宝马5系(进口)遥控电机和拉索维修
- 进口车有了更多的颜色选择,辨识度高⛽⛽️宝马5系进口。 在实际开过长轴⛵️和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操🛫🛬控驾驶感的不同。 标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时✈️也更方便(对女生会更友好)。 进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场🛩地库拉错车门的尴尬。 价格和🚁维修 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹🚉豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高。#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 丰富车型阵容,拉低入门门槛,保时捷Taycan将推新车型在德系豪华品牌中,保时捷Taycan是首款定位高性能的电动车,预计在诸如奔驰EQS、奥迪e-tron GT上市销售时,Taycan甚至都可以进行中期改款。当然,在此之前,补充产品阵容是保时捷的“传统艺能”。现款Taycan共有三款车型,分别是4S、Turbo、Turbo S,平均价位偏高。所以保时捷很可能将补充单电机后驱版本,最大功率控制在450马力(331kW)以内,将入门门槛拉低到10万欧元,进口售价拉低到100万元以内。此外,在4S和Turbo之间,还有一个价位和动力差距不小的空档,将会补充进搭载Performance Plus电池组的4S版本,最大功率在600-620马力(441-456kW)之间,预计将会像911和Panamera一样,将其命名为GTS版本。 查看详情>>
- 帅气的奥迪A7L和进口5系喜欢谁!🌿🌿奥迪A7L外观上相比其他车型更显锐利,🌱狭长的大灯使得奥迪A7L运动感和侵略感更强,💋气场也会更强势一些,🤔同时也更显年轻,更有运动感。 🔥而进口版的宝马系,😅外观变化不是很大,区别也不是很大,🌾只能说是中规中矩,特点不是很突出。 🌹内饰方面,无论是奥迪A7L还是进口宝马5系,💙都算不上太出彩,💚也都是秉承了各自家族化的设计,尤其是进口宝马5系的内饰,😅多少有点拉低自己档次的感觉了。 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 月入8000,存款15W,每个月用5000还车贷和养车,这条件可以买宝马5系吗?“月入8千,存款15w能买宝马5系吗?”作为宝马5系的车主,我就说下我买车所需要花费的金额。 首先宝马5系即便是贷款买车手里也得有一定的现金,我选择的是低配的宝马5系 改款525li M运动套装,首付需要11.3250万,月供期限按照最长的的60期为算,需月供4957元,购置税和第一年的保险最少也得需要44606;按照目前的汽油价格来算,每年行驶1.5万公里,一个月油费大概1000元左右,由于宝马5系大部分零件都是进口的,后期的维修和保养都不便宜。 你们认为月入8千能够买宝马5系吗? 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- G20智能防夹双侧电动滑移门➢左右两侧都可选配电动防夹侧移门 ➢采用爱信精机的静音电动移门方案,日本进口零件,采用防夹条和电机堵转防夹的双重防夹安全保证 ➢可通过中控开关、遥控钥匙和把手三种方式操作,自动开关侧移门[_LinkTopic:上汽大通MAXUS G20,15747,23] 查看详情>>
- G20-智能防夹双侧电动滑移门➢左右两侧都可选配电动防夹侧移门 ➢采用爱信精机的静音电动移门方案,日本进口零件,采用防夹条和电机堵转防夹的双重防夹安全保证 ➢可通过中控开关、遥控钥匙和把手三种方式操作,自动开关侧移门[_LinkTopic:上汽大通MAXUS G20,15747,23] 查看详情>>
