宝马5系(进口)倒车镜松动能修吗
- 倒车镜松动了能修吗?六外倒车镜自动洗车被碰折回,发现展开后有点松动,折回后不松动,两侧电动折回不一样步,感觉象是齿轮错位了。 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 奥克兰|顶配suv和普通的差一万,要哪个好啊?这个冬天我被车折磨的心力交瘁!一会油价上涨📈一会坏在了高速上…拖了车送去修,说是后备箱漏雨把电线都泡了敢情别人担心漏水房,到我这还要担心漏水车?? 家里两台宝马5系都开了六七年,也差不多到时候了,大问题不多,小问题不断!这两年送去修和保养真的花了不少钱。我实在是受不了,最近准备去看看日产的SUV SUV比较大,三个孩子的carseat放一起没那挤,而且日本车买来便宜之后修也便宜[叹气R]好不容易今天不上课,赶紧跟队友一起去newmarket看了看车 Honda的crv是我觉得日产suv里最好看大气的,而且我查过crv的后备箱可以用脚控制,我太需要这个功能了!有时候带着孩子拎着一堆东西想开后备箱真的很要命,所以我的试车第一步就是把脚放后备箱底下疯狂划拉,哪个能划拉开后备箱就看哪台车[大笑R] 看介绍说副驾倒车镜下面还配有一个LaneWatch Camera,所以变道和倒车的时候能看到死角,这个也挺适合我,毕竟我这个停车的技术堪忧,有这玩意带娃出去能安全点哈哈哈哈 销售说CRV有顶配和高配的,内饰轮毂还有啥的不一样,我不仅没听明白,也没太看出来哪里不一样😅顶配CRV 5万4,高配的4万4,但这家有是本田的直属车行,能保证市场统一价,也都有现车,但差了整整一万纽币… 请懂行的姐妹帮我琢磨琢磨,普通家庭带娃用的车应该用不着顶配吧?那这车我是不是要便宜点那个就行,能省一万是一万 #本田CR-V##宝马5系# 查看详情>>
- 森林人,三角窗附近,沙沙的风噪问题,的处理实践首先说明,每个人的车子都不一样,每个问题产生的原因有可能不一样。我的实验结果仅代表我的这个车子。车子是2013款,森林人,精英款。现象描述:开到80码以上,三角窗附近的风噪,沙沙声。我对噪音很敏感,所以一直从网上找各种方法,也看了本论坛的若干帖子,受益匪浅,但试过后总是不太完美。这次下了狠心,跑到我们这一片没有开发好但路已经修好的开发区,不停地加速、冲刺、刹车,靠边停车,去实验各种可能。材料:买了硅橡胶,买了pvc电工胶布。正常情况下应该不超5块钱。首先用的硅橡胶,把三角窗玻璃下沿,用硅橡胶填实,没有解决。把倒车镜和门板连接处,用硅橡胶填实,没有解决。经检查,目测,手捏,发现前门上,三角窗靠玻璃下沿的镀铬的装饰条松动,原因是这个卡扣时间长了松动了。放大看看:尝试了外面贴胶布固定,在卡扣和门板之间塞纸片,风噪没解决。然后就是把三角窗四周用pvc胶布贴起来(注意一定要把胶布的1/3贴在玻璃上,应该是起到固定三角窗外框的作用)。至此,问题基本得到解决。(也不能说完全解决,至少噪声减少了7-8成的样子)以上供森友参考。 查看详情>>
- 油电之争|好看又好开,ET5不只是偶像派之前我已经写过一篇ET5的试驾感受。 所以有些之前写过的内容我后续可能不会再提,重点给大家分享我新发现的点🆕 . 🟢️真的非常好开,Easy to drive,不管之前开的什么车,开没开过车,都很容易上手 🟢️油门和动能回收初段都做了滤波,不管是踩油门还是松油门都很舒服,不容易晕车 🟢️AUTOHOLD的介入时机吹爆,选择“自动激活”,基本上每次都是车速刚刚为0的时候激活,不早不晚,很容易就可达成几乎没有冲击的刹车 🟢️之前试驾时“油门、刹车初段的突兀感”几乎没有了,只有在立马减速再立马加速时会感受到那么一点点 🟢️跟我最近开过的车相比,不管是我自己的荣威ei6、蔚来ES6,还是家人朋友的宝马5系、沃尔沃S60L,ET5的驾驶感受都好很多,昨天开了一下午一点儿都不累 🟢️舒适套装一定要选,座椅的人机工程体验、油门刹车踏板位置都非常舒服 . 🟡️19寸轮胎相比20寸轮胎,在整体滤振质感上要好一点,但是多余的晃动会稍微多一丢丢,快速过弯时的支撑也会差一点点 🟡️关于坐姿问题,虽然略高,但很快也可以适应,不过对于女生来说带来的也许是更好的视野 🟡️为了头部空间舍弃了电动遮阳帘,昨天是个大阴天,目前还不知道到底烫不烫头 . 🔴新车气味真的有点大,不符合30+的售价,重点批评 🔴仪表中控的位置有点偏下,仪表关于导航信息的显示急需优化 😍😍[_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 查看详情>>
