凯美瑞真空管在哪
- 第九代凯美瑞预售 价格下调变化在哪?在新能源汽车崛起后,合资品牌燃油车受到了不小的冲击,即便是当时火热的凯美瑞,也受到了影响,好在凯美瑞不断更新,并且有混动加持,能够在新能源当下平均混动技术降低油耗。来到2024年初,全新丰田凯美瑞是正式开启了预售,官方指导价为17.38-20.88万元,此次新车共推出了9款车型,其中有4款燃油版,5款混动版。下面来看看屈建新凯美瑞有哪些升级和变化。 查看详情>>
- 凯美瑞到底好在哪?凯美瑞到底好在哪? 查看详情>>
- 刚出保3号真空管异响!!!三号真空管?4S下来要200多,包含工时302。。。目前换了排气管支架?75??三号真空管302?全是自费。。 查看详情>>
- 5年卖出100万辆!凯美瑞究竟好在哪了?5年能卖出100万辆是什么概念?用数据来计算,每三分钟售出一辆车,仅仅是泡一杯茶的时间,就已经有一辆新车交到车主手里。 查看详情>>
- 比凯美瑞更值得买?丰田亚洲龙究竟好在哪?日系车性价比相对较低,这是有目共睹的,但是同时我们又不得不承认,很多车友存在非日系车不买的情况。 查看详情>>
- 第八代凯美瑞中期改款车型点评,升级点在哪?近期,小编从工信部官方获悉,新款凯美瑞已经完成了中期改款车型的申报。新车相较于旧款车型来说,在外观上有较大的改变,同时在选择上也更为灵活,下面就跟随小编一起来看看升级点在哪里? 查看详情>>
- TNGA vs i-GMP,凯美瑞和第十代索纳塔差距在哪在平台化之前,汽车行业一直在探讨如何将全球汽车的年产量提升到1000万以上。因为在一个品牌当中,有非常多的造车平台,它们配件与配件之间的通用率极低,因此造车成本也就很高。而在大众MQB平台问世之后,1000万年产量的目标似乎看到了曙光,不过MQB平台有自己的问题,那就是相似度太高,说白了就是每一款汽车产品没有自己的个性。直到丰田的TNGA平台的诞生,日本人在吸取MQB平台的精华之后,赋予了平台下每一款车型不同的个性。实现了空间、操控、安全等各个维度的个性化发展。 查看详情>>
- 中期改款主攻配置,全新凯美瑞强化“高配更热销”看到第八代中期改款凯美瑞的官图时,一品君内心非常平静甚至毫无波澜,外观内饰并无太大变化,相比当下常见的“中期改款,一鸣惊人”,确实不足以吸引关注,但广汽丰田官方依然赋予了第八代中期改款凯美瑞“全新凯美瑞”的命名,那么问题来了,全新凯美瑞到底新在哪? 查看详情>>
- TNGA vs i-GMP,凯美瑞和第十代索纳塔差距在哪在平台化之前,汽车行业一直在探讨如何将全球汽车的年产量提升到1000万以上。因为在一个品牌当中,有非常多的造车平台,它们配件与配件之间的通用率极低,因此造车成本也就很高。而在大众MQB平台问世之后,1000万年产量的目标似乎看到了曙光,不过MQB平台有自己的问题,那就是相似度太高,说白了就是每一款汽车产品没有自己的个性。直到丰田的TNGA平台的诞生,日本人在吸取MQB平台的精华之后,赋予了平台下每一款车型不同的个性。实现了空间、操控、安全等各个维度的个性化发展。 查看详情>>
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- 凯美瑞2.0豪华倒车镜加热有吗?在哪?凯美瑞2.0豪华倒车镜加热有吗?在哪? 查看详情>>
- 新疆八代凯美瑞车友群在哪啊寻找新疆八代凯美瑞车友们啊啊啊啊啊,你们在哪啊,找你们好辛苦的啊 查看详情>>
- 17.18万元起,第九代凯美瑞优势在哪?9款配置怎么选?最近,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市了,官方价格区间为17.18万元—20.68万元,价格一出,那么这个价格究竟贵不贵?全新凯美瑞又有哪些改变和亮点?我们又该买哪款?今天就一起来聊聊。 查看详情>>
- 销量挺进榜单前十,全系标配十气囊的凯美瑞,比老对手强在哪从试驾第八代凯美瑞到2021年2月凯美瑞迎来中期改款,广汽丰田的这台主力B级车也“不负众望”,在十月份以25,285台的总销量跻身轿车销量榜单第四位,将老对手雅阁甩在身后,而截止至今年十月,凯美瑞在今年1-10月的累计销量也达到了164,755台,成为了目前为止在轿车1-10月份销量榜单中唯一上榜的B级车(销量数据来自乘联会)。 查看详情>>
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