宝马X5(进口)混动1万高速故障
- 混动艾力绅1万km高速故障2020年11月购车,混动艾力绅,至今行驶1万km,昨天高速上100多码,突然发动机故障灯闪烁,车速突然下降,踩油门没用,车一串一串的,只能60码低速行驶,后靠边重启,还是一样.后来行驶半小时后,更多的故障灯亮起、现已回炉4S,等待检查结果. 查看详情>>
- 软件系统存隐患 日产召回部分英菲尼迪QX6012月8日,网通社从国家质检总局了解到,部分英菲尼迪QX60混动汽车由于混动系统控制软件设定不充分,会触发特定故障码,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。日产(中国)投资有限公司决定自即日起,召回2014年4月17日至2020年11月3日生产的部分进口英菲尼迪QX60混动汽车,共计27,133辆。 查看详情>>
- 外观内饰维持不变,69.99万元起售,新款宝马X5上市在豪华中大型SUV市场上,宝马X5与奔驰GLE、奥迪Q7鼎足而立,三款车均以进口形式在国内销售,与普通品牌的同级别车型相比,它们的销量不算高,在很多配置上也不够有诚意,不过它们往往代表着各自品牌的技术水平和新的设计思路,因此关注度还是比较高的。随着市场竞争的加剧,它们更新换代的速度也比以前快了不少。2020年10月份,宝马X5上市,如今仅仅过了几个月的时间,宝马便又推出了X5的改款车型。新车共推出5款车型,指导价为69.99-85.99万元,包括4款燃油车和一款插电式混动车型。作为小改款车型,它的外观内饰均未发生变化,仅仅对部分配置进行了调整。豪华中大型SUV市场的格局一直都比较稳定,因此这次的小改款预计不会对宝马X5的市场地位产生什么重大影响。 查看详情>>
- 飞行家插电混动(进口)跑高速的稳定性好吗?飞行家插电混动的空间和舒适性怎么样?跑高速的舒适性和稳定性高吗? 查看详情>>
- 混动车型高速发动机故障灯亮,车身抖动,失速目前行驶10000公里,出现两次,4s店检测不出来 查看详情>>
- 宝马X5插电混动(进口)有啥不一样?😎首先,作为一款混合动力车型,宝马X5插电混动(进口)有着这一类别车型所有的优势🌹混动技术加持之后,车辆起步的主要动力来源于电机。☘️ 🌿也正是这样的原因,使得车辆在起步状态下的表现平顺且轻盈。当车辆发动机介入的瞬间😍动力主要来源将由电机转变为发动机👑就在二者衔接的瞬间,往往会有顿挫产生的。而宝马X5插电混动(进口)在这一点,有着近乎完美的表现。😎 💋宝马X5插电混动(进口)的整体性是要比纯燃油版本更强的🌂当初纯燃油版本的宝马X5的转向更像是在开一艘身型巨大的船。👍 #宝马X5 插电混动(进口)# 查看详情>>
- 吉利星越L混动高速行车中突发变速箱故障,要求厂家给予解决并作出赔偿。具体内容,可吉利星越L混动高速行车中突发变速箱故障,要求厂家给予解决并作出赔偿。具体内容,可点击链接查看全文:。 当前处理进度:4S店已联系处理问题,车主满意解决方案。 查看详情>>
- 全新的进口宝马X5全新的套件和全新的配色😙😙内饰终于开窍了!新款进口宝马X5曝光,配3.0T混动引擎 前一段时间最新一代的宝马X5(进口)(图片|参数)经历过换代,并且推出了国产系列车型,但是在内饰方面并没有做出全面的改善,而当下新款进口宝马X5(进口)在国内市场正式曝光这款车型内饰终于开窍了,动力方面将会匹配3.0t涡轮增压,混合动力引擎,所以全新一代的进口宝马x5还是非常具有竞争力的,在整体的豪华感,高级感和动力表现方面都非常突出,尤其是最新一代的内饰风格,能够对同级别的奔驰和奥迪系列车型形成一定的压力,对于当下年轻一代消费者来说吸引力更强,所以全新一代的进口宝马x5,能够获得更加广泛的消费群体。 😌😌全新一代的进口宝马X5,整体的产品力和竞争力十足,在同级别同系列车型当中非常具有竞争力,尤其是全新一代的天使眼大灯,采用了羽翼式的造型,大尺寸的进气格栅,非常具有面食度,对于年轻一代消费者来说吸引力比较强,豪华感非常突出 😀😀全新一代的进口版宝马X5在年轻化系列车型当中逐渐崭露头角,全新的内饰风格终于开窍,进口系列车型已经率先考虑到年轻消费者的用车理念,所以国产系列版本车型在之后的换代过程当中也会率先以进口系列版本车型的设计理 全新一代的进口宝马X5,在系列车型当中表现的非常具有竞争力,尤其是全新的套件和全新的配色,让车型整体的年轻和运动化表现的非常具有优势,作为新一代的版本车型,大尺寸的外观和强气场的运动化风格,非常具有表现力。 😒😒总结:全新一代的进口宝马x5,在同级别同系列车型当中越来越获得关注度,作为主流的代表性车型,当下进口版本车型,内饰终于开窍了。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 宝马X5到底是买2.0还是3.0的宝马X5 🚗技术上来说,2.0更值得入手,因为行业内主流48V轻混是P1的ISG电机,而X5的48V轻混是入门的PO电机,加速时帮不上忙省下来的油微乎其微,过保修期一旦发生故障,维修费是个未知数 😃😃 🚗动力上来说,这一代进口的X52.0T百公里加速6.9,国产后变为7.3,和530基本一样,所以在市区,大部分人开起来2.0T和3.0T都不会有很大的差异,更多的差异可能在高速上开起来才能感受到 😍😍 🚗价格上来说,2.0T的车型目前优惠比较大,而3.0T的X5几乎不优惠,所以65%的宝马X5车主都选择了2.0T 🚗所以应该怎么选?你自己决定😄😄😄 查看详情>>