- 零跑t03轻享三元锂380多公里拿车作业!一路从科莱威,长安奔奔estar国民,欧拉,再看到零跑,科莱威空间太小了,欧拉太贵了,就剩国民版奔奔和零跑t03了,频繁进入奔奔国民论坛还有零跑t03论坛各种看帖,最开始要盲订奔奔,无奈打了一圈销售电话都是要加价提车,各种强卖保险轮毂,还有中控屏的(奔奔国民出厂没有中控屏4S后期加装卖)还要排队等N久的,最后果断盲订零跑!其实我都没有开过零跑t03哈哈有人担心零跑车企新势力能活多久?等你看到零跑开上零跑你就懂了,这质感绝对不会垮!!!不要跟我说什么长安是国企什么的自己去搜索一下奔奔简配,方向机问题,刹车失灵吧一堆问题,奔奔已经从奔奔变为喷喷了因为本人就是开着一辆国企的车(江铃新能源e100A,远东福斯特电池修三个月开三天,论坛骂声一片)零跑t03这个电池用的是宁德时代子公司江苏时代(三元锂版本)的电池!电池里的茅台!查了数据还从激进的811易自燃路线改为稳定的523配方!还有液冷散热,绝对良心靠谱!开始还担心开不回来的,总里程380多公里,不开空调(当天天气还很给力没有太阳基本阴天+小雨,为了一口气能开回家一路开窗通风,经过佛山肇庆还下起了雨,雨刮大概开了6小时,回到贺州天黑了又开了3小时大灯),开回家还有十多公里续航,心里美滋滋提车当时我就安装了后视镜行车记录仪(这个很简单套上去插点烟器用电口就行了),一路用的经济驾驶模式,注意红绿灯慢起步,动能回收,外加手机充电手机导航(车机啥都没弄)刚开始的五十公里动能回收不明显,后面的动能回收越来越大,猛松油门基本等于轻踩刹车了!开始的50km掉电心慌慌慢慢适应了动能回收,国道380多km一路红绿灯,能开上速度就一路保持65km小时的速度,偶尔还7/80的速度超车,提速那是相当的给力,绝不输1.5t以下的油车!还是从低海拔地区开回高海拔地区!另外,提车交车那是相当的快(因为赶时间提前和销售打好招呼了,服务相当好了,帮打临牌还不收钱),提车还有人讲解功能,我假装像车评人一样拿手电照照前机舱螺丝有没有动过查看轮胎玻璃生产日期,车门好不好关,空调正不正常,一切正常就提车走人咯OK说完好的说坏的要挑毛病只有下雨真的不好开窗通风,雨会飘进来,急需购买车窗雨眉。4s提车时候的里程显示跑了8km,续航还有393开了一段路,开始有点虚后面的续航越来越耐用能耗回到家显示剩余续航12km,感觉低速再开个2/30没问题充电枪说是3.5kw实际13A这样就3kw吧,充电桩还没邮寄到后备箱空间可以的一件14板鸡蛋放的下还可以放其他东西 查看详情>>
- 安全一流的进口SUV油耗仅为4毛多😋😋雷克萨斯这个品牌虽然定位二线豪华品牌,但是说真能够坚持不国产车,采用进口方式入华这一点非常难能可贵。而我喜欢雷克萨斯这个品牌,就是在乎品质出众,工艺严谨,品控非常好,尤其是设计方面特别能够讨好年轻人,如今汽场市场的竞争十分残酷,雷克萨斯也拿十足的诚意,比如今天推荐这款雷克萨斯UX,性价比还是蛮高,如今也加入插电混动系统当中,不论是乘坐质感还是舒适性都得到提升,还是值得关注的一款车型。😋😋 👳👳雷克萨斯UX的指导价为26.78万起,目前终端优惠力度在4万多,因此入门级价格仅为22万多,相比奔驰GLA和宝马X1等入门级车型来说,雷克萨斯UX的性价比更高,诚意更足,空间更大。首先是设计部分,前脸依旧是雷克萨斯的风格,辨识度非常高,中网不仅采用熏黑处理,而且面积非常大,配上犀利的家族式灯组,整车的质感非常突出,开出去十分体面。而且雷克萨斯喜欢用线条来勾勒整车的跨界风格,尤其是尾部的设计,相比车头的设计,更加犀利,👳👳更有诱惑力。 😺😺当然,从实车角度来看雷克萨斯UX还是蛮大的,不过参数并不好看,长宽为高4495*1840*1540mm,轴距为2640mm,紧凑紧凑型SUV,因此后排空间并不大,而它中间有一个鼓包,但是不是太高和德系车比起来还是好一些,所以中间临时坐个人还可以,但是长途坐起来就不会太舒服了。后排乘坐三位相对会拥挤一些,比较符合二胎家庭的年轻人,乘坐两位成年人是最舒适的。而且这台的静谧性是相当高,相比深海静音,配有降噪功能,发动机舱和车门等细节处都有加厚隔音棉,加上插电混动系统自身噪音很小,所以车舱内部就显得非常安静😺😺 😍😍关于内饰部分就不说,不如国产车有特色,至于配置等方面,大家可以去人店铺咨询或者体验,然而,我们今天重点来聊下发动机和驾驶质感符合,毕竟大家更关心驾驶体验。这台车是UX260搭载了全新的2.0升阿特金森循环发动机,加一套混动系统,简单来说它这套系统还是非常聪明的,它会根据驾驶员的意图,去调整发动机和电动机的动力分配,比如说它会根据你踩油门的深度,来判断你想做什么,从而充分的调动动力来配合你。这台车开起来你还是觉得挺爽的,虽然它百公里加速8秒多,并不算快,但是你实际开起来,你体感它的加速以及操控感都是非常不错的,有一种开小钢炮的感觉。😍😍 👰👰其实咱们开惯油车的朋友,可能偶尔开电动车,你都会觉得它动能回收,实在是让人不舒服,动能回收那一瞬间,你会觉得像突然踩了脚急刹车,那种突兀感非常难受。UX它虽然是混动车型,但是它的动能回收还是非常舒服的,动能回收的时候,你就感觉跟咱们油车,松油门的感觉差不多,整个过程还是非常顺畅的。我每次试混动车型的时候,我都习惯切换到不同驾驶模式,来感受一下它的换挡是否顺畅,这台车也不例外。我也是在各个驾驶模式都试,它搭载的是E-CVT的变速箱,所以它的平顺性还是非常不错的。比如说你急踩刹车,或者是狠踩油门,它整个过程也不会很突,像一条光滑的曲线,还是觉得是一气呵成的。👰👰 😸😸这台车它方向盘的尺寸以及握感,我用起来都还是觉得挺顺手的,它的转向属于稍微偏沉一些,但是女生开起来,你不但不会感觉它难驾驭,反而你会觉得很有安全感。因为它比较沉,所以你会觉得它很稳重,不像有的车轻飘飘感觉。而且这台的油耗非常低,差不多在4毛那样,毕竟车子又小,而且又是插电混动,所以燃油经济性方面的表现很出色,非常顾家的一款车。对此,大家会如何点评雷克萨斯UX这款车呢?欢迎转发分享讨论。