雷克萨斯LS变速箱里程表安装
- 变速箱油多久换一次?别让里程表超过这数!买了车不会养着实是很多人的通病,但认真的,汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了,但是关于后期的保养却是一问三不知,如果后期的保养做得好,会延续车子的寿命,如果一旦保养错误,会使得汽车提前把报废。比如说,变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>
- 解析雷克萨斯LS入门版,除了3.5L混动系统,还有何实力都说一个品牌最入门的车型能看出其造车实力,但实际上,一个品牌的核心技术与机械结构从来都是自上而下投放的。我们今天要看的雷克萨斯LS就是日系豪华的顶级旗舰,至于雷克萨斯LS是否对得起它的旗舰级全尺寸豪华轿车身份呢?雷克萨斯的造车实力上限又有多高呢?我们就选其中最低配的2021款雷克萨斯LS 500h 卓越版(87.80万元)来看看,在安装任何配置的情况下,它的豪华性还剩多少。 查看详情>>
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- 奇骏CVT故障,车主自费更换,居然安装非原厂翻修变速箱?提到城市SUV,很多消费者都会想到奇骏。相比CR-V和RAV4,看上去更为硬朗一些。同时,上一代奇骏在终端市场也有更大终端优惠。因此,获得不少消费者的青睐。在东风日产体系内,已成为销量主力车型。近日,小编在浏览汽车投诉网相关信息时却发现,一位车主对奇骏进行了多次投诉。具体情况究竟怎样? 查看详情>>
- 尊享版自己可以买个双12.3寸大屏自己安装吗?如果换了屏幕的话,里程表会变吗?汽尊享版自己可以买个双12.3寸大屏自己安装吗?如果换了屏幕的话,里程表会变吗?汽车本身会不会不兼容?出现各种各样的故障显示 查看详情>>
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- 辉哥有话讲:全新雷克萨斯LS上市,岚图追光PHEV将上市近日,定位于豪华大型轿车的2024款雷克萨斯LS正式上市,售价区间为88.5-120万元,相比起老款车型,起步售价有略微上调,但在配置方面,新款车型有着更多优化。外观方面,2024款雷克萨斯LS与老款车型保持一致,有着家族化的设计语言,纺锤形中网格栅+犀利扁平的头灯组,则依旧是它标志性的元素。而内饰方面,内饰风格不变,不过升级了全新12.3英寸液晶仪表,并匹配全新UI显示界面。部分车型相较于老款,配置方面进行了提升,包括全液晶仪表、自动泊车、遥控泊车、开门预警、主动降噪、前排手机无线充电、透明底盘等功能。动力系统方面,2024款雷克萨斯LS 500h将搭载由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组合而成的混合动力系统,发动机最大功率220kW,峰值扭矩350牛·米。电动机最大功率131kW,峰值扭矩300牛·米,系统综合最大功率264kW,与之匹配的传动系统为E-CVT+自动变速箱。 查看详情>>
- 哈弗H5有必要在底盘安装发动机和变速箱护板吗?哈弗H5有必要在底盘安装发动机和变速箱护板吗? 查看详情>>
- AT变速箱和双离合变速箱都是1939年发明的,两者差之间有什么区别世界上第一台自动变速箱是福特在1907年发明的,当时它只有两个档位,但是不要小看这两个档位,它为以后的AT变速箱打下了坚实的基础,真正的AT变速箱是通用汽车在1939年发明的,当时的AT变速箱有四个档位,在那个年代,这已经是一件非常酷的事情了,1939年二战初期,世界上第一台双离合变速箱安装在法国总统的雪铁龙上,随后二战爆发,双离合项目结束。 查看详情>>
- 森林人发动机和变速箱下护板需要安装吗?麻烦问一下,森林人的发动机和变速箱下护板需要安装吗? 查看详情>>
- 高尔夫7(1.6升),变速箱4S店说要加安装一个微动开关高尔夫7(1.6升)仪表盘显示变速箱故障,厂家4S店说变速箱要加安装一个微动开关,我认为这是车辆本身的缺点,应该召回处理,为什么现在要我出钱呢?大家怎么看? 查看详情>>
- 本田排除了电动汽车的假手动变速箱电动汽车的电机直接安装在车轴上,在某些情况下也安装在车轴上。这意味着动力直接驱动到车轮,因此,无需设备将动力从电机传输到道路。这就是为什么特斯拉只有“1 速”变速箱,而奥迪和保时捷 EV 有“2 速”,以便在更高速度下更好地响应。 查看详情>>
- 液力缓速器值不值得买?科普液缓的重要性 给你想不到的安全兄弟们,对于液力缓速器已经不陌生了吧,这么好的东西你们为啥不安装呢?有的卡友说:“我跑平原高速的,根本用不上!”,“太贵了,还没啥用!”,“配液力缓速器会消耗动力,而且会对变速箱造成损害!” 查看详情>>
- 前驱和后驱有什么区别?别再傻傻分不清前驱车顾名思义就是靠前轮驱动的车型,这类车型通常发动机都是横向安装的,并且和变速箱一同安装在车辆前部,是发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。 查看详情>>
- 双离合和CVT谁更适合家用?买双离合还是cvt车型?自动档目前作为现在智能汽车的一个缩影,也成了很多的新老手的喜爱,随着车辆的自动化程度越来越高,对于变速箱种类和要求也是各不相同,目前主流的变速箱,除了AT变速箱以外,还有双离合和cvt变速箱,相对于at变速箱来讲,技术要求并不高,且整体的安装制造的成本比较低些,油耗和AT变速箱相比,也要稍微要低一些,也受到了很多车企的喜欢,成了很多车企主推的产品,在家用车的领域中,CVT和双离合比较多,面对着搭载CVT和双离合的车型,谁更好,我们怎么选? 查看详情>>
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