雷克萨斯LS网上配置驾驶
- 新款雷克萨斯LS官图发布,配置调整10月6日,雷克萨斯发布了新款LS的官图,新车的配置进行了调整,它看起来非常的干练。新款雷克萨斯LS的外观风格没有什么变化,有四轮转向的配置,低速转向的情况下车轮会保持相反的方向,从而减少转弯半径。高速的情况下转弯它的车轮会保持相同的方向,从而提高稳定性。雷克萨斯LS是一款D级轿车,新车的竞争对手主要是宝马7系和奔驰S级,不过目前它的影响力和后者完全不是一个档次。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS上市 配置升级 售87.80万起日前,2023款雷克萨斯LS正式上市,新车推出5款车型可选,售价区间为87.80万-118.00万元。此次,新车主要是对配置进行升级,而搭载的依然是3.5升V6混合动力系统。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯LS正式上市!配置提升,哪款值得选择?虽说11月马上就要过去了,但是仍旧不少车企在积极地推新换代。这不,就拿雷克萨斯来说,在昨天便迎来了自家2024款雷克萨斯LS。据悉,新车共有4款车型,售价为88.50万—120万。相比2023款车型来说,2024款雷克萨斯LS在配置上有了一定提升。那么,问题来了,想要入手一辆2024款雷克萨斯LS,这四款车型中,哪款更值得选择?如果你也拿不定主意,可以来看看这篇有关2024款雷克萨斯LS的购车指南。 查看详情>>
- 驾驶辅助功能再进化,2023款雷克萨斯LS雷克萨斯美国总部于本月15日正式发布了品牌旗舰级轿车,雷克萨斯LS的2023年款型,并计划于今年年底正式在美上市销售。 查看详情>>
- 配置微调售87.8万起!新款雷克萨斯LS上市网友:加价吗近日,丰田高端品牌雷克萨斯深陷舆论漩涡,原因就是有网友爆料称雷克萨斯LM在中国市场加价销售,从119.9万元的指导价加价至170万元才能购买,引发了巨大的争议。日前,2023款雷克萨斯LS正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导价为87.8-118万元。对此,有网友调侃新车“加价吗?” 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS发布 舒适性再提升/配置增加近日,日版雷克萨斯LS迎来改款,即2024款,目前国内在售的是2023款。新车主要对车辆行驶细节和配置进行优化升级。新款车型将在10月16日起在日本正式开启销售,提供LS500和LS500h两种型号,售价为10940000-17990000日元,约合人民币53.75万-88.39万元。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS海外上市 配置全面升级提到雷克萨斯LS车型,想必大家都不会感到陌生,新车有着相当浓郁的豪华氛围,同时,在家族式设计的加持下,新车在设计层面有着相对比较激进的表现,形成了鲜明的反差。日前我们获悉,新款雷克萨斯LS车型在海外市场正式发布,新车采用家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车依旧采用了辨识度颇高的设计,纺锤式前格栅将依旧不会缺席,前格栅内部采用了颇具精致感的中网布局。此外,新车还配备了一款造型尖锐的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,能够让这台旗舰车型拥有更强的攻击性。车侧部分,新车配备了一款多幅式轮圈,同时,凌厉的腰线设计能够让我们进一步感受到车辆的豪华属性。车尾部分,新车配备了一款造型犀利的尾灯组,同时,微微翘起的小鸭尾设计堪称点睛之笔,能够赋予车辆更强的运动属性。售价方面,新车在海外市场的起售价约合人民币62.8万元。 查看详情>>
- 配置升级 2024款雷克萨斯LS售88.5万起近日,2024款雷克萨斯LS正式上市,这款豪华轿车以其卓越的性能和优雅的设计,再次提升了雷克萨斯品牌的声誉。此次共推出4款车型,售价区间为88.5万-120万元。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS海外上市!配置升级,起售价约52.7万元日前,笔者从相关渠道获悉,新款雷克萨斯LS现已在日本市场发售。作为改款车型,新车主要针对配置进行了升级,并提供LS500和LS500h两种级别给消费者选择。据悉,新款雷克萨斯LS在日本市场的起售价格为10780000日元,约合人民币52.7万元,而不出意外的话,新车将继续以进口的形式进入中国市场销售,作为参考,现款雷克萨斯LS在国内仅拥有油电混合动力版本(LS500h),售价区间为87.8万-118.0万元。 查看详情>>