😸😸[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2.0T高配宝马X5落地价65万你会买吗只要价格到位,宝马依然是不愁卖的。国产以后的X5是不是依然豪华感十足?🌺🌺🌺 从外观设计上来看,宝马X5的辨识度依然是特别高的,特别是直瀑式的进气中网,精致感十足。两侧的天使眼大灯依然明亮,而且具有较高的豪华感。运动包围部分则采用了镀铬条加以装饰,精致感同样把握明显。 从车型侧面来看,轮眉处采用的是与车身同色的造型,国产以后的宝马X5也变得更加修长了。🎄🎄🎄 至于尾部设计,相信小伙伴们都特别的熟悉了,和进口车型几乎是一样的。双边共双出的镀铬排气管,货真价实。此外,新车还拥有贯穿式的黑色扩散器。值得一提的是,这款宝马X5的尾灯略带熏黑效果,体现了较强的运动感。车身数据部分,新车的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距是3105mm。终于,车内轴距不再是这款宝马X5的弱项了。🎈🎈🎈 新车的内部设计也是我们熟悉的宝马家族式的内饰造型,但很遗憾还没有使用上贯穿式的双联屏设计。整个中控台的设计充满宝马元素,和宝马5系是比较类似的,不对称式的设计更符合人体工程学,而奔驰更喜欢使用对称式的造型,所以说两家车企的设计理念并不太一样。 中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕,行车电脑屏幕也是12.3英寸的全液晶彩色仪表屏。从中控设计上来看,新车还搭载了水晶挡把以及手机无线充电设备。这款宝马X5的内饰,你喜欢吗?值得一提的是,今天我们所体验的这款宝马X5依然采用的宝马最具格调的火山红内饰。 来看后排空间,地台隆起程度很低,几乎是全平,而且座椅宽大舒适,还拥有全景天窗。不得不说,配置提升明显。但是可惜的是,后排空调出风口的设计依然是那么不修边幅。🌹🌹🌹 这款宝马X5搭载的是2.0T的发动机,这也是国产后卖得最好的动力系统。这款2.0T的发动机最大功率245马力,峰值扭矩400N·m。传动部分是8挡手自一体的变速箱。至于这款新车的底盘,则是采用的适时四驱。 总的来说,这款宝马X5的颜值依然在线,而且内部空间也变得更加宽敞。其实国内的消费者要求并不高,空间大一点,价格划算一点,消费者就会认可。问题来了,这款2.0T高配宝马X5的落地价仅仅只有65万元,如果是你,你会选择购买吗?🔥🔥🔥 #宝马X5(进口)# 查看详情>>
- 19款530li xdrive M短暂具有家里所购买的第一辆轿车是日产的天籁,当时高中毕业考了驾照,日常驾驶感觉就是乘坐非常舒适,但5年之后感觉发动机响声变大动力没劲,整车异响越来越严重,随后就卖掉了。在2012年的时候,宝马5系F10,也就是上一代5系正改款上市,随之看到了进口标轴的520i,所谓进口丐版,记得当时优惠后车价是42万多,这车我和我妈一眼相中,天使眼,有棱角有筋的机盖,非常吸引,当时父亲喜欢丰田的皇冠,一家人一直在犹豫,在我的再三坚持下就提了上一代的标轴5系F10,520i。那车陪我和家人度过了6年,长途也跑了不少,14万多km,完全不烧机油,但底盘有轻微渗油情况,保养换过刹车盘刹车片,轮胎,防冻液,火花塞,机油保养那块,一次变速箱油,一次油路清洗,一对发动机机脚胶,10万km后加的是摩特的机油8100系列,日常用车行驶完全没问题省心。我记得在2018年一次换过摩特机油后,试车上高速当时车辆已经行驶了14万km了,动力依然可以上到200KM/H,170-200有点吃力,但200往上就非常吃力了毕竟N20低功率的2.0发动机(大家还是不要超速行驶!)最后2019年,在一次我爸用车,长途出差高速路上,出重大车祸!整车气囊几乎全弹出,车身车架机构变形,主要部件发动机变速箱是的,干脆直接就卖了!二手车商收了修了就拿去卖了!可见二手车水深!在人没事!这是车祸前,最后张照片!!!非常留念2019年这场出乎意料外的车祸,打乱了原本家里不打算换车,或该换辆或者增加一辆SUV的用车计划。加上期资金上的问题,选点的suv肯定是没戏了。就考虑买台车,日常生活有用的就行,过渡嘛,但毕竟家里做生意也要兼顾商务,不单是我自己用,还有父母也要用车,就陆续看了奔驰E级,新款5系,还有留意一些二手的准新车。网上看到了辆2019款奥迪进口A5的白色高功率带冠齿壮差速器quattro4s店的试驾车行驶了几千公里,没有税钱,节约大几万呢!考虑了几个月,在和父母终于决定去店里看车,出发前打电话询问店里销售确定车辆还是否在时,”前2个小时,刚卖掉了!"前一天打电话询问都在!看来与奥迪quattro是真无缘啊~;奔驰E家里有亲戚买了的,朋友也买了北奔E的,聚会时我直接上手驾驶感受,确实内饰氛围灯,内饰营造的豪华感,真的不错比5系的多,更漂亮。但自己切身驾驶感觉对比之前自己的5系,行车质感和转弯的侧倾,感觉确实要差点,更像“船”,E级悬挂调校偏舒适,偏向乘坐,不是偏驾驶操控的!还有E级不管是新车或者二手车价格都坚挺!最后陪父母和朋友分别去了几家宝马4s店,看了新一代的宝马5系(G30,G38)!3系(G20,G28)!说实话,开惯了5系标轴,再去乘坐3系始终觉得空间太小!因为也有亲戚拥有上一代的标轴进口版3系,开过也坐过很多次!这一代5系的G30或者G38外观,第一感觉我确实不是很带感,那机盖平平的没有F10/F18的那种气势运动感,差一些!