宝马5系(进口)侧滑动门密封条小改
- 了解一下宝马5系(进口)这款车转弯的时候侧倾严重吗?我看到宝马5系(进口)这款车车身轴距还蛮长的,所以想了解一下这款车转弯的时候侧倾严重吗? 查看详情>>
- 新款标轴宝马5系海外实车!轮毂造型亮眼!【新款标轴宝马5系海外实车!轮毂造型亮眼!】宝马5系作为豪华品牌C级车的明星车型,凭借大气的外观、舒适的乘坐体验,赢得了很多人的喜欢,在国内除了长轴以外,还有进口的标轴版本可供选择,价格基本上和国产长轴相差不多,但是提供了更加原汁原味的体验,今天来跟大家分享一台海外的标轴5系实车,来看看有哪些亮点。外观方面,整体的设计和引入国内的标轴并没有太大的不同,中期改款后,新款5系的前脸加入了最新的带双L型日行灯灯组,同时前脸也采用了运动包围,与国内部分配置不同的是,这台实车的中网采用了镀铬装饰,提升了前脸的质感。车侧是标准的宝马后驱车的造型,大家都很熟悉了,轮毂非常有亮点,看似常规双五幅造型,但在辐条中间采用了一种非常新颖的造型设计,看上去更有力量感,车尾则非常熟悉,530i也证实了其标轴的身份。小点评:标轴相比长轴确实更加纯粹,但是其实很多外国人也很羡慕我们的Li,毕竟空间真的大很多。 查看详情>>
- 新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!【新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!】提到宝马5系,大家可能平时碰到的大多数都是国产的长轴版本,当然也有一部分小伙伴会选择更加原汁原味的进口标轴版本,相比较来说,空间确实更小了,但灵活性有所增加,同时国外还提供柴油版本,相比较而言,柴油版的实用性和燃油经济性更高,来看看实车。外观方面,这台5系的外观还是比较低调的,相比于豪华和运动的车身包围,这套5系包围显得比较平淡,车头也并不是最新的双L型日行灯灯组,可能在光源上也是略有区别,车侧可以发现这台车确实是属于低配的版本,尺寸较小的轮毂也验证了其身份,不过相比于大尺寸低扁平比的轮胎,这样的轮胎可以带来更好的舒适性,内饰方面,机械仪表也证明了这台车的定位较低,不过像多媒体屏幕、多功能方向盘、电子挡把等配置还是得到保留,基础实用性得到了保证。小点评:柴油版本国内大家都见不到啦~但其实欧洲的柴油机评价都还挺高的。 查看详情>>
- 🌤高级感四门轿跑💅小众进口5系标轴 宝马灵魂 💥40w+美美拿下 👨相比长轴,Ta更加灵动,堪称侧颜绝杀 M运动套装、最强BMW驾驶辅助技术、直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱 让你一眼就沦陷😙😙 首付15w 月供仅需4000+🙊 #宝马5系(进口)#[_LinkTopic:提车价格,68984,37] 查看详情>>
- 宝马5系帅气时尚的改色 钢琴黑😎🎹 钢琴上深邃的黑和高亮的漆面 贴上它仿佛加了艺术家的标签 足够高级,足够优雅 音符跳动的心动感迎面而来 🎹 虽然是黑色,但却十分亮眼 宝马5系上身这款车膜 霸气侧漏,让人着迷 喜欢黑色的小伙伴们一定不要错过哦! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐持续更新改色案例 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 大众T7 California概念车发布volkswagen t7 california 大众T7 California概念车发布,“加州”首次“触电”带来全新体验 ***:慢生活 欧美进口房车汇,欢迎来关注 T7 California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化,使其更适合露营使用,最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。 前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区,而新车仍然保留了这一设计。但是,大众工程师将可扩展的集成式操作台向后后推了一点,从而在前后排座椅之间开辟了一个宽敞的通道。当滑动门打开时,厨房操作台的电磁炉、水槽和抽屉在车内车外都可轻松触及使用,打破车厢内外空间壁垒,为露营生活带来极大的便利。动力系统全面换装插电式混合动力系统,这也是California家族首次“触电”,但大众并没有提供更多参数细节。参考标准的Multivan T7 eHybrid插混车型,配备了1.4L发动机和单电动,可产生215马力,在满电时可以纯电行驶30英里。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车底盘扎实沉稳详解宝马5系👦👦说到豪华中大型轿车,宝马5系是这个级别中的热门选手,不过路上跑得大部分是华晨宝马5系,有些朋友觉得还是进口的宝马5系更加原汁原味,开出去更有面子,真的是这样吗?