凯美瑞自己查看制动
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- 制动大师-凯美瑞☺先说优点: 1️⃣省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右。而且它也是需要烧92汽油 2️⃣故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 3️⃣造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 4️⃣安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 5️⃣好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 6️⃣至于售后价格,小保养大概500-600元,2、4万公里的大保养有些项目你可以自己选择加或不加,大概1300-2200元,可以接受 😊再说缺点: 😰最大的缺点和不足!科技、娱乐配置非常虚缺、智能语音识别、车联网功能这些简直就是灾难。连8万元级别的自主轿车都比不上,更别说那些纯电动车型了。总之这车一点都不好玩,没什么乐趣,你每天就是在开一台工具车,从 A 点到 BCD 点,车上一点好玩的东西都没有😂 😰发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 😰底盘挺稳的,但是后排悬挂韧性不足、减震性和支撑性不够。应对平常路面还好。但是每次过坑洼路面是一点信心都没有。虽然不至于车身蹦跳,但减震器被压到底的感觉很不舒服 😰内饰用料只能说合格,前排座舱用得还可以,但是门把手、后排和一些细节位置,硬塑料就比较多了,谈不上温馨有质感,缺点豪华质感 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 制动大师—凯美瑞😍😍😍🐰🐰省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右 🚗🚗故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 🧳🧳造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 🐶🐶安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 ☺️☺️好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 🤨🤨发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
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