前面废话铺垫了这么多进入正题,和家人来到之前买上一代宝马5系的店,直接叫销售推荐现车,标轴的或者长轴都可以,价格也是关键,毕竟家里资金吃紧!销售带我们去看了这一代标轴的525i白色和黑色的内饰颜色分别是月光蓝和摩卡色,同时也看了530li白色领先运动内饰摩卡色,和530lixdriveM运动白色和内饰火山红;最后还有530i灰色外观的一台车;我和我母亲同时看上了红色内饰这台车,主要是这个红色偏酒红不是艳红,很漂亮,但我其实更愿意选标轴的,我母亲也分别试座了标轴525i或者530i的后座,嘴里直念进口标轴这后排不行确实不舒服,还是红色内饰那台车后排舒适宽敞。看完车临走时,划重点,销售套路来了!!你们是老客户如果家里有亲戚购买了宝马的车系还会在报的车价上优惠5千!!但需要申请查户口要交定金1万!等宝马总部审批!(销售报价标轴525i当时报的39,530li这两台车530lixdrivem比530li领先运动贵几千)但红内看呀!!我问如果享受不到车价5千优惠,那一万定金退吗,毕竟我那上一代的5系已经二手车商简单修过户卖了!没过户绝对不会交这一万定金的当天!销售说签合同注明优惠如果总部没批下来,就退还定金,但如果优惠批下来了,定金不退!你们自己考虑哟!就两辆530li白色的现车卖得快!我妈和我商量都把这一万定金交了,怕享受不到5千的优惠,毕竟之前那辆大事故的5系已经不在我们家人的名下了。经过一晚的思考,和朋友的打听,绝对上套了,倒不是说买贵了,而是觉得525i也可以白色带哈曼音响舒适进入,蓝内,如果能讲到车价38整,其他费用就保险和购置税也还是不错,节约几万呢!第二天去找销售说换车,买525i,38整死活不肯了!再问530i灰色的,蓝内,来个车价贵2万整数也不行!意思摆明就是你可以换车型,但价格不商量了····定金是不退的申请优惠的几千批下来了!对于我,其实更想选择标轴的5系,底盘悬挂调校要硬朗些,但没法子要考虑家人,但如果前提家里已经有一辆车在使用,这是第二辆车的话肯定是标轴了!那就这样吧,就你了G38XdirveM运动版之前看的进口标轴525i白色现车有哈曼音响和舒适进入,蓝内,但轮毂17寸,后尾箱手动,无光毯,马力低功率的2.0t,少个天窗。而这辆530li,有光毯(所谓天使之翼),电尾后箱,19寸轮毂,两个分段天窗,4驱(不重要,有比没只是相比配置),红内!高功率2.0t发动机。前面提过如果说销售能将这辆525i白色的现车蓝内(哈曼,舒适进入),车价38整卖给我(只是不算保险,购置税)我们就选525i,因为虽说少了很多配置,但是最终落地相比530lixdrivem可以少到5万老!·······已经中套路了没法子就是38整不卖!530i那台现车是灰色的外观,家人觉得不是很喜欢,配置相比530li这台车,没多少差异,天窗嘛,后驱,一样19寸轮毂系统是1d7系统,还是mp的卡钳,但最最最重要的是车价(只是不算保险和购置税)要贵到4万!!落地就相比这台530lixdiveM贵到5万了!放弃要驾驶,要操控,要性能,还是努力未来上Mpower,或者911吧(奋斗梦想是要有的)车长带来的空间使用是真的宽敞!因为是4驱,带弹射!一般油耗在10个左六!这是最后一批,不带颗粒不捉器的车子,之后20款5系开始都有颗粒捕捉器了内饰:红内,酒红色,是全真皮的,红的程度恰到处,很漂亮;加速:毕竟车长,加速带弹射,高功率的机头,相当给力了,相比上一代低功率的机头,新款发动机,在高速170km/h,之后,还是有力。操控:作为长轴的车,单从城市市区通行驾驶来说,已经非常不错了,可能大家会说标轴操控更,确实,要说操控530i,但540i更!那M呢如果,家用有小孩,尤其商务后排坐坐人2个3个,长轴加红内确实有非常大的优势。总结:市场销量占比决定了产品坏,这款长轴5系,如果家用加商用,是真的非常。疫情,大多数行业都不景气,家里经济危机,没法子,只跟它说再见了!判断你自己有多喜欢一台车,就是当他离开你时,你有多不舍········· 查看详情>>
- 之前去试驾过蔚来的老款es6 es8 今天去厦门ioi看了新et5t es6 e之前去试驾过蔚来的老款es6 es8 今天去厦门ioi看了新et5t es6 es8 带了3个朋友过去 三个人现在的车分别是 一个宝马5系标轴进口版 一个宝马5系加长版 一个宝马x5 他们口中第一眼看到蔚来的车的说法是 内饰设计真好, 用料很好, 做工很好, 质感很好, 外观很好看 音响非常好 值这个价格 纷纷表示有意向, 当然了,x5车主那个表示对电车依旧没兴趣(他现在无欲无求的) 然后去试驾了es6,厦门集美这个展厅只有et5和es6试驾车 基本是我开,他们坐后排, 然后两个就开始说了,内饰真的比特斯拉好太多(我这。。。) 然后说下我今天的感受 外观,5星; 全新的蔚来车型,外观不用多说,加上蔚来普遍的市面反馈都是说好看,我自然也是觉得好看的,这个我能给到5颗星 内饰:5星 不管是氛围灯,还是用料,还有门板的处理细节,拐角,都恰到好处,不会让人有种傻奢的感觉,用低调的奢华形容我觉得是合适的 换电:5星 之前一直质疑蔚来弄换电,今天是第一次体验,感觉还不错,基本全自动 自动泊车:4星 车机系统:4星 1星我扣除还是没有极致的流畅,总体非常好,特别是nomi,非常喜欢,识别精准,门窗,天窗,各种都可以用说,非常好,可以说是所有车企中的第一梯队我认为 隔音:4星 1星持保留意见,因为我没上高速,目前感受是不错,没什么毛病,nvh没得说 驾驶感受:3星(扣掉1星电门踏板不扣极致,另一星扣掉没有保持模式) 据说工程模式可以调出,但是我问了销售他说不知道。 