今天咱们就来说说进口宝马5系,看看它的各方面表现怎么样,和国产华晨宝马5系都有哪些区别。外观方面,宝马5系(进口)的设计和国产华晨宝马5系如出一辙,车头扁平低趴,采用了家族双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,三段式前包围使前脸更有立体感。👦👦 👌👌整车长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距为2975mm,车长和轴距都不如国产华晨宝马5系,车身简洁耐看,刚劲有力的腰线从前翼子板延伸至了车尾,前轮后方有着出风口的设计,19英寸的大轮毂样有质感。尾部没有华晨宝马的字标,3D立体式尾灯晶莹剔透,LED光源点亮后很漂亮,下方黑色运动包围和双边两出式排气,提升了运动感。内饰是我们熟悉的宝马风格,中控台微微偏向驾驶这一侧,虽然营造的氛围谈不上多么豪华和科技,但用料还是挺不错的,而装配工艺方面并没有比国产华晨宝马5系更精致,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及大鸡腿样式的挡杆,都很讨人喜欢。👌👌 😻😻宝马5系(进口)配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响、自动空调等,11色车内氛围灯效果一般,前排手机无线充电、HUD抬头数字显示和全速自适应巡航等功能,需要加钱选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等,像并线辅助、车道偏离预警等为选装功能。😻😻 ✌✌前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,这样的表现不如国产华晨宝马5系,而后排地板中间的凸起比较高,这点和国产华晨宝马5系是一样的。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力很强,尤其是直线加速,仿佛有人从后面踹了一脚,中后段超车很有底气,而变速箱调校和国产华晨宝马5系相同,低速升降挡时有些顿挫和拖拽感。✌✌ 👧👧底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,底盘调校扎实沉稳,方向盘指向精准,悬架对车身的支撑到位,由于车长和轴距保持了原汁原味,过弯和并线时,操控性要比国产华晨宝马5系好,但是遇到非铺装路面,和国产华晨宝马5系一样,胎噪容易传到车内。宝马5系(进口)这款进口豪华中大型轿车和国产5系相比,外观和内饰大同小异,优点是操控性更出色,不过空间表现不如国产5系。👧👧#宝马5系(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 适合女生开的进口美貌5系🤗🤗🤗宝马5系,适合女生开的进口美貌5系💝女孩子40w+预算买什么车⁉️ 进口5系标轴就是你的最佳选择。 都说标轴才是宝马的灵魂 新手司机和外貌协会选车人买它就对了‼️ 外形 车长/车宽/车高/轴距(毫米):4976/1868/1489/2975 车身线条灵动优雅又气场🤭十足,侧面双腰线和“鲨鱼腮”的完美设计组合,不仅带来了绝美的雕塑感侧颜,也使车尾更显动感。 倒L型的简约纤细LED大灯设计,熏黑处理的3D立体悬浮尾灯🌟让车头车尾都力量十足,犀利帅气。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 无损好音质 ❤️💛💚车乐汇宝马525Li音响宝马5系525Li的外观相比老款来说❤️外观明显更加的大气,前脸视觉冲击感特别强烈,二侧加了一个运动型开口💝 给人的感觉就是运动气息十足,不像以前的那么商务,并且这款车分为运动和豪华两种风格,大家可以根据自己的喜好去选择🚹 改装师改过无数台宝马,对宝马车型的拆装已经非常熟练❎在拆下前车门的饰盖后, 按照标准流程,使用欧洲进口赛伦科特对门板进行细致隔音,门板经过专业的隔音后‼️ 安装在上面的喇叭才不会被各种震动、各种无用的声音波所干扰🛅音响的声音才会更加的纯净。#宝马5系# 查看详情>>
- 真酷!宝马530i风尚型M运动套装进口宝马5系,一直不是刚需车型,选择的人并不多,毕竟华晨宝马5系,车身更长,对于以长为尊的国人而言,吸引力更大。 😍😍 展车系进口5系的次顶配530I风尚型M运动套装,可以说,自从宝马停止供应3.0T的540I新车后,这款车也即将成为进口5系的顶配轿车。 车漆是少见的“丹泉石蓝”,是一款主打个性化的车漆,非常漂亮,改款后的530I,尽管还是高功率版本的2.0TL4涡轮增压发动机,8AT+后驱,但最大功率已经降为245马力,最大峰值扭矩350牛米,百公里加速6.3秒,极速250KM/H. 