- CHR混动咋样?车样子挺好看的,又是2.0的混动,高速120油耗多少?室内呢?又开的吗?感觉咋样?这款发动机是进口的吗?#提问打卡·64倍车币翻不停# 查看详情>>
- 为啥我的插电混动CRV跑高速油耗十一个油为啥我的插电混动CRV跑高速油耗十一个油,大家有这个情况吗,是出故障了吗 查看详情>>
- 丰田埃尔法混动技术是不是很省油,高速大概多少呢看好了进口品牌的大型MPV丰田埃尔法,这车的内部空间确实比较宽敞,也很实用。如果是商用,经常跑高速的话,混动的油耗大概是多少?是不是比较省油。 查看详情>>
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- 科鲁兹变形金刚限量款,提速暴力,男人大玩具一阶鹿头科鲁兹1.6T!平民玩得起的性能车,稀缺手动钢炮,扮猪吃老虎,动力强劲,起步烧胎,200多匹300牛米,百公里加速7秒,提速小飞机原厂绝版保修鹿头程序(9000),行驶11万公里,全程全合成机油伺候,最爱惜时候用1200一瓶的竞技机油,发动机颠峰状态!德国进口M32 6速手动变速箱(个别跑车才使用的变速箱,传动效率高,6个前进档,后段加速能力强,最高时速200多码,高速公路特省油),原车自带瓦特连杆,高速过弯不侧偏,操控性能好,原车225 50 17的大脚,原车运动尾翼。 改装清单: 赛车桶椅(1万) 碳纤维机盖(3000) 日本进口BLACK赛用绞牙避震(1.6万) 锻造活塞连杆(1万和安装费1万) 查看详情>>
- 🚙宝马X5进口和国产有什么区别?✅公路之王SUV-宝马X5国产化。☝️方便阅读把国产X5写X5L容易分辨 1️⃣厂家不同: 进口宝马X5: 2019年3月后国内进口X5由泰国罗勇工厂生产,而目前国产X5L则由华晨宝马生产 ⚠️那华晨宝马生产的X5L质量如何? ✅ 无论宝马哪个工厂国内外生产都按照相同的标准,国内技术与德国本土相同。😎华晨宝马沈阳大东厂是宝马正式宣布的全球最好的工厂之一,国产X5L正出自华晨宝马沈阳大东工厂。不用担心国产后质量方面😀 2️⃣尺寸不同: 宝马X5:4930×2004×1776 轴距:2975毫米 宝马X5L:5060×2004×1779 轴距:3105毫米 国产后轴距加长13厘米,轴距是与宝马X7一样长。看到X5L后门更长,后排空间更加宽裕 3️⃣价格不同: 国产后同版本要比进口便宜 4️⃣动力不同 进口B48 2.0T 265匹马力,国产后2.0T 245匹马力 进口B58 3.0T 340匹马力,国产后3.0T 333匹马力,新增48V轻混系统 ✅国产后,相同排量下,马力有所减少。👉但是扭矩不变 5️⃣驾乘体验不同 ✅乘坐感受:国产X5L座椅更大更软,坐下去感觉非常柔软,很舒服,包裹性棒,轴距加长,后排腿部空间有跨界别,后排座椅坐垫加厚,调大后排座椅靠背角度,坐起来更舒服 进口X5后排空间很挤,和紧凑型SUV后排空间有得一拼,后排坐上去不舒服 ✅驾驶感受:以2.0T高配车型对比 直线道路表现,加速减速,国产X5L与进口版驾控感受是一模一样,B48发动机,1600转可到最大扭矩,低扭和进口X5一样非常给力,国产X5L马力少了跑高速时有影响,但仅体现在后段加速效果,🤔是不如进口X5在高速的后段提速响应快。但对于日常城市道路的驾驶,几乎是没有任何影响 ✅方向盘指向性和悬挂在转弯时对车身的支撑都恰到好处,保持着良好的弯道操控水准,但由于车身加长,弯道极限肯定不如进口X5,在高速连续转弯或者是山路上快速通过时就会感觉到 6️⃣配置不同(以3.0T顶配车型对比) a.国产X5L有空气悬架,进口X5没有 b. 进口X5是真皮座椅,而国产X5L采用仿皮 c.国产X5L标配方向盘加热,进口需要选配 ✅在不选配情况下,国产X5L配置更高,但进口X5可选性更大,可选配整体主动转向系统,电吸门,运动风格座椅,香氛系统等等,进口X5配置上限更大 [_LinkTopic:宝马X5,46297,23][_LinkTopic:宝马X5(进口),2746,23] 查看详情>>
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