我要求调到运动+模式,标准动能回收 我因为从19年到现在一直都是开特斯拉,所以感觉蔚来的电门踏板,我依旧不是很满意,之前老款是这个评价,现在还是,怎么说呢,就是会有点迟滞,有点串,没办法做到特斯拉的电门踏板的极致脚控,特斯拉开起来是给多少有多少,蔚来有点相对没那么细腻。这个深度试驾特斯拉和蔚来的朋友应该能体会到我说的点,然后就是没有保持模式,这点只要适应了特斯拉的单踏板模式,就能知道了,特斯拉的单踏板模式真的是业界无敌的存在,人车合一。 空间表现:4星 我觉得很够了,但是没有特斯拉的得房率高,对其他对标车型来说还是很不错的。这个我不会很挑剔,够用。 辅助驾驶,没深度体验 不好评价,感觉还行 大概就是这样。 总结:今天之后,有意向蔚来了 (因为我不喜欢增程,pass理想,因为小鹏的车颜值我不满意,名字也一言难尽,pass,bba的纯电车我就更不会去考虑了,其他的品牌目前没有喜欢的,所以都pass) 厦门·软件园3期C区 查看详情>>
- 雨后周末闲逛,顺带近期用车分享 👄因为各种的原因,进口的特斯拉还是无奈的放弃了😽。不过就我这个月的体验来说,其实也并不比特斯拉要差,甚至在很多方面的体验要比特斯拉更好🚑。借着这次机会我就继续和大家安利一波😉。 首当其冲的当然是回头率了,在我们这边,现在特斯拉早就沦为街车一般存在️。反而LX,有那么一股新鲜劲,当初也是因为这个买了蓝色,整体看起来也是相当的有活力,很有激情️。之前我看车友们都是灰色黑的,早知道上次应该一整个车队一起拍照留念下🐲。 内饰的做工用料都挺不错的,质感很棒🙊。当时特地也是选择了黄色材质,觉得耐脏,而且不像黑色那样老成,算是一个年轻和成熟的中和吧💘。 中控台的黑色烤漆很有味道,不过有点容易弄脏和刮花,需要平时使用的时候主要,多加保养😻。无线充电的位置刚好在中控的末端,很适合拿放手机🐶。 实测这地图用来还真不错,平时切换到导航模式的时候,两块屏幕一左一右,左边显示详细的导航信息,右边就显示大概的概况🌿。 中间那个按钮可以打开蜂鸣声,这个车太安静了,即使是上了高速,隔音的效果也要比大多数的SUV要好,应该是和他的这个流线型车身相关,再加上把门把手收到车里面去了风阻系数应该更低💗。 除了隔音,他的底盘滤震那种感觉有点像我朋友的卡宴,豪华车那种厚重感很足,这一点我在高速120码的时候急着变道可以很明显感觉出来,以前开飞度的时候高速上了110码别说打方向了,就是正常开都得时时刻刻握紧方向盘,要不然车就会左右晃,现在开AionLX好多了,高速的时候很稳,配合着比较安静的隔音日常出行挺舒服的😤。 这些天对于动力的感受我是越来越深了,车上有四种驾驶模式可以选择,每一种的驾驶风格都不同🎊。像我以前开油车的话,我建议你可以一开始选择Eco模式,没错就是节能模式🐹。 Eco模式下开起来,电动车的那种爆发式的加速才会有所缓解🖤。我刚用车的时候就特别喜欢用那个普通模式开,家里人经常都会吐槽我,说我开车那么猛很危险的,其实那时只是刚接触不熟悉电动车那种全扭力的爆发🎃。 这个模式需要适应,我也是尝试了很久才发现很好用🐰!当你踩下电门的时候,和普通模式没什么两样,但当你收脚的时候,你就会发现车辆会有阻力而减速🐯。不过这个并不是因为制动介入了,而是车上的动能回收在起作用了,通过你松电门的程度会加大动能回收的力度,这样一来,除了能省下不少的刹车皮以外,还能提高车子的续航能力🐰! 音响听起来还是可以的,如果能加上一套低音的喇叭,当然不是很夸张那种夜店风格,只是想有一点音乐打击感那种,就非常的完美了🚜! 其实我开LX以后,也有点庆幸当初没有买成特斯拉💖。说实话,现在广汽新能源的车比进口车合资车都还好,所以同样的价格,大家都会选配置更好、科技更高的车子,对吧🚐?而且这样也不用为品牌溢价所买单,也不用当一颗任人宰割的韭菜了🎉!#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
- 不花钱就能解决的25个常见汽车故障汽车是机器,偶尔有些小毛病是正常,一些车友爱惜车辆,车有一点小毛病,就慌了神,急着去各类维修店修车。其实,许多小毛病根本没必要去维修店,一来费用较高,二来维修店主经常夸大其词,让你心神不宁。其实自己懂点车辆小知识,就能轻松搞定。老司机总结的25个养车、用车、修车窍门小窍门1:如何消除雨刮器片的震动和噪声?用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命?买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。小窍门3:如何降低轮胎噪声?将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)小窍门4:如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音?四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。小窍门5:如何解决后门的装饰条松动、翘起问题?挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观,还影响密封(密封不好的话,会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。小窍门6:如何起步提速快?在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅,冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后于你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。小窍门7:早晨发动车抖动的简单处理?因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑一跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。小窍门8:如何防止天线被盗?将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。小窍门9:如何在验车时刹车轻松过关?将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。小窍门10:如何放置车上不常用但必须携带的东西?打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。小窍门11:如何改善车内空气流通及除霜效果?将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。小窍门12:如何保持离合器长久轻松?每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。小窍门13:当你感觉到刹车不如以前好用怎么办?在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。小窍门14:如何简单防止车辆跑偏?1.将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;2.在规定的范围内调整前束;3.四轮定位后赖住商家。说明一下,大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。小窍门15:如何让水泵用的更长久?建议高速不要超过140公里,转速不要超过4000转。小窍门16:如何延长火花塞的使用寿命?原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换。6万公里需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙。小窍门17:如何增强油泵寿命?每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力,清洗一下调节器的滤网。因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。小窍门18:如何防止外倒车镜存水?将倒车镜下方打一小孔。因为每次洗完车后立即跑车的话,倒车镜都会有水洒向你的车身,很是烦人。小窍门19:如何自己调整灯光的高低?如果发现大灯车内调节不理想,将发动机盖打开,大灯上方有一小孔,里面是内6角罗丝,用车上自备螺丝刀调整即可。小窍门20:如何利用剩下的机油?将几次换油剩下的油合起来,冲洗一下发动机。或者跑4000公里后,从机油尺处抽出部分机油,加入剩下的机油,再跑3000公里换油。这样对发动机有好处,又经济。小窍门21:如何换轮胎省力?找一段合适铁管30-50厘米,放在车上,换轮胎时套在轮胎扳手上,加长力矩。(不算凶器,还能防身)小窍门22:如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效?先不要拆掉旧电瓶,找两根细电线,把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上,用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接,这样就不会断电,放心换吧。小窍门23:如何使用手动空调调整车内温度?开压缩机后,根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷,开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下,这样可减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。小窍门24:如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电,但起动机拉起来吃力?有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。然后开车换电瓶去。小窍门25:如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩?打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈(不要松下来),从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。 查看详情>>