😍😍 前脸造型非常运动,两侧为LED大灯组,车长4米97多一点,不到4米98,轴距2米975,不到3米,标轴比例,车身更加协调,前后都是19英寸轮圈,R19寸固特异轮胎,红色涂装的M复合制动卡钳,造型非常性感,侧裙带M标志,尾部双边单出的排气管。 这款车配置还算足,像360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,上坡辅助,自动驻车,HUD抬头显示等配置该有的都有,驾驶模式分了运动,经济,标准/舒适。 😃😃 内饰布局方面,和华晨宝马530LI差别不大,12.3英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸的中控液晶屏,前排两个饮料杯架,运动风格座椅也是真皮包裹,并不是仿皮材质,前排座椅带加热功能,第二排座椅加热需要加3400元,车机系统支持苹果手机CARPALY/百度CARLIFE,手势控制需要加钱,标配16个喇叭的哈曼卡顿音响。 😍😍 后排空间表现不如华晨宝马530LI,但整体还是够用,毕竟是C级车的定位。 无论是进口A6还是5系,甚至E级,买的人都是极少数,所以相比于华晨宝马5系LI轿车,它的销量几乎可以忽略不计,买它的人,还是更注重其操控以及欧规调校的底盘。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 2023沃尔沃XC90正式上线小改款的XC90D在8月份已经正式亮相上线,虽讲是小改款,但是整体改动还是比较大的,进气格栅稍微缩小,格栅弧度优化处理,增加镀铬装饰,变得更加立体和精巧一些。价格方面有所下调,降价幅度将高达10万左右。更新归来的XC90将与宝马X5(进口)、奔驰GLE进行正面交锋。XC90全系搭载4缸发动机,销售主力的B5车搭载常规的涡轮增压,B6车型则采用少见的涡轮+机械增压。均搭配8挡手自一体变速箱工作。 这次的小改,内饰几乎没有变动,但是XC90的内饰风格一直是沃尔沃SUV品牌潮流的风向标,细节用料和做工相当精致。中控搭载标志性的竖式9英寸多媒体触控屏、多功能方向盘、12.3英寸数字化仪表盘。同时搭配有量身订做的多功能真皮座椅,支持按比例放倒、Bowers & Wilkins 顶级音响系统、最新的AAC空气净化系统等等。 在与对手宝马X5和奔驰GLE的对比中,XC90在车室高度、驾驶腿部空间具有明显的优势,其中车室高度特别有感,坐姿端正,视野非常开阔。XC90搭载5座和7座车型供车主选择。对手X5、GLE侧以五人座为主,无疑是增加了XC90的竞争力。 2023款的XC90推出B5、B6两种车型,共推出4版本可选,售价在63.89-78.19万。[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 2023沃尔沃XC90正式上线小改款的XC90D在8月份已经正式亮相上线,虽讲是小改款,但是整体改动还是比较大的,进气格栅稍微缩小,格栅弧度优化处理,增加镀铬装饰,变得更加立体和精巧一些。价格方面有所下调,降价幅度将高达10万左右。更新归来的XC90将与宝马X5(进口)、奔驰GLE进行正面交锋。XC90全系搭载4缸发动机,销售主力的B5车搭载常规的涡轮增压,B6车型则采用少见的涡轮+机械增压。均搭配8挡手自一体变速箱工作。 这次的小改,内饰几乎没有变动,但是XC90的内饰风格一直是沃尔沃SUV品牌潮流的风向标,细节用料和做工相当精致。中控搭载标志性的竖式9英寸多媒体触控屏、多功能方向盘、12.3英寸数字化仪表盘。同时搭配有量身订做的多功能真皮座椅,支持按比例放倒、Bowers & Wilkins 顶级音响系统、最新的AAC空气净化系统等等。 在与对手宝马X5和奔驰GLE的对比中,XC90在车室高度、驾驶腿部空间具有明显的优势,其中车室高度特别有感,坐姿端正,视野非常开阔。XC90搭载5座和7座车型供车主选择。对手X5、GLE侧以五人座为主,无疑是增加了XC90的竞争力。 2023款的XC90推出B5、B6两种车型,共推出4版本可选,售价在63.89-78.19万。[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯ES,如今直降6万雷克萨斯ES,豪华尊贵,是一款自成新境的纯进口中大型豪华行政级轿车,实力对标奥迪A6L、宝马5系。作为细分市场的进口C级“神车”,😻雷克萨斯ES前几年一直都是“加价”销售,排队提车,可以说是“供不应求”! 曾经的雷克萨斯,一直是加价提车,而且还是“保值率高”、性能可靠的代名词。在国内二线豪华市场中可以说是“龙头老大”,创下在国内市场销量连续十七年大幅增长的辉煌战绩,深得国内车友的青睐。“三年河东,三年河西”!面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势“冲击”,雷克萨斯ES如今也跌落神坛了😻。销量下滑,保值“神车”雷克萨斯为何不香了?根据目前最新的市场行情分析,雷克萨斯ES这款车目前经销商最高现金优惠4万元,相当于打了8.7折,达到了历史售价最低点。 