- 640版本公布争议主要有两款,续航545和续航640。先来说标续545,这个其实就是国产电机和进口电机的区别,进口电机功率202,续航长一点,545;国产电机功率220,续航短一点,525。不知道会不会混合交付。长时间看应该是国产为主,等进口电机消耗完。640这个大家对比一下现在长续航四驱的参数就知道了,其实就是电池能量密度提升,从161提升到168,电池容量从76.8增加到,78.4,所以续航增加。我想特斯拉的策略是取消长续航四驱,通过增加续航方式拉开标续的差距,免得都买标续,没人买长续航。现在买长续航四驱大概率是韭菜。 查看详情>>
- 存款15w,每月用5养车,能买宝马5系吗?每个人都有一个豪车梦,一位易车用户问“月入8000,存款15W,每个月用5000还车贷和养车,这条件可以买宝马5系吗?”下面我通过易车的购车数据说一下月用5000是否能养得起宝马5系。 首先宝马5系即便是贷款买车手里也得有一定的现金,就按照低配的宝马5系 改款525li M运动套装,首付需要11.3250万,月供期限按照最长的的60期为算,需月供4957元,购置税和第一年的保险最少也得需要44606;按照目前的汽油价格来算,每年行驶1.5万公里,一个月油费大概1000元左右,由于宝马5系大部分零件都是进口的,后期的维修和保养都不便宜。 查看详情>>
- 宝马5系的车主月薪都多少?宝马5系是一款中大型豪华轿车,以其高品质的行驶性能和丰富的配置受到了不少消费者的喜爱。那么,开宝马5系的车主都是什么样的人呢?他们的月收入究竟要多少才能买得起并养得起这样一台车呢? 根据社区上的一些资料,我们可以大致估算出宝马5系车主的月收入水平。首先,我们以宝马530Li豪华套装版为例,这是一款比较热销的版本,其裸车价格为46.99万元,加上保险、上牌、购置税等费用,落地价约为53万元。如果按照50%的首付和三年期的贷款来计算,每个月需要还款约6000元。因此,购买这款车至少需要有30万元的现金储备。 其次,我们来看看养车的成本。宝马5系必须加95号汽油,按照目前的油价和每公里0.1升的油耗来算,每年行驶1.5万公里,一个月的油费支出大概是1000元。另外,保养和维修也不便宜,宝马5系第一年的保险费用约为1.3万元,第二年和第三年分别为0.9万元和0.6万元,平均每个月约为750元。保养方面,宝马5系每7500公里需要做一次小保养,费用约为1500元;每15000公里需要做一次大保养,费用约为3000元。因此,每年的保养费用约为6000元,平均每个月约为500元。维修方面,由于宝马5系的零件大部分都是进口的,价格相当昂贵。比如说换一个大灯就要5000元。所以,如果遇到意外损坏或者故障,维修费用可能会很高。 综合以上各项费用,我们可以得出一个结论:开宝马5系的车主每个月至少需要花费9000元左右在车上。这还不包括停车费、违章罚款等其他可能产生的开支。因此,如果想要买得起并养得起宝马5系,至少需要有10万元以上的月收入才比较合适。当然,这只是一个粗略的估算,并不代表所有宝马5系车主的实际情况。有些人可能有更多的资产或者更低的开销,有些人可能有更高的收入或者更大的负债。总之,买车还是要量力而行,不要盲目跟风或者攀比。 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
- EVO出电动车了?江淮贴牌出口海外,续航300km如果你足够了解奇瑞,你就还记得奇瑞瑞虎曾推出一款DR版车型,外形上和出口意大利市场的版本完全一致。而这个DR指的就是意大利的一个汽车公司,他们在欧洲负责进口销售多个品牌的车型,其中就包括中国品牌。此前他们于疫情时期在基本停摆的西班牙销售了55台车,情况已不算最差。而随着社会逐渐开始正常运转,DR品牌推出了纯电动品牌EVO Electric,首款车型定位于小型纯电动SUV。然而国内车迷一眼就能看出这就是一台换标拉皮的江淮iEV7S,仅仅加了几道绿色饰条,前脸中网改为纯白封闭样式。内饰方面也是十分的朴实无华,配置上带有电动折叠后视镜、LED日行灯、全景影像、8寸中控触屏、彩显行车电脑、自动空调、多功能方向盘等。动力方面搭载前置电机,最大功率85kW,峰值扭矩270N·m,0-50km/h加速仅需4.5s,12s破百,极速130km/h,锂电池容量40kWh,纯电续航仅300km。该车起价为27 查看详情>>
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