- 12年老花冠,整备,换球头,平衡杆,减震器大保养😏这台花冠是12年购买的,一直都放地库,这台车用的少😇。一手车刚过10W公里,只有两处小钣金,整体车况还是不错😻。 相比于04-07款的花冠,内饰和用料缩水太多🐽!门板,方向盘,CD机,桃木真皮方向盘改成PU方向盘, 内设桃木装饰改成灰色塑料,遮阳板,仪表盘,档把,搪塑中控统统缩水😇。好在那台稳定的1.6+4AT还是原汁原味😻。 毕竟也开了8年多了,冷车启动声音比较大,轻微抖动🎍。底盘已经非常松散了,过烂路有“咣当“咣当””的声音,高速也不敢跑快了,影响体验感🚙。我准备把车子做下大保养,顺便整备下💙。这不就周末跑去修车厂找老板把车子架起来看下🤟。老板列了个清单,发现后右避震漏油,前摆臂老化,平衡杆球头老化🤜。 要整就一次性整好,把全车油水,刹车片全换,更换易损件,顺带也清理下积碳和空调💙。 保养材料 壳牌发动机清洗油4L 美孚全合成5-304L 菲罗多刹车油1L 防冻液 博世空调格 博世空气格 马勒机油格 易损件 丰田原厂电装火花塞四只 博世前后刹车片一套 原厂花冠后避震器一对 前平衡杆球头一对 发电机皮带 前摆臂一对 养护 发动机进气歧管挖煤清积碳 空调蒸发箱清洗 重做轮胎动平衡 四轮定位 整车精洗 关于材料和其他专业知识,请各位大佬斧正💐。 前摆臂,平衡杆我感觉是副厂货🚎。店家说是进口的,这玩意的国产率那么高了,还有日本的进口货😌? 1,挖煤清积碳清洗进气歧管燃烧室节气门换火花塞发电机皮带(感觉不用换,还很好) 清洁发动机仓 2,发动机清洗油怠速15分钟 3,换机油机滤空气格空调格防冻液 4,更换减震前摆臂前平衡杆 5,更换刹车片刹车油 6,清洗空调蒸发箱 7,整车精洗 搞了整整一天,准备路试🌴。钥匙点火,点火后发动机安静顺滑️。提速顺畅有力,底盘异响消失,后避震回弹正常,刹车行程短了不少💞。试车发现有个问题,方向盘跑偏,方向盘回正,会自动往左打死🚜。老板说要做四轮定位🤝。跑去X虎,做了四轮定位😿。和师傅小哥开车出去绕了几圈,数据完美匹配,跑偏问题解决🏵。 高速路试:提速到100码的时候方向盘震动.就没往上测试120码🤜。隔天去修理店做了四个轮毂的动平衡,8年多下来,动平衡数据偏差太大🤣。上高速继续路试个10公里,这下120码杠杠的,车子回到几年前的状态🎍! 后期再考虑把前减震和方向机换掉,方向机球头有轻微渗油🎉。 还有个花冠的通病把🚒?走烂路仪表盘有异响,是那根螺丝滑丝造成的💚?#用车##保养# 查看详情>>
- 二手MPV入手日记#万元捡漏MPV,到底值不值?# 随着年初碎钞机的诞生,家里车型配置的不足被进一步放大,野马几乎没有后排,MACAN S后排不够大,君威和MACAN一样问题,而且事故太多再加上年事已高,开起来有些力不从心。 虽然一直有意买MPV,但是不缺车开也就没把这事正式提上日程,直到第一次需要用到婴儿车带娃出门,MACAN的后备箱让我狼狈不堪,请示领导后果断决定换个大空间7座。 考虑到碎钞机未来超强的破坏力,爱车如命的我决定买个二手,这样将来被弄坏也不心疼,于是开始选车,把市面上能看的7座车几乎看了个遍: 除了汉兰达、途昂之外的SUV:第三排空间局促,PASS。 GL8、奥德赛等主流MPV:2+2+3,第二排只有两个座位,不适合需要照顾小宝宝的家庭,PASS。(另外一个重要原因是去试奥德赛时,手套箱没有阻尼直接敲在我膝盖上,基本就出局了) 考虑到需要一定动力(我要开),车不能太大(LP需要开),还要电动侧滑门(相信开过MPV的都体验过,手动侧滑门家里老人关不上,需要驾驶员下车帮忙),于是最终只剩下夏朗一个备选,必须2.0,必须电动侧滑门。 不过由于夏朗没有国六,因此市面上新车展厅无车可看,咨询了夏朗车主朋友,表示值得购买后更坚定了我的想法。 蓝鹅买二手车都很容易遇到的情况:不想买的时候全是车,想买的时候一车难求。 期间在之家发现一台公里数年份都合适的,非常兴奋,委托第三方检测,结果发现营转非,避震漏油,车况一塌糊涂,于是放弃,耐心等待。终于在一个给娃换尿布的半夜,相熟的一个二手车销售发布一台12款顶配,虽然年份略长,但是7.5万公里的里程让我产生了兴趣,同时顶配带的座椅加热、电尾门也让我很心水。果断联系,第二天一早发来视频,底盘干爽,但是油漆略有瑕疵,不过会做漆后交车。火速开车1小时前往现场看车!虽然车辆外观有点瑕疵,但是优秀的底盘状态和不错的价格,让我当场决定拿下并交了定金。 然后车子开始做漆,正好拆了前后保让我有机会看看里面的情况。做完油漆,顺便做了些机修,包括更换正时上盖,前下摆臂衬套,正时涨紧器,正时下盖。 然后彻底清洁后交车!截止目前,夏朗已经在我手上跑了4000公里,总结一下这车的使用情况: 先说缺点:目前唯一的不足就是二代ea888的夏朗年份久了之后autohold解除时车子衔接有些不顺,不过这也没法儿修,起步的时候油门给大点即可(或者踩一下油门后松2秒等离合衔接了再给油)。 再说优点:配置高(电动侧滑门,电动尾门,无钥匙进入,随动转向,座椅加热等等),空间大,一家出行无压力。截止目前夏朗一共换了2条前胎,1个电瓶,1个油气分离器(商家保修),坏了主驾驶玻璃一键升降(不影响使用就不修了)。到目前为止,周围的朋友都说夏朗是我手里坐起来最舒服的车,家人长辈也都觉得这车性价比很高,毕竟13万的价格能买辆全进口,配置又高,空间又大的车,真的挺好。 估计在碎钞机上小学前,这台车都会一直用着。不过随着夏朗正式服役,奶爸不安分的心又开始躁动,下一台车是福克斯st还是一步到位rs呢。 查看详情>>
