐体验。此外,车辆的后备箱空间十分宽敞,满足了日常出行和长途旅行的需求。 😊😊😀 作为一款豪华轿车,宝马5系搭载了高性能的引擎与动力系统。根据车主的感受,这款车的加速表现出色,响应速度快、行驶稳定。宝马特有的动力输出系统使车辆在任何速度下都能保持强劲的动力输出,带给驾驶者强烈的驾驶乐趣。 😊😊😀 通过对宝马5系的测试和2个月的日常使用,车主发现这款豪华轿车采用了先进的悬挂系统,能有效吸收路面颠簸,给乘坐者带来舒适的驾乘体验。同时,操控性能也是宝马5系的一大亮点,精准的转向和稳定的车身控制使驾驶者能够更加轻松地应对复杂的驾驶环境。 😊😊😀 在研发宝马5系时,安全是首要考虑的因素之一。这款车配备了一系列先进的驾驶辅助技术和安全装备,如主动刹车辅助系统、盲点监测、自适应巡航控制等。这些技术和装备有效提高了驾驶的安全性,并为驾驶者提供了更高的舒适性和便利性。 😊😊😀[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 智能驾驶新模式我们从全方位主动安全防护来说说EV6。共有超速+疲劳驾驶提醒,车辆稳定控制系统ESC,上下坡辅助HAC+HDC,制动辅助系统EBA,360全景影像,主动刹车系统AEB,和直接式胎压监测几个方面。当车速60-140km/h车速范围内的车辆超速提醒,以及驾驶时间为2-4小时内的疲劳驾驶提醒,提升长途高速行车安全。上下坡辅助则是上坡起步,自动对车轮施加三秒制动力,防止溜坡;下坡行驶,实现自动刹车与控速,严防失控风险。制动辅助则是紧急制动情况下,踩踏力不足时,EBA在1秒内将制动力增到最大,用最短时间带来最大减速效果。车辆稳定是集成ABS+EBD+TCS,传感器判断车辆行驶状态,防止车辆造成失控造成侧滑与侧翻风险。360全景是有四颗超广角摄像头,实现整车与周边360度的2D环绕影像,用鸟瞰图的方式减少驾驶员视野盲区,提升泊车与行车安全。主动刹车时探头与雷达,实时侦测前方障碍物,计算碰撞风险,若太近预警系统报警提醒人工减速,如未及时刹车,系统会主动刹车,有效降低碰撞事故。胎压监测是通过传感器,自动检测轮胎各项数据,并显示各个轮胎的胎温和胎压状态,让您精准发现问题轮胎,提高行车安全。 查看详情>>
- 跟大家唠唠G50用车感受车子已经开了很长一段时间了,这台车的双离合没有一点问题,那些说干式双离合发热什么顿挫都是老思想或者驾驶习惯不好吧,只需要起步稍微轻点加油,等转速在1500以上就随便加油,车子提速很快很平顺了,开始一二天也有点不习惯,但掌握了就好开了。 这款车最好的就是有ADAS,自适应巡航和主动刹车,开起来也不会有那种意外的发生,前方有问题会主动刹车减速,给自己和家人一份安全保障。油耗方面的话个人感觉跟自己的开车驾驶技术有关,基本也就7-8个油耗左右,最省油的时候车子在70-90Km/h的时候,能开出6.6个油耗。车子的车内空间也很大,坐在里面也不会显得挤不舒服之类,第三排座椅还可以放倒,这样后备箱能装的东西就更多了,用起来还是算很满意的。 查看详情>>
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