宝马5系(进口)后轮啃胎
- x5后轮啃胎是通病吗?咋治?去年左后车轮咬胎替换过一次,这次又来右后!哎.......两三万公里就啃?这是通病吗?咋治?以前5系也咬胎! 查看详情>>
- 关于英斯派后轮啃胎偏磨关于这辆车轮胎偏磨啃胎这个问题,8月投诉榜上有名,销量不高排名看不到,投诉排名确在前几。主要还是厂家的任性导致,不给车主一个满意的回答,明明自己的问题,确都推给车主,不要说一万公里四轮对换,就是每5000公里对换,都是照样啃胎,原因就是后面的外倾角无法调节导致,一辆车用个一万多公里就要换后面两条轮胎,这谁受得了。 查看详情>>
- 轮胎啃胎什么原因?我的劲客轮胎啃胎,这是怎么回事?? 查看详情>>
- 啃胎什么缘由呢?啃胎到底为啥? 查看详情>>
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- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- S50EV轮胎前轮外侧啃胎S50EV轮胎前轮外侧啃胎做四轮定位没用,还是啃胎 你们的车有这问题吗?怎么解决啊,烦死了 查看详情>>
- 宝马5系(进口)倒车后轮有异响,怎么回事?倒车的时候右后轮有异响,需要去4s店里检查吗? 查看详情>>
- 途昂380尊崇豪华版2021款啃胎至报废,威胁生命安全!本人2021年七月购买2021款380尊崇豪华版汽车一台,目前行驶里程2.1万公里,均在大众4S店保养,7.2在高速上发现啃胎至两个后胎破损报废,之前咨询4S店相关工作人员,工作人员回复,途昂啃胎为正常现象,目前已经威胁生命安全,而且厂家不承担维修费用,因此有理由认为此辆车存在质量问题,或者此款车存在设计缺陷,申请相关部门要求厂家维修,或者召回,并赔偿损失! 查看详情>>
- 东风风行sx6左后轮轮胎啃胎怎么办?这车后桥是整体的不是独立悬挂,普通做四轮定位的师傅弄不了,有没有专业的? 查看详情>>
- 国产宝马5系开启召回 涉及407台/后轮半轴缺陷近期,旭车评从相关渠道获悉,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车。华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴,以消除安全隐患。 查看详情>>
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- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
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