- 2022.9.5河南首辆长安深蓝SL03提车(1)2022.9.5河南首辆长安深蓝SL03(长安深蓝郑州城东南路店提车) 2022.9.5日我提了人生中的第一辆车:长安深蓝SL03纯电515,外白内黑(本想要外白内红,听销售介绍说会影响交付时间,就换成了黑内饰)。我是8月6日在网上看到了深蓝,8.8在长安深蓝郑州城东南路店试驾以后锁单的,之所以定的这么快,是因为我老公已经看车看了一个多月,能试驾的也去试驾了,直到深蓝问世,就好像“一见钟情”一样,他就被深深吸引住了。我家本有一辆油车,七月初我的驾照拿到了手,买电动汽车就是市区代步,接送孩子用,官方标的515,实际能跑470。试驾深蓝SL03时我也在,坐进车里的第一感觉就是这个车里太干净了,太简洁了,它采用了怀挡,除了方向盘上的按钮、玻璃升降按钮和里边开车门把手,其他地方没有按键,抬显用着很方便(只能主驾看的到,其他方位是看不到的,有白色字体和黑色字体:适用于雪地),车子开起来有运动和舒适模式,为了更快的拿到车,我什么都没有加。看网上说内饰塑料感,拿到手里的和工程车的感受还是不一样的,拿到手里的相比工程车也有变动的地方:座位头枕的地方比工程车进行了软包,后备箱蓄小电瓶里的隔音棉也升级了。还有空调出风口和安全扶手都有精进,隐藏式门把手,前排座椅有座椅底部通风,无后背通风,后排座椅无通风。 服务人员态度非常好,真的很好,给他们所有人点赞!任何不懂的都会耐心解答,交车的时候城东南路店里的交付专家陈温柔小姑娘把车里的每一项操作都细心的教会了我,还在这特别的日子拍了照片,照片洗出来送给了我做为留念。到饭点了,流程没走完还准备了午餐(因为是首辆提车,他们全体人员都在为我这台车进行服务,我没有在那吃午餐,因为中午和朋友约好了一起吃)给我准备了一捧鲜花,家里有两个女宝,给孩子准备了两个玩偶。长安深蓝SL03不限首任车主,小刮小蹭的也不限必须得在4S店修(另外它没有一年限3万公里),非营运车辆三电质保是10年或30万公里,汽车产品包修期:3年或12万公里,先到者为准。汽车产品三包有效期:2年或5万公里,先到者为准(有工作人员推荐了延长至5年或15万公里,保费一共是5000元,我没有加)。没有玻璃膜代金券,车内地毯只有一种:360度全包,价位是1200多元(我没有选),没有在店里代办车牌(代办车牌500元),准备自己上车牌(也很耐心的教了我怎么在交管12123上申请号牌、选号牌),没有不全包的地毯,交强险950元,人保商业险3660元,保险共计4610元,不强制在店里买,可以在外边买(我为了省事,就在店里买的)买后立即生效。我是采取的分期,全车183900元,贷款8W,一年还完,每月还6667元,首付可以转账、刷卡、支付宝和微信,我用的手机银行转账,刷卡需要自己交手续费,店里就可以开发票。回家时是我老公开的车,他不适应开电车,打开了电能回收开关,每次急松油门会感觉像急踩了刹车一样有点耸(可以把这个开关关掉)。现在开习惯了新能源汽车,真的是太好开了,自己开过以后才能真正体会到新能源汽车的驾驶乐趣。 车子送了两把钥匙,一把机械钥匙,就是我们油车钥匙里扣出来的那把钥匙(这个钥匙确实太随意了~销售都有点不好意思了)还有一个卡片钥匙,需要卡片钥匙刷一下主驾侧倒车镜才能打开车门,然后踩住刹车挂到 D 挡就可以启动了,停车时候,挂到 P 挡下车在同样位置刷一下卡片钥匙就熄火锁车了,(我刚开的时候找不到电源键,懵了)如果卡片钥匙遗忘在车里,驾驶人离开时间长的话就会自动锁车,车主信息认证成功以后,手机蓝牙连上车,手机也可以当钥匙用(可以远程开启空调,开关车门、后备箱、闪灯鸣笛、闪灯和无钥匙驾驶)如果卡片钥匙被锁在车里,就可以用手机打开车门,或者机械钥匙打开车门。另外告诉大家一个小秘密:车主app上是可以永远看到车子定位,哈哈,这一点我老公现在还不知道,我也不打算告诉他,他今天开车出去我都没给他打一个电话,因为我能看到他在哪里),但是手机蓝牙车钥匙目前仅限车主,还不能添加绑定家里其他成员的手机,承诺以后软件会完善更新,完善更新后就可以添加绑定家里其他成员手机当钥匙使用了。也就是说目前能用的钥匙就两把,一个卡片钥匙,一个车主的手机。如果想要399元选配钥匙,可以去4S店再补。 赠送的有:权益说明里有的都有,拖车钩,三脚架,反光背心,气泵和自补液,天幕遮阳帘(想知道是什么样的,长安深蓝app商城里有,可以自己去看看)。我本想申请千斤顶和工具箱,但是这个车没有备用轮胎,要这也没什么用了。厂家送了一次道路救援,一次送电服务。商业险里道路救援和送电服务不限次数。其他就没有了。 在这里不得不再一次给长安深蓝郑州城东南路店的所有工作人员点赞,满满的仪式感,细心又耐心,考虑的非常周到,服务很棒! 查看详情>>
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