近日,2023款雷克萨斯ES正式上市,作为年度小改款车型,主要针对2.5L动力车型进行了部分微调。在外观设计方面,2023款雷克萨斯ES传承了家族化的设计语言,纺锤形进气格栅+闪电造型LED前大灯组,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感;在车身尺寸方面,新款雷克萨斯ES车长接近5米、车身宽度达到了1866毫米,车身轴距达到了2米87,😻定位中大型豪华轿车。在内饰配置方面,拥有三幅式方向盘+全液晶仪表+12.3英寸中控大屏,标配L2级自动辅助驾驶+全车无钥匙进入+10声道扬声器+双区自动空调;在动力方面,搭载2.0L、2.5L和2.5L混动系统,匹配CVT、8AT和E-CVT变速箱,百公里油耗低至5L。 卖不动就大降价!这是二线豪华品牌唯一的出路!200 卓越版雷克萨斯ES ,优惠1.6万左右,😍8月份个别地区现金优惠超过了4万元,降价速度堪比韩系车!当年加价3万买车的“尊贵”雷克萨斯车主或许永远没想到,雷克萨斯ES如今也会沦落到需要“降价求生存”的凄惨地步,更重要的是优惠幅度逐渐加大,个别地区贷款购车实际终端优惠更大一些,基本可以达到6万左右,性价比同级无敌了,还要啥奥迪A6L、宝马5系?😨😨[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 理想L8-我的电动车改装之路[_LinkTopic:我的电车改装,74108,37] [_LinkTopic:理想L8,55789,23] 作为一个追求颜值的帅锅 我是决不允许我的小车车🚗不够🆒的 所以提车后的第一时间 就对老8⃣️做了一些外观上的小改 在这儿分享给大家 改装1⃣️:全车黑化.原车是黑外白内21寸黑轮毂.为了追求更加纯粹的黑武士 将前后车标 后侧品牌及型号 两侧摄像头 全车车窗框全都做了黑化处理 除后侧【理想L8】字样扣除原车部件替换和两侧后视镜转轴做了黑色改色膜外 其余均采用覆盖件形式黑化 帅得一批!😎😎 改装2⃣️:红色卡钳罩.黑武士怎么少🉐️了骚红色卡钳呢 由于是新车 我实在不忍修改原装配件 所以我选择了使用卡钳罩代替替换原装卡钳.我选择的是g4的红色卡钳罩 当时纠结红色还是黄色 无奈红黑配色太经典了(骚气了 最终还是选择了红色卡钳罩 装完立刻被自己的小车车🚗帅晕! 改装3⃣️:三段式防虫网.这个部件纯属是为了高速行驶时防止飞虫🦟从前网进入发动机.因为老8⃣️的进气隔栅间隙比较大嘛 目前来看能抵挡住一些小飞虫 还算比较实用吧 我买的是黑色哑光 与原车还是很搭的. 后续打算针对老8⃣️的一些弊端 上密封条改善隔音风燥问题 上magsafe改善iPhone充电慢发热问题等 会陆续和大家分享的 敬请期待吧!😏 查看详情>>
- 宝马5系有国产,为什么还要买进口5系💐2月中旬的时候,中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名,宝马5系一共卖车出了26092台,前十名的车型里,除了自家小弟3系卖了24396排在第8位,其余清一色的为10-20价位段的合资车😺,而同级对手E级排在第13位,卖了21020台,乍一看E级的销量也不错,但是从被5系甩开将近5000台的销量表现来看,宝马5系的市场认可度确实更高😸。但是我们在路上能看到的5系,大部分都是525Li或者530Li,很少能看到525i和530i。那为什么在国产5系已经有这么好销量的情况下,依然要引入标轴5系呢😼?或者我们很多准车主在考虑5系时,该如何选择长轴或标轴呢? 💨外观💨 进口5系在车头的正面和尾部,与国产并没有区别,但由于轴距短,因此在看车身侧面的时候进口5系的运动感明显更强一些 💨空间💨 大部分人第一次了解到标轴5系时,直观的反应会觉得这台车空间小。但是我们却忽略了一点,我们是真的需要大后排吗?我们的车里经常会坐满3-4个人吗?因此我找了两位同事进行乘坐对比,身高188的同事调整前排合适的驾驶位置后,两位同事分别对后座进行了乘坐体验,具体就不再赘述。 💨操控和进口身份💨 标轴5系空间上完败长轴5系,但是在操控,更短的车身长度,更运动的底盘调校,座椅更多调节选择。在实际开过长轴和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操控驾驶感的不同。标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时也更方便。进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场地库拉错车门的尴尬。 💨价格和维修💨 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高。#宝马5系# 查看详情>>
宝马5系(进口)小改热门推荐
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