- 日规2023款雷克萨斯LS公布,总算补上不少接地气的配置日本雷克萨斯为旗舰车款 LS 车系推出 2023 年款车型,针对后悬挂设计进行优化并增强刚性、日规车型搭载的 Advanced Drive 驾驶辅助科技也一并进行升级,同时取消中央鞍座的 Remote Touch 触控面板,换上通风、加热座椅等功能键与手机支架,并为先前推出的特别车型增列新款 20 吋双色切削铝圈作为选配。 查看详情>>
- 驾驶辅助再升级!全新雷克萨斯LS安全系统大揭秘Lexus LS(雷克萨斯LS)做为丰田雷克萨斯的旗舰车型,一直是高端客户的首选之一,而现在该车推出了更新改款版本,为这台顶级车型提升了更多的安全性及舒适性。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS上市,配置升级但价格不变近期,雷克萨斯汽车发布了5款新车的消息。相较于旧款,新款雷克萨斯LS在车机系统上有了些许调整升级,动力系统没有较大改变。下面,就让我们来具体看看这款车型的情况吧! 查看详情>>
- 雷克萨斯LS驾驶感完美中国应该已经是全球LS销量最高的国家了,路过试驾了下改款后的雷克萨斯LS500H,试驾车和展车都是行政版。 我之前开改款前的LS500H,整体给了比较差的评价,改款后不开不知道,一开还真是大吃一惊,还是一样的,虽然是3.5大排量自然吸气➕混动,不过各种模式下大脚油门动力响应接近2秒还伴随二段式出力的情况很严重,发动机噪音很大,外界隔音在同级里是当之无愧垫底,低速走停尤其遇到坡也一点不轻快。 尺寸大、后排空间和ES比没有实质提升,后备箱比ES更小,还顶配、次顶配以下没有后排调节,论产品力可以说是同级里差了点,除了顶配内饰好看,前排座椅舒服,跑起来转向比较灵敏,没啥优点了。真是土豪座驾! #雷克萨斯LS##空间# 查看详情>>
- 驾驶辅助功能再进化,2023款雷克萨斯LS🌴🌴雷克萨斯美国总部于本月15日正式发布了品牌旗舰级轿车,雷克萨斯LS的2023年款型,并计划于今年年底正式在美上市销售。🎊🎊 🌿◆12.3英寸中控屏和“Lexus Interface”成标配🌿 🎊2023款雷克萨斯LS全系标配了12.3英寸中控触摸屏和“Lexus Interface”,并且苹果的“Carplay”和谷歌的“Android Auto”也成为全系标配。🌟 🍃🍃另外,在2023款LS中,像语音助手、WI-FI热点、车主服务等功能也都全面集成在了中控系统中,新车还追加了更多的USB接口,以方便车主充电或连接多媒体系统。👌🏼👌🏼 🍀🍀◆混合动力的“LS500h”匹配AWD🍀🍀 🤗🤗在新款LS 500h车型中,搭载了AWD全驱系统,并且加入了(ADAS)驾驶辅助系统,有消息称,雷克萨斯将以LS为开端,继续扩大美规雷克萨斯产品线中驾驶辅助系统的开发。🤓🤓 💞💞根据雷克萨斯官方的说法,最新的驾驶辅助系统是以“伙伴”为概念打造的,基于人车合一理念,能够实现更安全、方便和高效移动。而搭载AWD的新款雷克萨斯LS500h还能提供“Advanced Drive”(辅助驾驶)和“Advanced Park”(辅助停车)两种功能。✌🏼✌🏼 💓💓◆导航模式下自动变道和超车💓💓 🚘🚘新款雷克萨斯LS在市道和高速公路行驶时,可以自动监测车辆的行驶状况,辅助驾驶员进行加速、制动和转向等操作。除了正常的车道保持和自动跟车之外,还可以根据导航系统的信息自动提前并线或者超车,以帮助驾驶员省时、省心。💗💗 🚖🚖在车辆行驶过程中,预判和预操作往往是行车安全中最重要的一环,在这一方面,新款雷克萨斯LS集成了可以深度学习驾驶行为的人工智能技术,这项技术可以预测驾驶中突发的各种情况并提供对应的驾驶模式,比如在“错车风险”或者“鬼探头”易发的环境下,系统可以自动提示司机注意,以增强驾驶员的信心。并且新款雷克萨斯LS已经获得了SAE(美国汽车工程师协会)的2级辅助驾驶系统认可。👍👍 🌸◆加入自动泊车功能🌸 ✨新款雷克萨斯LS在车主需要正常纵向停车和侧方停车时,也可以自动控制方向盘、油门、刹车以实现自动车型功能。👌🏼 😊😊新车通过360°的传感器和全息影像能够自动确定车辆位置和障碍物位置,在快要发生碰撞时也可以紧急制动来避免接触。得益于这些功能,新车也实现了更为安全、安心、便利的停车。🌱🌱#雷克萨斯LS# #买车# 查看详情>>
- 落后硬件下还能卷出“高速领航”?解析雷克萨斯LS智能驾驶在大家的一般认知里,日系车在智能化方面几乎都没有什么亮点,车机老旧古板,辅助驾驶能力很弱,但实际上,日系车近年来的智能化能力提升很快,而且像智能驾驶这样的配置在丰田、本田的一些入门级车型上甚至都是标配,还有我们之前也评测过一些日系车的车机系统,其表现已经不再停留在“功能机”时代。 查看详情>>
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